筑路机械设备的综合管理.docx

报告发生事故单位应于五日内填报事故单逐级上报设备使用部门包括分公司、各项目部和有关使用单位应如实填写机械设备事故月报表，并于当月末送机械设备管理部门备案对机械事故要按“三不放过”的原则严肃处理，即：①原因不清不放过；②责任者未经处理，或群众未受到教育不放过；③没有防范措施不放过⑸机械设备的定期检查管理三、机械设备的保养（1）机械的例行保养例行保养是指机械在开工前、班内暂停时期以及工作结束后进行的检查保养，主要是要害部位和易损部位的完整情况；油、水数量；操纵和安全装置（如转向、制动等）的完好和工作情况；关键部位的紧固情况；以及有无漏油、水、气、电等情况，必要时加添燃料、润滑油脂和冷却水，以确保机械的正常运行和安全生产2）机械的定期保养根据交通部颁发的《公路筑养路机械保修规程》规定，对大中型机械一般采用三级保养制①机械的一级保养（国产机械间隔200工作小时，进口机械间隔250工作小时），主要内容是：检查紧固各部螺丝；按规定检查和加添润滑油脂；清洗各滤清器；②机械的二级保养（国产机械间隔600工作小时，进口机械间隔1000工作小时），主要是以检查调整为中心，除进行一保的全部内容外，还要从外部检查发动机、燃料系、润滑系、离合器、变速箱、传动轴、主减速器、转向和制动机构、液压和工作装置、电动机、发电机等工作情况，必要时进行调整，并排除所发现的故障；③机械的三级保养（国产机械间隔1800工作小时，进口机械间隔2000工作小时），除进行二级保养的全部内容外，还要对机械的主要部位进行解体检查，发现隐患及时排除。

3）特殊保养（a）停放保养对停放及封存机械的保养，重点是清洁、防腐，每月最少一次，内燃机应定期发动b）走合期保养对于新机或经过大修的机械，应进行走合期保养，重点是更换各部润滑油、润滑各部位，紧固各螺栓四、机械设备的修理机械设备的修理分为小修、中修、大修三类A)小修是无的临时性修理，当机械设备在使用过程中临时发生故障或局部损伤时，需对某一零件或某一总成进行更换或修理B)大修是有进行的全面恢复性修理凡机械总成磨损、腐蚀、变形或损坏，不能正常工作，非进行全部解体彻底修理不能修复，或需更换主要基础零件、部分关键零件或较多的非易损零件者，为总成大修发动机和其它三个以上主要总成需要大修者为全机大修C)中修是对以内燃机为动力的机械，在两次大修之间，有计划进行的平衡性修理机械设备的维修按计划修理、质量第一和定期检查、按需修理的原则进行由机械设备管理部门组织进行修理前的技术并填写机械大中修前技术性能 表修理完成后由机管人员验收确认五、机械设备的配件供应和管理机械设备管理部门必须根据机械拥有情况和机械使用、保养、修理以及机械磨损规律，做好配件订货、生产、采购、储备和分配工作5.1配件计划机械设备管理部门应依据下述内容编制配件供应计划：配件计划应尽量做到储备合理，即能保证保修顺利进行，又能使资金占用最少。

5.2配件的验收、保管和发放对购入或加工自制、修复的零件和总成件，都必须按技术标准进行检查验收后，方可使用验收时要核对凭证，进行数量和质量的检查，并填写收料单要防止不合格品进入库内5.3配件的保管配件入库后要分别机型及品种储存于零件架上，放置整齐，并须附有明细登记卡要经常检查配件的防锈措施，防止配件锈蚀变质，减少自然损耗5.4配件的发放配件发放必须做到保障施工、坚持原则、主动服务、手续严格配件发放的原则是保证保修质量，缩短停机时间，降低保修成本要求新品尽量用于大、中修使用，旧品尽量用于小修保养，大修件、基础件优先保证大中修，易损件、消耗件优先保证小修保养坚持能用不换，能换单件者不换总成配件发放需填写领（发）料单总之，企业的工作核心应如何从经济、效益的观念出发，不断改善和调整筑路机械的装备结构，提高筑路机械的技术装备水平和使用效率，实行全员、全方位、全过程的设备管理，增强企业市场竞争力，发挥机械的最大效益。