机场边检站边坡排危绿化治理工程施工图设计说明.docx

机场边检站边坡排危绿化治理工程施工图设计说明一、工程概况及建设条件1.1地理位置及交通拟治理边坡坡顶附近为重庆出入境边防检查总站营区（一期），该边坡现 状高差较大，坡角较陡，且根本为前期附近工程施工填土边坡，结构较为松散, 为加强现状边坡平安稳定性及配合景观综合整治，受重庆出入境边防检查总站 （以下称业主）的委托，我院对重庆机场边检站边坡排危绿化治理工程进行边 坡综合治理设计工程位于重庆市渝北区绿梦广场附近，场地北侧紧挨航宾大 道，车辆可直接到达场地，交通较为便利1. 2地形地貌拟建场区属构造剥蚀丘陵地貌，其原始地貌为丘陵地带，现场区巳进行开 挖回填平场工作，场区北侧为道路场区呈西高东低，北高南低，场区地面标 高界于386. 50〜425. 04m,最大高差约38. 54m1.3气象及水文1.3.1气象勘察区属亚热带季风气候，具有空气湿润、冬季温暖、夏季炎热、春秋多 雨、四季清楚的特点多年平均气温为17.72C,月平均气温最高是8月为 28.5C,最低是1月为7.2C日极端最高气温为44.5C （2006. 8. 17）,最低 为-1.8C （1955. 1. 11） o月平均气温在20C以上的月份有5、6、7、8、9月； 10C以下的冬寒期为12、1、2月。

多年平均相对湿度为79%区内以降雨为主，雪、冰雹少见，多年年平均降雨量为1163. 3mm,降雨量 多集中于4〜9月，其降雨量高达866. 2mm,占全年降雨量的76%年平均降雨 日为168天，最大日降雨量266.6mm1. 3. 2水文勘察范围内无地表水溪流1.4地质构造根据区域地质资料，本场地在地质构造上位于重庆-沙坪向斜南端南东翼, 场地内地表为第四系人工堆填层覆盖，通过场地附近出露基岩测得岩层产状为 330〜350 Z1520 ,优势产状346 Z18 ,岩层呈单斜产出，层面光滑， 略有起伏，张升2〜3nun,无充填，结合很差，为软弱结构面，场地附近出露基 岩测得2组构造裂隙：裂隙LX1：产状为210匕75 ,裂隙宽度约1.5〜3.0m裂隙面较平直， 张开2mm,有粘土充填，结合程度为结合很差，属软弱结构面裂隙LX2：产状为140 Z45 ,裂隙面较平直，裂隙宽度约1 ~3mm,局部 粘性土充填，结合程度为结合很差，属软弱结构面场区未见断层通过，层间裂隙不发育，岩体较完整，地质构造较简单1. 5地层岩性拟建场地内地层有第四系全新统素填土（Q「）、第四系全新统残坡积层 （Q严I粉质粘土、冲积层（QL）淤泥质粘土及侏罗系中统沙溪庙组（J2s）砂 岩、泥岩。

地层岩性由新至老分述如下：第四系全新统（根据钻探揭示深度和地表地质调查，场区上覆土层为第四系素填土（Q「）、全新统粉质粘土(Q「e)；下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组(Jzs)砂岩、泥岩层地层简述如下：(1) 素填土(Q尸):黄褐色结构松散-稍密，稍湿，主要成分为砂泥岩 碎块石、粉质粘土组成，碎石粒径一般1〜8cm,局部块石粒径可达25〜30cm, 最大块石粒径可达45、50cm,见下列图所示，碎块石含量一般为40旷70%,回填时 间约5~8年分布于整个场地,揭露厚度0.20OK10广48. 10m(ZK20)钻进过 程中，孔壁局部存在掉块，钻孔未出现埋钻、卡钻及掉钻现象遇大块石钻进 较慢、遇粘土或小块石钻进较快经超重型动力触探测试，场地内的素填土大 局部呈稍密状，局部为松散，分布于整个场地2) 粉质粘土(Q尸硕)：黄褐色，可塑状，稍有光泽，干强度及韧性中等， 无摇震反响，局部含砂质重，偶夹砂泥岩碎石该层于场区局部地带有分布， 主要集中在南侧和场地北东角，揭露厚度0.30(LZY38)~8. 10m(LZY47),大多数 伏于素填土之下，少局部出露于地表之上侏罗系中统沙溪庙组(3s)⑴泥岩(J2s-Ms):紫红色，泥质结构，中-厚层状构造。

主要矿物成分为 粘土矿物，局部含砂质较重强风化带岩芯破碎，呈碎块状；中等风化带岩芯 较完整，多呈柱状、短柱状，揭露最大厚度为36.50m (LZY57),为场地主要 岩层，钻探厚度未揭穿⑵砂岩(J2s-Ss):灰黄色，中-细粒结构，中-厚层状构造钙泥质胶结， 岩质较硬，主要矿物成分为长石、石英，次为云母及暗色矿物强风化带岩芯 破碎，呈碎块状；中等风化带岩芯较完整，呈柱状、短柱状.该层在场地偶有 分布，主要呈薄层状或透镜体形式与泥岩互层，揭露最大厚度13. 80m(LZYll), 钻探厚度未揭穿1. 5. 3基岩顶面及风化带特征根据地面基岩露头调查及钻孔揭露，勘察区内基岩顶面坡度起伏较大勘 察区内基岩划分为强风化带及中等风化带经调查及钻探揭露，基岩强风化带 厚0. 50m (LZY41) -3. 90m (ZK50)强风化层底界随基岩面起伏而起伏，底 界标高370. 36m (ZK17)〜417. 07m (LZY35)强风化层岩质软，岩芯破碎, 呈块碎状；中风化带岩芯较完整，呈柱状根据基岩面等值线图可知，场地基岩大体呈西高东低的趋势，勘察范围的 原始坡度较陡1.6水文地质条件1.6.1地表水根据现场调查，场地内未见地表水体发育。

地下水(1)地下水类型① 松散岩类孔隙水分布在第四系土层中，受地积层厚度、补给条件影响大，多属季节性潜水, 主要接受地表水、降水及邻近含水层的补给，并向地形低洼地带排泄拟建场 地孔隙水主要存在场地填土内部，孔隙水受降雨影响大② 基岩孔隙裂隙水基岩孔隙裂隙水广泛睬存于勘察区，该类地下水的含水岩组为泥岩、砂岩, 一般泥岩为相对隔水层，砂岩可能含有基岩孔隙裂隙水，地下水除裸露区外， 补给条件一般较差，含水量较低，具就近补给，就近排泄的特点总体顺坡向 或遇隔水层后顺层向地形低洼地段排泄由于区内中风化岩体较完整，裂隙较 发育，储水条件较差，故该类地下水多较贫乏2)地下水的补、迳、排关系据钻探揭露，拟建场地表层主要为第四系上层覆盖，土层为填土及粉质粘 土，以填土为主，下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组场地内上覆填土属透水层, 粉质粘土隔水性好，下伏基岩连续完整，泥岩隔水性相对较好，赋水条件差， 砂岩可能含有基岩孔隙裂隙水，场地内含水层主耍为填土层，场地东侧及南侧 偏低，有利于地下水的排泄基岩孔隙裂隙水裸露区主要受大气降水补给，表层分布覆盖层区域补给条 件-•般较差，主要由第四系孔隙水补给，泥岩相对隔水，具就近补给，就近排 泄的特点。

根据勘察期间对各钻孔的水位观测，抽干场地钻孔孔内循环水后，钻孔水 位一般不恢复，局部钻孔恢复缓慢拟建场地水文地质条件简单，地下水补给主要为大气降雨，雨量季节性变 化明显根据现场对钻孔的水位观测及简易提水试验发现，钻孔内水位没有明 显恢复或水位恢复不明显，说明根本不存在地下水，场地内地下水总体贫乏1.7不良地质现象拟建场地由于填方较厚，在边坡施工过程中要注意施工平安，加强监 测根据地面调查及钻探情况，本勘察场地内及附近地带未见崩塌、滑坡、 泥石流等不良地质现象不存在河道、沟浜、墓穴、孤石等对工程不利的 埋藏物从工程地质上讲，勘察范围目前现状整体稳定中航油片区土石方平场总面积约1055亩本工程与化南四路、化南四支路、 化南九支路毗邻本设计本着符合路网规划，符合排水规划的原那么进行设计， 以到达减少土石方量，降低工程造价的目的1. 8场地稳定性评价地震效应评价依据《建筑抗震设计标准》GB50011-20XX （20XX年版）及《中国地震动参 数区划图》GB18306-20XX,场地所在地区抗震设防烈度为6度，设计根本地震 加速度值为0. 05g,设计特征周期0.35s,设计地震分组为第一组根据《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223-20XX规定，该边坡的抗震设 防类别为标准设防类（丙类）。

根据重庆岩土检测中心出具的《重庆机场边检站边坡排危绿化治理工程地 质勘察波速测试报告》：场地素填土等效剪切波速度为110~148m/s根据《建 筑抗震设计标准》GB50011-20XX （20XX年版），本场地的场地土类型为软弱土, 建筑场地类别为III类结合现场钻探揭露，综合分析：场地内素填土剪切波 速平均值138m/s,属软弱土，强风化泥岩剪切波速668〜722m/s,平均值695m/s 根据重庆市机场边检站营区（一期）工程详细勘察报告，场地粉质粘土剪切波 速取值180m/s,中风化基岩剪切波速取值〉800m/so场地地震效应评价见下表所示表4T 拟建建（构）筑物地震效应评价表建（构）筑物名称覆盖层厚度（m）孔号土层等效剪切波速（m/s）设计特征周期（s）土 体类别场 地类别抗震地段分类重力式台25.ZK1380. 45软1不利扶壁式挡35.LZ1380. 45软I不利钢筋校扶16.ZK1410. 45软T不利腾术+县殷我片u建议平场时对素填土进行分层碾压夯实处理，碾压后重新测试覆盖层剪切 波速并再次校核地震效应评价1. 8. 2场地稳定性及建筑适宜性评价场地位于剥蚀丘陡斜坡地貌区，场区及邻近周边无危岩崩塌、滑坡、泥石 流等不良地作用，也未发现断层、构造破碎带、地下采空区、地下洞室等。

岩 层呈单斜产出，产状较平缓，岩体裂隙不发育〜较发育，岩体较完整，地质构 造及水文地质条件较简单；拟建场地抗震设防烈度为6度本工程属于边坡整治工程，按照设计方案，本工程将对场地内边坡进行绿 化治理改造，对场地内边坡拟采用挡墙支档或采用分级放坡形式进行治理改造 因此，本场地适宜拟建工程建设1.9特殊性岩土评价区域内特殊性土为素填土、残积土粉质粘土及强风化基岩素填土：黄褐色，结构松散-稍密，稍湿，主要成分为砂泥岩碎块石、粉质 粘土组成，碎石粒径一般1〜9cm,局部块石粒径可达25~30cm,最大块石粒径 可达45~5()cm,碎块石含量一般为40%~70%,回填时间约5飞年，为施工时平场 堆填而成，分布于整个场地，场地的素填土松散■稍密，具有一定的压缩性，具 有一定程度的湿陷性，填土的稳定性较差，在施工期间可能由于降水导致土体 失稳，直立开挖填土时会导致边坡失稳，在使用过程中由于降雨影响，可能导 致土体自重增加、抗剪强度降低而导致土体内部失稳粉质粘土：场地内的粉质粘土可塑状，高压缩性，厚度不均匀，主要集中 在南侧和场地北东角，大局部伏于素填土之下，少数出露在地表，其力学性质 较差强风化基岩包括强风化泥岩和强风化砂岩，场地内强风化泥岩、砂岩厚度 较薄，力学性质较差。

二、 设计依据2.1任务依据建设单位提供的该工程建设范围内的1:500地形图及管线勘测资料；现状调查和现场踏勘所收集的资料等O《重庆机场边检站边坡排危绿化治理工程地质勘察报告(直接详勘)》(重庆南江工程勘察设计集团，202X年8月)2.2 采用的主要设计标准标准1) 国家标准《建筑边坡工程技术标准》(GB50330-20XX)《建筑地基根底设计标准》(GB50007-20XX)《建筑地基根底工程施工质量验收标准》(GB 50202-20XX)2) 建设部标准《城乡建设用地竖向规划标准》(CJJ 83-20XX)及其它有关国标与行业标准，标准与规定等三、 平场设计3. 1场平设计1、本次设计，将整个平场区域划分为4个平场区域(按支护设计中护坡道位置及支护位置)2、 由于地形与边坡支护标高决定地块主要为挖方，需要弃。