丰田安全气囊系统实验台架版本61本.doc

汽车车身电器模块LS400安全气囊系统实验台架第一部分 实验台架使用阐明书第二部分 实验台架实训指引书编著：广州永邦汽车教学培训中心 打 造 汽 车 教 育 后 市 场 先 锋： 目 录第一部分 实验台架使用阐明 2第一章 产品简介 2第二章 实验台架操作指南 4第三章 实验台架使用注意事项 8第二部分 实验台架实训指引书 9项目一: 汽车安全气囊系统构造实训 9项目二：汽车安全气囊自诊断系统检查实训 14项目三：汽车安全气囊故障码检查实训 21项目四：汽车安全气囊系统故障检修实训 33项目五：汽车安全气囊元件检修实训 37第一部分 实验台架使用阐明第一章 产品简介1-1 产品质量简介1.支撑铁架采用鞍钢股份有限公司生产的钢材制作，结实耐用；2.铁架安装万向脚轮，整个台架可移动，并且脚轮带锁止功能，在台架使用过程中，可以锁止台架；3.铁架表面经现代油漆新技术高温喷塑解决，持久耐用；1-2 产品参数1．外形尺寸：1250*600*1800（mm）2．工作电源：AC220V、DC12V3．台架重量：100±10kg4．工作温度:≦60℃1-3 产品功能简介1.可以实现丰田安全气囊系统的演示功能，以便教学；2.面板上带汽车各系统工作原理图，让学生容易理解各系统的工作原理，以便教学；3.示教面板带检测端子，在使用本台架时，可以使用万用表测量线路上的有关数据；4.示教面板带故障设立功能，用于演示台架故障现象，同步可以进行课程考核；5.台架采用开关电源供电，减少蓄电池使用时间过长常常充电的麻烦；1-4 实验台架配件清单名称数量诊断座1个开关电源1个实验面板1个点火开关1个碰撞传感器2个保险盒1个故障开关盒1个游丝1个仪表1个遥控小车1台主气袋/副气袋1个脚轮4个第二章 实验台架操作指南2-1 汽车安全气囊系统操作使用阐明仪表右碰撞传感器左碰撞传感器数显表ECU副气囊原厂诊断座主气囊点火器游丝碰撞开关遥控小车气压表 （一）台架的操纵1. 将单相220V电源线插入电源插座上相应位置；2. 转动点火开关钥匙到IG位置，检查示教板上电源批示灯与否正常点亮，如果不亮或较暗，立即关闭点火开关，电路有短路状况；3. 点火开关到ST位置（为避免内部电容击穿，请不要打到ST档超过1秒钟）如图1图15． 打开小汽车电源开关和小汽车摇控器开关。

摇控器批示灯亮，如图2，图3图9图106． 控制摇控器，使小汽车向前运动，如图11图117． 汽车撞到挡板的时候，触发电磁阀开关，电磁阀通电，排气道打开，使气囊充气，气囊“爆炸”模拟汽车撞上物体，碰撞传感器受到撞击，控制SRS电脑板工作，安全气囊打开8． 安全气囊想进行再次演示操作时，先把两个气袋折叠好，放回支架内，用短接线分别短接TC、E1及AB、E1注意，要迅速短接3次以上，不能长期接上，否则会烧毁电容）此时，气囊灯熄灭注意事项：持续运营时间不应超过3次，以保护压缩机，由于气囊气量损耗大，压缩机打气时间过长，影响压缩机使用寿命，容易浮现短路事故，教师把握好实验时间二）气罐的充气使用外置的打气压缩机对台架气缸充气，入气口接于下图的接口上当接好气管后，打开阀门，压缩空气进入台架气缸内，注意监测气缸内的压力，监测从下图的气压表上读取，注意一般不超过0．8MP2-2 示教面板使用阐明1．运用示教板上电路图阐明汽车安全气囊系统工作原理；2．学生可以运用示教面板进行汽车安全气囊系统学习和故障分析；3．面板上有检测端子孔，将万用表针插入孔内，可检测相应线路上的电压值或电阻值，在进行故障检修时，根据测量数据，再对照原则值，可以判断元器件与否存在故障；4．检测端子黑色表达搭铁，红色表达电源正极，其他颜色的端子表达信号脚；5．电路图上的数显表直接安装在示教板上，测量全车线路系统相对比较重要的数据，当系统工作时，直接可以测量到有关数据，有助于教学；第三章 实验台架使用注意事项3-1 实验台架平常维护注意事项1.严禁汽油、蓄电池电解液等腐蚀性的物品沾到面板上；2.开关电源在台架不使用状况下，应把电源线从电源插座上拔下来；3.放置实验台的库房应通风干燥，避免放置阳光直射、多尘高温的地方；4.示教板不能闲置几种月或更长的时间不使用，应每隔１个月时间试用一次，避免各插头长时间不用接触不良；3-2 实验台架操作注意事项1．检查元器件线路时，规定使用数字式万用表，增长精确度；2．使用前，先插上电源插头，再打开点火开关；关闭电源前，先关闭点火开关，再拔下电源插头；3．测量台架有关参数时，不得短路台架上的接线端子，避免浮现短路事故；4．台架检修时，注意不能在测量端子上借电，由于端子线只用于测量，不能用于对大功率元器件供电；5．台架检修时，注意220V高压电触点，避免高压伤人或损坏低压线路元器件；6．安装12V接头时，要分清正负极，避免线路短路，损坏导线和元器件；7．严禁短路面板上的检测端子，以防短路损坏导线和元器件。

8．台架保险烧了，更换时要严格按本来规定更换相似规格的保险丝，否则容易损坏线路；9．模拟气囊爆炸的过程中，人应隔气囊0.5米处，以避免气囊爆炸时，给气囊撞到；10．注意气缸充气压力不要过大，容易损坏管路；第二部分 实验台架实训指引书项目一: 汽车安全气囊系统构造实训一、实训目的与规定1、掌握汽车安全气囊系统的构造及工作原理2、可以结识汽车安全气囊系统重要部件的构造二、使用教具、仪器设备和工、量具1、汽车安全气囊系统维修常用工量具、万用表2、汽车安全气囊系统维修专用工具及设备(汽车安全气囊系统拆装工具)一套3、汽车安全气囊系统实验台架、小汽车一台三、实训内容和环节1. 前安全气囊传感器(见图1)图1前安全气囊固定在二个前翼子板的内侧传感器是一种机械式的装置在碰撞中，如果传感器探测到的制动力不小于预先设定的限制，传感器的触点就会接触，同步向中央安全气囊传感器总成送出一种信号传感器是不可分解的2. 安全气囊警告灯(见图2)图2安全气囊警告灯位于组合仪表上当中央安全气囊传感器总成自诊断机构检测出某一故障时，警告灯就会向驾驶员发出故障警告在正常状况下，当点火开关转到ACC或ON位置时，警告灯会亮大概6秒钟，然后熄灭。

3. 中央安全气囊传感器总成(见图3)图3中央安全气囊传感器总成固定在汽车中央组件组内侧的地板上中央安全气囊传感器总成由中央安全气囊传感器、安全传感器、点火控制和驾驶电路、诊断电路等构成它从安全气囊传感器接受信号,判断出安全气囊与否必须启动并诊断出系统的故障4. 安全气囊连接器安全气囊系统的所有连接器均为黄色，以便同其他的连接器相区别具有特殊功能并专门为安全气囊设计的连接器用在（图4）所示的位置以保证高的可靠性这些连接器使用耐用的镀金端子图45．安全气囊ECU6．安全气囊点火器 7．螺旋线束8．安全气囊气袋四、实训操作注意事项1．检查元器件线路时，规定使用数字式万用表，增长精确度；2．使用前，先插上电源插头，再打开点火开关；关闭电源前，先关闭点火开关，再拔下电源插头；3．测量台架有关参数时，不得短路台架上的接线端子，避免浮现短路事故；4．台架检修时，注意不能在测量端子上借电，由于端子线只用于测量，不能用于对大功率元器件供电；5．台架检修时，注意220V高压电触点，避免高压伤人或损坏低压线路元器件；6．安装12V接头时，要分清正负极，避免线路短路，损坏导线和元器件；7．严禁短路面板上的检测端子，以防短路损坏导线和元器件。

8．台架保险烧了，更换时要严格按本来规定更换相似规格的保险丝，否则容易损坏线路；9．模拟气囊爆炸的过程中，人应隔气囊0.5米处，以避免气囊爆炸时，给气囊撞到；10．注意气缸充气压力不要过大，容易损坏管路；五、考核时间、配分、评分原则 考核时间：30min序号考核原则配分评分原则考核记录扣分得分1对的使用工具、仪器10仪器使用不当扣10分工具使用不当酌情扣分2结识安全气囊上的8个元器件名称40不结识元器件每个扣5分3结识安全气囊上的8个元器件名称40不结识元器件功能每个扣5分4遵守安全操作规程，操作现场整洁10违规操作规程一次扣2分，扣完为止安全用电，防火，无人身、设备事故因违规操作发生重大人身和设备事故，此题按0发计5分数总计100六、实验报告 按实验规定所列，逐条具体写出相应内容项目二：汽车安全气囊自诊断系统检查实训一、实训目的与规定1． 掌握汽车安全气囊检修前注意事项；2． 掌握汽车安全气囊“SRS”警告灯检查；3． 掌握汽车安全气囊系统故障码读取；4． 掌握汽车安全气囊系统故障码清除；5． 掌握汽车安全气囊系统故障码分析二、使用教具、仪器设备和工、量具1、汽车电工维修常用工具、万用表。

2、汽车安全气囊系统实验台架、小汽车一台三、实训内容和环节检修前注意事项 (1)在检修任何SRS部件或转向柱部件此前，必须使SRS处在非工作状态，若疏忽了这点，也许会因气囊意外展开而导致人身伤害 (2)对SRS进行故障诊断时，在脱开蓄电池负极电缆线前，应先读取故障码 (3)将点火开关转至“LOCK”位置和脱开蓄电池负极电缆后，在检查SRS前应等至少90秒因SRS有一备用电源，在脱开蓄电池负极电缆后的90秒内，仍可让气囊展开 (4)如果车辆受到较轻的碰撞，但是气囊没有展开，应检查所有的系统部件与否有任何损坏征兆，按需要更换有关部件 (5)不能使用其她汽车的SRS部件应用新部件更换损坏的部件 (6)如果维修中需要震动车辆，应拆下中央气囊传感器和前气囊传感器 (7)中央气囊传感器中具有水银，汽车报废或更换中央气囊传感器后，不要损坏拆下的中央气囊传感器，把它作为有毒物质集中解决 (8)决不要分解和修理前气囊传感器、中央气囊传感器或方向盘盖 (9)更换跌落、破裂、凹陷或其她的被损坏的SRS部件 (10)不要使前气囊传感器、中央气囊传感器或方向盘盖接近热源。

(11)对电路进行故障诊断时，要用高阻抗(最小10kΩ/V)的电压表或欧姆表 (12)在解决SRS后，应检查“SRS”警告灯的工作状况，保证系统功能正常 (13)在维修或解决气囊时，须始终戴着安全眼镜 1.“SRS”警告灯检查 将点火开关转至“ACC”或“ON”位置，如果SRS警告灯亮约6秒后熄灭，阐明SRS是正常的如果警告灯始终亮或闪亮，阐明中央气囊传感器检测到故障如果在其她条件下，“SRS”警告灯亮，则“SRS”警告灯也许有短路故障2．读取故障码故障码按顺序从最小码到最大码，由组合仪表上的。