
昊锐迄今所有毛病案例和解决方案 所有车主准车主都应该了解.docx
14页昊锐迄今所有毛病案例和解决方案昊锐迄今所有毛病案例和解决方案 所所 有车主准车主都应该了解有车主准车主都应该了解本帖旨在汇集所有昊锐客观存在问题解决方案 方便新老昊锐车主在遇到问题时做自行诊断 帮助用户解自己车存在或可能存在问题及原因 在海众把客户当回事前提 我们必须自己对自己车负责 减必要维修花费损失我们讨论问题 我们解决问题 因为我们都爱昊锐 天没有神车 没有缺陷缺点车存在 100 万奔驰如此 20 万昊锐如此 喜欢对比人请推荐款没有毛病车 家辆都买它以问题为汇总并非每辆车都存在有车可能没有遇到任何问题有车可能点儿背遇到在中国买车还要看 RP1.油气分离器及涡轮进气管渗油这个目前昊锐最为人诟病问题 原因方面 主要应该原厂装配到位 密封够 其次有零件精度材料问题 最后也排除设计问题 出现公里数定 有几百公里就出问题 有万公里才出问题 有到现在还没有出问题 没出问题也要急 早晚都要来 除非对党特别忠诚问题请参见该帖 还可以参见该帖解决方案去 4S 检查并换油气分离器(进气管视情况换)清洁管路 重新安装并密封目前该方案唯处理方法 但似乎并未能彻底解决问题 该问题可能会再次出现2.车门被冻昊锐冻车门般车型车门密封条有凝露或进水导致结冰被冻住无法打开两回事根据目前统计结果 XX 年产车较出现该问题 原因可能09 年产车门外拉手拉线使用进口密封管 10 年产车改用国产胶管两头没有密封 进水结冰所致问题解决方案请参见该帖解决方案去 4S 拆门 清理胶管内残留水分或换整套拉线总成 胶管两端做打胶密封3.排气管积水昊锐发动机燃烧较充分 形成水分较 但排气管选用时未注意该点(排气管设计在速度排气量会自动将水排出) 但部分期在市内速行驶用户排气管会有较明显积水问题 车内车外都可以较明显听出解决方案找个坡 拉手刹挂空挡 脚轰几脚油门 或者转速跑跑 可排出部分积水 缓解该现象想彻底解决 可到 4S反应问题 让 4S 帮你打孔4.机油消耗过可否认众车 包括奥迪 都普遍存在该现象 欧洲产也有定比例 目前关于此问题 包括厂家在内(含德国总部)尚无定论解决方案换用 5W40 机油可定程度减机油消耗 缓解该现象 目前 5W30 稀都比较严重消耗型号 所有用户都应该养成定期检查机油习惯 最佳检查方法应该 确认发动机已达到工作温度 在绝对水平面停车 等待 20-30 分钟 待机油部分已流回油底壳 再拔出机油尺 擦干净 再完全插入 稍等几秒 再抽出 再插入 再抽出 再5.刹车啸叫这个也车主普遍反应问题 反应帖子 但知道原因并 昊锐该问题主要刹车片材质问题 当然说材质有质量问题 而该种材质刹车时产生金属粉末比较容易在速摩擦时在刹车盘片表面形成某些纹路 这些纹路在空气中水分含量较时进水后 甚至有些在进水情况 刹车盘接触时会发生摩擦噪音 就我们听到啸叫这个原则属于质量问题 因为刹车性能并没有因此受到影响 且如果刹车片期接受速摩擦话(比如经常跑速或者重踩刹车) 就太容易形成这样纹路 也就太会出现啸叫情况 出现啸叫较情况部分还期在市内行驶且踩刹车较为温车主 这个问题对车子没有影响 主要看车主对噪音接受程度 这个问题也并非昊锐才有 车型 涵盖欧系美系日系 但凡刹车片材质偏软 都会在某些特定情况产生啸叫 这点车主们稍加留心就会发现 其实普遍且正常现象 当然 需要注意区分刹车片正常磨损快要用尽时也会产生类似啸叫 那时定要及时换刹车片否则可能损刹车盘解决方案彻底办法换其他品牌刹车片 比如合资 TRW 菲罗 或者国产金麒麟换刹车片 想缓解该问题话 跑跑速 并用力深踩刹车 增加刹车盘片摩擦速度接触压力 磨掉易引发啸叫纹路 个人觉这个根本问题 只国内用户过于敏感 在国外话 任何个修理厂工人在确认刹车片刹车盘没有异常后都会告诉你这种啸叫正常6.副驾驶方异响这个异响较为普遍 在车辆震动时会出现 但位置比较隐秘 般难找到 在有车主已经找到根源 在副驾驶脚垫方两根塑料油管 因天气变冷 塑料变脆 车辆震动时相互碰撞发出 位置详情可参看该帖解决方案可到 4S 反应 让其帮助加入填充物 隔音海绵或者泡沫材料 隔开两根管路即可还有个简单办法 拔其中根管子 让其拉直 再容易另根触碰7.速时达到某速度后轮胎位置传来嗡嗡共鸣巨响 明显非以往噪音目前案例 共鸣出现速度有 80 迈 有 120 迈 原因轮毂轴承质量问题 详情请参见该帖解决方案去 4S 检查 视情况换轴承8.主机头偶尔黑屏或白屏目前无论贵雅版 RCD510 还尊雅 RNS510 都有过黑屏或者白屏现象 应为质量问题解决方案如果比较频繁 应坚决索赔换新(过难保证再出问题)DSG 坡道起步溜坡问题这个应该波箱设计考虑周解决方案省钱方案 练坡起刹车油门瞬间切换或者老老实实拉手刹起步花钱方案 买订车时定要加装 ESP+HHC 这个出厂后 4S 像没有能力加装 只能订车时敲定10.冷天冷车降档顿挫感6AT 冷天冷车时 3 档降 2 档有较明显顿挫感 热车后现象消失 原因应该还波箱程序设计物理适应性 (DSG 车型在讨论范围内)解决方案现在海众推出变速箱新程序保养时可要求 4S技术总监刷新程序解决该问题11.跑偏问题昊锐在出厂时轮定位数据像普遍有问题 车都有向跑偏现象解决方案去 4S 接电脑重新调试并路矫正 这个问题建议尽早检查早解决 以免轮胎异常磨损严重 测试方法尽可能找条平直柏油马路 方向盘调到直线行驶后 松开方向盘 看车辆否自然跑偏 请试几次以确认路面或者主观判断误差问题 如跑偏严重 可能需要重做轮定位 另外要迷信 4S 外面轮胎店轮定位技术可能比 4S 专业 能调精准12.后排扶手卡扣容易损耐用度确实 用力稍即可能损解决方案该问题会被 4S 拒绝索赔 而需要自费维修 因为没有零件 般会换整个扶手总成 所以目前在海众改变用材或设计情况 车主只能自己心使用 或者像我 尽可能去使用13.车门中央扶手杂音车门杂音通常有卡子损脱落或者维修时有残留未取出解决方案在淘宝购买奥迪用优质车门卡子(般 1-2 元/个) 到 4S 换掉原来所有卡子 如果升窗机声音这个比较难解决中央扶手杂音通常来自安全带插座或插头摩擦我自己车有个家都没有遇到过杂音问题在安全带系时 安全带插座底部塑料部分会摩擦真皮座椅 发出咯吱咯吱杂音~~~解决方案将两者分离 或者在插座底部包裹绒布等柔软材料14.座椅电加热选配该功能用户需要注意 海众为昊锐选配这款电加热模块 可靠性欠佳 经常会出现失灵或损 宝马奔驰加热模块质量差比较解决方案尽量还要选配吧 已经选配减使用频率15.非尊雅车型普通灯亮度H7 光 H3 光灯亮度应付国内路况车况显然有点力从心 说自身亮度能做灯 而别人车灯都太亮 这个能算故障通病 只能算足吧 解决方案有条件 买车时就选装或者事后加装原厂氙气灯总成 这个动线路 且兼容性最买起原厂氙灯 可以自行加装氙气灯 当然 要找经验丰富改装店 以免改装过程损 BCM或相关模块 色温要选太 4300-5000 就可以 再虽然颜色漂亮 但穿透力差 雾雪你就哭吧想买山寨产品 特别想改动原车线路 可以考虑把原车灯泡换掉 改用飞利浦银战士或者欧司朗夜行者 效果提升明显 又动原车线路 避免要要故障16.油表行驶过程中突然归零越来越案例表明昊锐油量传感器可能存在质量问题 所以如果发生次 虽然重启可能会恢复 但请及时回 4S 索赔油量传感器 以防哪次彻底罢工造成便 参考案例解决方案索赔或自费换17.过颠簸路段轮胎部位咯吱咯吱响般见于前有较可能减震器与弹簧摩擦所致原因弹簧头部毛刺过参考案例 2解决方案打磨掉余毛刺即可我本人也遇到该问题并按此方法解决18.车门中音扬声器时而发声这个问题因为线束度预留够 开门如果开到最角度 线路在管内拉扯 就会在喇叭接头处出现微位移 这种位移会拉掉插头 但会造成电信号传输失真 般反复调整音量 通过加电信号 可以冲破这种阻碍暂时解决方法拆开车门限位器附橡胶护套 重新连接接头 要想彻底解决 请参考该帖预防方法就尽可能要最幅度开门 般 45 度开门基本可以避免这种故障19.天窗自动开合或无法正常关闭众顽疾之国产配件就质量行可靠性行原因旋钮转动机构润滑油挥发粘到簧片接触区域后部分导电造成开关工作出现后如确认天窗轨道内无异物坚决到 4S 索赔天窗开关自己也可以简单处理方法就拆旋钮开关清理簧片接触区域即可20.电瓶亏电问题昊锐虽然使用风帆 70Ah 容量电瓶但该电瓶可否认存在质量缺陷昊锐明锐亏电打火现象非常对车主出行造成便(如捎带亲友还会丢脸)期途行车或者经常使用车辆喜欢停车在车使用用电设备车主容易遇到该问题本人因车辆较使用也曾次遇到打火问题并已经索赔电瓶根据我个人总结除因为较使用车辆或经常途行车(足 15 分钟便熄火)数打火现象发生在车钥匙拨到 ACC 档加电但发动情况此时如果车内有用电设备比如收音机开冷暖风次开关车窗车内照明全开(含脚窝灯)等 5-10 分钟后便无法发动车辆此种情况电瓶必须索赔正常情况这类用电程度 70Ah 电瓶至可以使用半时以并可正常发动车辆解决方案到 4S 索赔新电瓶消息新 12 款昊锐已经改用51Ah 瓦尔塔电瓶虽然容量减但质量应该过硬消息只要你搭火发动后开到 4S 通常检测结果正常电压电流剩余电量都在允许范围内所以 4S 会拒绝索赔要求问题实际在于电瓶过快放电这时使用我面提及电器使用方法即可在几分钟内重现故障 4S 将接受索赔当然电瓶需要保养特别对于用车较经常途行驶车辆因为跑太电瓶总也充满而每次发动车辆所消耗电量需要至行车 20 分钟才能补回可避免述情况车主建议购买电瓶充电器(或者电瓶修复器)每两个星期或个月用电流给电瓶完全充电次这样电瓶才能用久般情况正常电瓶寿命在 1-2 年正确保养使用话用个年可能21.天窗排水管堵塞造成车内积水天窗排水管布线时形成物理折印该处孔径会因弯折而缩造成泥沙异物沉积堵塞而引发车内积水案例解决方法前面排水管想办法拉直只要折厉害就行后面排水管将字出水口剪开装详情请参考案例帖22.水泵漏水该问题主要出现在早期批次车昊锐迈腾以及使用同批次其它车型都存在漏水损现象原因就质量两年因为腐蚀而漏水需要注意出现该问题为德国产水泵头所以无论索赔还自费购买定要避免再用德国产改进过水泵头为匈牙利产最新批次为 026 xx 编号结尾(011 xx 结尾批次可能存在哨音问题尽量避开)案例 1 案例 2解决方案在保修期内索赔出保尽量通过 400 投诉争取免费维修实在行就自费换差钱在 4S 费用 3000 差钱可以自行购买水泵在汽修厂换改版水泵价格在 1000 手工费 500 以内另外动手能力强或者有关系维修点 可以仅换水泵头 泵身没有必要换 这样总费用会幅降23.顶气门这昊锐自引进国内 2 年来最严重问题同时采用相同发动机车型如迈腾等也出现同样问题顶气门后修理费用则万则两万成为车主巨心理经济负担原因正时链条张紧器缺陷导致公里数后磨损而无法张紧链条从而发生跳齿错位进步引起顶气门而且个人分析其实公里数也无绝对关系而车辆发动次数有关相同公里数每天发动次数越顶气门几率越涨紧器磨损链条拉主要发生在启动时被绷紧那刹那此过程受力都最目前从反馈来看该问题发生在 6 万公里以使用时间无明显关系 12 款昊锐 6 月份以后生产车型据说开始使用新款张紧器但具体批次尚无法证实该问题虽然可怕但搞清原因定时换维护积极预防还可以完全避免另外顶气门晚期症状冷车启动后发动机仓传来摩擦声系正时链条松动后摩擦外罩引起通常在热车后机油压力提后会缓解或恢复正常但万可掉以轻心旦出现这类金属摩擦异响马要去 4S 做检查 案例 1 案例 2解决方案建议所有之前车主在 5-6 万公里间换张紧器及全套正时链条组件(链条也会老化延)对于在保修期内车辆能索赔当然索赔同意索赔自费也换换全套正时组件含工时费通常报价在 1000-15004S 要贵些新张紧器表面零件标号为 06K 109 467 IT MR7(老款张紧器红字处为 H 后面数字编号可能还有 457) 换案例 1 换案例 2 换案例 324.新车即出现维修扳手提示最新车主反应刚刚提车或使用久仪表角即显示维修扳手图标目前像 12 年 6 月份以后。












