桥梁水文计算书.doc

水文计算书 第 1 页 共 4 页 XX 大桥 水文计算书 第一章 设计流量及设计水位计算………………………………………1页 第二章 桥长计算…………………………………………………………3页 第三章 桥面标高计算……………………………………………………3页 第四章 冲刷计算…………………………………………………………3页 第五章 设计采用值………………………………………………………4页 第一章 设计流量 及设计水位 计算 一、参数选取  洪水比降： 洪水比降 i 采用外业勘测实测的水面比降，i=1.24‰  河床粗糙系数的确定： 根据《桥位设计》表 2-2-1，河槽粗糙系数采用 m=1/n=53,河滩粗糙系数 25  形态流量计算： 外业调查到 2001年山区洪水曾漫上老桥桥面约 40cm 左右（高程为 109.001m）在此水位利用形态断面法推求桥位断面流量为 146.3 m 3 /s 水文计算书 第 2 页 共 4 页计算形态断面处设计流量对应的各种数据 表 1-1 设计 水位 (m) 坐标 距离 河床 标高 (m) 水 深 (m) 平 均 水 深 (m) 水 面 宽 度 (m) 过水 面积 (m 2 ) 累计 面积 (m 2 ) 合计 (m 2 ) 总流 量 (m 3 /s) 平均 流速 (m/s) 109.207 -0.21 0109.02 -0.02 -0.11 0.0 0.00 0.00 50983.306 57811.12117.20 108.565 0.44 0.21 17.2 3.59 3.59 50982.342 57793.9441.96 108.551 0.45 0.44 2.0 0.87 4.46 50982.232 57791.9866.90 108.015 0.99 0.72 6.9 4.95 9.41 50982.477 57785.0942.73 108.346 0.66 0.82 2.7 2.24 11.65 50982.257 57782.37111.54 107.534 1.47 1.06 11.5 12.24 23.89 50981.265 57770.8741.59 107.509 1.49 1.48 1.6 2.35 26.24 50981.031 57769.30235.46 107.9 1.10 1.30 35.5 45.97 72.21 50980.271 57733.8531.41 107.387 1.61 1.36 1.4 1.91 74.12 74.12 50979.942 57732.4851.86 106.83 2.17 1.89 1.9 3.52 77.65 50979.969 57730.6241.12 106.975 2.03 2.10 1.1 2.36 80.01 50979.92 57729.50112.38 107.342 1.66 1.84 12.4 22.81 102.81 50978.615 57717.1910.49 1.16 1.41 0.5 0.69 103.50 29.38 50978.562 57716.707 107.83731.67 -0.91 0.13 31.7 4.10 107.60 50970.822 57685.994 109.9066.88 109.001 50970.151 57679.1474.10 146.300 1.36h tm t Vt Qt h c m c Vc Qc 北滩 0.94 25 0.85 62.7 河槽 1.85 53 2.82 82.7 南滩 0.13 25 0.23 0.9 二、计算说明： 1、应用公式 ⑴河滩部分 h t = , V t =m t , Q t =w t V t。

t t B w 3 2 t h 2 1 i w t ----河滩过水面积 B t ---河滩水面宽度 h t ---河滩平均水深 V t ---河滩平均流速 Q t ---河滩总流量i---水面比降 ⑵河槽部分h c = , V c =m c , Q c =w c V c c c B w 3 2 c h 2 1 i W c ---河槽过水面积 B c ---河槽水面宽度 H c ---河槽平均水深 V c ---河槽平均流速 Q c ---河槽总流量 ⑶全断面总流量Q=Q c +Q t⑷全断面平均流速V 0 = w Q 2、计算方法 根据调查洪水位，反算相应的洪峰流量 根据桥位处的情况，北滩宽 78.8米，m t =25，南滩宽 31.7米，m t =25,河 水文计算书 第 3 页 共 4 页 槽宽 15.9米，m c =53,比降取 i=1.24‰,计算结果见表 1-1 第二章 桥长计算  用次稳定河段单宽流量公式： = = =5.201(m 3 /(s.m)) c q C C B Q 9 . 15 7 . 82 = = =1.848(m) c h C C B w 9 . 15 38 . 29 系数 K 1 采用 0.92，则： β=K 1 ( ) 0.06 =1.047 c c h B L= = =26.87(m) c s q Q  201 . 5 047 . 1 3 . 146  考虑桥梁交角为 120度, L 应取 31.02米，但综合考虑滩槽宽度，该桥桥 孔布置采用 9×16m。

Lj=9x16-1.1x8=135.2m＞31.02m，满足最小净长要求 第三章 桥面标高计算 一、壅水高度： 根据石河大桥桥位处现场踏勘情况，我们可以根据《公路工程水文勘测 设计规范》表 8.4.1-2选用 η=0.05，采用 V ch =V 0 =2.885m/s V q =V c =3.06m/s △z=η×(V q 2 -V ch 2 )=0.05×(3.06 2 -2.885 2 )=0.052(m) 二、计算桥面标高： 项目所在区域风速不大，未计波浪高程，本河段无流木和较大的漂浮物， 其它引起水位升高的因素均可略去 本河段不通航，采用桥下净空高度 Δh j=0.5m,桥梁建筑高度 Δh D=0.75m, 桥面铺装 Δh Z=0.19m. H qm =Hs +Δh j +Δh D +Δh+△z=109.001+0.052+0.5+0.75+0.19=110.493m 桥面最低标高取 110.493m 第四章 冲刷计算 经外业现场踏勘及进行颗粒分析确定石河桥桥位处河床属粘性土河床 一、一般冲刷计算： 1、河槽部分一般冲刷 按《公路工程水文勘测设计规范》粘性土河床一般冲刷公式计算：已知河槽部分设计流量 Q 2 =82.72m 3 /s,河槽最大水深 h cm =2.17m,河槽平 均水深 h cq =1.85m，河槽部分桥孔过水净宽 B cj ＝14.7m，冲刷坑范围内粘性 土液性指数 I L =0.54。

= ； p h 8 / 5 3 5 2 1 33 . 0                                 L cj cq cm d I B h h Q A  首先确定桥孔压缩系数 ：  水文计算书 第 4 页 共 4 页 因为单孔净跨小于 45m，查表取： =0.98  单宽流量集中系数 d 取 1.1 A则桥下一般冲刷后的最大水深 ＝ ＝5.083m p h 8 / 5 3 / 5 54 . 0 1 33 . 0 7 . 14 98 . 0 85 . 1 17 . 2 72 . 82 1 . 1                                2、河滩部分一般冲刷 按下式计算： = ； p h 7 / 6 3 5 1 1 33 . 0                                 L tj tq tm I B h h Q  已知河滩部分设计流量 Q 1 =63.46m 3 /s,河滩最大水深 h tm =1.61m,河槽平均水深 h tq =0.535m，河滩部分桥孔过水净宽 B tj ＝101.999m。

则 ＝ ＝4.986m p h 7 / 6 3 / 5 54 . 0 1 33 . 0 999 . 101 98 . 0 535 . 0 61 . 1 46 . 63                               二、局部冲刷： 因为 ,所以局部冲刷按下式计算： 5 . 2 621 . 4 1 . 1 083 . 5 1    B h p ； V I B K h L b 25 . 1 6 . 0 1 ξ 83 . 0  桥墩计算宽度 B 1 =1.1，查《公路工程水文勘测设计规范》附录 B 选用 K ξ =1 一般冲刷后墩前行近流速 m/s 621 . 1 083 . 5 54 . 0 33 . 0 33 . 0 5 3 5 3     p L h I V 则桥墩局部冲刷深度 m 659 . 0 621 . 1 54 . 0 1 . 1 1 83 . 0 25 . 1 6 . 0       b h 冲刷取值： 主河槽：一般冲刷为 5.083m,局部冲刷为 0.659m 最大冲刷底标高:109.001－5.083－0.659=103.259m。

第五章 设计采用值根据以上计算的结果，采用以下数值：设计流量：Q S =146.3m 3 /s设计水位：H S =109.001m桥面最低标高：H qm =110.493m最大冲刷底标高: 103.259m。