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客运专线铁路路基路基沉降观测规定.doc

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  • 卖家[上传人]:金诺****简谱
  • 文档编号:293423053
  • 上传时间:2022-05-16
  • 文档格式:DOC
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    • 客运专线铁路路基路基沉降观测规定 客运专线铁路路基路基沉降观测规定具体内容是什么,下面为大家解答 1、路基工程施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内,并定期进行复核校正观测装置的埋设位置应符合设计要求,且埋设稳定施工中应保护好观测基桩及观测装置 2、沉降观测应采用二等几何水准测量 3、边桩及沉降在施工期间每天应进行一次观测,在沉降量突变的情况下,每天应观测2~3次当两次填筑间隔时间较长时,每3d至少观测一次路堤经过分层填筑达到预压高程后,在预压期的前2~3个月内,每5d观测一次;三个月后7~15d观测一次;半年后一个月观测一次,一直观测到预压期末预压期后每三个月观测一次直至移交,在沉降速率变化时,增加观测频率 4、在填土过程中,应根据观测结果整理绘制“填土高~时间~沉降量”关系曲线图,分析土体的侧向位移值及其发展趋势,判断地基的稳定性 5、当路堤中心线地面沉降速率每昼夜大于10mm,或坡脚水平位移速率每昼夜大于5mm时,应立即停止填筑,待观测值恢复到限值以内再进行填筑 6、路基填筑至设计高程后,应在路肩设观测桩,与边桩和沉降同步进行观测,通过测量路肩观测桩的高程变化,确定路基面的沉降量。

      7、沉降观测资料应及时整理、汇总分析,并提供给相关设计单位进行评估 8、竣工验交时,沉降观测设施和观测资料应与工程同时移交给工程接收单位。

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