
公交系统运营及技术对比;出租车;拨召公车;有轨电车;快速公交;地铁;轻轨.docx
10页几种运输模式的讨论和对比摘 要:随着城市经济的发展和城市化进程的加快, 城市交通拥堵问题越来越成为社会各界所关注的焦点而城市公共交通是关系国计民生的社会公益事业,是城市交通的主要载体本文主要讨论和比较几种城市公共交通运输模式的不同之处, 以作将来城市交通运输模式的抉择的建议关键词: 对比;出租车;拨召公车;有轨电车;快速公交;地铁;轻轨0 引言城市公共交通为城市生产和人民是城市社会经济发展的基础, 保障城市公共交通健康有序发展 同时, 城市公共交通在城市交通中具有优先发展的战略地位 优先发展公共交通符合城市发展和交通发展的实际,是贯彻落实科学发展观和进一步促进资源节约型、环境友好型社会建设的重要举措, 是提高交通资源利用效率, 缓解交通拥堵的重要手段,是构建社会主义和谐社会的重要方面城市公共交通主要有以下几种运输方式:(1) 出租车是一种不定线路、不定车站、以计程或计时方式营业、为乘用者提供门高层次的公共交通工具2) 拨召公交车系统为一种用户具有部份程度自主权的大众运输系统,为乘客主动打到控制中心告知其起讫点后, 由控制中心之调度员妥善规划路线, 并指派车辆接送乘客,完成运送行为的系统。
3) 公共汽车,指在城市道路上循固定路线,有或者无固定班次时刻,承载旅客出行的机动车辆一般外形为方型,有窗,设置座位4) 有轨电车有轨电车具有运载能力大、客运成本低的优点,其设备与无轨电车相同,但它还有轨道和专设的停靠站台 有轨电车具有机动性差、 车速低、 制动性能差以及行驶时噪声大等缺点近年来,通过技术改进,出现了新型有轨电车,也称为轻轨交通,经过车辆更新,并对线路实行隔离,在市中心繁忙地段进入地下,使客运容量增大、乘坐舒适、运行经济 5)快速公交系统 ( Bus Rapid Transit )简称Transit ,简称 RRT)与常规公交( Normal BusBRT ,是一种介于快速轨道交通 ( Rapid Rail Transit,简称 NBT )之间的新型公共客运系统,是一种大运量交通方式,通常也被人称作“地面上的地铁系统” 它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理, 开辟公交专用道路和建造新式公交车站, 实现轨道交通运营到的一种独特的城市客运系统 6)地铁是由电气牵引、 轮轨导向、 车辆编组运行在全封闭的地下车道或根据城市的具体条件运行在地面或高架桥上的大容量快速轨道交通。
7)轻轨, LRT( Light Rail Transport ),指的是在轨距为 1435 毫米国际标准双轨上运行的列车,列车运行利用自动化信号系统,是一种有轨交通方式以下是这几种公共交通运输模式的讨论和比较1. 出租汽车与拨召公车的对比( Taxi vs. Dial-a-ride)出租汽车客运是以轿车和小型客车为运载工具, 根据用户的需求时间、 上下地点、 行驶路线及等待时间, 按里程或时间计费的一种营运方式 出租汽车的诞生是人类社会文明发展的必然产物改革开放以后,出租汽车“机动灵活、快捷方便、招手即停、深受社会公众的欢迎出租车要方式有三类:( 1)巡游类,是指出租车在街上巡逻,看见街道旁候车乘客扬手示意则提供接送乘, 出租车一直在满载和空载两个状态之间转换;( 2)站点候车类,是指出租车在城市管制部门设定的候车站点接送乘客,如在汽车站、火车站、机场、酒店、酒吧等排队等候,按照顺序等待乘客;( 3)呼叫类,是指出租车根据乘客的预约前往预约地点接送乘客拨召公车是一种为老年人和残疾人提前预订的门到门本地固定路线的巴士服务,在这方面的操作在同一时间一些重大节假日并不RTA 有两种类型的拨号( 1)据美国残疾人法案(ADA)认证的个人优先提供服务。
如果你的 ADA卡许可证,可以带一名个人护理员,并不需任何费用如果空间足够,同伴或孩子可以随从,但需要支付费用 ( 2) 老年人和残疾人65 岁及以上老年人和残疾人可以在一个城市内的四分之三英里的本地固定路线的期间进行本地拨号 行程仅在全市范围内提供如果空间允许, 如果你的同伴是老人或有残疾的人且空间允许,可以随从乘车,但需支付车费但是孩子是不允许随从拨召公车具有固定路线, 且所有巴士都配备了轮椅坡道或轮椅升降机所有巴士公布主要的巴士站但不提供给那些能够使用固定路线常人出租汽车与其它城市公共交通相比, 具有快捷、方便、舒适的特点和优势, 并与乘车者的职业需求、 快生活节奏、 活动场所相适应 只有乘坐出租汽车才能更迅速地完成他们在城市中预期的出行次数,到达出行目标从功能上来讲, 出租汽车是城市功能运行的大动脉 它和其它城市公共交通一起, 为城市人群的流动, 提供着高效优使城市的功能机制充分、 有效地进行特别是出租汽车方便、 快捷的优势, 更适应现代城市快节奏运行的特点, 其作用将日益突出 出租车是城市常规公交的一种有益补充 出租车能够分担部分城市客运交通需求, 缓解常规公交的压力拨召公车是于公元 1970 年在美国所发展出的副大众运输工具,其运输型态介于高运量的地铁、公交车与出租车之间, 具有搭乘成本低、 部份程度的自主权与及门能。
拨召公车可依搭乘需求来规划路线行驶, 路线具有弹性, 与一般公交车的固定路线行驶有所不较广相对拨召公车, 出租车的特点表现为以下方面: (1) 流动性 出租车的起讫点、 运营线路、运距都由乘客确定, 决定了出租车没有固定的行驶线路和乘客时空分布的随机性, 使得出租车经营处于被动的流动状态而拨召公车路线相对来说,较固定 (2) 个体性与公共性出租车为个体乘客具有个体交通的特征 但与个体交通相比又有差别, 出租车的服务对象是公众, 不是车辆所有者, 因此具有公共性 拨召公仅为残疾人和老人,且是 (3) 灵活快捷性出租车可达性最高,基本实现“门到门”一次出行仅为个体乘客使用,乘坐不会产生拥挤, 舒适性最好车辆本身技术速度高, 中间无停站 拨召公车的可达性相对较弱 (4) 即时性 出租车提供的交通间上和地点上与需求完全结合在一起, 而拨召公车的需求在时间上和地点上的结合有一定的差距 5)舒适出租汽车的座位一般都是沙发软垫,座位较为宽敞高中档车内配有空调和音响设备,按照管理部门要求,出租汽车要达到车身光亮,车内垫、套清洁,无灰尘,玻璃明亮, 车厢内外洁净, 为乘客提供一个赏心悦目的乘坐环境 拨召公车为件设备及舒适性相对较弱。
(6) 竞争性出租车具有多家经营多种成分并存的特点,使得行业存在激烈的竞争拨召公车是政府主导 ( 7) 分散性与独立性旅客出行时间、 方向、距离的多样性,决定了出租车经营在时间上和空间上的分散性分散性又决定了每辆出租相对独立的, 驾驶、核收费用以及其他驾驶员一个人独立完成拨召公车受政府政策控制较大2. 拨召公车与公共汽车的对比( Dial-a-ride vs. Buses)公共汽车,指在城市道路上循固定路线,有或者无固定班次时刻,承载旅客出行的机动车辆一般外形为方型,有窗,设置座位公共汽车时速一般在 20~30 公里,不会超过 40 公里为公交车、公汽或巴士,其中“公交”是公共交通的简称;公交车 , 台湾地区又称为公车、客运或巴士;在香港和澳门,则多称为巴士公交车一般来说, 公共汽车是最为普遍的一种大众运输工具 城市化和机动化的发展,使城市人口和地域不断增加, 对公共交通的需求量相应快速增长, 要求公共交通企业投入更多的客车公共汽车是最常用的交通工具人们上班、上学、出门买东西、游玩、乘得最多的就是公共汽车 公共汽车对社会影响巨大, 对城市发展起着最基本的推动作用 公共汽车使市民体验到彼此间前所未有的接近,也缩短城市和邻近村镇间的距离、往来频繁。
随着社会福利的发展,老年人与身心障碍者的大众运输模式日益受到人们的关注无障碍运输空间的提倡与国民所得的提升,使得使用者对于所搭乘运具自主权程度的要求亦逐渐升高,拨召公交车的高度自主性恰可在成大众运输与私人运具间,提供使用者另一种新的选择拨召公车是一种有效且符合老年人与身心障碍者需求的运输模式一般而言,拨召公是由非盈利组织提供拨召公车是一种辅助客运是一种介于个人之间的汽车和传统的公共交通的交通模式它有两者的优点 乘客有部分决策权,决定车辆路线用户拨打要发出指令,在进行有效计划后,以适合的车辆调度进行载客DAR在许多现实世界中都有应用,如为老人和残疾人进行门到门运输他们选择为较低的价格、行动的不便 老年人的增加导致的DAR的需求不断增加 除了社会需要, 它也是一个流动的健康展趋势拨召公车主要为那些不能使用公交车或火车的残疾人提供残疾人可以乘车逛街、拜访家人和朋友、去娱乐活动它具有以下优点:(1)在无大众运输地区提供开创性公共汽车形成互补拨召公车为残障人士和老人提供而公共汽车面向所有大众 一般的公共汽车均以提供最大的载客量为目标,大部分空间均摆设座位,通道等空间亦供乘客站立3)用户具有一定的自主权程度,而公共汽车则按规定路线行驶,乘客几乎无选择权限。
和距离公共汽车由于是公益事业,政5)府给与一定的补助,票价相对拨召公车较由城市规划及政府政策决定拨召公车较单一,上车时有专门的升降设备,且车内也相对舒适,服务人数有一定的严格控制而公共汽车的上车人数远远超过前者6)时间由于拨召公车中用户可以拨号叫车,故乘客的等车时间较短7)车辆类别和运送能力拨召公车只是种补充运输方式,只为某些类别车型单一,主要是中小型车而公共汽车按格局分为双层公交、铰接公交和挂接公交;按尺寸分为双层巴士、 单层大型巴士、单层中型巴士和小型公交;按其他分为导向巴士、学校巴士、 长途巴士, 且动力从柴油、汽油到电力、 混合动力, 从单层公车到双层种类千变万化公共汽车单向运输能力为每小时0. 8 万~ 1.2 万人次,送达速度在16~ 25km/h 左右,具有价格低廉、运送量较大、较为机动灵活等优点下表1 是拨召公车与公共汽车的细节对比。





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