工程监理存在的质量问题及对策【我国高速公路工程监理存在的问题及对策】.docx

本文格式为Word版，下载可任意编辑工程监理存在的质量问题及对策【我国高速公路工程监理存在的问题及对策】工程监理 对策 高速马路 我国 【摘 要】我国马路创办自1985年开头试行工程监理制度以来，经过20多年的不断探索和实践，人们对监理工作的熟悉越来越深，对工程监理越来越认可，从而对监理人员的条件和要求也越来越高如何进一步完善马路工程监理，是保证工程施工质量的关键本文对我国高速马路工程监理在存在的一些问题举行了探讨，同时提出了完善的几点建议 　　【关键词】高速马路工程监理；问题；对策　　　　1 我国高速马路工程监理存在的问题　　1.1 相关的法律、法规对监理制度的规定不够完善高速马路工程监理一向强调对工程工程实施全过程的管理，包括对设计阶段、施工阶段的监理，甚至在可行性研究阶段就已介入我国?建筑法?尽管明确了国家推行工程创办监理制度，但仅将监理制度限定在施工阶段，而?创办工程质量管理条例?进一步将监理侧重于施工质量的管理，未针对高速马路行业举行针对性的规定这些都说明我国已公布的创办法律法规虽然都涉及监理制度，但缺乏真正全面明确监理制度的法律文件，造成社会对于监理制度的熟悉存在不同程度的偏差。

　　1.2 监理人员工作责任心不强，没有能够充分发挥工程监理应有的作用在实践当中，不少监理形同虚设，不按安好生产规程行事，监理工作流于形式；有的监理一人承揽几个工程，不能真正做到全程监理；有的“监〞而不“理〞，由承包商自行实施监理业务，只是象征性地履行书面程序这些都埋下了工程安好、质量隐患同时，个别监理人员自身业务素质不高有的对施工图纸不熟谙，对一些工程工程的施工程序不够领会，对合同管理了解得不够全面，听任承包商自行行事，不成能起到监理应有的作用　　1.3 中小型监理困难多，且不模范在实际的监理业务洽谈中，一些中小型工程的创办单位往往从局部利益启程，只需要监理单位为其供给技术上的接洽监理，而不愿将工期拨付款、投资等重要的监理任务嘱托给监理单位此外，监理合同往往都是在业主与施工单位签定了工期承包合同之后再与业主签定嘱托合同，所以有些施工承包合同的简朴化和不完整，使监理单位实际成了业主的一个现场施工代表的角色　　2 完善我国高速马路工程监理的几点建议　　2.1 强化创办工程监理的法制创办，有法必依，执法必严我国公布了有关的大量法规和政策，可以说已经做到了有法可依，但在“执法必严〞上做得不够。

解决工程质量低劣的手段之一，就是要强化法制创办，“有法必依、执法必严〞，使不履行职责的人，自我模范自己的行为，不敢违法乱纪，不敢从承建单位和承建个人采纳任何好处，从而有效地模范、指导监理工程师的执业行为，提高法律常识，引导公正守法地开展监理业务监理企业和从业工作人员要廉洁奉公、洁身自好，要做到以事实为依据，以法律为准那么，以合同为条件，以技术为方法，将法律、法规、合同等视为创办市场管理的中心，将创办工程的质量和安好，作为监理的重点，才能保证达成创办工程预定的目标　　2.2 以市场需求为导向，向全方位、全过程进展我国实行创办工程监理只有十几年的时间，目前依旧以施工阶段监理为主造成这种状况既有体制上、熟悉上的理由，也有创办单位需求和监理企业素质及才能等理由但是应当看出，随着工程法人责任制的不断完善，以及民营企业和私人投资工程的大量增加，高速马路创办单位将对工程投资效益越加重视从进展趋势看，代表创办单位举行全方位、全过程的工程工程管理，将是我国工程监理行业进展的趋向当前，应当按照市场需求多样化的规律，积极扩展服务内容要从现阶段以施工阶段为主，向全过程、全方位监理进展，即不仅要举行施工阶段质量、投资和进度操纵，做好合同监理、信息监理和组织协调工作，而且要举行决策阶段和设计阶段的监理。

　　2.3 突出监理的重要作用，优化监理企业布局首先，突出监理的重要作用尽管创办工程的类型众多，特点各异，但创办监理的主要任务就是在创办工程可行性研究和投资决策的根基上，对创办打定工作、勘察设计、施工至竣工验收等全过程，举行规划、协调、监视、操纵和总体评价，通过对工程的监视和目标操纵等措施，保证创办工程投资、质量和进度三大目标最优的实现因此，监理企业不仅要加强宣传力度，提高人们对工程创办监理重要性和必要性的熟悉，而且要不断加强企业内部管理，提升企业管理水平，充分发挥监理在工程创办中的作用此外，监理企业应优化企业布局，转换经营机制，建立现代企业制度，使监理企业成为自主经营、自负盈亏的法人实体和市场主体，企业应当充分考虑市场的需求和自已拥有的技术、设备、专业特点自主定位，举行合理选择，或选择全过程、全方位监理，或选择某一阶段监理　　2.4 监理工作要重点抓好合同管理工作经过多年的实践总结，国家?合同法?、?建筑工程施工合同条件?相继公布实施，只有合同双方专心履行依法签订的合同，才可以为实现工程创办目标打下根基监理应“因势利导〞，把合同管理作为监理工作的中心重点，概括应抓好以下几项主要的合同管理工作。

第一，依据合同规定，监视检查施工打定工作促使辅助业主实时搞好“四通一平〞；按合同规定日期向承包人供给施工图纸、勘察资料、测量基准点、实时签发开工令其次，依据合同文件――投标书中承包人的承诺，检查其进场人员和施工设备，假设察觉问题应实时向业主汇报并要求承包人重新调配人员设备，同时要重点检查特殊专业工程人员和现场测验室、质量管理人员、技术人员的资质及规章制度第三，创办工程执行的技术标准、施工规程模范，要优先使用“技术条款〞中列出的技术标准和施工规程模范，并按此监视检查施工质量结果，辅助业主实时、全面、切实地履行合同义务，裁减违约，裁减争议，从而裁减对方索赔机遇一旦展现争议和索赔事情，监理人员要在合同规定的时限内，实时调查、取证和协调，尽快作出反映和决策，使工程创办健康有序举行　　2.5 素质过硬的监理队伍是保证工程质量的必要条件监理行业作为一种特殊的行业它既要维护业主利益，又要维护承包商的合法权益，对协调业主和承包商这两者之间的关系起着尤为重要的作用，所以监理队伍素质的上下将直接影响工程的质量，监理素质包括监理的业务素质和政治素质，业务素质高的监理人员可以为承包商和业主供给合理化建议，既能超前监理，保证工程质量，又能降低工程造价和缩短工期，绝不是在展现工程质量事故后才察觉问题或察觉不了问题，更不会造成返工和滥用现象，延误工期。

监理人员政治素质也极为重要，思想觉悟高的监理人员都能严格执行监理规矩，能够热心服务，秉公执法，把好各道工序的检验关，从而保证整个工程没有薄弱环节所以加强监理人员的业务学习和提高监理队伍的政治素质是提高整个监理队伍素质关键，挑拣过硬的监理队伍，是保证工程质量的必要条件　　总之，随着我国高速马路工程的日益进展，工程监理已经成为管理体制中的一项根本制度要搞好建筑工程监理务必实现监理制度化、产业化，使之成为创办领域中的一支重要气力，为提高高速马路创办水平做出付出　　— 6 —。