浅析非晶合金变压器在地铁行业中的使用前景分析.doc

浅析非晶合金变压器在地铁行业中的使用前景分析摘 要：本文针对非晶合金变压器在地铁行业中的使用前景进行了分 析探讨非晶合金变压器与常规硅钢片变压器的优気对比，分析非晶合金 变压器在地铁行业的应用情况以及经济性情况进而提出非晶合金变压器 在地铁行业的使用前景关键词：非晶合金变压器，节能效果，经济性，噪音1刖B冃前地铁行业使用的干式变压器主耍为常规硅钢片环氧树脂干式变 压器，而在化工、煤矿、冶炼等行业等其他行业内非晶合金变压器己使用 较多，且各电压等级的非晶合金变压器均有应用通过对业内变压器设备的参数、资料等收集分析，现对非晶合金变压 器与常规硅钢片变压器的优劣、经济性进行比较，进而提出非晶合金变压 器在地铁行业的使用前景2非晶合金变压器与与常规硅钢片变压器的优劣比较（1） 空载损耗低，节能效果良好非晶合金变压器的铁芯使用非晶合金材料代替硅钢片而非晶合金铁 芯的单位损耗和励磁特性大大优于硅钢片，与常用S11系列变压器相比， 非晶合金变压器空载损耗可下降30%〜40%2） 低容量运行时使用效率高如图1所示，非晶合金变压器在负载率为20%〜30%左右的低容量运行 吋使用效率最高，同吋通过了解地铁车站每日运营时动力变压器的负载使 用率为20%〜30%,非运营时段的负载使用率只有10%左右。

因此非晶合金 变压器的特性十分适合在地铁这种低负载使用率的行业使用3） 非晶合金变压器性能稳定非晶合金干式变压器与硅钢片干式变压器相比，主耍在铁芯材质上有 变化，变压器基本构造类似因此继承了传统干式变压器的难燃、阻燃、 可靠性高和免维护等优点，性能十分稳定同时由于非晶合金变压器损耗 极低，产生热量少，温度上升慢，因此整个变压器运行温度相对较低，绝 缘劣化缓慢，可靠性高，变压器寿命长线圈的绝缘等级要求十分容易达 到4） 非晶合金变压器的价格比较非晶合金变压器比同规格、同等级的硅钢产品贵大约20%左右如目 前SCB10-1250/11型（35KV, 1250KW）硅钢变压器价格约为34万， SCBH15-1250/15型（35KV, 1250KW）非晶合金变压器价格约为45万相 比较价格贵21%左右5） 非晶合金变压器的気势非晶合金变压器在噪声以及成本问题上与硅钢片干式变压器相比有 一定劣势经了解，非晶合金变压器的声级大致为60〜70dB左右，较硅 钢片变压器高5~20dBo3非晶合金变压器应用情况据收集了解，目前上海地铁、广州地铁等成熟地铁行业尚未考虑使用 非晶合金变压器但经向变压器厂家了解，非晶合金变压器在化工、煤矿、 冶炼等行业使用较多，各电压等级的非晶合金变压器均冇应用。

4非晶合金变压器经济性情况假设某地铁线路配电变压器共有4种容量，其中315KVA. 4台， 1000KVA. 26台,1250KVA、20台,1600KVA、10台根据下表某变压器公 司提供的参数进行经济性比较、分析根据地铁车站的负荷特点，按车站 日平均负载率0. 2计算，可估算出车站每日节约电量具体计算过程如下:电能节省情况计算：按车站FI平均负载率0. 2计算，变压器损耗（SH ）二空载损耗（铁损） +负载损耗X0.2 （ 口平均负载率）2通过该公式计算出315KVA. 1000KVA. 1250KVA> 1600KVA四种容量的SCB11型硅钢片变压器及SCBH15型非晶合 金变压器的损耗情况，得出结果如表1中所示根据上述参数，若某地铁线路使用非晶合金变压器：每H节约用电为：16.5X4 （台）+34.5X26 （台）+39.5X20 （台） +46X10 （台）=2213 （度）年节约用电2213X365=807745 （度）按照非工业用电价格0. 8元/度计算，南昌地铁1号线年节约费用为 65万元左右5结语非晶合金变压器空载损耗低，运行成本低，是目前非常理想的低损耗 节能变压器，批量运行后能有效降低电网的线损，节能效果显著。

从长远 來看，采用非晶合金变压器，单纯考虑电费节省费用可在7年内收回非晶合金变压器与硅钢片的釆购差价成本（参考单台1250KVA配电变压器的概 算价及普通工业用电费o・8元计算）而变压器的设计寿命为30年，能为 地铁公司节约部分电能费用参考文献[1] 雷锋何非晶合金干式变压器的应用探究【J】2011.12[2] 刘燕、黎剑锋、蔡定国非晶合金干式变压器的特点及性能分析[J] 2006. 11。