最简单的飘移方法.doc

前驶180度调头、后驶180度调头、90度直角转弯这里只作简要介绍，以供参考 （一）前驶180度调头前驶180度调头是指车辆在以一定速度（35公里/小时以上）向前行进过程中，驾驶员采取特殊的驾驶方法使车辆行进方向发生180度转变，由向前方行驶改为向后行驶其操纵方法为：保持车身正直，踩下离合器将档位排入空档，然后拉（踩）紧驻车制动器使车辆后轮抱死，在后轮抱死的瞬间向左（右）打方向约2/3圈，利用车辆惯性与离心力的相互作用使车辆发生侧滑，当车辆转至90度时开始回正方向，当车辆转至180度时做到车正轮正，然后迅速将档位排入低档，松开离合器，加油门迅速向前行驶，即为完成动作二）后驶180度调头后驶180度调头基本原理同前驶180度调头，其操纵方法为：保持车辆高速倒车时的方向正直，当达到一定速度（30KM/H以上）时，踏下离合器踏板，将档位排入空档，向左（右）打方向约2/3圈使车辆发生侧滑，其余动作要领同前驶180度调头三）90度直角转弯是指车辆在高速行驶状态下，做90度急转弯，其动作要领为：在进入弯道的瞬间，拉（踩）紧驻车制动器，同时，将档位排入低档急加油，打方向约1/4圈使车辆利用甩尾动作进入弯道，当入弯45度时，回正方向。

友情提醒:玩飚车的同志,请谨慎驾驶!前驱车最简单的飘移方法,谨慎操作!　　车速４０～６０为最佳安全飘移速度（按各人胆量与喜好不一），入弯中打轮比平时稍大一点（按弯路角度加１０％左右），按住手刹顶端开关快速提起手刹（按住开关，主要为防止手刹锁定后飘移过度无法及时减轻后刹车片压力），这样可使后轮抱死产生横向飘移，按弯路大小再调整手刹提起力度与时间长短，过弯约一半回正车轮，想再帅一点就突减档猛加油，这样可听到连续两次车轮尖叫（１飘移后轮声音，２急加速前轮声音）．　　提醒一点：前驱车城市路况弯路飘移，使用传说中的反方向打轮，有企图自杀之嫌！　　第一次尝试手刹不要提拉太猛时间过长～否则变成原地３６０度调头！！！注意：车高大于车身宽度的车辆，最好就不要尝试了～上法主要适用于前驱轿车！ 慢慢体会所驾车辆的手刹制动效果+路面附着力+打轮与回轮时间，这样慢慢变成弯路上回头率超高的前驱飘移高手！为了安全我在这里给有兴趣的车友补充几句，使用手制动飘车安全训练要领及注意事项为：　一、要先找到使用手制动的感觉（练前进行手制动检调）先在较宽阔的场地里（最好是硬化地面），不动方向直行用手刹停车（13－20公里/小时）；找到手刹感觉后打方向训练（方向为5度左右）；在20公里/小时下打方向同时拉死手刹，这时车辆出现漂移；以此操作多练习几次后，再慢慢提速和结合使用脚刹控制好车速，在使用到前轮能准确定点时，才能上路练习。

    二、上路训练要注意安全训练开始时，要注意路肩（边）的摩擦系数和路中间是不同的，在飘移时的飘速飘距会有所差异    三、初上路训练，最好找有护栏和路面宽阔的车辆少的路段训练，随时注意过往行人车辆    四、训练对车辆各部件会有所损耗,请大家注意。