我国能生产低涡流低循环电流损耗换位导线.pdf

新技术新产品 X I N J I S H UX I N C H A N P I NC H I N AE L E C T R I C A LE Q U I P M E N TI N D U S T R Y据悉，4 月1 2 日天津耐克森电磁线缆有限公司成立，这是阿尔 卡特改组其电缆业务，耐克森公司组成以来在全球新开业的第一家子公司，是法国耐克森公司和天津电磁线厂合资兴建的国内首家生产换位导线的合资企业据了解，“十五”期间我国的电网建设将迎来其黄金时代，不但城市和农村的电网改造得以继续，而且将进行各大区电网的互连工程、三峡建设和西电东送工程电网建设中的输变电工程将以高新技术、高质量来解决高压输送、长距离输送、安全、环保等课题连续换位导线( C T C ) 是变压器的心脏，与普通电磁线相比，它具有可使绕组线空间利用率显著提高，大幅度降低涡流损耗并可降低循环电流损耗等许多优点在电压等级高的大型变压器中，优质C T C 的使用，已经成为高品质变压器的象征麟也匕油发动机客车十分普遍这种发动机不仅效率高，而且废气排放量相对较少，但唯一的 ／I ＼缺点是氧化氮排放量较大’如今，排放标准越来越严格，迫使工程师们也要给柴油车装备上废气处理系统。

不幸的是，他们无法在柴油车上使用已获得实践认可的三元催化器，因为三元催化器在燃烧燃料时需要大量空气，且废气中的氧会使氧化氮无法被分解虽然西门子用于卡车和渡船的S I N O x氧化氮催化器是现成的一种解决方案，但S I N O x 系统的操作温度至少需要2 0 0 摄氏度才能发 挥工作效率，而客车在预热时或在城市短途路程中无法达到这样高的温度，催化器就无法实现最佳性能 不过，西门子的研究人员把S I N O x 催化器与等离子体过程( p l a s m ap r o c e s s ) 结合了起来等离子体是一种气体，其分子可分解为离子和自由电子这样，可以很容易通过电流或 磁来控制这些物质在等离子体过程中，废气通过管道被导入反应器中，等离子体在反应器中生成化学性质非常活泼的分子碎片，从而激发化学反应，使污染物得到分解 西门子科学家的这项研究得到了德国教育和研究部( B M B F ) 的支持，并且研究结果大有希望：即使在“只有”1 0 0 摄氏度的操作温度下，氧化氮的排放已可以减少6 0 ％以上若工作温度在1 6 0 摄氏度以上，这种综合方法甚至可以做到将氧化氮的排放减少9 0 ％以上。

黼⋯废氢综合治理使汽车柴油发动扭的 ■旨 军L5 02 0 0 1 年第4 期低循环电流损耗换位导线我国能生产低涡流。