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广东省高速公路建设标准化管理指南(摘要)2. 施工程序及原材料管理2.1专项施工方案审查及动态管理制度专项施工方案审查内容包括：特殊路基、高边坡、弃土场、隧道、深基坑、溶洞处理、水中基础、超高桥墩、支架施工、悬浇施工、预制场、架梁、跨路桥梁施工、大体积混凝土等2.1.1专项施工方案的申报和审查1．专项施工方案包括施工组织方案、技术方案、施工安全管理方案等2． 专项施工方案应由施工单位法人单位技术负责人签认并加盖施工单位法人单位公章报送监理单位总监办3． 监理单位总监办主持召开施工方案审查会议，业主、监理、设计、施工及工程涉及的相关单位等参加，最终形成审查意见，经修改批复后实施4．重大技术方案或控制性工程施工组织方案必须由业主召集设计、监理、施工和技术咨询等单位的技术专家共同审查，形成一致意见施工单位应按会议决策意见完善施工方案2.1.2 施工方案的动态管理1．施工单位必须严格按批复的施工方案实施2．施工方案在实施过程中，施工单位如发现方案中有不可行的内容或未预见到的问题时，项目部应及时提出调整修改方案，并以文件形式重新报监理单位，经监理单位审批后才能执行如只涉及局部调整，且调整方案有利于或不影响全局安全和质量，监理单位有权直接批复并知会业主单位；否则必须重新申报局部调整方案，经批复后才能实施。

3． 监理单位必须严格按照批复的施工方案复核现场实施情况，并做好复核检查记录和验收工作2.2 关键工序的管理为加强业主和监理对工程质量的监督管理，施工单位必须将本合同段全天施工点提前1天通知监理，而且以下关键工序必须由监理组织有业主参加的现场检验，经验收合格后方可进入下一道工序2.2.1 路基工程1． 软土路基：鱼塘清淤，软土地基处理试打，路基填筑到位联测，软土路基监测及卸载2． 挖方路基：填挖交界处理，高边坡测量放样3．支档防护工程：支挡工程基础处理，墙背回填，锚杆（索）钻孔深度、张拉及压浆4．路床验收：宽度、标高、弯沉、压实度、平整度、横坡度、边坡坡率2.2.2 路面工程1．料场选择，沥青混合料拌和楼选型，集料加工工艺及加工筛孔尺寸配置，拌和场地验收，各结构层配合比设计2．试验路段施工、检测及总结3．路面施工前桥面和路基段缺陷的处理2.2.3 桥涵工程1．高标号（C40以上）混凝土原材料选择、配合比确定2．项目业主在桩基开工前应制定桩基终孔原则和桩基终孔权限并严格执行3．扩大基础基底处理4．桥梁桩基穿过溶洞处理5．特殊构件模板(如爬模、大型承台套箱、挂篮等)安装6．每合同段每类型第一联现浇箱梁支架预压前的检查和预压后的检测。

7．悬浇箱梁0#、1#块、现浇段及合拢段的模板、钢筋、预应力管道的布设，合拢段标高的控制8．连续梁的体系转换和支座反力调整9．伸缩缝浇筑混凝土前的伸缩缝开槽、清理及钢筋焊接检查，伸缩缝与桥面高差检查10．桥、涵台背开挖、填料及填筑工艺2.3首件工程验收制度为提高工程质量整体水平，以下工程项目各施工标段必须先实施试验工程，并由监理组织有业主参加的现场检验，经验收通过后才能大规模施工1．路基工程：不同压实标准及不同填料的路基试验段，地基处理，台（墙）背填筑2．路面：垫层，底基层，基层，透层，封层，桥面防水层，沥青混凝土下面层、中面层和上面层，水泥混凝土面层3．小型结构物：涵洞，通道，小型预制件4．桥梁：墩,盖梁,台身（帽），各类型梁板预制及安装，各类型支座安装，小箱梁、T梁结构连续施工，现浇及悬浇箱梁，各类型预应力张拉及压浆，桥面铺装，防撞墙,桥头锥坡5． 隧道：管棚施工，光面爆破，锚杆安装及压浆，钢架加工与安装，喷射混凝土，二次衬砌6．交通安全设施：波形护栏，标志，标线，隔离栅7．机电工程：中央分隔带管线的预埋、收费岛设备的安装2.4重要隐蔽工程管理2.4.1项目部施工员、监理必须全过程旁站或采取视屏监控措施全程监控下述隐蔽工程，并留存影像资料，业主应经常不定期抽查，每发现一次人员不到位情况，对施工单位和监理工程师分别进行处罚，累计三次全线通报并报省级交通运输主管部门。

1．软土地基处理的塑料排水板、袋装砂井、浆喷桩、CFG桩和预应力管桩等施工2．边坡防护的锚杆锚固施工，预应力锚索的安装、锚固、注浆、张拉和封锚等施工3．隧道锚杆的安装及中空锚杆的注浆4．桩基钢筋笼下放过程5．涵洞、桥梁台背、挡土墙背的回填2.4.2 钢筋混凝土结构在浇筑混凝土前对钢筋加工安装、模板安装及保护层厚度进行检查2.5 常见管理盲点及其工作要求2.5.1 路基2.5.1.1路基施工时应对以下工程项目应在正式施工前进行复核：1．软土地基处理的袋装砂井、塑料排水板、浆喷桩、CFG桩和预应力管桩等工程项目在正式施工前应通过试桩确定桩长，前两项应每50m设一断面，后三项应每20m设一断面，每个断面应设三个点进行试桩2．地下水位较高地区的低填路段，应复核路基设计标高及当地水位标高，以便及时采取技术措施解决3．边沟、截水沟等排水系统，特别是互通区排水系统，在正式施工前应复核沟底标高及纵坡，并考虑与当地排水系统的衔接，改河改沟工程方案还应取得当地的认可4．上边坡开挖在放线完成后，应通知监理、业主和设计代表进行现场核对，同意后再开挖，以及时发现可能出现的设计不合理情况2.5.1.2 特别重视：填土路基初压后必须用平地机精平再碾压，避免因平整效果不好造成碾压后局部压实度不足。

2.5.1.3 软土路基预压期内前3个月每月一次，以后每2个月应进行标高测量，监理应对标高进行抽查，沉降超过20cm的路段应及时补土2.5.1.4软土路基填筑完成后，施工单位必须会同总监办及时将所有桥台桩号放样，业主代表应现场核对2.5.2 路 面2.5.2.1施工单位和监理单位应安排专人在石场进驻并建立简易试验室进行监控重点监管：风化料、裂隙发育料和山皮土等的清除，检查石场筛网的完好性，检验集料的级配和细集料粉尘含量等2.5.2.2业主和监理要高度重视并参与沥青混合料细集料（0～3mm）的备料工作：1．关注细集料级配的稳定，监理应加强对每批次的检测，及时发现级配可能的变异；2．严格控制粉尘含量，在备料时应配备干式除尘2.5.2.3水泥稳定层碎石、沥青面层碎石应各自分开加工，各自独立设加工场沥青面层碎石加工场不得设在沥青拌和站内，减少二次污染2.5.2.4应注意完善沥青路面结构排水，应防止发生下述情况：1．中间分隔带处理不当导致路面结构层内部进水2．超高段路基中间排水沟设计和施工只考虑排路表水而未考虑排内部水，未设碎石排水盲沟引水口3.超高缓和段路中排水沟长度不够导致下雨积水4．桥梁集水管设计与施工时应注意既要保证桥面排水又能保证路面结构内部水排水通畅。

2.5.2.5加强水泥混凝土路面基层施工质量控制，必须使用带自动找平的摊铺机施工，以控制好强度和标高2.5.3 桥 梁1． 软土地基路段的桥台、临近的1#墩桩基和受路基填筑影响的桩基（桩基离路基边20m范围内），必须经业主和监理的同意后方可进行桩基施工软土地基路段的桩基施工后，监理和施工单位必须在下道工序开始前进行桩位的复测检查2． 泵送混凝土在泵送前，一般先泵0.5～1.0m3的砂浆以润滑管道，并在出管口把砂浆排干净后才能浇实体工程3． 应严格执行预应力张拉的两个双控规定一是构件的混凝土强度和龄期应同时符合设计要求后才能张拉预应力张拉龄期宜统一为不少于5天，其中大跨径桥在工期有保障的前提下宜不少于7天；二是张拉控制应采用张拉应力值和伸长值为双控指标，并以张拉应力控制为主，以伸长值进行校核4． 预应力管道压浆必须采用真空辅助压浆以提高压浆饱满度并要求施工员、监理全过程旁站5．先简支后连续结构的张拉不足及压浆不实问题较严重避免由于存梁时间长、钢带波纹管易生锈腐蚀梁板吊装过程应避免碰断梁板端部预留的波纹管，两片梁板之间二次连接波纹管时端部已没有伸出的接头，造成波纹管连接不牢、不通、漏浆等通病。

应认真检查负弯矩处波纹管的连接、穿钢绞线、张拉和压浆6．墩柱施工立模时，墩柱与桩基或承台连接处，一般采用砂浆找平，砂浆容易侵入立柱内替代混凝土，出现局部钢筋只有砂浆保护层的质量隐患桥梁防撞墙施工立模标高带采用砂浆找平也是类似情况由于该部位处于水浸区，缺混凝土保护层的钢筋锈蚀问题应引起高度重视7．特别重视挂篮悬浇、支架现浇等现浇箱梁的养生重点解决好常见问题：缺作业平台或足够压力的水枪，应完善设施并设专人养生8． 对混凝土外立面的二次污染未采取滴水线、挡水带等较易操作的有效措施9． 软土地基路段预制场台座因方案不合理沉降变形10． 桥梁桩基破桩头不到位，桩头顶面的混凝土不密实，空洞较多，容易造成该处的承载力减弱，特别是没有承台的桩顶，直接与墩相连是一个很严重的质量隐患因此，在承台或立柱施工前，监理工程师或设计代表要逐桩检验，放上标志牌，拍照片留存2.5.5交通安全设施1．波形梁钢护栏板材厚度仅允许正公差，护栏拼接螺栓硬度和抗拉强度等指标必须符合要求2．交通标志道路指引设计不结合当地路况、司乘习惯，司机看不懂容易误导2.5.7临建工程1．临建工程标准化建设的主要目的是为质量服务,应注重实用性及细节管理。

2．为解决拌和楼料仓串料问题，要注意采用加宽料仓或缩窄铲斗方式，保证铲车铲斗长度小于料仓宽度，防止窜料3．拌和站车轮污染问题仍较普遍，应在拌和站进站处增设洗车胎水池4.拌和站位于软基上时，应对软基进行处理，防止由于地基下沉造成料场底部积水积泥而造成集料二次污染2.5.8其他总监办应在进场后，根据工程进展情况每年组织各标段进行全线导线点和水准点的联测、复核，消除可能的控制点扰动或下沉影响2.6 材料管理1． 重要工程材料由业主统一采购供应，有利于质量的控制，但目前一般仅限于钢筋、水泥、沥青三大主材，各项目业主宜在此基础上将预应力筋、斜拉索、塑料排水板、土工格栅等工程材料纳入甲供范围2． 锚具、支座、伸缩缝等小型构件的采购宜由业主与施工单位联合采购3． 减水剂、粉煤灰、矿粉等添加材料虽由施工单位自主采购，但每个项目品牌不宜过多且项目业主和监理应列有台帐控制4． 高标号、高性能水泥混凝土和沥青混合料所用集料虽由施工单位自主采购，但项目业主和监理应参与材料的选择和备料过程的监管5．监理工程师应认真做好材料的平行试验检测工作抽检时现场随机取样，样品要具代表性且有施工单位试验工程师、监理现场签字抽检样品应一式两份，一份检验，另一份留样，留样样品宜保留不少于三个月。

6．在建项目各参建单位按要求对进入本工程的常用重要材料进行登记，由建设单位汇总后上报主管质监部门备案各监理及施工单位应将常用重要材料登记表作为质检资料编入竣工资料7．主管质监部门对在建工程进场的常用重要材料实行抽检制度工程建设各方应指定专人负责落实此项工作，认真组织，密切配合材料抽检试验检测费用由建设单位承担或由建设单位负责协调相关单位承担3. 路基工程3.1 软基处理3.1.1 清淤回填3.1.1.1施工方案1．挖运法2．中粗砂回填挤淤现场应配置挖掘机和运输车，一边挤淤一边将淤泥挖出并运走3．将淤泥暴晒干透后回填中粗砂鱼塘淤泥层不厚，而天气又少雨干燥时可考虑此方案要点是必须开挖排水沟将水集中引入深坑并用水泵将水彻底抽干4．只需浅层换填，不需深层处理的软土地基应按设计图施工3.1.1.2 清淤方案必须经业主和监理同意才能实施。