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17-轨道交通通信漏缆施工工法.doc

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  • 上传时间:2022-10-10
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    • word轨道交通通信漏缆施工工法中铁一局集团电务工程尤三伟1.1通信漏缆敷设广泛应用于在地铁通信、隧道工程等领域其施工工艺既一样与地铁区间、隧道线路光、电缆敷设,也有别于地铁区间、隧道线路光、电缆敷设,具有一定的推广价值11号线北段〔一期〕通信系统工程中总结编写的“轨道交通通信漏缆施工工法〞,后应用在某某地铁一号线通信系统以与某某地铁一号线民用通信系统中,应用效果良好1.3本工法根据工程施工的具体特点,在施工前期,经过充分施工调研,自制梯车在轨道上施工,施工便利、快捷、安全,能保证施工质量;在漏缆固定方面,自主研制漏缆卡具底座,以代替成套漏缆固定卡具,节省大量材料费,成效高、质量好,可推广使用,具有较好的社会与经济价值2.1自制梯车进展施工,施工便利、快捷、安全,能保证施工质量2.2利用研制的漏缆卡具底座固定漏缆,成效高、质量好,节省工费与材料费2.3表示了梯车作业施工须知事项等,保证了安装质量,施工过程中无返工现象2.4本工法操作简便,工艺流程清晰易懂,操作人员易于掌握,可用性强,可加快施工进度,缩短工程工期,提高工程质量3.1本工法适用于隧道轨道交通已经安装好钢轨的漏缆敷设、以与类似工程线缆的敷设等工程施工。

      11号线通信系统漏缆敷设为例,对于其他类型线缆的敷设可作参考地铁隧道内漏缆托架施工前制作梯车,在轨道上运行施工,施工便利、快捷、安全,能保证施工质量;在漏缆固定方面,自主研制漏缆卡具底座,以代替成套漏缆固定卡具,节省工费与材料费,成效高、质量好,可推广使用图5.1 地铁通信系统漏缆敷设顺序图1隧道内电缆的定位画线将采用激光指向仪进展画线,安装漏缆夹具时所需电源可由发电机提供,隧道内施工时,施工人员将携带照明器具2根据设计规X进展现场调查,对隧道施工作业环境调查,核对标高并对需加工支撑件尺寸测量3设计并制作漏缆卡具底座1〕底座采用2mm厚的不锈钢板,保证有足够的强度满足漏缆安装需要,同时具有防潮、防腐的性能,适合在湿度较大的隧道区间内使用2〕底座一端做成5mm卷边,在与漏缆夹具等宽处设一个突起,可以保证夹具稳固,不会产生移动现象 图5.3 4制作施工用的移动作业平台——梯车1〕梯车利用钢轨和隧道壁,在钢轨正上方设置一组特殊滚轮,根据列车在钢轨上行驶的原理,保证梯车平稳地在钢轨上移动2〕由于梯车只利用一侧钢轨,在靠近隧道壁一侧,钢轨侧面另设一组滚轮,确保钢轨正上方滚轮不会左右移动,而滑出钢轨,有效地防止脱轨事件发生,保证施工时施工人员的安全。

      3〕车身侧面的上部与隧道壁接触部位也设置滚轮,使整个车体很灵活地在隧道内移动4〕按施工现场情况将车身水平倾角设置在60度左右,正面设置横担,方便施工人员上下操作平台5〕为保证施工操作人员安全,顶部操作平台设有防护栏6〕梯车立柱为红白相间的警示颜色,起到了很好的警示作用如图5.5所示图5.5 梯车隧道作业示意图5漏缆的单盘测试,要检验的项目与标准应符合下表的要求其中,直流电特性应在施工现场进展检测,交流电特性应作为批量出厂前由厂内进展抽测,或由工厂提供出厂测试记录如表5.1所示表5.1 电气性能表项目450MHZ交流电特性环路直流电阻<4欧/千米内外导体间耐压交流3000V,2min不击穿内外导体间绝缘电阻≥1000兆欧特性阻抗50欧电压驻波比标称耦合损耗(dB)85、75、65传输衰减〔Db/km〕25、27、366用直流电桥测量漏缆的环路直流电阻环路直流电阻比拟小,因此要选用测量小电阻的、误差小的精细电桥来测量环路直流电阻小于4Ω/km为了减小测量误差,在终端处将漏泄同轴电缆的内、外导体焊接起来,以消除接触电阻的影响7用兆欧表测量漏缆的绝缘电阻在漏泄同轴电缆的内、外导体之间加上电压时,在介质中要产生漏电流,电缆的漏电流应越小越好,即电缆的绝缘电阻越大越好。

      用耐压表对漏缆的绝缘耐压进展测试,内、外导体间达到在交流3kV,2分钟不击穿1 轨道梁铺设完毕,且轨道已经铺设好2 敷设漏缆时,漏缆托臂支架应全部安装完成3 漏缆敷设应尽量在区间接触网受电前完成,如受电后施工应停电作业1 漏缆的类型、数量和规格符合设计和订货合同的规定,漏缆所附带的产品出厂文件、说明书、合格证、检验单应齐全完整,并填写好漏缆开盘检验单2 漏缆在运输和搬运过程中无受震和损坏现象,漏缆无受潮、变形3 当发现品种、规格、数量与装箱单或合同清单不符时,恢复原包装,做出详细记录1 配合车站土建等其他承包商做好引入管、洞的预留2 已经安装好站台板下支架和车站引入电缆爬架等3 根据单条漏缆两端引入长度与区间长度数据进展配盘,防止漏缆中间头做在高架区间内4 确定漏A、B端别,标注清楚;测试其漏缆损耗,并做好记录5 漏缆的芯线不得断线、混线和错对;测试其绝缘电阻值和芯线的环线电阻值,并做好记录6 根据配盘资料和轨道占用计划与使用方向,确定方向盘顺序,并根据方向盘顺序吊装线盘,计划先放线盘放置在平板车后端7 每次线盘放置数量应考虑平板空间,并预留现场放线时操作空间8 提前详细调查区间线路,重点调查漏缆从线路到车站机房〔或反之〕的引入位置、方式、预留位置与长度。

      5.3.1由于漏泄同轴电缆架设在隧道壁的上部拟自制一台隧道施工的梯车〔可人工推动往前走,防止操作人员来回上下爬梯〕,用于隧道内漏缆卡子、防火卡环与电缆托架的安装和架设如图5.6、5.7所示图5.6 弹线定位 图5.7 打孔5.3.2按照设计图纸,根据轨面标高划出漏缆的安装高度,在自制梯车上固定好钢筋,梯车在轨道上推行,划出线条并加深颜色,间隔1米画出眼位5.3.3施工人员在梯车上用冲击电钻打孔,打孔深度比塑料胀管略大5mm,钻头与膨胀螺栓一致5.3.4漏缆的运输和敷设与车站内敷设过程类似,只是缆的起始点为通信光电缆引入点5.4.1划线组作业完成某区段后,可开始漏缆托架安装,将膨胀螺栓用榔头完全敲入安装孔内,带上螺帽,并把螺杆带出直至与托架孔对应的膨胀螺栓与接地连接螺栓安装好5.4.2托架套入螺栓,带紧螺帽,同时,在托架下端套入接地扁铁,并带紧螺栓5.4.3在托架上安装卡具底座,并用螺丝固定好5.4.4在底座上装入漏缆卡具,用螺丝固定好5.5.1在有吊线处使用梯车敷设,前方人员将漏缆水平拉直,需将漏缆加上300±30㎏的X力5.5.2按照漏缆的敷设方式将漏缆放到位;漏缆一端固定,调整好漏泄电缆的辐射方向,且将漏缆放到吊夹内;漏缆平直后,扣住吊夹,固定漏缆。

      5.5.3漏缆卡装时,将漏缆置于缆夹中,用手将缆夹闭合在吊线处,挂钩间距为1±0.05米从开始卡装时严格按照设计规定漏缆泄漏槽的泄漏角度卡紧漏缆5.5.4漏缆要吊挂平直,弯曲半径不得小于2米5.6.1清洁电缆,将电缆理直,用清洁剂或酒精擦试接头所用尺寸外皮,并进展晾干5.6.2开剥电缆,用电缆开剥专用工具,配合锯弓使用,如1/2、7/8、1/4工具,按接头所需尺寸进展切割和开剥,对安装连接器的电缆部位用酒精进展清洗;1m校直,然后剥去外绝缘层,长度不短于90mm;5.6.4卸开连接器,将连接器O型圈装到离电缆外绝缘层最近的波纹槽内;5.6.5将连接器电缆夹装到电缆上,保持电缆夹头部卡在波纹管底部,并且确保电缆外绝缘层装入电缆夹内;5.6.6固定电缆夹头部,用手锯将露出电缆夹外的多余局部割下,保持断面平整;5.6.7用胀口工具将电缆外导体整形,清洁电缆端面,去除杂物;5.6.8用扳手将连接器后针体装入电缆内导体,并拧紧;保持电缆夹不动,将连接器主壳体局部沿轴向旋至电缆夹上并旋紧5.6.9安装接头,开剥以后,根据要求打磨内导体,扩X外导体,用毛刷去除残留金属渣,套上接头,将接头与缆皮连接部进展打磨,去除杂屑,用适配扳手轻轻拧固。

      假如需要进展封烤热缩套管,可用电吹风吹烤5.6.10密封接头,将制作完成的接头,灌注密封胶,拧紧盖子先用防水自粘胶带绕包,再用聚氯乙烯绕包一层,保证连接头不受潮气侵扰5.6.11连接电缆时,需要将接头部位用棉布蘸酒精轻轻擦试,再按要求用跳线与功分器进展连接,用板手拧固注意用力要适中连接完毕,接合部位要固定,防止滑落、松动检查各零部件螺栓是否旋紧5.7.1连接器装配完毕后,连接器的两端不得扭曲弯折,需要检查其质量指标5.7.2用万用表进展通电试验,检查内、外导体装接情况,并轻敲连接器,看万用表读数有无变化,判断装配接触质量5.7.3用兆欧表进展绝缘电阻测量,判断装接质量5.7.4漏泄电缆与射频电缆连接引入机房机柜后,用天馈线测试仪测试驻波比,保证小于1.45.8.1根据定测台账和漏缆单盘长度,应采取用分级补偿的方法进展合理配盘,尽量减少剩余短段漏缆和接头数目,每段漏缆最短使用长度应大于50米5.8.2隧道内漏缆宜采用人工抬放假如采用机械施工时,电缆盘不得卡阻,载运轨道车不得猛起动或急刹车布放电缆不得拉得过紧吊挂电缆应平直,不得出现过松现象5.8.3锯断漏缆时,应与时去除切断口附近的锯屑和杂物,以免锯屑和杂物进入漏缆内部。

      5.8.4万用表进展通电试验,检查内、外导体装接情况,并轻敲连接器,判断装配接触质量;用兆欧表进展绝缘电阻测量,判断装接质量;检查各零部件螺栓是否旋紧5.9.1施工组织人员、技术人员和施工人员5.9.2针对本工程实际情况,熟悉本工程的一些管理事项,包括工期、质量、环境、安全等5.9.3以一段1km区间漏缆敷设为例,需要管理人员1人,技术人员1人,技术工人3人,敷设人员13人,施工人员可交叉使用,敷设所用时为5小时5.9.4劳动力具体组织如表5.1表5.1 劳动力组织情况表序号施工人员单位数量备 注1施工负责人人1负责施工组织、现场指挥2技术负责人人1负责施工技术与质量3技术工人人3负责漏缆的敷设4辅工人13配合敷缆等合计15施工机具严格按公司《机械设备管理细如此》进展使用、控制和管理;仪器、仪表严格按公司《检验、测量和试验设备控制程序》进展使用、控制和管理保证施工机具运行状态良好,仪器仪表在有效期内,测量数据准确机械设备、仪器仪表操作者必须有上岗合格证,并详细记录操作运行情况,主要机械设备、仪表见表6.1表6.1 设备安装主要施工机具和主要测试仪表:序号机械设备规格型号数  量数  量备注1载重汽车台12轻载汽车台13指挥车台14对讲机GP88部125发电机台26冲击电锤把47万用表MF-64块28兆欧表台19电桥QJ-45台1工程质量控制标准《铁路通信工程施工规X》〔TB10205〕标准。

      7.1.2符合《铁路通信工程质量检验评定标准》〔TB10418〕、《电气装置安装工程施工与验收规X》与本工程监理、验收规定和电缆厂家企业标准等质量保证措施7.2.1安装底座打孔时,用φ6冲击钻头,深度要保证50±5mm,孔误差不超过±0.05米7.2.2漏缆接续好后的测试中。

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