填海造地吹填法施工方案_secret.docx

某房地产项目填海造地吹填法施工方案第一章 工程概况xx 国际游艇俱乐部工程位于 xx本工程施工范围为 xx 区水系拓宽改造和场区内陆域回填，陆域部分现标高为 1.0 ～1.6m ，回填后标高为 4.6m ，回填高度 3.0 ～3.6m 工程施工内容包括：水系拓宽、河道清淤、陆域吹填、陆域回填、景观护岸等第二章 施工方案第 1 节施工方案1.1 方案综述水系拓宽、河道清淤本工程的重点是水系的拓宽和利用，水系是本工程的亮点和灵魂本工程水系与黄海水系相连，根据 xx 地区潮汐特征和各个地块的施用功能，拟对各个水系进行拓宽挖深和河道清淤标高进行控制，保证各个水系在低潮位时仍能满足游艇和船只的通行使用陆域吹填、回填吹填工程面积大，应分区分段进行，吹填应根据实际情况将泄水口位置、管线布设随时调整由于吹填位置变动，相应的泥浆泵位置要不断变换，采用 2 艘民船运送泥浆泵改变位置和布置水上管线吹填土孔隙比大、压缩性大、承载力低，不进行处理，不宜直接在其上堆载或构建建筑物本工程的回填土质和压实度满足规范规定，土质还应满足本工程地表景观绿化的要求，表层一定深度内回填土采用种植土护岸、景观工程护岸和景观工程亦是本工程的重点， 对于护岸工程考虑两套方案。

考虑吹填施工需要、填土的稳定及汛期雨水对边坡的冲刷，吹填和填土施工阶段采用袋装土临时护坡方案待吹填、回填施工后土体沉降稳定后，采用永久护坡方案，根据各个水系功能不同宜采用不同的护岸型式，游艇码头采用直立式护岸， 供游人需求的有： 全斜坡式护岸、斜坡及直立混合式 （复式）护岸、台阶式护岸、木栈道式、多种混合式护岸等1.2 施工部署本工程 xx 地块和 xx 地块同时施工，由 xx 地块开始逐渐向北推进每个地块先进行水系拓宽，然后河道清淤、陆域吹填、吹填区域地基水下管线组 管线试压 下沉 泄水口 吹装 填施工水上浮管组 连接泥浆泵装陆上管线组装处理，外运土分层回填、压实1.3 主要分项施工方法水系拓宽、河道清淤、陆域吹填采用挖掘机开挖，就近回填的方案挖掘机不能开挖的部分，采用泥浆泵或绞吸船进行河道清淤、陆域吹填泥浆泵选用 BW600/30 型，额定功率 38KW ，泥浆泵流量为 600m 3/h ，吸口直径 102mm ，出口直径 64mm ，配备 16 台；配备 KT120GF 型柴油发电机 7 台，输出功率 120KW 同时配备 6 台 QY-10 型潜水泵用于陆域部分地段排水和汛期备用设备。

为满足吹填区吹填的需要，水上排泥管与陆上管对接的管架头设置在适当的位置上管架头结构采用水上浮桶焊接 Π形排架作为水陆过渡支撑在每个回填区地块内设置泄水口 1座施工流程图如下：泄水口的位置泄水口位置的选择考虑两个原则：一是吹填时水对周边环境污染；二是吹填的流失量泄水口具体位置根据现场确定和调整泄水口结构泄水口的宽度为 15 ～20m ，其结构采用能调节吹填区水位， 易于维护的溢流堰形式，用槽钢或工字钢作框架，并用斜撑加固，配以木制活动闸板施工时随着泄水口附近泥面标高的升高相应加高闸板，提高泄水口的袋装砂土槽钢 木闸板堰顶溢流标高，以降低泄出水的泥浆浓度，防止水体二次污染泄水口结构见“泄水口结构示意图” 管线布设管线组装：施工中排砂管线有两种型式，水上浮管线，陆上管线水下管采用 φ102mm 管径锰钢管，管长 6m 以法兰螺栓连接，法兰阀加橡胶垫止水，陆上及水上浮管采用 φ64mm 管排泥管布线：设 200m 长水上浮管与陆管线水下管相连接管线安装：排泥管线由水上管、水下管、陆地管组成水上管线架设：采用 1+1 方式，即 1 节钢管与 1 节胶管组成长度暂为 200m 与水下管线相连水下管线架设：采用 3+1 方式，即 3 节钢管与 1 节胶管组成，与陆地管线接头（水陆接头）相连。

陆地管线：①水陆接头架设根据管线上岸处的地形、地势，采用合适角度的弯头和橡胶软管组合跨越上岸②陆地管线架设：根据现场架设进入吹填区吹填工程施工用高压水枪将河道内泥沙冲开，用泥浆泵吸泥进行吹填吹填前先对陆域施工袋装砂土修筑围堰，并作为以后临时护坡用，袋装砂土尺寸见临时护坡方案若吹填区域过大需要分块分区施工，在各区分界处修建临时土坝，土坝高度始终高于吹填面 300mm 以上，土坝上顶宽大于 800mm ，坝内外坡度均为 1 ：2，土坝分层修筑、压实，后作为回填土不再挖除吹填前进行陆域原地面测量，报监理工程师复核审定吹填区地基处理吹填土压缩性高、含水量大、力学性质差，不能直接作为地基使用，须进行地基处理后才能作为地基使用具体方案要根据吹填土的土质和吹填高度进行设计临时护坡护坡方案回填高度在 3m 以上，回填土作为永久边坡其坡度为 1：2，考虑到填土的稳定，回填土边坡不能为不透水的粘性土，需要回填砂性土需要对砂性土边坡进行临时保护，以防止雨水对边坡的冲刷破坏采用袋装砂土码砌边坡，边坡断面见下图：1000+4.6袋装砂土回填土侧3000~36001:11:210000施工方法袋土填筑时按设计方案要求的坡度要求进行施工，以保持填土的稳定。

袋装土填筑纵横交错，错缝搭接，搭接长度不小于 1/3 袋装土袋装土填筑与吹填施工、陆域回填结合进行，分层施工，每层厚度高于拟吹填或回填面 300mm 陆域回填采用挖掘机挖土装土、自卸汽车卸土、推土机摊平、平碾压路机压实的机械化施工方案主要施工方法取土：采用挖掘机在需拓宽的水域内取土， 取土后就近回填、摊平当现场内土源不足时，采用外部取土，取土距离 15km 以内用挖掘机装土，自卸汽车运输填土施工：采用自卸汽车配合推土机进行回填、摊铺，两轮平碾压路机进行压实回填分段分层进行，以一端填至另一端，分段长度30 ～50m ，分层虚铺厚度 300mm 填土尽量采用同类土，并控制含水率；当采用不同类土回填时，按土类型有规则分层铺填，将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下边坡不得用透水性小的土进行封闭，以利于水分排除和基土稳定填土以最低处开始，由下向上分段铺填填土预留一定的下沉高度， 以补偿土体逐渐密实下沉， 预留下沉率（回填高度的百分率）：砂土 1.5% ，粉质性土 3～3.5% 压实方法：采用两轮压路机（ 2Y 8/10 ）为主，蛙式打夯机为辅压实方法压实系数满足规范要求压路机采用“薄填、慢驶、多次”的方法。

填土厚度 300mm ，行驶速度 2km/h ，压实遍数 6 ～8 次，具体压实遍数根据压实情况进行调整碾压分段进行， 30 ～50m 为一段碾压从周边向中间逐渐靠拢，碾轮每次重叠宽度 200mm ，碾压边轮距填土边缘＞ 500mm ，以防发生溜坡倾倒边角、边坡、边缘等压实不到之处，以 Hw-70 型蛙式打夯机夯实平碾完一层后， 人工或推土机将表层拉毛， 土层太干时洒水湿润后继续回填，以保证上下层按合良好压实排水要求：每段、每层设置临时排水沟、集水井用于排掉少量的水填土区应保证一定横坡以利于排水已压实好的土，如遭水浸将稀泥挖除后再回填当天填土，当天压实填方施工中取土、运土、铺填、压实应连续进行，日降水量大于 0.5mm 时应停止施工 雨后施工应将填筑面进行晾晒、复压后进行回填、压实分段交叉进行永久景观护岸根据不同码头水系功能要求，采用不同型式的护岸游艇码头采用直立式护岸，其他护岸可用斜坡式和复式间隔布置直立式护岸采用墙式护岸，临水侧采用直立式，背水侧采用卸荷台阶式墙体材料采用浆砌石墙基嵌入堤岸坡脚一定深度，以满足墙体和堤岸整体抗滑稳定和抗冲刷的要求斜坡式护岸按多年平均最低水位，分为上部和下部两部分。

上部分采用水泥土护坡型式，下部可采用抛石护坡型式本护岸为柔性护岸，柔性护岸能够适应岸坡的变形，抛石之间的空隙，为鱼类、两栖动物，无脊椎动物的生存提供了良好的空间，水泥土的表面较适宜植被的生长柔性护岸对生态系统的干扰较小，在景观上也接近于自然，且施工方法较简单复式断面由直立式挡墙，水平平台和斜坡组合而成根据河道的地形地质情况，采用不同的组合最底层河岸型式考虑河岸冲刷及亲水性要求，为了使游人能到达水池，在沙质河床采用斜坡，土质河床采用砌石挡墙，每隔一定长度设台阶至水边平台及上层河岸型式主要考虑视觉及休闲要求，采用宽平台和缓坡，便于河道景观布置，减少视觉障碍同时，采用缓边坡可降低波浪爬高。