端头井加固施工方案.doc

xx市轨道交通1号线一、二期工程土建施工9标端头井加固施工方案 中铁二十四局集团有限公司二0一三年六月xx市轨道交通1号线一、二期工程土建施工9标端头井加固施工方案编 制： 审 核：批 准：目 录一、编制依据及原则 11.1、编制依据 11.2、编制原则 1二、工程概况及水文、地质概况 22.1、工程概况 22.2、工程地质概况 22.3、水文地质概况 32.4、周围环境和地下障碍物情况 3三、施工总体安排 43.1、总体施工方法 43.2、资源配置 4四、施工方案 54.1、加固的原则和要求 54.2、高压旋喷桩工艺流程 54.3、旋喷桩施工方法 64.4、旋喷桩施工技术标准 84.5、施工检查内容 94.6、成桩质量检查 104.7、质量控制要点 10五、质量保证措施 12六、安全保证措施 146.1、安全管理措施 146.2、机械操作安全技术要点 156.3、施工用电安全保证技术要点 166.4、消防及治安措施 16七、文明施工及环境保护措施 177.1、文明施工 177.2、环境保护措施 18 一、编制依据及原则1.1、编制依据（1）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）。

2）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GBJ50300-2001）3）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）4）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）5）xx市轨道交通1号线一、二期工程土建9标段车站及区间施工图纸6）本工程的地理、地质、水文条件和工程设计、施工组织设计等有关资料7）类似工程的施工实践经验1.2、编制原则（1）确保技术方案针对性强、操作性强；施工方案经济、合理坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备2）技术可靠性原则根据本标段工程特点，依据xx地区类似工程施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工3）经济合理性原则针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，施工过程实施动态管理，从而使旋喷桩加固施工达到既经济又优质的目的4）环保原则施工前充分调查了解工程周边环境情况，紧密结合环境保护进行施工施工中认真作好文明施工，减少空气、噪音污染，施工污水、废浆经沉淀并取得相关部门的批准后方可排放施工过程实施ISO14000标准，进行环境管理。

建设“绿色工地”，实施“环保施工”二、工程概况及水文、地质概况2.1、工程概况xx市轨道交通1号线二期工程土建9标段共计3座车站、3个区间，车站为云谷路站、南宁路站、贵阳路站；区间为试验段终点～云谷路站区间、云谷路站～南宁路站盾构区间、南宁路站～贵阳路站盾构区间为保证盾构安全进出洞，隧道进出洞端头井土体必须有良好的自立性和止水能力，使洞口土体在盾构经过该段时不坍塌，地下水不涌入洞内，为此必须对洞口土体进行加固加固方式拟采用Ф600@400的旋喷桩加固，采用双重管工艺盾构进出洞加固区的范围为隧道上下、左右各3.0m，加固区的长度始发为6m，接收为8m加固后的地基具有良好的均匀性和自立性2.2、工程地质概况云谷路站～南宁路站区间里程K25+421.529～K25+738.600，场地地貌为南淝河二级阶地，场地钻孔孔口自然地面标高为9.76～12.36m区间隧道穿越结构土层为隧道拱顶埋深为2.67～4.7m，穿越土层主要为粘土②层，修筑后围岩分级为Ⅵ级；隧道拱底埋深为4.67～10.7m，穿越土层主要为粘土③层，修筑后围岩分级为Ⅵ级南宁路站～贵阳路站区间里程K25+926.000～K26+508.911，场地地貌为南淝河二级阶地，场地钻孔孔口自然地面标高为12.21～15.04m。

区间隧道穿越结构土层为隧道拱顶埋深为7.8～10.2m，穿越土层主要为粘土③层，修筑后围岩分级为Ⅵ级；隧道拱底埋深为13.8～16.2m，穿越土层主要为粘土③层，修筑后围岩分级为Ⅵ级拟建场地地层概况如下：人工填土层：粉质粘土填土①层：褐色～灰褐色，松散～稍密，湿，以粉质粘土为主，含灰渣、砖渣、碎石第四纪沉淀层：粘土②层：黄褐色～灰褐色，硬塑～可塑，中压缩性，含氧化铁、少量铁锰结核，切面光滑、有光泽，干强度高，该层连续分布粘土③层：灰黄色～黄褐色，硬塑～可塑，中压缩性，含铁锰结核，局部铁锰结核富集，切面光滑、有光泽，干强度高，该层连续分布粘土④层：棕黄～褐黄色，硬塑，中压缩性，含铁锰结核，局部铁锰结核富集，切面光滑、有光泽，干强度高，该层连续分布沿线分布的粘土②层、粘土③层、粘土④层具有弱膨胀潜势，膨胀土具有显著的吸水膨胀和失水收缩的变形性能，即使在荷重作用下仍能浸水膨胀，产生膨胀压力，同时膨胀土还具有胀缩变形的可逆性，在吸水膨胀、失水收缩后，有再吸水再膨胀、再失水再收缩的特性，在膨胀力及其反复收缩变形条件下，易造成地下结构发生开裂2.3、水文地质概况云谷路站～南宁路站区间勘察深度范围内实测到一层地下水位，地下水类型为上层滞水（一），水位埋深2.50m，水位标高为9.41m。

南宁路站～贵阳路站区间勘察深度范围内实测到一层地下水位，地下水类型为上层滞水（一），水位埋深2.55～2.65m，水位标高为11.8～12.07m该层地下水主要接受大气降水、稻田灌溉补给，主要以蒸发飞方式排泄区间抗浮水位标高取6.00m，抗渗设防水位按自然地面考虑2.4、周围环境和地下障碍物情况 本工程位于xx市滨湖新区未开发地段，原始地貌为荒地，地面有起伏在端头井加固前，将加固区域地面平整至车站冠梁顶标高，以利于施工作业加固区域内无地下管线等任何障碍物三、施工总体安排3.1、总体施工方法本工程旋喷桩施工采用双重管工艺施工，为防止旋喷桩施工时由于相邻两桩施工距离太近或间隔时间太短，造成相邻高喷孔施工时串浆，采取分批跳孔施作，钻孔桩施工时按每间隔两孔施工，具体施工顺序依据现场实际情况确定3.2、资源配置3.2.1劳动力计划劳动力具体分工如下表所示表中为每班组人员配置，工地施工采用2班制，在施工中应各司其职，认真负责，相互协作，互相监督钻孔人员必须做好现场钻孔记录，取得第一手地质资料，以便注浆技术人员根据地质资料及时调整注浆参数注浆记录人员必须把当班的记录及时整理司泵人员应随时注意注浆泵压力变化，值班技术员及时记录并根据地质情况调整注浆压力及施工工艺参数。

劳动力组织表序号工种人数（每班）职责备注1作业班长1做好施工管理工作，负责劳动力安排2机修工2负责排除机械故障和管路的清洗3钻工6负责旋喷机的操作及注浆施工记录4制浆3负责浆液的配置5值班工程师1负责现场技术指导和管理6值班经理1负责工程总体安排合计143.2.2主要施工机械设备旋喷桩施工采用XY-150地质钻机引孔，XP-30B型旋喷机作业主要施工机械设备如下表所示，根据施工进度及现场实际情况，及时调整设备主要机械设备配套表 序号设备名称规格型号单位数量1地质钻机XY-150台12高喷台车XP-30B台13高压泵3D2-5Z栓塞泵台14灌浆泵HB-80台15空压机P-0.8MPa，Q-6m3/min台16泥浆泵BW-150台17拌浆机WJG-80台1四、施工方案4.1、加固的原则和要求4.1.1盾构进出洞端头土体加固的原则（1）根据隧道埋深及盾构隧道穿越地层情况，确定加固方法和范围2）在充分考虑洞门破除时间和方法，选择合适的加固方法和范围，确保洞门围护桩破除的安全和盾构机进、出洞的安全4.1.2加固要求加固土体在加固28天后无侧限抗压强度0.5～0.8Mpa，渗透系数≤1.0×10-7cm/s。

旋喷注浆的材料采用强度等级为32.5级矿渣硅酸盐水泥，根据需要可加入适量的外加剂水泥浆液的水灰比宜取1：1～1：1.5，水泥浆液的比重取1.4～1.5t/m3应根据本工程旋喷桩深度不等，可适当调整其工艺参数水泥掺量：采用32.5级矿渣硅酸盐水泥对端头井进行加固高压旋喷桩水泥掺量25%～30%，水泥用量为130kg/m，单桩水泥用量1.56T加固范围见附图4.2、高压旋喷桩工艺流程主要工艺流程如下图所示高压旋喷桩施工工艺流程图4.3、旋喷桩施工方法4.3.1 施工准备（1）场地平整正式进场施工前，进行管线调查后，清除施工场地地面以下2米以内的障碍物，不能清除的做好保护措施，然后整平、夯实；同时合理布置施工机械、输送管路和电力线路位置，确保施工场地的“三通一平”2）桩位放样施工前用全站仪测定旋喷桩施工的控制点，埋石标记，经过复测验线合格后，用钢尺和测线实地布设桩位，并用竹签钉紧，一桩一签，保证桩孔中心移位偏差小于50mm3）修建排污和灰浆拌制系统旋喷桩施工过程中将会产生10～20%的返浆量，将废浆液引入沉淀池中，沉淀后的清水根据场地条件可进行无公害排放沉淀的泥土则在开挖基坑时一并运走沉淀和排污统一纳入全场污水处理系统。

灰浆拌制系统主要设置在水泥附近，便于作业，主要由灰浆拌制设备、灰浆储存设备、灰浆输送设备组成4.3.2钻机就位钻机就位后，对桩机进行调平、对中，调整桩机的垂直度，保证钻杆应与桩位一致，钻孔的垂直偏差不超过1%，钻孔的位置与设计桩位偏差不得大于50mm钻机与高压注浆泵的距离不宜过远，钻机钻杆必须采用钻杆导向架进行定位钻孔前应调试空压机、泥浆泵，使设备运转正常；校验钻杆长度，并用红油漆在钻塔旁标注深度线，保证孔底标高满足设计深度4.3.3引孔钻进钻机施工前，应首先在地面进行试喷，在钻孔机械试运转正常后,开始引孔钻进钻孔过程中要详细记录好钻杆节数，保证钻孔深度的准确按设计孔深钻进，成孔底标高要比设计底标高低0.30～0.50m要保证成孔垂直，孔斜率小于1%成孔过程中应作好详细的钻进记录4.3.4拔出岩芯管、插入注浆管引孔至设计深度后，拔出岩芯管，并换上喷射注浆管插入预定深度在插管过程中，为防止泥砂堵塞喷嘴，要边射水边插管，水压不得超过1Mpa，以免压力过高，将孔壁射穿，高压水喷嘴要用塑料布包裹，以防泥土进入管内在旋喷桩贯入注浆管的同时，后台拌制固化剂浆液 (水泥浆等)，待压浆前将浆液倒入集料斗中。

严格按设计要求配制浆液4.3.5旋喷提升当喷射注浆管插入设计深度后，接通泥浆泵，然后由下向上旋喷，同时将泥浆清理排出喷射时，先应达到预定的喷射压力、喷浆后再逐渐提升旋喷管，以防扭断旋喷管为保证桩底端的质量，喷嘴下沉到设计深度时，在原位置旋转10秒钟左右，待孔口冒浆正常后再旋喷提升钻杆的旋转和提升应连续进行，不得中断，钻机发生故障，应停止提升钻杆和旋转，以防断桩，并立即检修排除故障，为。