分油机专题课.ppt

第三节 分油机一、分油机结构MMPX分油机结构原理图 1-水柜；2-分离筒心轴；3-操纵滑盘 ；4-活动底盘；5-分离盘；6-净油出 口向心泵；7-重力盘；8-重相盖；9- 净油出口；10-污油进口；11-水封水 入口；12-污水出口；13-开启水二、分油机的工作原理1工作原理及优点 1）工作原理离心分离，密度较大的水和机械杂质离心 力最大被甩向外周，密度较小的油离心力较 小便向里流动，油从而得以净化一般分油 机分离燃油的密度最高可达991kgm3，分离 高密度燃油的新型分油机最高可达1013kgm3 2）优点：净化时间短，流量大，效果好2影响分油机工作的因素油密度 油温度 油粘度 分油速度（流速）3分类1）分水机（purifier）：分离油中的水 分及部分杂质盘架上有分配孔，有重 力环、出水口、出油口 2）分杂机（clarifier）：只能分离杂 质盘架无孔，无重力环、出水口，只 有出油口４水封区及油水分界面 1）水封区由油水分界面决定 2）油水分界面内移，降低分离效果；油水分 界面外移，出水口跑油 3）油水分界面的位置由重力环的内径确定（ 最佳位置为分离盘的外边缘） 4）选择重力环的原则：在不破坏水封的前提 下应尽量选用内径大的重力环三、分油机的工作过程1 －LAVAL WHPX型自动排渣分油机摩擦离合器使转速平稳上升，减少起 动负荷。

与不能自动排渣分油机轻油分 油机和滑油分油机相比其分离筒结构不 同重油分油机必须具备备用分油机 2 部分排渣分油机节省燃油和淡水3 DE－LAVAL自动排渣分油机控制表盘 有4个位置，名称及作用： 1开启－供开启水（外套管进入滑动圈上方） 排渣，先停油后进置换水然后排渣 2空位－停止工作位，防止高置水箱水流失 3密封－供密封水（内套管进入活动底盘下方 ）托起活动底盘封闭排渣口 4补偿－供补偿水（内套管进入活动底盘下方 ）防止水流失，水封水建立才能供油 注：停止至分油工况操作顺序为2－3－4；分 油－排渣－分油工况操作顺序为4－1－2－3 －44分油机的分油与排渣操作1）分油机的分油操作 （1）开启电源，启动分油机到标定转速 （2）开启密封、补偿水，活动底盘向上 关闭排渣口 （3）开启水封水，使分油机内形成水封 （4）缓慢开大进油阀，分油开始2）分油机的排渣操作 （1）关闭进油阀 （2）开启置换水驱油，使分油机内 的净油尽量通过出油口排出 （3）开启工作水，滑动底盘向下打 开排渣口，开始排渣作业 注排渣时间间隔与分油量和燃油中杂 质含量有关国产DZY-50型手控自动排渣分油机 1-盘架；2-颈盖；3-重力盘；4-小锁紧环；5-分离筒盖；6-分离盘；7-主锁紧环；8-活动底盘；9-分 离筒本体；10-塑料堵头；11-滑动圈；12-复位弹簧；13-弹簧座；14-分流圈；15-固紧螺母；16-立轴 ；17-配水盘；18-内管；19-外管；20-控制阀NED四、分油机的运行管理 1加热温度和分油量的确定 1）加热温度由燃油粘度确定 2）加热目的：降低粘度，扩大杂质、水与 油的密度差，提高分离效果 3）最佳分离量的确定 （1）依据：分离温度、分油机类型 （2）滑油－铭牌额定分油量的１3；燃油－铭牌额定分油量的１2单台分 油机常用分油量应大于船舶重油日耗量2重力环（盘）的选择gravity disc1)重力环内径即出水口直径，它大于出油口 直径、进油口直径 2）重力环影响 （1）内径加大，则油水分界面外移， 导致水中带油，从出水口跑油 （2）内径减小，则油水分界面内移导 致油中带水，影响分离效果3）应根据所分油密度正确选择比重环根 据燃油密度查图表得出，油的密度越大 则所选重力环的内径越小。

直接用重油 分油机分轻油将会造成分离效果差 4）下列情况应考虑更换重力环换用不同 品种的燃油，出水口跑油，分离效果不 佳3分油机的工作方式1）单机工作：用一台分水机处理100％流量 2）双机并联工作：两台分水机各处理总流量 的50%，燃油含水量大时采用 3）双机串联工作：每台都要处理100％流量 ，燃油含杂质多时采用，前一台为分水机 ，后一台为分杂机，分离效果最好4操作要点 1）启动前的检查：分油机齿轮箱滑油油位、 刹车装置、分离筒、摩擦离合器、各种阀 件开关、加热器、控制空气等 2）启动和运转：先启动供油泵，再启动加热 器，然后启动分油机，待转速、油温符合 要求后供油分油运转中注意检查出水口 、排渣口是否跑油、油柜油位等 3）排渣：通常不超4小时 4）停止分油机运转：先排渣后停分油机，然 后关加热器，待油温下降后再关供油泵5部分排渣分油机－－分离高密度燃油分油机 １)特点:无重力环，依据净油中水分含量排 渣(设置水分传感器)，分离筒不需水封，分 离筒内无滑动底盘，排渣时不需停止向分 离筒供油五、分油机常见故障原因1.分离筒达不到规定转速制动器未松开；摩擦离合器内混入油脂， 摩擦片打滑或磨损严重损坏；电动机或电气 设备故障 2.不能进油或分油过程断油泵或管路的问题及其它原因导致泵吸入压 力过低3.出水口跑油 1）水封未能建立或受到破坏。

如：起动时水封 水未加或加得太少；进油阀开得太猛，水封 被破坏；油温太高，水封水蒸发导致水封被 破坏；转速不足使水封压力不够；分离盘片 间严重脏堵 2）油水分界面外移至分离盘外如：重力环内 径过大；油温太低 ３）排油阀没开或开度太小4．排渣口跑油 排渣口未能封闭导致，原因有： 1）滑动圈不能上移堵死密封水腔泄水口如：分离 筒上小孔M1、M2堵塞，不能泄水；滑动圈下方弹簧 失效；滑动圈上方塑料堵头失严 2）滑动底盘下部缺密封水如：高置水箱无水；工 作水系统管道或控制阀堵塞或严重漏泄 3）滑动底盘与分离筒盖不能贴紧如：分离筒盖上 的主密封圈失效或滑动底盘上端面主密封环失效； 轴承过度磨损立轴下沉（还会造成振动、噪音）； 滑动底盘周向密封圈失效卡阻5．不能排渣缺少开启工作水如：高置水箱无水 ；工作水系统管道或控制阀堵塞或严重漏泄 ；有关工作水孔脏堵不通；滑动底盘周向密 封圈失效 6．出现异常振动或噪声 主要由分离筒安装不正确造成，发现 后立即手动停止分油机注：不能轻易互换分油机零件以免动平衡 被破坏。