（试题）T02-油船货物高级操作知识更新理论题库.pdf

T 0 2 -油船货物高级操作知识更新理论题库一、 单选题（共50 题，共10 0 分）1、液货舱设置的高位报警器须在液位达到设计要求时触发并发出声光警报，所发出的报警须让值班水手和值班驾驶员及时发觉，那么要求哪些区域要求装设声光报警?A . 甲板B. 货物控制室C. 甲板和货物控制室答案：C解析：暂无解析2 、甲板水雾喷淋系统须设计成覆盖上层建筑、泵仓、加注控制站等区域，最大水平投射面喷射虑为_l / m i n / m 2 ，垂直表面为_l / m i n / m 2 A . 8 ; 4B. 10 ; 4C. 10 ; 5答案：B解析：暂无解析3、须安装水雾系统覆盖开敞甲板上燃料存储舱的暴露部分以A . 降温B. 防火C. 降温和防火答案：C解析：暂无解析4、任何面向开敞甲板上气体存储舱的起居处所，服务处所，控制站，脱险通道，机器处所，其边界须被_级分隔屏蔽A . A -6 0B. B-6 0C. C-6 0答案：A解析：暂无解析5、用于燃料驳运的液体和蒸汽软管，须与燃料_并适于燃料的温度1/ 11A . 用于燃料驳运的液体和蒸汽软管，须与燃料_并适于燃料的温度B. 不相容C. 结合答案：A解析：暂无解析6 、制造惰性气体的设备须能产生在任何时间含氧量都不超过容积的_的惰性气体。

A . 5%B. 8 %C. 11%答案：A解析：暂无解析7 、LEL和U EL分别代表什么含义A . 最低爆炸极限/ 最高爆炸极限B. 最高爆炸极限/ 最低爆炸极限C. 最低爆炸极限/ 超高爆炸极限答案：A解析：暂无解析8 、ESD 是什么系统/ 设备的缩写A . 排油监控系统B. 油水分离器C. 应急切断系统答案：C解析：暂无解析9、_是船舱设计中使用的船舱顶部的最大测量压力A . 设计蒸气压B. 安全蒸气压C. 最大蒸气压答案：A解析：暂无解析10 、_系指由经主管机关认可的有关当局或代其行事的经认可组织根据认可标准所认证的在易燃气体环境中操作为安全的电气设备A . 防爆安全类型2 / 11B. 防火安全类型C. 认证安全类型答案：C解析：暂无解析11、_系指可能造成死亡、人身伤害、环境破坏或财产和经济利益损失的失控事件A . 危险因素B. 事故C. 侥幸事件答案：B解析：暂无解析12 、2 0 11年国际散装货物和油船检验期间加强检验程序规则( 2 0 11年ESP规则) 的修正案于_开始生效A . 2 0 16 年1月1日B. 2 0 17 年1月1日C. 2 0 18 年1月1日答案：C解析：暂无解析13、风机须能避免甲烷和空气混合物着火的可能性。

通风口的进出口处须设有合适的A . 金属丝网护罩B. 过滤网C. 挡火闸答案：A解析：暂无解析14、安装在任何通风导管上的电气设备和电线须为可在易爆的甲烷和空气混合物的环境中使用的_类型A . 合格防爆B. 合格耐热C. 合格耐腐蚀答案：A解析：暂无解析15、安装有固定式惰性气体系统的液货船须配备A . 封闭式液位测量系统或开敞式液位测量系统B. 封闭式液位测量系统C. 开敞式液位测量系统3/ 11答案：B解析：暂无解析16 、惰性气体系统须能对空舱进行_，并使货舱内的空气维持所要求的含氧量A . 惰化B. 驱气C. 惰化、驱气和除气答案：C解析：暂无解析17 、在货舱清洗工序中使用原油来清洗的液货船须装有符合_的惰性气体系统和固定式洗舱机A . 洗舱规则B. 消防安全系统规则C. 消防规则答案：B解析：暂无解析18 、挡火闸系指，在通风导管上安装的一种装置，其正常情况下保持_使气流进入导管，而在火灾时_，以阻隔导管流通而抑制火焰通行A . 开启; 关闭B. 关闭; 开启C. 开启或关闭皆可答案：A解析：暂无解析19、油类残余( 油泥) 舱须予提供并A . 有适当容积，并虑及机器的类型和航次的长短，以接收无法按照SO LA S公约的要求处理的油类残余( 油泥)B. 须有适当容积，并虑及机器的类型和航次的长短，以接收无法按照极地规则的要求处理的油类残余( 油泥)C. 须有适当容积，并虑及机器的类型和航次的长短，以接收无法按照M A RPO L公约附则的要求处理的油类残余( 油泥)答案：C解析：暂无解析2 0 、极地规则是?A . 国际极地水域营运船舶规则B. 国际极地水域规则C. 国际极地水域船舶规则答案：A4/ 11解析：暂无解析2 1、极地水域指的是?A . 北极水域B. 南极水域C. 北极水域和/ 或南极水域答案：C解析：暂无解析2 2 、I BC规则修正15. 13. 5，当载运含有需氧型抑制剂的货品时，对于要求惰化的船舶，不得在_使用惰性气体、而须在开始卸货前使用惰性气体。

A . 装载前B. 航行中C. 装载前或航行中答案：C解析：暂无解析2 3、I BC规则新增8 . 5内容，使用惰性气体时，在除气之前，液货舱须通过排气管使用惰性气体驱气，排气管的横截面积应为：当同时向任何三个液货舱供给惰性气体时，排气速度至少保持在2 0 m / s 其出口应高出甲板之上至少2 m 驱气须持续至液货舱内的碳氢或其他可燃蒸气的浓度减少至容积的2 %以下A . B. C. 答案：C解析：暂无解析2 4、I BC规则新增1. 3. 38 内容，除气系指为使_或_浓度降至可安全进入液舱的水平，使用便携式或固定式通风系统使新鲜空气进入液舱的过程A . 有害气体; 惰性气体B. 惰性气体; 蒸气C. 有害气体; 蒸气答案：C解析：暂无解析2 5、I BC规则新增1. 3. 37 内容，驱气系指使惰性气体进入已经处于惰化状态的液舱，目的是什么?A . 将现有碳氢或其他易燃蒸气含量减少至这样一种水平，即当含量低于该水平时如使空气随后进入液舱，将无法支持燃烧5/ 11B. 将现有碳氢气体含量减少至这样一种水平，即当含量低于该水平时如使空气随后进入液舱，将无法支持燃烧C. 将现有易燃蒸气含量减少至这样一种水平，即当含量低于该水平时如使空气随后进入液舱，将无法支持燃烧答案：C解析：暂无解析2 6 、I BC规则新增1. 3. 37 内容，驱气系指使惰性气体进入已经处于惰化状态的液舱，目的是什么?A . 增加氧气含量B. 增加烃气气体含量C. 进一步减少氧气含量答案：C解析：暂无解析2 7 、I BC规则新增1. 3. 37 内容，驱气是什么意思A . 使惰性气体进入已经处于惰化状态的液舱B. 使新鲜空气进入已经处于惰化状态的液舱C. 使惰性气体进入液舱答案：A解析：暂无解析2 8 、就防污公约附则I I第11条要求的控制而言，主管机关须签发一份的认可文件A . 计程仪B. 测深仪C. 稳性仪答案：C解析：暂无解析2 9、对于以前建造的船上配备的稳性仪，如能进行完整和破损稳性的符合性验证并使主管机关满意，则不必替换A . 2 0 16 年1月1日B. 2 0 16 年1月1日C. 2 0 18 年1月1日答案：A解析：暂无解析30 、按照197 3年国际防止船舶造成污染公约第16 ( 2 ) ( f ) ( i i i ) 条，决定该修正案于_须视为被接受，除非在此日期之前，有不少于三分之一的缔约国或拥有商船合计吨位不少于世界商船总吨位50 %的缔约国通知本组织其反对该修正案A . 2 0 15年1月1日B. 2 0 15年7 月1日6 / 11C. 2 0 15年12 月1日答案：B解析：暂无解析31、2 0 16 年1月1日以前建造的油船须在2 0 16 年1月1日或以后但不迟于的船舶初次计划的换证检验时符合防污规则附则I修正案地2 8 条第6 款A . 2 0 2 0 年1月1日B. 2 0 2 1年1月1日C. 2 0 2 2 年1月1日答案：B解析：暂无解析32 、所有油船须配备能进行完整和破损稳性要求的符合性验证、并经主管机关参照I M O 组织建议的性能标准认可的?A . 稳性仪B. 测深仪C. 计程仪答案：A解析：暂无解析33、船上油污应急计划的作用是A . 帮助船员处理意外的排油B. 帮助船员处理正常的排油C. 助船员处理正常的排油答案：A解析：暂无解析34、在溢油发生之后，可采用等方法回收油污。

人工回收回收船回收吸油材料凝油剂A . B. C. 答案：C解析：暂无解析35、每月需对O D M E系统进行一次试验( t e s t r u n n i n g ) 运行并详细记录到_内A . 甲板LO G BO O KB. 机舱LO G BO O KC. 油类记录簿的第二部分7 / 11答案：C解析：暂无解析36 、中华人民共和国安全检查规则适用于A . 中国籍船舶以及航行、停泊、作业于我国港口( 包括海上系泊点) 、内水和领海的外国籍船舶B. 中国籍船舶及军事船舶、公安船舶、渔业船舶和体育运动船艇C. 中国籍船舶以及航行、停泊、作业于我国港口( 包括海上系泊点) 、内水和领海的外国籍船舶、渔业船舶答案：A解析：暂无解析37 、船舶对海事管理机构实施船舶安全检查时提出的缺陷以及处理意见应A . 船舶无权当场进行陈述和申辩B. 船舶应当立即通报公司C. 船舶有权当场进行陈述和申辩答案：C解析：暂无解析38 、I SM 规则主要是A . 船舶设备、船员的知识技能等方面的B. 安全管理主要依靠传统的方法C. 要求船公司和船上建立和保持符合I SM 规则要求的安全管理体系答案：C解析：暂无解析39、I SM 规则要求各船公司建立的安生管理体系是A . 一个协调的、自我调节的、自我完善的、开放的系统，从根本上改变了传统的安全管理模式和经营模式。

B. 一个协调的、自我调节的、自我完善的、闭环的系统，从根本上改变了传统的安全管理模式和经营模式C. 一个协调的、自我调节的、自我完善的系统，是对传统的安全管理模式的加强答案：B解析：暂无解析40 、M SD S的主要作用是A . 在欧洲国家，M SD S也被称为安全技术/ 数据说明书，所以它是指导船舶或其他有关人员在运输、储存、使用、处置的货物操作的必要文件B. 张贴在公共场所，便于让所有人员熟悉和参考发生危急时了解所采取的应急措施，从而减少职业危害、预防危害事故发生C. 明确了危险物质的有关危害，在运输、储存、使用、处置的过程中能主动进行防护，从而减少职业危害、预防危害事故发生并减少对环境的负面影响8 / 11答案：C解析：暂无解析41、船舶发生油污事故时应报告A . 由于船舶或设备受损，或为保障船舶安全和海上救助人命所进行的排放要报告最近沿岸国; 对影响船舶安全的故障、失灵或损坏，例如碰撞、搁浅、火灾、爆炸、结构受损、进水、货物移动可能会发生油污事故的情况可不报告最近沿岸国以免麻烦B. 由于船舶或设备受损，或为保障船舶安全和海上救助人命所进行的排放; 船舶运行时油类的排放超出公约所允许的数量或瞬时排放率。

C. 对造成航行安全性下降的机器或设备故障和受损，例如舵机、推进器、发电系统、关键的船载导航设备故障或失灵事故时虽尚未发生排放，但可能发生的排放而造成油污事故，因此不需要报告答案：B解析：暂无解析42 、非油船和油船机器处所舱底含油污水排放的要求正确的是含油污水不是来自货油泵的舱底，也未混有货油残余物船舶不在特殊区域内船舶距最近陆地12 n m i l e 以上船舶正在航行途中排出物含油量小于15p p m 船上所设符合本规则要求的排油监控系统、油水分离设备、过滤设备或其它装置正在运行A . B. C. 答案：B解析：暂无解析43、专用压载舱内部定期检查结束后应A . 根据检查的情况对整个舱室的状态作出评估，并报告船公司B. 根据检查的情况对整个舱室的状态作出评估，并留船存档C. 如果发现有严重问题，需作出评估并报告答案：A解析：暂无解析44、可以在颁发了I M O 型式认可证书的船上焚烧炉内焚烧A . 有卤素化合物的精练石油产品B. 多氯联苯( PCBs )C. 聚氯乙烯( PVCs )答案：A解析：暂无解析9/ 1145、我国海洋环境保护法明确法律责任有行政民事刑事A . B. C. 答案：C解析：暂无解析。