ZL60F轮式装载机制动系统常见故障分析与排除.docx

    ZL60F轮式装载机制动系统常见故障分析与排除    吴通1．王洪云2（1．济南鲍德汽车运输有限公司，山东济南250101；2．一汽解放青岛汽车厂，山东青岛266043）Reference：针对ZL60F轮式装载机制动系统常见的故障现象，分析了故障原因，并总结了排除故障的方法Keys：ZL60F轮式装载机；制动系统；常见故障；分析；排除TH243+．1：B：1673-3142(2010)01-0042-04目前随着我国经济建设的迅猛发展，装载机作为日常最普遍的工程机械作业工具，其制动系统性能的好坏直接关系到行驶和作业的安全性和动力性的发挥，制动系统一旦发生故障就不能良好地完成制动功能，因此，发生故障后应及时分析、排除本文作者以ZL60F轮式装载机为例，介绍了制动系统常见的故障和排除方法1 制动系统组成及工作原理ZL60F轮式装载机制动系统包括行车制动系统和停车与紧急制动系统两部分，各系统部分组成及工作原理如下：1.1行车制动系统行车制动系统采用气顶油四轮盘式制动，用于经常性的一般行驶中的速度控制及停车，具有制动平稳、响应时间短、反应灵敏、操作轻便、维修方便、安全可靠、制动性能不受作业环境影响等特性。

图1-1为行车制动系统原理示意图，主要有空气压缩机、多功能卸荷阀、单腔制动总阀、加力器、钳盘式制动器等零部件组成其工作原理是：行车制动时，踏下制动踏板，储气筒内的压缩空气随即进入单腔制动总阀，单腔制动总阀随踏板制动力的大小输出相应的制动气压，并输入加力器，推动加力器内的活塞，使加力器的液压总泵缸体产生高压制动液，从加力器来的制动液经夹钳内的油道、油管进入每个活塞缸中，活塞推动摩擦片压向制动盘，从而产生制动力矩，使车轮制动与此同时，通过单腔制动总阀的压缩空气进入安装在制动管路中的气控截止阀，使变速箱离合器置于空挡位置解除制动后，在矩形密封圈的弹性作用下，活塞复位摩擦片磨损后与制动盘的间隙增大，制动时活塞移动量将大于矩形密封圈的变形活塞和矩形密封圈之间产生相对移动，从而补偿摩擦片的磨损1.2停车与紧急制动系统停车与紧急制动系统，用于停车后使装载机保持在原位置，不致因路面倾斜或其他外力作用而移动，也可以用于装载机在工作中出现紧急情况时的制动，并在当装载机气压过低时起安全保护作用一般不得在正常行驶中用于制动图1-2为紧急和停车制动系统原理示意图，主要有手控制动阀、快放阀、驻车制动气室、停车制动器等零部件组成。

其工作原理是：本系统是通过制动气室的弹簧力来实现制动的当按下手制动阀时，从储气筒来的压缩空气，通过手控制阀、快放阀进入制动气室，克服气室内的弹簧力，从而解除制动紧急制动既可以人工控制又可以自动控制人工控制是由操作者用手直接操纵手制动阀，拉出是产生制动，按下是解除制动自动控制是当系统的气压降低时，制动器会自动进入制动状态此时，变速箱离合器自动进入空挡位置发动机启动后，储气筒中的气压低于最小工作气压(0.35MPa)时，制动器仍处于制动状态，不允许开机工作当气压超过最小工作气压时．操作者必须按下手控制阀，车辆才能正常行驶如果按下手控制阀后立即弹起来，说明气压太低，停车制动器没有松脱，这时禁止行车，以免制动器损坏当储气筒没有气压或气压不足而又需要拖车时，必须先将制动气室的顶杆与制动器拉杆脱开，解除制动后方可进行2 常见故障的原因分析与排除方法从日常使用情况来看，ZL60F装载机制动系统常见故障主要有以下几个方面：2.1 开机后空气压力上升缓慢(1)空压机工作不正常排除方法：检查空压机工作情况2)管接头松动排除方法：拧紧接头3)制动阀或卸荷阀不密封排除方法：检修或更换2.2行车制动力不足(1)制动液压管路中有气体。

排除方法：进行排气，在驱动桥左、右轮边制动器上都有排气嘴，在这些地方可进行排气[来自wwW.lw5u.CoM](2)单腔制动阀故障排除方法：检查制动阀，检测制动阀出口的最大制动压力是否为系统所需制动压力，如果压力不正常，则调整制动阀压力或更换制动阀3)气路系统气压不足排除方法：检查空压机、储气筒以及管路密封件4)加力器皮碗磨损排除方法：检查加力器并更换皮碗5)制动管路中有泄漏排除方法：检查制动管路及接头是否泄漏，如为接头松动，重新拧紧若为密封圈损坏，更换密封圈[来自wWw.lw5u.coM] (6)轮边制动器摩擦片有油排除方法：检查原因并清洗或更换7)轮边制动器摩擦片已到磨损极限排除方法：更换轮边制动器摩擦片2.3行车制动无点刹单腔制动阀故障排除方法：检测制动阀出口最大压力是否正常，如果出口最大压力远大于系统所需压力，则更换制动阀2.4行车制动时跑偏(1)左右轮制动力矩不等排除方法：检查管路及制动钳2)左右轮气压不等排除方法：按照规定压力充气2.5停车制动力不足(1)制动鼓与制动蹄之间间隙过大排除方法：按要求重新调整2)制动蹄片上有油排除方法：清洗干净刹车片3)制动蹄拉簧弹力不足或折断。

排除方法：检查制动蹄拉簧并更换2.6刹车后挂不上挡(1)制动阀不能回位排除方法：松开脚制动阀踏板，检测制动阀出口是否仍有压力如仍有压力，则为制动阀故障，检修或更换制动阀2)变速阀气阀杆卡死排除方法：拆检清洗并修复3)变速切断阀杆后腔气压不足排除方法：检修管路系统2.7停车制动器不能正常松开(1)停车制动回路泄漏排除方法：检查制动管路及接头是否泄漏，如为接头松动，重新拧紧若为密封圈损坏，更换密封圈2)停车制动油缸漏油排除方法：更换油缸密封件3)制动泵太旧或不起作用排除方法：检查泵的压力或流量4)充液阀不起作用排除方法：更换充液阀2.8停车后储气筒空气压力迅速下降(1)制动阀进气门卡住或损坏排除方法：连续制动数次，吹掉脏物或更换阀门2)管接头松动或管路破裂排除方法：拧紧接头或更换管路3)卸荷阀不密封排除方法：查检原因，检修或更换3结语本文针对装载机制动系统的常见故障进行了分析，并总结了排除故障的方法，希望对装载机维修作业人员的实际操作有一定的帮助Reference[1]唐云娟．装载机全液压制动系统的常见故障分析与排除[J]．装备制造技术，2008，(6)：138-139.[2]陈步童．基于模糊故障树的装载机制动系统功能失常故障诊断[J].起重运输机械，2008，(8)：117-120．[3]王国彪．国外工程机械新技术、新结构与发展趋势[N]．中国机电日报，2000．  -全文完-。