第十章_西风带空中槽脊.ppt

Page 1天气系统和天气过程天气系统和天气过程Page 2天气系统Q气团 Q锋 Q气旋 Q反气旋 Q高空天气系统Page 3天气系统 Ø气团 Ø锋 Ø气旋 Ø反气旋 Ø高空天气系统Page 4高空天气系统Q西风带空中槽脊中高纬度地区对流层上空盛行着波状西风气流（西风 带气流），西风带槽脊可以看成是叠加在西风带气流上的 波动波谷对应着高空低压槽，波峰对应着高空高压脊 西风槽（trough in westerlies）Q切变线 Q高空冷涡 Page 5中高纬度高空主要天气系统西风带中的波动大体上分为两类：一类是波长比较长的长波；一类是 叠加在长波之上的波长比较短的短波在长波、短波发展演变过程中，有 时形成闭合的高压和低压1. 大气长波：指波长较长、波幅较大、移动较慢、维持时间较长的波动2. 阻塞高压和切断低压：阻塞高压和切断低压是大气长波在发展过程中槽脊加强、振幅加大演变而成的闭合系统，是中高纬度的重要天气系统3. 高空槽和切变线：高空槽是活动在对流层中层西风带上的短波槽一年四季都有出现切变线是指风向或风速分布的不连续线，两侧风向构成气旋式切变，但两侧的温度梯度却很小，这是切变线与锋的主要差别。

Page 6Q大气长波Q影响我国的长波槽和短波槽Q阻塞高压和切断低压Q切变线Page 7长波特征Q波长50－120个经距（北半球中高纬度经常出现4一6 个长波） Q波幅10－20个纬距 Q自西向东的移 速平均约为10个经距/天以内，有时呈准静止状态甚至向西倒退 Q一般可维持3一5天以上 Q长波槽的温压场多为冷槽暖脊结构，并随高度的增加而增加Page 8•竖槽和横槽 •后倾槽和前倾槽 •冷槽和暖槽 •干槽和湿槽 •倒槽Page 9影响我国的长波槽和短波槽Q东亚大槽Q短波槽Q我国出现的短波槽Q槽线附近飞行可能遇到的危险Page 10影响我国的长波槽－东亚大槽Q简称东亚槽亚洲大陆东岸(140E)附近，对流层中上部常定的西风大槽系海陆分布及青藏高原大地形对大气运动产生热力和动力影 响的综合结果 Q 东亚大槽是冬季影响亚洲地区的主要天气系统，在槽后偏北气流引导下，西伯利亚的冷空气不断向南爆发，造成广大地区寒冷、干 燥和大风天气 Q春季东亚大槽位置东移，强度明显减弱，西风带短波槽脊活动明 显增多，蒙古到东北地区常有低压活动和气旋发展，低压移动引导冷 空气南下，北方地区多大风和扬沙天气当长波槽东移，受冷暖气团 交汇影响，会出现连续阴雨和倒春寒天气。

Q夏季东亚大槽东移至我国东部沿海上空，对我国影响不大Page 11东亚大槽2002年6月8日08时，中纬度500hPa环流形势图 环流形势为两槽一脊形态，河套以东及沿海地区为高脊控制，东亚大槽位于日 本海Page 12影响我国的长波槽和短波槽Q东亚大槽Q短波槽Q我国出现的短波槽Q槽线附近飞行可能遇到的危险Page 13短波槽Q短波的波长为 2000一3000公里，波速平均约为10一15个经距/ 天 Q西风槽的前方盛行偏南风，有暖空气北上，多阴雨天气；槽的后方为偏 北风，有冷空气南下，多晴好天气 Q西风槽东移有时能演变成切变线，引导地面锋面气旋的发展，带来一次 次冷空气活动，造成暴雨、雷暴、冰雹等强对流天气Page 14影响我国的长波槽和短波槽Q东亚大槽Q短波槽Q我国出现的短波槽Q槽线附近飞行可能遇到的危险Page 15我国出现的短波槽Q南支槽Q西北槽Q青藏槽位于青藏高原北侧，主要影响30N以北地区在 850hPa－700hPa等压面上表现明显移速约10－20 个经距/天西北槽在东移过程中逐步发展，环流场配 合时可引起大面积降水也称高原槽，冬季产生于青藏高原以西或高原上 移速约10－12个经距/天。

西北槽在东移过程中可影 响到长江中下游地区10月－4月小雨到中雨；5月－9月可 降中雨偶尔有暴雨产生降水天气发生在槽前春季，华南地区南支槽的活动最频繁,其波长 2000~3000公里，波速每天10~15个经度在稳定的 环流形势下,频繁的南支槽活动常造成华南早春的低温 连阴雨天气另外，南支槽东移，有利于西南气流加 强和波动的发展，也是造成华南暴雨和强对流天气的 一个重要系统 Page 16影响我国的长波槽和短波槽Q东亚大槽Q短波槽Q我国出现的短波槽Q槽线附近飞行可能遇到的危险Page 17槽线飞行可能遇到的危险Q我国一年四季均有低槽活动，大多自西向东影 响我国槽单独出现时一般只产生中高云天气，如 果与气旋和锋面配合，则带来比较严重的天气 Q横穿槽线飞行，在槽线附近和槽前往往是阴雨 天气（夏季偶尔伴有雷暴产生），且会遇到明显的 风向、风速变化北半球先遇到左侧风，过槽线后 转为右侧风槽区由于气流的切变常会产生乱流， 造成飞机颠簸Page 18Q大气长波Q影响我国的长波槽和短波槽Q阻塞高压和切断低压Q切变线Page 19阻塞高压和切断低压Q阻塞高压Q切断低压西风带的长波脊向高纬度伸展加强，在脊中出现的闭 合高压环流中心。

特点：处于高纬的闭合暖高压中心，一般在50N以北；维持3天以上，中心移动缓慢，或呈准静止状态，偶尔 向西倒退移速不超过7－8个经距/天西风急流受阻塞高压分割为南北两支，越过高压后再 度汇合高压内西风分量较弱 西风带的长波槽强烈发展时所形成的闭合环流和冷中 心的深厚低压系统切断低压内雨区一般出现在东南部下方，低压后部常 有冷锋和切变线生长，带来阵性降水东北冷涡是出现在我国的切断低压系统 Page 20切变线1、切变线：是风向、风速发生急剧改变的狭窄地区 切变线在地面和高空均可发生，但在850毫巴或700毫巴等压 面上特别多我国切变线主要发生在江淮流域和华南地区、西藏高原，云 贵高原和华北等地也有切变线形成2、切变线分类 根据切变线上风场及其移动方向的不同，可分为三种类型：Q静止锋式切变Q冷锋式切变Q暖锋式切变Page 21切变线的分类① 静止锋式切变：由偏东风与偏西风构成，很少移动静止锋切变是华南地区降水的一种常见的天气类型② 冷锋式切变：由偏北风与西南风构成，一般自西向东移动，与 冷锋类似③ 暖锋式切变：由东南风与西南风构成，一般由南向北移动，性 质与暖锋类似暖式切变是粤东和闽南沿海强降水的一种主要天气类型。

Page 22切变线天气特征及对飞行的影响切变线常见于700hPa或850hPa的中低空近于东西向，两侧空 气相向流动，有利于上升运动南侧西南气流水汽充沛，常形成阴 雨天气，与锋面结合时产生严重天气切变线一般可维持3－5天，最长可达10天 冬季多为连续性降水，雨量小，雨区宽；夏季常出现雷阵雨，雨 区较窄但雨量可达暴雨程度 横穿切变线飞行，在切变线附近往往是阴雨天气（夏季偶尔伴有雷 暴产生），且会遇到明显的风向、风速变化，由于气流的切变常会 产生乱流，造成飞机颠簸Page 23习题：1、影响我国的长波槽是什么槽？2、影响我国的短波槽有哪几类？Page 24大气环流Page 25单圈环流Page 26加入柯里奥理力的作用Page 27三圈环流Page 28。