二、液压式电梯安装施工工艺标准-广东工程职业技术学院.pdf
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二、 液压式电梯安装施工工艺标准!总则!“!适用范围 本工艺标难适用于额定载重量 #$$$%6 ;9:98;?7 96@ A977=66B=C;?7 电梯生产单位出厂后的产品， 在施工现场装配成整机至交付使用的过程’“!“’电梯工程质量验收 9>>=A896>= ;9:98;?7 96@ A97F7=66B=C;?7 企业对安装工程的质量控制资料、 隐蔽工程和施工检查记录等档案材料进行审查， 对安装工程进行普查和整机运行考核， 并对主控项目全检和一般项目抽检， 根据本企业工艺标准对工程质量作出确认’“!“-液压驱动电梯 GC@?9E:5> @?5B= :5>E?9>C 轿厢到站停靠后， 轿厢地坎上平面与层门地坎上平面之间的垂直方向的偏差值’“!“2地坎 75::·$##· !! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !电梯制造、 安装施工、 维修保养质量安全新技术标准规范应用手册轿厢或层门入口处出入桥厢的带槽的金属踏板速度控制 %材料和质量要求>“#材料的关键要求 同 “曳引式电梯安装施工工艺标准” 。
>“!技术关键要求 同 “曳引式电梯安装施工工艺标准” >“:质量关键要求>“:“#导轨垂直度、 扭曲度误差、 门轮与地坎间隙需确保符合工艺标准及国家标准的要 求>“:“!绳头制作： 绳头制作过程要严格按照本工艺 ?“@“!“: 条的要求以确保绳头的质 量>“:“:液压系统安装： 应严格按照产品说明书进行， 缸体需要现场连接时应连接到位， 接 头应平整、 光滑， 若有台阶应在厂方技术人员指导下进行， 不可擅自打磨>“:“=电梯调试： 电梯启动、 制动、 加速度， 整定值应符合设计及国标的要求， 需用专用仪 器测量>“=职业健康安全关键要求 同 “曳引式电梯安装施工工艺标准” >“>环境关键要求 同 “曳引式电梯安装施工工艺标准” 施工工艺?“#施工工艺流程图样板架安装、 挂基准线!导轨架及导轨安装!液压系统安装!对重安装!轿厢安装!层门安装!井道机械设备安装!钢丝绳安装!电气装置安装!整机调试?“!样板架安装、 挂基准线·#>>· ““ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “第一章电梯制造、 安装施工、 维修保养质量安全技术标准规范与管理法规参见 “曳引式电梯安装施工工艺标准” 第 !“# 条。
导轨架及导轨安装工艺 参见 “曳引式电梯安装施工工艺标准” 第 !“$ 条液压系统安装工艺 液压系统的种类较多， 分单缸直顶式、 单缸侧置直顶式、 单缸侧顶倍率式、 双缸侧置直顶式、 双缸侧置倍率式等， 见图 !“% & ’、 图 !“% & #、 图 !“% & $、 图 !“% & %、 图 !“% & (图 !“% & ’单缸直顶式图 !“% & #单缸侧置直顶式!“%“’工艺流程准备工作!液压缸体安装!滑轮及梁安装!泵站安装!油管安装·#((· ““ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “电梯制造、 安装施工、 维修保养质量安全新技术标准规范应用手册图 !“# $ %单缸侧顶倍率式图 !“# $ #双缸直顶式!“#“&操作工艺!“#“&“’准备工作 （’） 油缸支架按图纸固定好 在轨道支架适当高度横放两根钢管， 拴上吊索和吊链葫芦 用手车配合人力把缸体运到井道门口， 注意缸体中心不能受力， 搬运时应使用搬运护具， 以确保运输途中不磕碰、 扭曲， 见图 !“#“&“’ $ ’。
在层门口铺上木板或木方， 拆除缸体上的护具， 将油缸体按吊装方向慢慢移入梯井内， 用吊链并配以吊索将油缸慢慢吊入地坑， 放入两轨道之间并临时固定， 注意吊点要使用油缸的吊装环， 见图 !“#“&“’ $ &·%((· !! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !第一章电梯制造、 安装施工、 维修保养质量安全技术标准规范与管理法规图 !“# $ %双缸侧顶倍率式图 !“#“&“’ $ ’（%） 油管、 油缸、 泵站在搬运安装过程中严禁划伤、 碰撞液压缸体安装 （’） 底座安装’） 油缸底座用配套的膨胀螺栓固定在基础上， 中心位置与图纸尺寸相符， 油缸底座的 中心与油缸中心线的偏差不大于 ’((， 见图 !“#“&“& $ ’ 油缸底座顶部的水平偏差不大于 ’)!**油缸底座立柱的垂直偏差 （正、 侧面两个 方向测量） 全高不大于 *“%((， 见图 !“#“&“& $ & 油缸底座垂直度可用垫片配合调整 如果油缸和底座不用螺丝连接的， 采用下述方法固定： 油缸在底座平台上的固定在 前后左右四个方向用四块挡铁三面焊接， 挡住油缸以防移动。
见图 !“#“&“& $ +·#%%· !! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !电梯制造、 安装施工、 维修保养质量安全新技术标准规范应用手册图 !“#“$“% & $图 !“#“$“$ & %图 !“#“$“$ & $（$） 油缸的安装%） 在对着将要安装的油缸中心位置的顶部固定吊链 用吊链慢慢地将油缸吊起， 当油缸底部超过油缸底座 $’’(( 时停止起吊， 使油缸 慢慢下落， 并轻轻转动缸体， 对准安装孔， 然后穿上固定螺栓·)))· !! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !第一章电梯制造、 安装施工、 维修保养质量安全技术标准规范与管理法规图 !“#“$“$ % &&） 用 ’ 形卡子把油缸固定在相应的油缸支架上， 但不要把 ’ 形卡子螺丝拧紧 （以便 调整） 。
调整油缸中心， 使之与样板基准线前后， 左右偏差小于 $((， 见图 !“#“$“$ % #图 !“#“$“$ % #（&） 用通长的线坠、 钢板尺测量油缸的垂直度正面、 侧面进行测量； 测量点在离油缸 端点， 或接口 )* + $,(( 处， 全长偏差要在 ,“#-以内按上述所规定的要求找好后， 上紧螺丝， 然后再进行校验， 直到合格为止见图 !“#“$“$ % *油缸找好固定后， 应把支架可调部分焊接以防位移 （#） 上油缸顶部安装有一块压板， 下油缸顶部装有一吊环， 该板及吊环是油缸搬运过 程中的保护装置、 吊装点， 安装时应拆除 两油缸对接部位应连接平滑， 丝扣旋转到位， 无台阶， 否则必须在厂方技术人员的 指导下方可处理， 不得擅自打磨 （!） 油缸抱箍与油缸接合处， 应使油缸自由垂直， 不得使缸体产生拉力变形 油缸安装完毕， 柱塞与缸体结合处必须进行防护， 严禁进入杂质·!**· !! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !电梯制造、 安装施工、 维修保养质量安全新技术标准规范应用手册图 !“#“$“$ % &!“#“$“’安装油缸顶部的滑轮组件 （(） 用吊链将滑轮吊起将其固定在油缸顶部， 然后在将梁两侧导靴嵌入轨道， 落到滑轮架上并安装螺栓。
梁找平后紧固螺栓’） 根据道距的不同梁设计有两种规格， 图 !“#“$“’ 中 ))*++ 梁组件适合 ,** -.**++， 图 !“#“$“’ 中 .$*++ 梁组件适用于 .&*++ 规格图 !“#“$“’·)&&· !! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !第一章电梯制造、 安装施工、 维修保养质量安全技术标准规范与管理法规（!） 注意如果油缸离结构墙较近， 油缸找直固定前， 应先把滑轮组件安装上具体连接方法见图 “#!#$#% 油缸中心、 滑轮中心必须符合图纸及设计要求， 误差不应超过 ’#&((泵站安装 （)） 设备的运输及吊装（$） 液压电梯的电机、 油箱及相应的附属设备集中装在同一箱体内， 称为泵站泵站的运输、 吊装、 就位要由起重工配合操作 泵站吊装时用吊索拴住相应的吊装环， 在钢丝绳与箱体棱角接触处要垫上布、 纸板等细软物以防吊起后钢丝绳将箱体的棱角、 漆面磨坏 泵站运输要避免磕碰和剧烈的振动 泵站稳装)） 机房的布置要按厂家的平面布置图且参照现场的具体情况统筹安排。
一般泵站箱 体距墙留 &’’(( 以上的空间， 以便维修如图 “#!#$#! 所示图 “#!#$#!$） 无底座、 无减振胶皮的泵站可按厂家规定直接安放在地面上， 找平找正后用膨胀螺 栓固定油管安装 （)） 安装前的准备工作)） 施工前必须清除现场的污物及尘土， 保持环境清洁、 以免影响安装质量 根据现场实际情况核对配用油管的规格尺寸， 若有不符应及时解决 拆开油管口的密封带对管口用煤油或机油进行清洗 （不可用汽油， 以免使橡胶圈变 质） 然后用细布将锈沫清除 油管路的安装)） 油管口端部和橡胶封闭圈里面用干净白绸布擦干净以后， 涂上润滑油将密封圈 轻轻套入油管头 泵站按上图的要求就位后， 要注意防振胶皮要垂直压下， 不可有搓、 滚现象见图“#!#$#& * ) 把密封圈套入后露出管口， 把要组对的两管口对接严密 把密封圈轻轻推向两管接口处， 使密封圈封住的两管长度相等·+&&· !! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !电梯制造、 安装施工、 维修保养质量安全新技术标准规范应用手册图 !“#“$“% & ’%） 用手在密封圈的顶部及两侧均匀地轻压， 使密封圈和油管头接触严密。
在橡胶密封圈外均匀地涂上液压油， 用两个管钳一边固定， 一边用力紧固螺母其 要求应遵照厂家技术文件规定， 无规定的应以不漏油为原则 油管与油箱及油缸的连接均采用此方法 （)） 油管的固定在要固定的部位包上专用的齿型胶皮， 使齿在外边然后用卡子加以固定也有沿地面固定的， 方法是直接用!形卡打胀塞固定， 固定间距为 ’*** + ’$**,, 为宜见图!“#“$“% & $图 !“#“$“% & $（#） 回油管的安装’） 在轿厢连续运行中， 由于柱塞的反复升降， 会有部分液压油从油缸顶部密封处压 出为了减少油的损失， 在油缸顶部装有接油盘， 接油盘里的油通过回油管送回到储油箱回油管头和油盘的连接应十分认真 回油管因为没有压力， 连接处不漏油即可但回油管途径较长， 固定要美观、 合理 固定在不易碰撞、 践踏地方)） 油管连接处必须在安装时才可拆封， 擦拭时必须使用白绸布， 严禁残留任何杂物。
