救援疏散设施施工方案.doc

中中交股份京沪高速铁路土建工程六标段 救援疏散设施工方案中国交通建设股份有限公司 - 1 -京沪高速铁路丹昆特大桥无锡西桥段工程京沪高速铁路丹昆特大桥无锡西桥段工程救援疏散设施施工方案救援疏散设施施工方案(DK1171+750~DK1199+750)(DK1171+750~DK1199+750)中交股份京沪高速铁路土建六标段一工区第二作业工区中交股份京沪高速铁路土建六标段一工区第二作业工区中中交股份京沪高速铁路土建工程六标段 救援疏散设施工方案中国交通建设股份有限公司 - 2 -目目 录录一、概述....................................................................................................3二、施工总体安排....................................................................................41 1、总体施工工艺流程...........................................................................................42 2、施工周期分析...................................................................................................43 3、钢筋加工场及搅拌站布置...............................................................................5三、资源配置............................................................................................51 1、人员配置...........................................................................................................52 2、机械、设备及仪器配置...................................................................................8四、施工方案............................................................................................81 1、基础施工...........................................................................................................82 2、立柱及通道底部墙施工.................................................................................123 3、梯梁和梯板施工.............................................................................................144 4、附属工程施工.................................................................................................16中中交股份京沪高速铁路土建工程六标段 救援疏散设施工方案中国交通建设股份有限公司 - 3 -救援疏散设施施工方案救援疏散设施施工方案一、概述一、概述京沪高速铁路土建工程六标段一工区第二作业工区主要承担丹阳至昆山特大桥无锡西桥段，起止桩号为 DK1171+750～DK1199+750，全长 29.01Km，南北跨越江阴和无锡两市。

无锡西桥段救援疏散设施共 10 处，主要由疏散通道及其附属设施组成其中疏散通道包括休息平台、梯板、栏杆、梯梁、立柱、基础，附属设施包括安全防护罩、顶部休息平台安全门、桥上疏散指示标识等可变段与标准段可变段与标准段序序 号号里程里程墩号墩号路路 线线 何何 侧侧地面地面 标高标高遮板遮板 顶面顶面 标高标高净高净高 （（m m））疏散疏散 通道通道 分类分类踏步踏步 数量数量可变可变 段踏段踏 步数步数b b标准标准 段踏段踏 步数步数a a标准标准 段梯段梯 段数段数n n总梯总梯 段数段数立柱立柱 根数根数1 DK1173+222.96 46#-47#左1.304 13.01811.714顺坡67119134532 DK1176+222.96135#-136#右1.014 20.51219.498顺坡1311712157843 DK1179+222.96225#-226#左1.054 12.38911.335顺坡66816134534 DK1182+222.96318#-319#右2.26 14.22811.968顺坡77212154535 DK1185+000.00403#-404#左2.49 18.89516.405顺坡109814146746 DK1189+085.52530#右3.43 13.223 9.80 顺坡55914153427 DK1191+222.96594#-595#左4.70 12.686 7.98 顺坡34818152328 DK1194+112.00681#右4.87 19.617 14.75 顺坡98914155639 DK1196+222.96773#-774#左4.60 15.916 11.31 顺坡668161345310 DK1199+222.96865#-866#左5.44 17.338 11.90 顺坡7721215453合计30中中交股份京沪高速铁路土建工程六标段 救援疏散设施工方案中国交通建设股份有限公司 - 4 -二、施工总体安排二、施工总体安排1 1、总体施工、总体施工工艺流程工艺流程基础施工-- 立柱施工--场地修整--梯梁、梯板、休息平台施工--附属设施 施工 每根立柱的基础施工包括基坑开挖、基底处理、垫层、基础钢筋、基础砼施工。

基坑开挖根据埋深、地质情况、周围放坡条件选择明挖基坑进行施工；基底处理采用换填 50cm 厚二八灰土并用小型夯机进行夯实以达到 120kpa 的地基承载力垫层采用 10cm 厚 C15 砼；基础钢筋在钢筋加工场内加工成半成品，运至施工现场绑扎成型；基础砼采用 C35 砼立柱施工包括通道底部墙、矩形立柱、圆形立柱每根立柱施工前必须复核基础顶面标高，严格按照计算得出的立柱顶标高进行施工立柱钢筋在钢筋加工场内加工成半成品，运至施工现场绑扎成型；通道底部墙及矩形立柱模板采用竹胶板，脚手管进行加固；圆形立柱采用钢模板；立柱砼采用 C35 砼，在搅拌站集中拌合运至现场，用吊车+吊斗/溜槽入模立柱施工后，进行场地平整，回填基坑场地平整范围为救援通道梯梁投影线加宽 50cm，以便进行梯梁的满堂支架搭设梯梁、梯板、休息平台支撑采用满堂支架，间距 60*60cm，模板采用竹胶板，钢筋在钢筋加工场内加工成半成品，运至施工现场绑扎成型；砼采用 C35砼，在搅拌站集中拌合运至现场，用吊车+吊斗入模施工时注意栏杆等预埋件附属设施施工包括安全防护罩、顶部休息平台安全门、桥上疏散指示标识等，在桥下按设计图纸加工成型，桥上安装。

2 2、施工周期分析、施工周期分析如表 2表 2 单处救援通道施工周期分析表序号工序名称施工时间 （天）备注1基坑开挖12基底处理2包括二八灰土掺和、夯实3混凝土垫层1包括清底、砼施工、等砼强度中中交股份京沪高速铁路土建工程六标段 救援疏散设施工方案中国交通建设股份有限公司 - 5 -4基础钢筋2包括立柱钢筋预埋5基础模板2竹胶板、脚手管加固6基础混凝土17模板拆除18立柱钢筋39立柱模板310立柱混凝土111模板拆除、 基坑回填212场地平整213满堂支架314梯梁、梯板 模板315钢筋绑扎316混凝土浇注117附属设施安 装4合计353 3、钢筋加工场及搅拌站布置、钢筋加工场及搅拌站布置1）钢筋加工场为了确保钢筋加工质量，钢筋加工及制作、安全防护罩、安全门等加工均在桥下钢筋加工场内进行2）拌和站本作业区段内共设置 2 处拌和站，分别位于 DK1180、DK1196 路线两侧，均采用两台 HZS120 型搅拌机，理论每小时拌合方量为 240m3，能够满足全线混凝土供应混凝土通过混凝土罐车沿全线施工便道运抵施工现场。

三、资源配置三、资源配置1 1、人员配置、人员配置中中交股份京沪高速铁路土建工程六标段 救援疏散设施工方案中国交通建设股份有限公司 - 6 -（（1 1）组织机构图）组织机构图 见图 1：组织机构图项目经理：肖宏总工：孙艳鹏队长：李超、熊天祥工程部安质部测量组物设部综合办救援通道施工班组试验室计财部钢筋班模板班砼班加工班安装班中中交股份京沪高速铁路土建工程六标段 救援疏散设施工方案中国交通建设股份有限公司 - 7 -（（2 2）主要技术及施工人员配置）主要技术及施工人员配置主要技术及施工人员见：表 3 施工主要技术、施工人员表表表 3 3 施工主要技术、施工人员表施工主要技术、施工人员表序 号姓名职务职称职责1肖宏项目经理高级工程师总负责六标段一工区第二作业工区 的管理工作2孙艳鹏总工高级工程师总负责六标段一工区第二作业工区 的技术质量工作3李 超四作业队队长工程师负责六标段一工区第二作业工区四 作业队的生产管理工作4熊天祥一作业队队长工程师负责六标段一工区第二作业工区一 作业队的生产管理工作5刘胤副总工兼工程部部长工程师负责六标段一工区第二作业工区技 术管理工作6刘志勇副总工兼安质部部长工程师负责六标段一工区第二作业工区技 术质量工作7郎泽俊副总工兼测量组组长工程师负责六标段一工区第二作业工区测 量管理工作8郭维媛试验室主任工程师负责六标段一工区第二作业工区试 验、检测工作9雍 络安质部副部长工程师负责一工区第二作业工区安全管理 工作10吴雄磊一作业队主任工程师工程师负责一工区第二作业工区一作业队 施工过程中的技术管理工作11史建四作业队主任工程师工程师负责一工区第二作业工区四作业队 施工过程中的技术管理工作12其它技术员 8 名技术员负责施工现场施工技术管理13模板班组 20 人模板安装、拆除、保养、支架搭设14钢筋班组 40 人钢筋加工及安装15混凝土班组 20 人混凝土浇筑、养护16附属工程加工班组 10 人安全防护罩等加工17附属工程安装班组 20 人安全防护罩等安装中中交股份京沪高速铁路土建工程六标段 救援疏散设施工方案中国交通建设股份有限公司 - 8 -2 2、机械、设备及仪器配置、机械、设备及仪器配置（（1 1）主要机械设备配置）主要机械设备配置主要机械设备配置见：表 4 主要机械设备配置表。

表表 4 4 主要机械设备配置表主要机械设备配置表序号。