自行车环太湖骑行线路.pdf

自行车环太湖骑行线路太湖，古名震泽，是中国第三大淡水湖，美丽富绕的太湖平原历来就是鱼米之乡据考证，几千年前太湖一带还是一片汪洋；千百年来，长江带来的泥沙形成了长江三角州，也孕育了太湖；三角州一点点向大海延伸，太湖水也一点点的变淡今天的长江三角州成了中国经济发展的龙头， 上海、 南京、 杭州闻名暇尔，而太湖正好位于她们之间，成为了沟通三地的纽带太湖沿岸分布着大大小小的城市，苏州、无锡、常州、宜兴、长兴、湖州、嘉兴、吴江 ,, 每一个地方无一不是风景秀丽、经济繁荣之地太湖风景优美，湖区号称四十八岛、七十二峰，湖光山色，相映生辉，有“太湖天下秀”之称环太湖便成为在她周边的单车爱好者最初的梦想2008 年 08 月 03 日 多云转晴有阵雨 阵风 3～ 5 级 27～ 34℃骑行路线： S230—— S232—— G104——太湖大堤——环湖路—— G312 无锡荣巷 （ 04:55） → 69.5→宜兴伏东 （ 07:35） → 38→湖州太湖乐园 （ 09:40）→ 32.5→七都 （ 11:20～ 12:10） → 64→苏州乐园 （ 16:00） → 49→荣巷 （ 18:10）详细路线：无锡 （荣巷 0——环太湖公路——马山 20） ——常州 （雅浦——太湖湾 28）——宜兴 （分水 33——周铁 40——大浦 55——伏东 69.5——苏浙界 74.5）——长兴（父子岭——夹浦 84——太湖大堤）——湖州（太湖乐园 107.5——长兜港——太湖大堤——浙苏界 135）——吴江（七都午饭 140——庙港 148——横扇 157——菀坪 167.5——西瓜摊 172——吴江市中心 180——长腰泾大桥 185.5）——苏州（苏震桃公路——友新路——桐泾路——三香路——狮山桥——狮山路——苏州乐园 204——长江路—— G312高架桥——望亭——沙墩港 227）——无锡（硕放桥——新安——菱湖大道——高浪路 238——南湖大道——中南路——太湖大道——隐秀路——梁清路——荣巷 253.0）骑行里程： 253.00 Km 骑行时间： 10:55:00（ 82.4％）旅行时间： 13:15:00（ 04:55～ 18:10）分时计程： 27.5＋ 26＋ 25.5＋ 22＋ 21.5＋ 22＋ 21＋ 20＋ 20.5＋ 25.5＋ 21.5＝253.0 Km 平均速度： 23.18 Km/h 最高速度： 39.90 Km/h（苏浙界父子岭）100 公里计时： 03:57:00 200 公里计时： 08:42:30 途中补给：六瓶矿泉水、二瓶冰红茶、五斤西瓜、一份快餐体重变化：－ 2.5Kg 旅途花费： 25 元本人已于 2007 年春节期间完成环太湖，当时用辆城市休闲车，折腾了三日方才完成 .那一趟逛及了太湖周边的大小城市， 行车路线也多是国道、 省道，我们不妨称之为“市级环湖”吧 如果把包络住整个太湖作为基本要求，环太湖主要有以下几条路线。

A：环太湖最近路线：全长 245 公里无锡梅园—雪堰—渎边—大港—夹浦—大兜口—七都—横扇—吴江－苏州西－望虞河－无锡B：环太湖标准路线：全长 260Km 无锡梅园—马山—分水—大港—夹浦—大兜口—七都—横扇—吴江－胥口－光福－东渚－望亭－无锡C：环太湖快速路线：全长 280 公里（实用于单车）无锡梅园—雪堰—宜兴—丁蜀－大港—夹浦－长兴－湖州－南浔－平望－吴江－苏州西－望虞河－无锡D：环太湖高速路线：全长 280 公里（实用于自驾）无锡－无锡北－无锡西－阳山－漕桥－宜兴－丁蜀－夹浦－长兴－洪桥－湖州北－织里－南浔－八都－平望－吴江－吴中－苏州南－苏州北－苏州新区－东桥－硕放－无锡东－无锡E：环太湖精确路线：全长 400Km（实用于考察）无锡梅园－环马山－龙头渚－太湖湾－分水－周铁－大浦－伏东－大港－父子岭－夹浦－太湖乐园－大兜口－七都－庙港－横扇－菀坪－吴江西－横泾－浦庄－渡村－环东山－胥口－三香－光福西－镇湖－望亭－沙墩港－华庄－南泉－贡湖村－大浮－蠡园－梅园今天我选择的是基本上是最近路线，进行的是“镇级环湖” ，出门之前制定了一下几个原则1、望湖骑行全程保证太湖水在目力所及范围内，无锡马山半岛、锡南半岛，苏州东山半岛、吴中诸半岛等不规则岸线除外。

2、全程禁止夜骑务必在 04:00～ 20:00（夏至白天）间完成全程骑行3、全程禁止进城全程禁止进入县级以上城市，东岸城市无锡、苏州、吴江等禁止进入市中心4、骑行里程尽量短、骑行时间尽量短、环围面积尽量小5、注意观察，详细记录详细记录沿岸水文、植被、风景、污染等信息，并注意宣传奥运、宣传环保一、湖湾渎边无锡荣巷——宜兴夹浦全长 83.83Km，均速 26.23Km/h，最速 39.90Km/h 骑时 03:11:44（ 95.9％） ，总时 03:20:00（ 04:55～ 08:15）路况评价：一级公路，逆风 2 级路段简述：沿环太湖大道入马山，后前往常州太湖湾度假村，渎边公路后一路跟车，伏东修整后直指夹浦兴奋指数：★★★★ 风景指数：▲▲△清晨四点起床， 轻装上阵， 收拾齐整出门 四点五十五发车， 天刚蒙蒙亮西行不远上环太湖公路，只见一辆公路车以四十码的高速狂飙前去我赶忙提速追赶， 终于叫住了这位老兄 原来他是无锡铁马单骑俱乐部的车友，今日一大早出门，骑行马山训练，最近还要参加铁人三项的比赛呢我以35 码左右的速度跟随了他七八公里， 实在是吃不消了 只见他慢慢飙出了视野，消失在晨雾之中。

这一通狂飙消耗实在太大，今日还有很多路要赶呢，大可不必逞能的过闾江后，转入十里明珠堤，上梅梁路，进入马山镇中心马山镇是国家级旅游度假区，灵山大佛名扬中外，龙头渚风景四季皆宜，吸引着八分游客慕名而来马山本人多次骑游，这里就不多逗留了沿雪云路入常州市雪堰镇，此时太阳刚刚露脸，朝气蓬勃，霞光万里再往前不远便是太湖湾旅游度假区，一片水乡泽国，无边的芦苇随风飘荡，可爱的白鹭展翅飞扬日出东方太湖湾沿环湖路骑行不远便是太湖湾旅游度假区的核心区域——竺山湖渔村竺山湖是湖堤围成的人工湖，岸边点缀着座座别墅，尚有游泳、日光浴、垂钓、烧烤等休闲区域值得一提的是，这里还是一处国家级龙舟竞赛训练基地，每年端午都会举行别开生面的龙舟比赛晨雾中的竺山湖沿湖西行不远便进入宜兴境内，到达分水后踏上渎边公路渎边公路本是一条县道，最近正在进行加宽改造，将成为省道 S232 的延伸线渎边公路翻修期间，尘土飞扬，骑行非常困难今日本以为渎边的骑行也将是一段痛苦的旅程，没有想到却是非常轻松南侧公路已经浇筑完成，北侧正在铺设，清晨尚未开工，并没有太多的粉尘；加上小有顺风，偶尔还能跟住 30 码左右的三轮车、电动车一个多小时之后，终于穿越渎边，到达 G104 大港收费站。

修整片刻后，转而南下国道路况自然是好得没话说，先后翻过父子岭两个小坡，进入浙江省境内这里便是号称“浙北第一村”的湖州市长兴县父子岭村浙北第一村继续沿 G104南下 10 公里进入夹浦镇 镇上补给水分， 准备切向太湖大堤幸好明智地补充了水源，否则将在太湖大堤上陷入断水断粮的绝境二、景观大堤宜兴夹浦——吴江七都全长 56.37Km，均速 21.72Km/h，最速 29.67Km/h 骑时 02:35:45（ 84.6％） ，总时 03:05:00（ 08:15～ 11:20）路况评价：破损水泥路，微风路段简述：切向太湖大道，一路欣赏湖畔美景，白鹭齐飞，野鸭戏水，湖州太湖乐园风景尚可兴奋指数：★★★★★ 风景指数：▲▲▲△一公里之后到达太湖大堤只见岸边芦荡森森，绿树成荫，好不惬意唯一的遗憾是路况真的很差，那是一段年久失修的水泥路面，坑坑洼洼，黄沙满路大堤之上环湖大堤这样的路面是注定骑不快的，赶忙调低档位，保持 22 码的瞬速前进大堤不宽， 而且经常会有重型卡车、 摩托车等通行， 因此精神必须高度集中路况差，风景却是较赞的大堤内侧有大量鱼塘，鱼塘周围则是浓密的树林，湿地风貌极佳；太湖水虽显混浊，却没有受到蓝藻的侵袭。

在渎口还能发现一些石桥、古寺，颇有几分韵味一路悠哉悠哉，缓缓而行古寺石桥然而再美的风景也会腻味的，特别是在这样的烂路上，烈日当头，口干舌燥正迷茫时，只见一群白色的精灵点缀在绿草丛中，时而低头觅食，时而展翅飞翔，不禁让人联想起“西塞山前白鹭飞”的纯美画卷水畔白鹭白色的精灵对待人类，白鹭是保持警惕的，稍有声响，便结队飞向远处我的相机没有长焦镜头，也无法靠近它们，只能远远地欣赏它们的快乐了20 多公里的烂路，体能消耗较大，赶快吃点巧克力，补充能量再往前不远便是国家 AAAA级旅游度假区——湖州太湖旅游度假区湖州太湖旅游度假区内有小梅山、黄龙洞、法华寺、太湖乐园、邱城遗址等景点，现已成为一处集观赏、游乐、休闲、商贸于一体的多功能旅游胜地太湖乐园位于湖州市太湖小梅口“梅花洲”上，原名太湖梅洲，是旅游度假区内唯一的水上旅游景点太湖乐园面临太湖，背靠小梅山，与太湖山庄隔港相望，是一个略呈三角形的狭长洲岛千米栈桥将梅洲本岛与太湖中两座人工岛屿连接，有“南太湖明珠”之称南太湖明珠今日来去匆匆，便不在此逗留了，有空再来玩味吧继续环湖骑行，过苕溪主要入湖口——长兜港苕溪是太湖的主要上源来水，源出浙北天目山系龙王山，它是浙北地区出湖入江的主要水道。

苕溪入湖过桥之后，回到太湖大堤湖州段太湖大堤比长兴段路况稍佳，基本没有破损；植被保护也非常完好，湿地风貌更佳湖州大堤这样的好地方自然会是水鸟的天堂了这一回主角不仅仅是白鹭，还有啄木鸟、画眉、喜鹊、麻雀、野鸭、家鸭、白鹅 ,,远远看我骑近，它们能飞的飞，能跑的跑，躲到了远处这一刻我竟有一种强烈的负罪感，也许我并不应该前来，打扰了属于你们的宁静独立树梢家鸭戏水此时阳光明媚，太湖水也开始变得妩媚起来一望无垠，碧绿清澈，让人心旷神怡然而我却没有精力去欣赏这份美景了，连续 60 公里的大堤骑行，肚子早就已经咕咕叫了，嘴唇也开始干裂了太湖碧水于是不断念叨着： “水，水，我要水 ”心里不住地呼唤着下一个城镇的名字——七都煎熬的时间并不久，跨过这座桥之后，便回到江苏境内，进入七都镇浙苏界桥三、姑苏城外吴江七都——苏州乐园全长 63.91Km，均速 20.42Km/h，最速 27 .36Km/h 骑时 03:07:45（ 81.6％） ，总时 03:50:00（ 12:10～ 16:00）路况评价：郊区公路＋市区马路，逆风 3～ 4 级，苏州有雨路段简述：沿吴江环路公路北上，各镇风景尚可，吴江市区尤佳，苏州狮山路不错。

兴奋指数：★★★ 风景指数：▲▲沿吴江环湖公路前行不远，进入“中国光电缆之都”——七都镇正高兴时，顿觉前轮干瘪坏了， 60 公里的太湖大堤，总算是中奖了不管它，继续骑，找到饭店点上菜再说七都扬帆所谓 “福无双全， 祸不单行” ， 正准备进镇时， 一辆电动车逆行扑面而来我赶忙点住了刹车，停了下来然而大家都知道，电动车的刹车简直就是摆设静止对运动，我是吃亏的，然而他不知道，我是练过的，我的车也是练过的我，毫发无损；单车，也丝毫未损而那电动车，当时便抛锚了干什么逆行？还好没出什么大事 ”撂下这句话，我骑车进镇午饭菜就随便点了些，特别要了一碗番茄蛋汤，马上翻出修车工具开始换胎十多分钟后修理完毕，菜也正好端了上来吃饱喝足，灌满水源，再休息片刻，继续环湖之旅吴江环湖公路的路况极佳，虽说暑热难耐，却也有树荫遮挡，骑行并不困难东行不远是庙港，这里也是太湖大闸蟹的主产地一到这里，便可闻见浓烈的湖鲜味道庙港大闸蟹再行不远到达黄浦江的上游水道——大浦河大浦河是建国后开挖而成的排洪专道，也是太湖航道的重要组成部分这里作为饮用水源地，水质自然相对良好浦江源头黄埔。