浅谈航空发动机研制风险管理.docx

浅谈航空发动机研制风险管理 万水琴　何为【摘要】本文着重对某航空发动机研制项目的风险管理目标、风险评估准则和风险监控要求等进行了研究，并根据项目阶段提出了研制风险评估准则、风险监控手段及相关活动要求关键词】航空发动机 风险管理 评估准则 监控1航空发动机风险管理目标航空发动机研制风险管理的目标主要有：整机、部件或系统实现研制总要求规定的性能需求（技术指标、六性要求等）；研制进度满足预订的里程碑或装机对象研制的总体进度要求；研制过程中风险可及时应对，减小损失2航空发动机风险评估准则依据风险管理流程，结合航空发动机研制特点，制定航空发动机风险评估的判定依据和准则主要包括风险发生的可能性和风险发生后的后果严重性，进而得到风险评价指数，本文中风险发生可能性、后果严重性、评价指数、风险级别等内容均应记录在风险记录单源记录中2.1风險发生的可能性等级风险发生的可能性等级判据分为1、2、3、4、5，五个等级，具体判断依据见表12.2风险后果严重性等级风险后果严重性等级分为1、2、3、4、5，五个等级，本次分析只从技术性能方面进行判定，具体判断依据见表23航空发动机风险监控要求3.1风险信息沟通方式型号研制团队以部门为单位，采用“风险源记录单”的形式，开展负责专业/部件/系统研制风险的识别、分析、评价工作，制定风险应对方案和措施，并编制风险分析和控制报告，经型号副总师审批归档；风险等级识别为A、B的风险源，应针对风险源编制风险应对方案，经型号副总师审批归档；型号研制团队以部门为单位，采用“风险源记录单”的形式，对所识别风险事件实施监控。

3.2风险信息沟通频率各部门应按季度清理风险识别、分析和监控等风险管理活动的进展，更新“风险源记录单”并发布；如识别出风险等级为A、B、c的风险源，应立即更新“风险源记录单”并发布，针对风险等级识别为A、B的风险源，在风险受控的条件下，应在3天内完成风险应对方案编制；3.3“风险源记录单”记录要求“风险源记录单”的更新要记录版次和更新日期（版次用2位数字表示，以01为起始，依次类推）endprint -全文完-。