课堂练习2答案.doc

一、 填空题1、带传动所能传递的最大有效圆周力决定于_________、_________、_________和_________四个因素 （初拉力、小轮包角、摩擦系数、带速 P148）2、限制小带轮的最小直径是为了保证带的__________不致过大弯曲应力 P149）3、V带传动中，限制带的根数 Z≤Zmax，是为了保证_________每根V带受力均匀 P158）4、V带两工作面的夹角为________，V带轮的槽形角应_________于角400，小于 P161）5、链传动张紧的目的是________采用张紧轮张紧时，张紧轮应布置在________边，靠近________轮，从________向________张紧调整松边链条的悬垂量、松、小、外、里 P183）6、选用链条节距的原则是：在满足传递_________的前提下，尽量选用_________的节距功率、 较小 ）7、为减小链传动的动载荷，小链轮齿数应选的_________些，为防止链传动过早脱链，小链轮齿数应选的_________些多、少 P177）8、当链节数为_________数时，必须采用过渡链节联接，此时会产生附加________。

奇数、弯矩 P166）9、齿轮设计中，当直径d1一定时，对闭式软齿面传动，一般z1选得_________些；对闭式硬齿面传动，则取_________的齿数z1，以使_________增大，提高轮齿的弯曲疲劳强度；对开式齿轮传动，一般z1选得_________些大、较小、模数、较小 P189）10、齿轮传动的润滑方式主要根据齿轮的_________选择闭式齿轮传动采用浸油润滑时的油量根据_________确定圆周速度、传递的功率 P233－234）；11、普通圆柱蜗杆和蜗轮在中间平面相当于 与 相啮合因此，蜗杆的 模数应与蜗轮的 模数相等齿条、齿轮、轴面、端面 P242～243）12、蜗杆的旋向应与蜗轮旋向 ，蜗杆的 应等于蜗轮的螺旋角相同、导程角）13、闭式蜗杆传动的功率损耗一般包括： 、 和 三部分啮合摩擦损耗、轴承摩擦损耗、搅油损耗 P263）14、蜗杆传动进行热平衡计算的目的是防止 ，以防止齿面 失效温度过高、胶合 P267）15、蜗杆传动中，一般 齿的强度较高，故只对 进行强度计算。

蜗杆螺旋齿、涡轮轮齿 P250）二、 选择题：1、V带轮是采用实心式、轮辐式或腹板式，主要取决于_________C P161）A．传递的功率 B．带的横截面尺寸C．带轮的直径 D．带轮的线速度2、下列普通V带中，以_________型带的截面尺寸最小D P145)A．A B．CC．E D．Z3、在初拉力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带_________C P144）A．强度高 B．尺寸小C．有楔形增压作用 D．没有接头4、带传动正常工作时不能保证准确的传动比，是因为_________D P150）A．带的材料不符合虎克定律 B．带容易变形和磨损C．带在带轮上打滑 D．带的弹性滑动5、．带传动在工作时产生弹性滑动，是因为_________B P150）A．带的初拉力不够 B．带的紧边和松边拉力不等C．带绕过带轮时有离心力 D．带和带轮间摩擦力不够6、带传动发生打滑总是_________A ）A．在小轮上先开始 B．在大轮上先开始C．在两轮上同时开始 D．不定在哪轮先开始7、带传动中，v1为主动轮的圆周速度，v2为从动轮的圆周速度，v为带速，这些速度之间存在的关系是_________。

B P150）A．v1 = v2 = v B．v1 ＞v＞v2C．v1＜v＜ v2 D．v1 = v＞ v28、带传动中，带速v＜10m/s，紧边拉力为F1，松边拉力为F2当空载时，F1和F2的比值是_________B）A．F1/F2≈0 B．F1/F2≈1C．F1/F2≈ D．1＜F1/F2≈9、两带轮直径一定时，减小中心距将引起_________B）A．带的弹性滑动加剧 B．小带轮包角减小C．带的工作噪声增大 D．带传动效率降低10、带传动采用张紧装置的目的是_________D P162）A．减轻带的弹性滑动 B．提高带的寿命C．改变带的运动方向 D．调节带的初拉力11、在V带传动设计中，一般选取传动比i≤7，imax受_________限制A P155）A．小带轮的包角 B．小带轮直径C．带的速度 D．带与带轮间的摩擦系数12、带传动达到最大工作能力时，弹性滑动发生在_________接触弧上C P150）A．小轮和大轮的全部 B．小轮部分和大轮全部C．小轮全部和大轮部分 D．小轮部分和大轮部分13、设计V带传动时，发现带的根数过多，可采用_________来解决。

A P158）A．换用更大截面型号的V带 B．增大传动比C．增大中心距 D．减小带轮直径14、中心距一定的带传动，小带轮包角的大小主要取决于_________D ）A．小带轮直径 B．大带轮直径C．两带轮直径之和 D．两带轮直径之差15、V带带轮槽形角随带轮直径的减小而_________A P161表8－10）A．减小 B．增大C．不变 D．先增大，后减小16、链传动设计中，一般链轮的最多齿数限制为zmax =150，是为了_________C P177）A．减小链传动的不均匀性 B．限制传动比C．防止过早脱链 D．保证链轮轮齿的强度17、链传动中，限制链轮最少齿数zmin的目的是为了_________A P177）A．减小传动的运动不均匀性和动载荷 B．防止链节磨损后脱链C．使小链轮轮齿受力均匀 D．防止润滑不良时轮齿加速磨损18、链传动中，最适宜的中心距范围是_________C P177）A．（10~20）p B．（20~30）pC．（30~50）p D．（50~80）p19、.链传动张紧的目的主要是_________。

C P182）A．同带传动一样 B．提高链传动工作能力C．避免松边垂度过大 D．增大小链轮包角20、链传动的张紧轮应装在_________A P183）A．靠近小轮的松边上 B．靠近小轮的紧边上C．靠近大轮的松边上 D．靠近大轮的紧边上21、链传动人工润滑时，润滑油应加在_________C， 便于油进入链板的间隙里）A．链条和链轮啮合处 B．链条的紧边上C．链条的松边上 D．任意位置均可22、在一定转速下，要减小链传动的运动不均匀性和动载荷，应该_________D P177）A．减小链条节距和链轮齿数 B．增大链条节距和链轮齿数C．增大链条节距，减小链轮齿数 D．减小链条节距，增大链轮齿数23、为了降低链传动的动载荷，在节距和小链轮齿数一定时，应限制_________A P174）A．小链轮的转速 B．传递的功率C．传递的圆周力 D．传动比24、链传动设计中，对高速、大功率传动，宜选用_________B P178）A．大节距单排链 B．小节距多排链C．小节距单排链 D．大节距多排链25、对于软齿面的闭式齿轮传动，其主要失效形式为________。

C P187）A．轮齿疲劳折断 B．齿面磨损C．齿面疲劳点蚀 D．齿面胶合26、一般开式齿轮传动的主要失效形式是________B P187）A．轮齿疲劳折断 B．齿面磨损C．齿面疲劳点蚀 D．齿面胶合27、高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式为________D P188）A．轮齿疲劳折断 B．齿面磨损C．齿面疲劳点蚀 D．齿面胶合28、齿轮的齿面疲劳点蚀经常发生在________D P188）A．靠近齿顶处 B．靠近齿根处C．节线附近的齿顶一侧 D．节线附近的齿根一侧29、设计一对软齿面减速齿轮传动，从等强度要求出发，选择硬度时应使________B P192）A．大、小齿轮的硬度相等 B．小齿轮硬度高于大齿轮硬度C．大齿轮硬度高于小齿轮硬度 D．小齿轮用硬齿面，大齿轮用软齿面30、设计硬齿面齿轮传动，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以________A P204）A．提高轮齿的弯曲疲劳强度 B．提高齿面的接触疲劳强度 C．减少加工切削量，提高生产率 D．提高轮齿抗塑性变形能力31、一对减速齿轮传动中，若保持分度圆直径d1不变，而减少齿数并增大模数，其齿面接触应力将________。

C P203公式10－8）A．增大 B．减小C．保持不变 D．略有减小32、在下面的各种方法中，________不能提高齿轮传动的齿面接触疲劳强度A P203公式10－8 ）A．直径d不变而增大模数 B．改善材料C．增大齿宽b D．增大齿数以增大d33、圆柱齿轮传动的中心距不变，减小模数、增加齿数，可以________（C P204）A．提高齿轮的弯曲强度 B．提高齿面的接触强度C．改善齿轮传动的平稳性 D．减少齿轮的塑性变形34、在计算标准直齿圆柱齿轮的弯曲强度时，齿形系数YFa取决于________B P200）A．模数m B．齿数zC．分度圆直径d D．重合度35、现有两个标准直齿圆柱齿轮，齿轮1：m1=3 mm、z1 =25，齿轮2：m2 = 4 mm、z2=48，则它们的齿形系数________A P200表10－5）A．YFa1 ＞ YFa2 B．YFa1 ＜ YFa2C．YFa1 = YFa2 D．YFa1 ≤ YFa236、计算一对直齿圆柱齿轮的弯曲疲劳强度时，若齿形系数、应力修正系数和许用应力均不相同，则应以_________为计算依据。

C P203）A．较小者 B．较大者C．较小者 D．较大者37、在下列措施中，________可以降低齿轮传动的齿向载荷分布系数（B P196）A．降低齿面粗糙度 B．提高轴系刚度C．增加齿轮宽度 D．增大端面重合度38、齿面硬度为56~62HRC的合金钢齿轮的加工工艺过程为___。