邱家沟便道施工方案XXXX413.doc

邱家沟便道施工方案一、工程概况邱家沟便道为原来的乡村机耕道路，路基采用清淤后整形碾压，基层采用手摆片石400厚，面层采用泥结碎石150厚路基共有9752.8川，总长1336m,涵洞12座, 其中条石箱涵 2 座，钢钢圆管涵 10座，两侧设置土护肩，沿道路一侧设素土排水沟， 干砌条石挡土墙两处，有一座钢筋砼桥需要加固二、主要工程量：详见工程量表三、便道施工方案1 、施工工艺测量放线一挖土机清淤一原路基修整-人工场地平整一压路机碾压一手摆片石一压路 机碾压-泥结碎石路面 -压路机碾压一土护肩填筑及夯实2、测量放线利用南大梁高速公路的已知导线点用全站仪将路基的中线测设放线3 挖土机清淤及修整场地清理：主要清除工程区内淤泥、 杂草、垃圾以及其它障碍物 含细根须、 植物、 覆盖草等的表层有机质土壤要及时开挖运至指定地点 挖土机挖土将高处土方就近挖至 低处，使场地平整4、 人工场地平整 挖土机挖平后，辅以人工整平，以达到规范要求的平整度5、 压路机碾压（1） 、在新筑的道路上碾压时， 应从中间向两侧碾压， 距路基边缘不少于 0.5米， 上坡时 5 变速应在制动后进行 压路机在坡道上行驶时禁止换档， 禁止脱档滑行（2） 、碾压傍山道路时， 必须由里侧向外侧碾压， 碾压第 2 行时必须重叠半个滚 轮压痕。

3）、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中，不得中途停机不允许压路机长距离自行转移4）、振动压路机起振必须在压路机行走后进行， 停振必须在压路机停车前进行， 在坚硬的路面上行走时严禁振动5）、振动压路机碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压 1-2 遍，然后再用振动碾压6-10遍使其压实度达到设计要求，压实系数》 0.966、手摆片石（1） 手摆片石底基层的材料与施工工艺控制要求 石料：石料应符合设计规定的类别和强度，石质应结构密室、均匀、不易风化、无裂纹的硬质石料石料强度、规格尺寸应符合有关技术要求2） 施工工艺片石底基层的施工程序为：按设计要求施工好路床一铺砌石块一第 1次嵌缝一稳 压一第2次嵌缝 一压实具体操作如下：① 按设计要求施工好路床， 确保路基的压实度和设计弯沉② 铺砌石块： 片石的铺砌厚度 40 cm， 应分 2 层铺筑，每层应分别嵌缝并压实 铺砌时先沿路面横向由两边向中间按标准样桩铺砌一行石块作标准横断面， 然后按标准 断面逐步向后铺砌， 而且铺砌时应逐块嵌紧 在路面边缘处应选用较大的石块， 较小的 铺于路中， 石块大面朝下， 尖端向上， 所有石块必须单独坐稳， 块石的长边应与道路中 线垂直， 其纵横缝应错开， 相邻石块的表面高差不宜大于 2 cm。

③ 第 1 次嵌缝：片石铺砌到相当长度 （ 3~5 m） 时，用适当大小的碎石 （一般用 1 5 ~3 5 m m 粒径） 嵌入两石块的空隙内，填充紧密用作嵌料的石块，应以一块插满为好， 小头向下砌石完成后撒第 1 次嵌缝料，要求撒铺均匀嵌缝料未经压实之前禁止车 辆通行④ 稳定： 用 6—8 t （ 或 8—1 0 t ） 压路机按先轻后重先边缘后中间的顺序进行洒 水碾压 2—3 遍，使铺砌层达到基本稳定⑤ 第 2 次嵌缝： 当铺砌层稳压后，即撒铺第 2 次嵌缝料 （可用 5~1 5mm 粒径的 石屑 ） 要求撒铺均匀， 厚度满足要求⑥ 压实： 用 1 2~1 5 t 或 1 0~1 2 t 压路机进行压实，碾压方法和要求与第 1 次 稳压相同碾压遍数依石质或根据试验路段而定， 较软质石料 6—8 遍；硬质石料 1 0~1 2 遍，碾压至表面平整、 密实、无明显轮迹和碎石无挤动推移的现象为止⑦ 施工安全注意要点： ① 施工地点两端 5 m 外设置安全标志牌 ，施工人员着 安全标志服 ，面积较大或较集中地段要有专人指挥交通； ② 施工人员配带墨镜、 手 套等防护用品， 以防由于砸石所产生的石屑损伤身体。

3） 质量控制要求 由于片石结构层的特殊性，其质量检测从以下几方面进行：① 测量鉴定： 项目主要是片石层的宽度、厚度、中线位置和标高、横坡等② 外观鉴定： 路面边缘顺直、 表面平整、 密实，以 12 t 压路机碾压后无明显轮迹7、泥结碎石路面施工泥结碎石路面施工程序：准备工作一摊铺碎石一预压一浇灌泥浆一撒嵌缝料一辗 压1） 、材料准备石料：采用轧制的碎石或天然碎石， 碎石为质地坚硬、均匀、无风化、多 棱角和洁净，最大粒径不超过 40mmt勺连续级配良好的碎石，并根据碎石技术要求将 碎石的各项技术指标控制在设计要求的范围之内，细小颗粒不大于 15％，软弱颗粒含量不大于 5％，含泥量不大于 10％，以保证泥结碎石的施工质量粘土：粘土的塑性指数一般大于 12，粘土中不得含腐殖质或其它杂物粘土用量 一般不超过碎石干重的 15%2） 、施工 检查验收清理下承层，检查下承层的压实度、平整度、高程、横坡度、平面尺寸等后，然后恢复路中线，放出边线桩，进行抄平，在边桩上准确标出实施层顶标高泥结碎石面层为150cm,碎石粒径为2〜4cm,等级不低于3级，粘土塑性指数12〜20, 用土量不超过碎石的15% （按重量计）。

泥浆按水与土为0.8： 1〜1 : 1的体积比配制 做到稠、稀均匀，以保证施工质量碎石摊铺和初碾压，使碎石初步嵌挤稳定为止保证碎石之间留有缝隙，以便泥 浆灌入摊铺碎石时采用松铺系数 1.20-1.30（碎石最大粒径与厚之比为 0.5左右时用 1.3， 比值较大时，系数接近 1.2） 摊铺力求表面平整，并具有规定的路拱初压，用10〜12t压路机碾压3-4遍，使粗碎石稳定就位在直线路段，由两侧 路肩向路中线碾压；在超高路段，由内侧向外侧，逐渐错轮进行碾压每次重叠 1 ／3轮宽碾压弯第一遍就应再次找平 初压终了时， 表面应平整， 并具有规定的路拱和纵 坡灌浆及带浆碾压若碎石过干，可先洒水润湿，以利泥浆一次灌透泥浆浇灌到 相当面积后，即可撒5-15mm嵌缝料（约1〜1.5立方米/100平方米）用中型压路机进行 带浆碾压，使泥浆能充分灌满碎石缝隙次日即进行必要的填补和修整工作最终碾压，待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时，可进行最终碾压，用 12t压路 机洒水碾压 1〜2遍后撒铺一薄层 3〜 5毫米石屑并扫匀， 然后进行碾压， 使碎石缝隙内 泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体接缝处及路段衔接处，均应妥善处理，保证平整密合。

8、 护肩施工测量放线，放出控制桩，直线段每 20米一个点，弯道 5-10放一个点，按 1:1 的边 坡每 20-30cm 一层进行回填夯实，横坡控制在 3%四、条石箱涵施工方案1 、材料准备（ 1）浆砌条石所用石料采用外购， 石料应符合设计规定的类别和强度， 石质应结构 密室、质地坚硬、均匀、不易风化、无裂纹的硬质石料其抗水性、抗冻性、抗压强度 等均须符合设计和规范要求 砌筑面石应进行加工至符合设计和规范要求 2）水泥1）应根据结构物所处环境选用水泥品种对于冬期施工及无侵蚀环境的地区、严 禁地区、受水及冰冻共同的作用的环境， 宜采用硅酸盐水泥或普通水泥； 宜采用火山灰水泥或矿渣水泥2 ）水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必 要的性能指标进行取样复试 其质量必须符合国家现行标准 《硅酸盐水泥、 普通硅酸盐 水泥》（GB175等的规定当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过 3个月时，在使用前必 须进行复试，并按复试结果使用不同品种的水泥不得混合使用3）砂1 ）砂宜采用中砂或粗砂并应过筛，当缺少中粗砂时，也可用细砂砂的质量标准 应符合混凝土工程相应材料的质量标准2 ）砂的最大粒径：用于砌筑片石时不宜超过 5伽；用于砌筑片石、粗料石时，不 宜超过2.5伽.3 ）砂的含泥量：当沙浆强度小于 M5时，含泥量应不大于7%当沙浆强度大于等 于M5时，含泥量应不大于5%（ 4）水：宜采用饮用水，当采用其他水源时，应按有关标准对其进行化验，确认 合格使用。

2、施工工艺（1）、测量放线一土方开挖一人工清基一浆砌条石一安装条石盖板一土方回填夯实1）用全站仪放样定位，按设计坡比放出开挖线，2、挖掘机挖土，不要一次性挖到位，离设计基地 10~20cm处，然后用人工清理基础到设计标高3）浆砌条石砌筑浆砌体采用人工铺筑法砌筑，石料强度大于 MU30水泥砂浆强度为M7.5,砂浆稠 度为30〜50mm砌筑时石块应分层卧砌，上下错缝中间填心的方法砌筑，不得有空缝 在浆体转角处和交接处应同时砌筑， 对不能同时砌筑的面， 必须留置临时间断处， 并应 砌成斜槎 在铺筑砂浆之前， 石料就洒水湿润， 使其表面化充分吸收， 但不得残留积水 浆砌条石应做到：（1） 条石基础砌体的第一皮应采用丁砌层座浆砌筑2） 条石砌体的灰缝厚度不大于 20mm3） 砌筑条石砌体时，条石应放置平稳，砂浆铺设厚度应略高于规定的灰缝厚度6 〜8mm(4) 条石砌体应上下错缝搭砌， 砌体厚度等于或大于两块料石宽度时， 若同皮内全 部采用顺砌， 则每砌两皮后， 应砌一皮丁砌层； 若在同皮内采用丁顺组砌， 则丁砌石应 交错设置，其中距应不大于 2m5) 条石砌体应采用同皮内丁相间的砌筑形式， 当中间部分用毛石填筑时， 丁砌条 石伸入毛石部分的长度不应小于 200mm。

6) 墙外露面应粗打一遍并采用1:2水泥砂浆勾平缝，缝宽2cm勾缝须待填土基 本稳定后再行施工7) 沟底应用C30细石砼找平5cm五、钢筋砼圆管涵施工方案1 、工程概况：本合同段内有圆管涵 10 道直径为 0.4 米的有 9 道，总长为 79.9 米；直径为 0.5 米的 有 1 道，长为 9 米管基为 C20 混凝土 、.八 - 、 、 J ?,2、施工方案：(1) 、放样：根据现场实际情况设计中心桩号，利用全站仪进行坐标放样，在地面 上标定位置并设置圆管涵的纵向轴线2) 、基础开挖：在开挖时不能一次到位或超挖，应剩余 10-20cm 左右的厚度，然 后用人工进行修缮到设计标高位置， 以防止对土体的扰动 然后测定地基承载力， 如果 承载力不能满足要求，应及时采取措施进行基底处理3) 、浇筑混凝土垫层：管基混凝土为 100cm 厚 C20 砼，现场搅拌浇筑，先浇筑 管底以下部分，此时应预留管壁厚度及安放管节坐浆混凝土 2-3cm，浇筑完成后应及时 养护到规定强度4) 、安装管节：基础混凝土强度达到 5Mpa 以上时，方可进行管节安装钢筋混凝 土管节全部由有资质的预制厂根据图纸定做生产， 在安装前运至施工现场， 涵管必须经 检验合格后方可安装。

安装前在浇筑完成的混凝土基础上放好轴线位置， 并用墨线弹好， 安装的关键就是两管节之间的接口处理 认真按照设计图纸要求， 管节间的缝隙用浸过 沥青的麻絮填塞，用 2cm 沥青麻絮填塞外面包裹 4 层沥青浸制麻布，再用 4 道粗铁丝 绑扎，然后在接头处用 1：3 砂浆抹带以防漏水安装时用汽吊进行安装5）、土方回填夯实六、排水沟施工方案1、放样：根据现场实际情况以公路涵管进水口为最低点按 2.5%的坡放样2、土方开挖：按设计要求人工挖土到沟底3、人工修整成型，平整、顺直七、钢筋砼桥钢结构加固施工方案1、材料准备（ 1）浆砌条石所用石料采用外购， 石料应符合设计规定的类别和强度， 石质应结构 密室、质地坚硬、均匀、不易风化、无裂纹的硬质石料其抗水性、抗冻性、抗压强度 等均须符合设计和规范要求 砌筑面石应进行加工至。