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车站站房工程高大模板监理安全细则.doc

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  • 卖家[上传人]:hs****ma
  • 文档编号:426148859
  • 上传时间:2023-04-10
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    • 京津城际延伸线于家堡车站站房工程高大模板安全监理细则编制人: 审核人: 审批人: 北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司于家堡站房工程项目监理部2011年3月12日高大模板安全监理细则(一) 编制依据:1、设计图纸和方案2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20013、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-20084、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166(二)高大模板工程的安全监理措施1、检查施工方是否提供符合规定要求的模板工程专项方案:高大模板工程专项施工方案须由施工单位组织不少于5人专家组论证,并按专家审查意见修改由施工单位公司技术负责人审批,再报总监理工程师批准后才能组织实施2、要求施工单位在实施前对操作班组的作业人员(木、砼工班)认真做好安全、技术交底工作3、检查施工单位是否严格按照按经审批的高大模板施工方案施工未经原审批部门同意,任何人不得随意修改变更4、现场监督检查:(1)保证支架内部稳固的措施:·是否设置纵横两向扫地杆,扫地杆位置应有水平剪刀撑;· 设置纵横两向封顶杆,封顶杆位置有水平剪刀撑;· 竖直方向沿纵向全高全长从两端开始每小于等于4米设一道剪刀撑(剪刀撑倾角45°-60°,宽度大于等于6米);· 竖直方向沿横向全高全长从两端开始每等于小于4米设一道剪刀撑(剪刀撑倾角45°-60°,宽度大于等于6米);· 水平方向沿全平面每等于小于4.5米高设一道剪刀撑,架顶部位加密水平剪刀撑(剪刀撑倾角45°-60°,宽度大于等于6米);(2)检查外连装置设置措施:·梁底位置、或沿柱高每等于小于4米设抱柱装置,危险区域每步高设抱柱装置;·连墙装置在水平剪刀撑位置上设置;·在无墙无板处设连梁装置;·在无法采用以上3种方法处设辅助装置;(3)检查立杆支承情况:·支承于地面时,须在混凝土地面上支立杆。

      支承面的处理符合规定;·伸出长度:可调顶托不大于200毫米;(3)检查建筑物悬挑部分的模板支架情况:·立杆支在混凝土地面上,支承面的处理符合规定;(4)检查禁止事项情况:·支承梁的立杆应对接,禁止搭接;水平杆在禁止区域内禁止对接;·禁止从外脚手架中伸出钢管斜支悬挑的模板;·禁止输送混凝土的泵管与支架连结;(5)检查其他相关事项:·检查立杆间距、水平杆步高是否符合要求;·检查截面高度1米及以上的梁的支承情况;·检查格构框架体系设置情况;6、施工过程监督施工单位质安员要对作业人员的安全操作进行监控确保施工生产安全,并对支撑系统进行全面稳定性检查7、模板上有预留洞时,应在安装后将洞口盖好高处作业要搭设脚手架或操作平台,上下要有梯子,不准站在大梁底模上行走8、模板搭设、拆除和砼浇筑期间,要求划定施工作业范围,设立警示牌,严禁非作业人员进入支模底下,并由安全员在现场监护9、高支模工程安装完成后,由施工企业(法人单位)的技术部门、施工企业的工程项目部、监理企业的项目监理机构共同验收验收不合格的整改后再验收;验收合格的由作业班长、工程项目部的专职安全员、质检员、项目技术负责人、项目经理,施工企业的技术部门人员、方案编制人、方案审查,现场监理工程师、总监理工程师签字后,方能进行下道工序施工。

      10、浇筑过程中应派专人负责认真检查、观察支架体系是否牢固、有无变形发现异常情况,应立即暂停施工,迅速疏散人员,待排除险情并经安全责任人检查同意后方可复工11、模板搭设、拆除和砼浇筑期间,要求划定施工作业范围,设立警示牌,严禁非作业人员进入支模底下,并由安全员在现场监护12、高处作业要搭设脚手架或操作平台,上下要有梯子,不准站在大梁底模上行走高处作业操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋工作13、拆模必须一次拆清,不得留下无撑模板,拆下的模板要及时清理并堆放整齐拆除底模时,不得一次将顶撑全部拆除,应分批拆下顶撑,然后按顺序拆下搁栅、底模、以免发生模板在自重情况下一次性大面积脱落。

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