明州大桥安全专项施工方案.doc

明州大桥安全专项施工方案1 钢箱拱工程概况1.1 钢箱拱工程概况宁波市明州大桥为中承式拱梁组合体系的双肢钢箱系杆拱桥,跨径布置为（100+450+100）m，箱形拱肋采用钢箱结构主跨下肢拱轴线采用悬链线，矢跨比为1/5，主跨上肢拱轴线采用二次抛物线,矢跨比为1/115,加劲梁通过吊杆及立柱支承于拱肋之上双肢拱肋中上肢拱肋高度3m，宽度28m，下肢拱肋高度38～6m，宽度3.5m， 合并后凸形断面拱肋高度48m～11 拱肋分为上、下两肢:边跨下肢拱采用二次抛物线，主跨下肢拱采用悬链线;上肢拱采用两端圆曲线和中间二次抛物线组合上、下肢拱肋均系全焊钢箱型截面：边跨、主跨、下肢拱均采用矩形截面,主跨上下肢结合段采用凸形断面；钢箱拱的内部设置纵、横向加劲钢板 桥面以上钢箱拱肋间设置箱形“一”字型横撑 桥面下设置4组K形横撑、2组人字撑.横撑与钢箱拱肋间采用焊接连接. 立柱采用箱形截面，为全焊钢结构，在钢箱的内部设置纵、横向加劲钢板拱肋之间和拱、加劲梁之间由边拱尾端横梁、中跨拱梁结合段横梁连接,即边跨系梁与拱肋、立柱、边拱尾端横梁、中跨拱梁结合段横梁固结两片拱肋向内倾斜约113°,形成提篮拱.钢结构材料主要采用Q345qD、Q370qE钢材.Q345qD钢材用于主体结构中板厚〈35mm的钢板；Q370qE钢材用于主体结构中板厚≥35mm但≤45mm的钢板。

Q345qD、Q370qE钢材中有部分Z向性能钢材,Z向性能级别为Z25.部分板厚大于50mm的钢板采用S355N.主拱肋立面图如图5.1—1中跨主拱肋工程概况中跨下肢主拱肋采用钢箱拱，为等宽变高矩形截面,拱全宽为3.6米，拱高为6.5～4.846米，顶底板板厚为40mm(45mm），腹板板厚为30mm，钢箱拱内设横隔板和横向加劲,横隔板板厚为25mm，横向加劲板厚为12mm,面底腹板为扁钢纵肋加劲,顶底板加劲肋为：—25×250mm,腹板加劲肋为：20×210mm节段共分为5种类型,编号为ZN（S）0~ZN（S）2c,节段重量为56t～81t中跨上肢主拱肋采用钢箱拱，为等宽变高凸形断面，拱下部全宽为36米，上部全宽为29米,拱高为11.3～48米，顶底板板厚为35mm（45mm），中板板厚为图51—1 明州大桥钢箱拱肋立面图35mm（45mm),腹板板厚为30mm（25mm），钢箱拱内设横隔板和横向加劲，横隔板板厚为12mm，面底腹板为扁钢纵肋加劲，顶底板加劲肋为:-22×230mm，腹板加劲肋为：20×200mm.节段共分为19种类型，编号为ZN（S）3～ZN(S）20，Z21，其中节段Z21为合龙段。

节段重量为78~110t范围.上肢拱肋工程概况上肢拱肋采用钢箱拱，为矩形等截面，拱全宽为2.9米，拱高为30米，顶、底、腹板板厚均为16mm，钢箱拱内设横隔板和横向加劲，横隔板板厚为12mm，面底腹板为扁钢纵肋加劲,规格为：16×160mm.节段共分为12种类形，编号为UN（S）1～UN(S）12，节段重量为25t～35t2 钢箱拱的结构特点、制作要点及对策21 钢箱拱的结构特点全桥钢箱拱节段种类繁多,有主拱、上肢拱、边拱、尾端拱梁结合段、风撑、K撑、立柱以及端横梁等其中主拱节段共94个，上肢拱节段共48个，边拱节段共16个,尾端拱梁结合段共16个，风撑11个,K撑12个,立柱20个以及端横梁、中横梁各2个结构形式多样而复杂，其结构形式有等截面、等宽变高截面、凸形变高截面、超大交叉截面等等.线型多种多样,有二次抛物线、悬链线、圆曲线等.2.2钢箱拱制作要点根据明州大桥的结构特点，该桥钢箱拱制作分为零件下料、单元件制作、节段组装及匹配预拼装、钢箱拱节段工地安装焊接等阶段1）材料经预处理流水线后采取数据切割机下料成各种零件按零件的不同要求进行坡口开制或机加工；2）各种单元件包括面、底、腹板及横隔板单元件在各自的生产线上制作；3)节段组装按单个节段总装以后由320吨平板车或船台液压小车转运至预拼装场地采取“5+1”（或6+1)的匹配方式进行预拼装；4）现场配合吊装单位完成节段吊装定位工作，拱肋线型调整后开始装焊，从两端依次延伸向中部推进，完成全桥工地装焊工作.3．安全专项方案编制依据为保证该工程的生产安全，根据国家有关法律、法规和规范,在职业健康安全管理和环境管理体系的基础上，建立该工程的安全生产管理体系，明确各管理部门和各级管理人员的安全职责，规定现场安全管理和特殊作业安全管理要求。

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和 “管生产必须管安全”的原则，加强安全生产宣传教育,增强员工安全生产意识,健全和完善各项安全生产管理制度,有领导有组织地开展安全生产工作认真落实国家和上级部门颁布的有关职业健康安全管理的法律、法规和文件,并严格贯彻执行该工程的安全生产合同和公司的各项安全制度、消防制度、安全操作规程，按《公路水运工程安全监督管理办法》配备安全员，特殊工种必须经过专业培训并持有主管部门签发的合格证上岗，确保施工过程中人员的生命安全和身体健康，不发生死亡事故和重大伤亡事故，控制一般事故发生的频率安全专项方案编制依据如下:《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国建筑法》.《建设工程安全生产管理条例》《建筑安装工程安全技术规程》《海上交通安全法》.《海上避碰规则》《沿海港口信号》《施工现场临时用电安全技术规范JGJ46－88》《中华人民共和国消防法》《公路工程施工安全技术措施》（JTJ076—85）《公路水运工程安全监督管理办法》4．安全保证体系根据公司安全生产责任制,成立完善的安全管理组织机构体系(如图4-1），安全技术部监督和指导各职能部室、施工单位的安全生产工作。

总经理安全生产委员会工程管理部机具动力部人力资源部党委书记工会主席副总经理安全技术部党委副书记、纪委书记市场开发部计量与焊接试验研究 所财务成本部物资供应部企业策划部工程设计所综合加工车间荆岳桥项目经理部下料加工车间材料预处理车间钢结构涂装车间集配中心装焊三车间装焊二车间装焊一车间图4-1 安全管理组织机构体系图5．危害辨识与风险评价结果危害辨识与风险评价结果一览表 （明州大桥)序号作 业 活 动危 险 因 素可能导致的事 故风险评价方法风险级别现有控制措施备注a ~ e作业条件风险性评价法LECD一气割1气割11乙炔瓶（管道)未装回火防止器爆炸3315135三焊接与切割作业安全管理程序1.2氧、乙炔胶管破损、漏气火灾、爆炸3315135三1.3仓内作业完管带未出仓367126三15危险区域未办动火申请清单火灾、爆炸3315135三16密闭、狭小等部位未通风中毒36354二职业卫生管理程序1.8未检查周围是否存在易燃易爆物品火灾、爆炸3315135四焊接与切割作业安全管理程序19氧、乙炔瓶间距不够火灾、爆炸36354二1.10气瓶曝晒36354二二焊接2焊接触电21焊机外壳无保护接地（或接零）367126三危害辨识与风险评价结果一览表 （明州大桥）序号作 业 活 动危 险 因 素可能导致的事 故风险评价方法风险级别现有控制措施备注a ～ e作业条件风险性评价法LECD二焊接2。

2焊钳绝缘不良触电 663108三同 上2.3电源裸露、电源线有接头36354二24夏季作业工作服汗湿663108三2.5电焊弧光电光性眼炎66136二2.6未穿绝缘鞋、未戴绝缘手套触电3615270四2.7未检查周围是否存在易燃易爆物品火灾、爆炸3315135四职业卫生管理程序28危险区域未办动火申请单3315135三焊接与切割作业安全管理程序2.9无证作业触电等16742二2.10电焊烟尘中含铅、锰尘肺中毒663108三2.11密闭、狭小等部位未通风36354二2.12焊渣、焊剂飞溅灼烫66136二三装配3.装配3.1马脚焊接强度不够物体打击36354二装配工安全技术操作规程3.3大件、分段吊装吊环强度不够16742二34跳板上堆放物件66136二35用橇杠、榔头等站位不当36354二3.6支撑点强度不够36354二危害辨识与风险评价结果一览表(明州大桥）序号作 业 活 动危 险 因 素可能导致的事故风险评价方法风险级别现有控制措施备注a ～ e作业条件风险性评价法LECD三装配3.7大件、分段吊装吊环强度不够物体打击16742二同 上3.8手锤撬棒等常用工具飞落36354二四高处作业4.高处作业4.1有洞无盖无栏高处坠落367126三高处作业安全管理办法4.2有边无栏无网高处坠落367126三4。

3无栏无网不系安全带高处坠落367126三44水上作业未穿救生衣淹溺、高处坠落367126三4.5大风、大雨、大雾作业高处坠落16742二4.6三级(15m）以上高处作业未办理审批手续高处坠落16742二4.7安全网拉设不规范、破损、超期使用高处坠落367126三48竹梯未绑固或下端未采取防滑高处坠落367126三4.9晚上作业照明不足高处坠落16742二4.10高压电旁无隔离触电、高处坠落0.561545二411脚手架（板）搭设不规范或材质有问题高处坠落物体打击16742二412门式脚手架三层以上未紧固367。