
闭卷试题(起重机).docx
10页身份证号:考核号:姓名:密封线2022 年度起重机械检验师资格初试考核试卷〔闭卷〕成绩:题型分值扣分阅卷人签章推断题30 分选择题30 分问答题40 分分数合计100 分全国特种设备检验人员资格考核委员会2022年七月二十六日一、推断题:〔正确划的O,错误的划×;共 30 题,每题 1 分,共 30 分〕1、依据国家质量监视检疫总局质检办特第[2022]375 号文的要求,通用桥式起重机用于吊运熔融金属的,在改造完成前不允许使用 〔 × 〕 2、出厂吊运熔融金属的起重机,应是有相应的冶金起重机制造许可证的企业生产的〔 × 〕 3、改造后的吊运熔融金属的起重机,必需经由有资质的检验检测机构依据起重机监视检验 规程及国家质量监视检疫总局质检办特第[2022]375 号文的要求进展监视检验,合格后,方可依据规定投入使用 〔 ○ 〕4、对于已经承受额定起重量小于或等于5t 的以电动葫芦作为起升机构的各类起重机械吊运3熔融金属的工作级别要到达M5 级〔含M5 级〕以上5、电动葫芦作起升机构时,钢丝绳的安全系数应大于等于6〔 ○ 〕〔 ○ 〕6、起升机构应具有正反向接触器故障保护功能,是指正反转转换过零位时应有机械或电气 互锁功能。
〔 × 〕7、起重量大于等于 20t 用于吊运熔融金属的通用桥式起重机必需具有超速保护 〔 × 〕8、吊运熔融金属的起重机应装设不同形式的上升极限位置的双重限位器 〔 ○ 〕9、制造监检过程中,觉察制造单位有违反规定消灭监检工程不合格、产品质量不稳定或者质量治理体系运转不正常等问题时,监检人员应当向制造单位发出《特种设备监视检验工作联络单》10、制造监检确认的方式分为资料确认、实物检查和现场监视11、全部境内使用的双梁桥式起重机都要有制造监检证书〔 × 〕〔 ○ 〕〔 × 〕12、异地转让的起重机只要具有完整的安全技术档案和监视检验和定期检验合格证明,就可 以重进展使用登记 〔 × 〕13、汽车起重机在异地使用时,到定检周期时可以向使用所在地检验检测机构申请定期检验〔 ○ 〕14、需要在施工现场进展安装的流淌式起重机〔如:履带式起重机〕不需要依据规定向施工所在地的质量技术监视部门办理安装告知15、电动单梁起重机只有LD 一种型式〔 × 〕〔 × 〕16、《起重机械安全技术监察规程-桥式起重机》TSG Q0002-2022 规定:起重机应当设置短路及过流〔过载)保护、过压及失压保护、零位保护、供电电源断错相保护。
〔 ○ 〕 17、塔机的塔身标准节、起重臂节、拉杆、塔帽等构造件应具有可追溯出厂日期的永久性标志 〔 ○ 〕18、《塔式起重机安全规程》GB 5144—2022 标准规定:司机室门窗玻璃应使用钢化玻璃或夹层玻璃司机室正面玻璃应设有雨刷器 〔 ○ 〕 19、制造商应对施工升降机主要构造件的腐蚀、磨损极限作出规定,对于标准节立管应明确 其腐蚀和磨损程度与导轨架自由端高度、导轨架全高削减量的对应关系 〔 ○ 〕 20、GB/T10054-2022《施工升降机》标准适用于齿轮齿条式、钢丝绳式施工升降机、混合式施工升降机 〔 ○ 〕21、塔身所受压力主要来自起重机上部机构与构造的自重,以及起重载荷引起的垂直力构成对塔身的压力22、塔机设计时一般能够保证空载的自重力矩和工作时的起重力矩平衡23、塔机小车变幅运行时的起、制动的水平惯性力,会对塔身施加扭转载荷24、可摇摆塔顶仅受轴心压力载荷作用〔 ○ 〕〔 × 〕〔 × 〕〔 ○ 〕25、液压汽车起重机在某幅度处不能起吊相应额定起重量的可能缘由之一,是制动器因液压 或机械缘由完全不能翻开 〔 × 〕26、桥式起重机静载试验中,其次次加载时发生了塑性变形,第三次加载后无变形,此时测量主梁上拱度为 0.65S/1000,可以判定主梁上拱度合格。
〔 × 〕27、按《起重机械制造监视检验规章》规定,《特种设备名目》上全部的起重机械均要实施制造监检 〔 × 〕28、按《起重机械制造监视检验规章》规定,供给型式试验的起重机械样机,也应当依据规则的规定进展制造监检29、起重力矩限制器综合误差试验承受 “增重法”或“增幅法”〔 ○ 〕〔 ○ 〕30、桥、门式起重机车轮不应有过度磨损,轮缘磨损量达原厚度的20%或踏面磨损达原厚度的 15%时应报废 〔 × 〕二、选择题〔选择最适宜的答案,将答案代号填在 上共 30 题,每题 1 分,共 30 分〕1、按GB3811-1983《起重机械设计标准》规定:h=D/d 是 B A. 与卷筒、钢丝绳有关的系数 B. 与机构工作级别有关的系数C. 与起重机工作级别有关的系数 D. 与 A.B.C.均有关的系数2、按 GB3811-1983《起重机械设计标准》规定:吊运物品对起重机主梁的辐射温度不应超过 B ℃A. 100 B. 150 C. 200 D. 3003、SSE 表示 D A.单笼式升降机 B.双笼式升降机 C.单柱式升降机 D.双柱式升降机;4、吊钩制止补焊,有以下状况时应予报废:用 B 倍放大镜观看外表有裂纹。
A. 15 B. 20 C. 25 D. 305、当施工升降机的立管壁厚最大削减量为出厂厚度的 D 时,此标准节应予报废或按立管壁厚规格降格使用A. 10% B. 15% C. 20% D. 25%6、施工升降机在动态试验时,应有超载 D 的力气A. 10% B. 15% C. 20% D. 25%7、按《起重机械制造监视检验规章》规定,《监检工程表》、监检记录以及工作见证资料应当存档备查,保存期不少于 D 年A.2 B.3 C.4 D.58、施工升降机导轨架轴心线对底座水平基准面的安装垂直度:当高度等于100m 时偏差为 A mmA.70 B.100 C.150 D.3009、自升式塔机在加节作业时,任一顶升循环中即使顶升油缸的活塞杆全程伸出,塔身上端面至少应比顶升套架上排导向滚轮 (或滑套)中心线高 A mmA. 60 B. 100 C. 150 D. 20010、塔式起重机直角等腰三角形塔身边长不大于 B mm,或梯子沿塔身对角线方向布置,边长不大于 B mm, 可不设护圈A.1000 B.1100 C.1200 D.130011、塔式起重机梯子的第一个休息小平台应设置在不超过 D m 的高度处。
A.10 B.11.5 C.12 D.12.512、对小车变幅的塔机,其最大变幅速度超 A m/min,在小车向外运行,且起重力矩到达额定值的 80%时,变幅速度应自动转换为低速运行A.40 B.50 C.80 D.9013、塔式起重机可携式照明装置的电源电压不应超过 D VA.24 B.36 C.42 D.4814、塔式起重机液压系统应有防止过载和液压冲击的安全装置安全溢流阀的调定压力不应大于系统额定工作压力的 C A. 100% B.105% C.110% D.115%15、塔机的尾部与四周建筑物及其外围施工设施之间的安全距离不小于 A mA.0.6 B.0.8 C.1.0 D.1.216、按 GB6067-1985《起重机械安全规程》中规定,汽车起重机和轮胎起重机的起重量 D t时,应装起重量指示器A.等于或大于 16 B.大于 16 C.等于或大于 20 D.小于 1617、GB3811-1983《起重机械设计标准》中对冶金起重机要求承受2 套支持制动器双制动, 每套制动器的安全系数应不低于 B A.1.1 B.1.25 C.1.5 D.1.7518、电动葫芦超载保护装置的动作点一般为额定起重量的 D 。
A.95-100%; B.100-105%; C.95-105% D.100-108%19、升降机安全钳是 C A. 瞬间停顿装置 B.瞬间减速装置 C.渐进停顿装置 D.渐进减速装置20、SCD 升降机安全钩是 A A.防止吊笼倾翻的挡块 B.停层时防止吊笼坠落的挂钩C.超速时防止吊笼冲顶的装置 D.断绳时防止吊笼坠落的挂钩21、一台安装的电动单梁起重机的额定起重量 5t,跨度 13.5m,起升机构工作级别 A4, 运行机构工作级别A3,起升机构为CD 型钢丝绳电动葫芦其规格型号应填写为 A A.LD5-13.5A4 B.LD5-13.5A3 C.CD5-13.5A4 D.QS5-13.5A422、起重机大车由塑料安全滑导器供电,该安全滑导器应 C A.涂安全色 B.设指示灯 C.不用实行A 和 B 项措施23、塔机起重量特性曲线确实定因素有 B A.最大起重量 B.最大安全工作载荷 C.起重力矩的实测值 D.起上升度24、塔身主要承受 B 、弯矩、扭转、剪切载荷A.拉力 B.压力 C.弹力 D.顶升力25、塔顶的主要作用是 C A.平衡塔身 B.安装弓形板 C.支承起重臂 D.安装避雷针和障碍灯26、塔机回转机构液力耦合器的主要作用是使回转机构传动实现平稳地 BC 。
A.保持匀速 B.加速 C.减速 D.制动27、造成汽车起重机倾覆的可能因素有 D A.溢流阀失效 B.小载荷起升时超速 C.回转制动时过猛 D.地基不坚实28、桥式起重机静载试验时,小车在跨中起吊额定载荷,离地面100~200mm,渐渐加载至 C 倍的额定载荷A.1.1 B.1.15 C.1.25 D.1.329、桥式起重机静载试验时, C 加载后不得再有永久变形A.第一次 B.其次次 C.第三次 D.第四次30、附加载荷是指起重机在非工作状态下构造所受到的经常性作用的载荷指出以下各载荷中不属于附加载荷的一种 C A.风载荷 B.偏斜运行侧向力 C.在不平路面运行引起的水平力 D.温度载荷三、问答题(共 6 题,共 40 分)1 图 1 为桥式起重机主梁构造示意图请答复以下问题〔7 分〕(1) 图中件 1、2、3、4、5、6 的名称是什么?(2) 试说明件 4、5、6 的作用是什么?(3) 如以下图,工艺文件一般要求在件 6 上部的各板件之间的连接焊缝应承受连续焊缝,而件 6 下部的各板件之间的连接焊缝可承受连续焊缝,为什么?阅卷人扣分图 1答:〔1〕件 1-6 的名称:〔2 分〕件 1——上盖板;件 2——下盖板;件 3——腹板;件 4——大加劲板; 件 5——小加劲板;件 6——纵向水平加劲杆〔板〕。
〔2〕件 4-6 的作用:〔3 分〕件 4——大加劲板的作用是充当主梁的骨架,同时增加上盖板和腹板的局部稳定性件 5——小加劲板的作用是进一步增加上盖板和腹板的局部稳定性,同时使小车的轮压更直接地传到腹板上去件 6——纵向水平加劲板的作用是增加腹板受压区的局部稳定性3) 此题水平加劲板上部的腹板为受压区,上盖板直接承受轮压,为防止局部失稳,要求大、小加劲板与上盖板和腹板上部连接为一体〔2 分〕2、 以以下图为汽车起重机起升机构的液压把握原理图〔图2〕,。
