无船承运人与货运代理人.doc

无船承运人是货运代理人发展到一定阶段的产物在我国《国际海运条例》颁布之前，有关无船承运业务主要是通过货运代理人的经营活动体现的一．货运代理人一般以以下三种法律身份介入国际货物运输：1.充当货主的代理人，为其货物拼装、租船订舱、办理货物保险以及海关等有关单证手续、把货物交给承运人并取得提单等2.充当承运人的代理人，指货运代理人在取得承运人的授权的情况下，以承运人的名义揽货并接受货方的订舱，并在获得承运人授权的前提下签发承运人提单3.充当无船承运人，接受托运人的货物并签发自己的提单，以自己制定的运输路线开展运输活动二．两者不能成为同一主体：货运代理有代理和事主两种身份，而无船承运人只有事主一种身份在实践中，无船承运业务经营主体形式具有多样性，可以是专营无船承运业务的公司，也可以是兼营该项业务的货代公司，或者其他海运辅助业务公司等，所以在实际操作中很容易引起偏差三．两者成立的条件及审批程序不同四．两者间的识别标准：1.无船承运人或货运代理人与托运人之间订立的合同如果签订的是货物运输合同，合同中所使用的术语是“承运” ，则其身份应是无船承运人，他与托运人之间是契约承运人与托运人的关系如果签订的是委托合同，合同中明确规定以代理人的身份行事，使用的术语是“安排运输”则其身份应是货运代理人，与托运人之间是委托方与被委托方的关系。

2.无船承运人或货运代理人与实际承运人签订的合同无船承运人作为货物运输合同的当事人，他是以自己的名义行事的，与实际承运人间是托运人与承运人的关系，这样就使得真正的货物托运人与实际承运人间无直接法律关系而货运代理人只能以托运人的名义行事，他与实际承运人之间是托运人代理人与承运人的关系，此时托运人才是货物运输合同的当事人3.是否有权签发提单或其他类似运输单证无船承运人接受托运人的货物后，以承运人身份向托运人签发自己的提单或其他类似运输单证，并对货物的全程运输承担责任由于其有权签发提单，他与收货人之间是承运人与持有人的关系而货运代理人向托运人收取货物后，签发给托运人的是收货凭证，他无权签发提单或其他类似运输单证他是托运人的代理人，以托运人代理人的身份行事，他与收货人之间不存在任何关系4.无船承运人和货运代理人所收取的报酬无船承运人以自己名义行事，以承运人身份向托运人收取总包干运费，然后以托运人身份与实际承运人签订货物运输合同，并向实际承运人支付运费，获得合理的运费差额他不能从承运人处收取佣金，但可以向货运代理人支付佣金货运代理人若按照总运费的一定比例从承运人处收取佣金，被认为是以委托人的代理人的身份行事，但如果向委托人收取总包干运费，则被认为是以自己的名义行事。

5.是否能够接受外国公司和外国无船承运人的委托，经营外国公司在中国境内的无船承运业务无船承运人能够接受外国公司、外国无船承运人的委托，经营外国公司在中国境内的无船承运业务，并代签提单，向船公司订舱和签订运价协议，收取代理费。