建筑工地泵车润管剂使用方法.docx

泵车润管剂使用方法泵车润管剂（市场上又常称“泵车好伴侣”），可完美替代砂 浆！作为一个新型朝阳环保产品，这几年在国内开展迅猛全国各地 销售**泵车润管剂的公司如雨后春笋般层出不穷，壮大着**泵车润管剂 行业这支队伍如今产品无论从品质上还是从施工工艺上都取得了极 大的进步预拌混凝土在开泵前必须对泵车泵管内壁予以润湿和润滑，否那么极 易引起堵管/爆管事件发生过去几十年来，全国各地预拌混凝土行 业一直采用水和砂浆润管，其本钱较高，而且浪费材料和车辆通过** 厂生产的**泵车专用润管剂，给混凝土搅拌站带去了福音！在降低本钱, 节约用水、车辆和能源方面效果极好，受到广大建筑行业的极大欢迎, 有着良好的推广前景预拌混凝土已在我国推广40余年，几十年来泵车在泵送混凝土前， 都要用水和砂浆对泵车泵管内壁予以润湿和润滑使泵车的泵管在润 湿的基础上，再使泵管内壁润滑，以减少混凝土泵送时通过管道的摩 擦阻力，保证泵送顺利进行传统泵车润管方法所需要的水和砂浆须通过车辆运输到工地，这 样泵车每到一个新工地，搅拌站都要派混凝土运输车往该工程送水和 砂浆，造成运输车较大浪费一般每台泵车一天需要更换5~6个工地， 配套用的水和砂浆的运输车就要10余车次。

这不仅降低了混凝土运输 车的利用率，同时这局部运输也消耗一定量的柴油有的泵车公司为了节省运输砂浆的车辆，也有采用混凝土运输车在装载混凝土后，上 部“背”砂浆的方法这种方法节省了一辆车，但常常会带来一些负 面的后果因为，为防止砂浆和混凝土混合，“背”砂浆的混凝土运 输车在行走过程中车体不能转动，车辆行走过程中一路颠簸，会造成 混凝土分层，即石子下沉，砂浆和水泥浆上浮，这种混凝土运到工地, 如不充分搅拌泵送入工程，会造成剪力墙、柱混凝土结构分层，结构 上部石子稀少，甚至无石子，严重者不得不撤除返工综上所述，传统的润管方法确实存在着一定的缺点，不仅浪费水、 车辆和油料，还会带来质量问题为此，我厂着手研制生产****泵车润 管剂一、**泵车润管剂产品性能：**泵车润管剂（市场上又常称“泵车好伴侣”），主要原料可 配制混凝土外加剂，适用于泵送混凝土及各种干粉砂浆现场泵管的润 泵泵车润管剂可显著提高混凝土泵送能力，降低管道摩擦力及管道 阻力，显著提高泵管的使用寿命，完全可以替代润泵砂浆，减少工序, 缩短作业时间，具有阻锈、快捷、方便、环保、节约资金等优点其 溶液为无色透明黏稠液，呈弱碱性，手感湿滑。

泵车润管剂产品可避 免造成混凝土泵及现场砂浆泵的堵泵事故，可减少运输车辆，提高设 备使用率，降低了预拌混凝土及预拌干粉砂浆使用企业的使用本钱 本品使用方便、环保、对人和环境无毒无害使用本产品省时、省力、 省心，节能降耗二、**泵车润管剂使用方法：混凝土运至施工现场时，在泵车空料斗中加入适量的水（视泵 管长度，50米长泵管用一包润管剂，加水约30公斤），按需要加入润 管剂，经充分搅拌（约3-5分钟），静置一会（3・5分钟），至溶液粘稠 后，然后开泵，待润管剂溶液即将泵完时，不要停泵，向料斗卸入混 凝土，即可开始泵送混凝土泵出的润管液和少量的混凝土须排除 在模板外】三、**泵车润管剂使用要点:1、首先保证车泵的泵管、泵车料斗及连接部位封闭无漏点；2、检查泵车泵管完毕后，用净水冲泵，使泵管内无残渣、杂物等堵塞 物；3、泵送混凝土时，泵管润滑剂溶液应先排出混凝土模板外面，切记不 可浇入混凝土结构中；4、混凝土及预拌砂浆泵泵送完成后，应及时用清水冲洗泵管、泵车； 5、使用本产品时，产品溶液如接触到皮肤或不慎喷入眼中，应即刻用 大量清水清洗干净四、**泵车润管剂经济效益分析：****泵车润管剂（市场上又常称“泵车好伴侣”），每袋为 300g,镀铝袋包装，可润滑50米长泵管，目前市场售价35元，可取代 润管砂浆一方。

通过对全国各地的大量调研，目前大局部混凝土搅拌 站润管砂浆均为免费提供给工地（也有局部大型搅拌站为了打压竞争 对手，提高自己商品混凝土的销售量，主动向工地免去润管砂浆费用） 随着润管砂浆费用本钱的不停在上涨，本钱的压力困扰着搅拌站的经营者们！ **泵车润管剂的研发使用，完全解决了砂浆润管费用居高不下 的问题，使得新型朝阳环保产品【**泵车润管剂】这几年在国内开展非 常之迅猛！ 通过本钱分析，采用润管剂将比使用传统砂浆进行泵管 润滑，每50米泵管能节约直接本钱370元左右其中单方砂浆本钱按210 元计，油耗本钱按170元计（每趟往返按50公里计,100公里油耗按50升 计，每升柴油按6.8元计），每趟费用按25元计，那么单次运送砂浆的总成 本为405元，减去每袋润管剂的价格35元，那么预计单次最低可节省370 元 本产品为新型科技创新产品，使用简单，使用价值高一经投 入使用将为企业带来十分可观的经济效益如混凝土搅拌站平均每天 按6个用混凝土泵的工程计，那么每天可降低本钱2200余元（可大量节约 水泥、水、柴油及趟费，大大减少了水和砂浆的派车量，使企业碎车 利用率得到了有效提高，做到了节能减排、经济环保的显著效果）。

假设 全年300天的生产台班算，预计全年可为企业节约本钱60-100万元左 右由于减少了水和砂浆的派车量，企业运输车利用率得到了提高 同时，节约水泥，水和柴油相应带来的社会经济效益不可估量，超高 的使用价值，它的推广应用完全符合国家节能减排之国策！ **泵车润管 剂的研发使用是本世纪混凝土泵送施工工艺的一次巨大革命！有着巨 大的市场推广前景！五、其他相关问题：1 .为什么有些厂家的包装是220g或者240g的，有些包装是300g的， 但都写着有效润管50米？答：根据**化工集团成熟的技术配方及上百次的应用试验，300g的包 装量对50米及以下长度的泵管管道润滑是最平安的，堵泵的可能性非 常小；而220g或240g的润泵剂对50米左右的泵管堵泵的可能性为85九 有些生产厂家为了让混凝土企业使用更多数量的润管剂，减少了产品 的包装量，而说明书上却仍写着对50米管道有效，这是不太负责任的 做法2 .关于润泵砂浆收费问题答：局部地区认为润管砂浆可收取施工单位费用而不采用润管剂，这 种现象只是暂时的随着社会的开展，市场竞争加剧，润管只是一项 服务，润管费用会成为混凝土企业的损耗另外，无论是谁付费，润 管砂浆产生的浪费是必然的！如生产砂浆过程中的人工费、材料费及 运输过程中的油费、车辆使用费等。

润管砂浆一旦用在混凝土结构中, 就会产生相应的质量隐患，将会给混凝土企业带来一定的质量风险 而一般施工单位将润管砂浆用于一些结算之外的地方，无形中给混凝 土企业带来亏方的风险而如混凝土企业将润管剂的使用作为对客户 的一种增值服务，主动取消施工单位润管费用，无形中将增加混凝土 企业竞争的优势！并可成为工程招标成功的筹码！我们从以上诸多好 处可以看出，润管剂替代砂浆必将是一种大趋势！也是时代的一种进 步！3 .使用润泵剂会不会带来施工麻烦？答：润管剂在工地上只需有水即可完成，使用简单方便，本钱超低，且不占用施工的时间在使用上也不会给工人带来任何麻烦，推广前景巨大！有些地方仅使用水泥加水或现场配制一些砂浆的方式进行润 管，这种方法会耽误施工进度，且现场配制的水泥浆和砂浆质量不稳 定，很容易造成堵泵，因此不建议采用。