关于解决GPS定位设备漂移的方法.doc

关于解决 GPS 定位设备：GPS 静态漂移的方法GPS 的误差：有很多种因素会影响到 GPS 的准确率，以下是一个 GPS 误差引入简表： 卫星时钟误差： 0-1.5 米 卫星轨道误差： 1-5 米 电离层引入的误差： 0-30 米 大气层引入的误差： 0-30 米 接收机本身的噪音： 0-10 米 多路反射： 0-1 米 总定位误差：大约 28 米上述的简表，并不表示一定会存在这么大的误差，这是给出的最好及最差的范围，当然最好情况不能同时发生，最差的情况也不能同时发生实际在卫星的导航电文中，已经包含了大气层的修正参数，能够消除 50%到 70%的误差，而且这两年出的 GPS 的误差大致范围是 10 米或以内在现有情况下，民用级单台 GPS 接收机要想达到 1m 以内的精度是不可能实现的，原因除 GPS 本身精度外，还包括地图、定位点测绘、嵌入式设备的运行速度等，所以过度追求定位精度对于民用产品来说已无实际的意义GPS 的漂移：什么是 GPS 的漂移？用过 GPS 的人大概都有这种体会：当 GPS 终端静止的时候，其定位坐标（经纬度）经常在变，偶尔变化还比较大，甚至还会显示有速度。

业内人士把这种现象称为“漂移”其实，GPS 漂移不仅在静止的时候会产生，动态的时候也会产生，只不过漂移的程度没那么明显，产生的几率小些罢了，这是 GPS 的一个基本特性至于 GPS 为什么会产生漂移，了解 GPS 的定位原理就不难解释，在此不再详述GPS 的神奇就在于不论你走到哪里，它都知道你的位置坐标然而在实际应用中，它也会让你感到难堪或委屈假如你是某单位司机，单位领导为了加强对车辆的管理，都装了 GPS 监控设备，限定车辆在某段时间内只能在某个指定的区域行驶，对违反该规定的司机作出处罚也许某天你就会收到处罚通知：某时某刻，你违反了此项规定而你却莫名其妙，深感委屈如果你真的委屈了，请别怪管理人员，因为是“GPS 出错了”，GPS 当时发生了漂移，漂到其他一个地方而导致了“越区行驶”！GPS 漂移现象还会导致其他更多问题，如里程统计偏差较大车辆停在单位门口一天，却显示其行驶里程为十几公里，甚至上百公里由此可见，很多GPS 应用中的问题都和“漂移现象”有关如果 GPS 漂移问题不能较好的解决，将会使越来越多的用户对 GPS 产生误解甚至怀疑，在一定程度上制约着 GPS 应用的推广GPS 漂移是 GPS 应用时需要处理的问题之一，漂移主要有两个方面，第一， 速度过快，以至于 GPS 的响应时间短于当前运行速度，出现漂移；第二， 在高大建筑密集或天气情况不好的地方，因为 GPS 信号经过多次的折、反射，造成信号误差，出现漂移。

GPS 漂移的两种表现：静态位置漂移、速度（位置）漂移静态速度漂移可以解决，不动时候为零位置漂移是属于正常的，这是精度的问题，现在民用一般在 10 米以下，好的时候 5 米另外测量型的精度很高，如果再用差分技术可以达到更高，不过这种产品很贵，用的少解决 GPS 漂移主要从两方面入手：一、 主系统的设计主要减少在近距离内对 GPS 信号的干扰二、 软件处理软件处理主要集中在导航软件处完成，导航软件会将坐标定位在道路之内，如果 GPS 接收到的信号超出道路的半径范围将自动过滤这个数据，并根据上次的速度及方向推算出当前点的位置对于 GPS 静态漂移，也有建议做软件判断：1. 检测到的状态为静止时，强制速度为 0；2. 速度为 0 时，强制方向为 0；3. 数据中的速度值为 0 时，就不去更新地图上的经纬度；4. 通过比较上次定位数据的经纬度差的绝对值（同时包括时间）再来判定是否有慢速移动；5. 对于车载终端，只能通过辅助手段来解决 GPS 静态漂移的问题，如通过检测 ACC 钥匙电的方法来检测是否为静态漂移，因为钥匙电是关闭时，车一定是不动的了，另外有些 GPS 模块（UBLOX）可设置静止模式、行走模式、汽车模式、海上模式、飞行模式，通过设置这些参数来解决漂移问题。