夹轮器及其液压站检修工艺规程.doc

夹轮器及其液压站检修工艺规程1.1　 概述1.1.1.1.1　 夹轮器是一种靠耐磨衬板对车轮轮缘的摩擦力而将车列制动的一种设备在电厂通常配合重调、摘钩台等设备来使用主要的由曲拐装置、夹轮板、夹钳装置、液压系统及其装置等组成1.1.1.1.2　 华豫电厂采用JQL1型夹轮器1.1.1.1.3　 JQL1型夹轮器技术参数见表35表35 JQL1型夹轮器技术参数序号名 称参 数1夹板总长3050mm两夹钳装置中心线距离：1800mm2每对夹轮板的夹紧力/总夹紧力 300kN/600kN3夹轮板抬升到正常位置时/夹紧时160mm/～130mm4夹轮板有效长度/液压系统工作压力 3000mm/ 4～6.50MPa5液压系统电动动机Y112M-4B5 4kW 1440r/min(JLQ1.0)6油箱容积370L(869-00.560L)7液压油/油泵的排量HM-N46/16.5ml/r(JLQ1.0)1.1.1.1.4　 维护保养(液压系统)见表36表36 维护保养检查部位时间周期检 查 内 容1.各执行机构每月查看各执行机构运行的平稳性，是否有冲击卡涩，爬行、渗油现象及连接件是否松动。

2.蓄能器半年用专用工具检测氮气压力是否在正常值3.各种压力表计每年送热工专业校核4.电动机、油泵 每班听视、手感，振动、声音是否异常5.油管路每月软管是否磨损，管接头是否有松动或漏油6.油液每季水份、杂质、酸值是否超标7.油系统每年各阀件清洗、管路、油箱、清洁电动机、泵检测1.1.1.1.5　 一般故障的判断与排除：—— 系统压力不正常见表37表37 系统压力不正常检 查 部 位排 除 方 法1.油箱油位是否过低加油至正常油位2.卸荷阀、溢流阀整定值是否正确重新整定压力值，清洗各阀件，检查阀件中阻尼孔、阀芯是否堵塞、卡涩3.油泵电机旋转方向及转速检查电气接线是否正确4.空气阀排除空气5.油泵磨损检查、修理或更换备件6.滤网堵塞清洗更换滤芯7.油液粘度不符更换合格牌号液压油8.压力表损坏更换合格压力表9.阀件装配错位重新装配10.安全球阀中安全调压阀整定值过低 重新整定11.集成块短路处理或更换12.阀件型号有误更换正确型号阀件13.油温过低投入加热器，将油加热至15℃以上—— 执行机构动作不正常见表38：表38 执行机构动作不正常检 查 部 位排 除 方 法1.油管路接错重新更正2.执行机构内泄检查更换不合格部件3.换向泵芯卡涩清洗换向阀，检查油质是否符合要求，检查滤网是否有损4.电磁铁未通电或断路接通电源，更换电磁铁5.压力不够调整至额定工作压力6.阀件型号有误更换正确型号阀件7.阀件装配错位重新装配8.集成块短路处理或更换9.储能器氮气泄漏补充氮气或更换皮囊—— 噪音见表39表39 噪音检 查 部 位排 除 方 法1.油箱油位过低油泵吸空加油至规定油位2.吸油管接头漏气，未装密封件或有焊接缺陷加装密封件，或重新施焊3.吸油口滤网堵塞清洗滤网4.联轴器中心超差或弹性圈严格磨损重新找正，或更换弹性圈5.油泵磨损或质量问题更换备件6.阀件卡涩节流清洗阀件检查油质是否符合标准—— 油温过高见表40表40 油温过高检 查 部 位排 除 方 法1.油位过低加油至规定油位2.加热器误投入关闭加热器3.先导式卸荷阀、溢流阀电磁铁误投入检查电气操作程序4.出口滤油器堵塞更换滤芯5.环境温度过度降低环境温度6.液压油牌号不符 更换合格牌号液压油7.安全阀卸荷阀芯不严关紧卸荷手轮或重新研磨阀芯1.2　 修前准备1.2.1.1.1　 检修程序：现场准备工作→开工→夹轮装置修理→液压系统修理→调试→整理报告→验收1.2.1.1.2　 修前准备：—— 备品、配件准备，根据需要备齐；—— 办理开工申请并提交工作票；—— 分析设备状况，审查确定检修或改进项目；—— 明确人员分工、组织工作成员进行技术和设备资料学习；—— 协调相关部门的关系，提前通知有关部门作好准备；—— 现场准备： 检修现场作好防止地面操作及污染的措施， 检查安全措施是否可靠，—— 工具准备：专用扳手、重型套简、梅花扳手、活板手、螺丝刀、撬杠、手锤、大锤、铜棒、千斤顶、手拉葫芦、游标卡尺、油桶、起吊支架、木枕等。

—— 办理工作票和开工手续 工作票填写，核对现场工况及安全措施 交待注意事项及重要环节1.2.1.1.3　 检修项目:—— 夹轮装置；—— 液压系统；1.2.1.1.4　 质量验收记录：—— 紧固螺栓情况；—— 夹轮器的制动情况；—— 液压油油位；—— 空负荷实验；—— 带负荷实验1.3　 检修规程及工艺质量标准1.3.1.1.1　 夹轮装置检修及工艺质量标准包括：a) 检查耐磨板磨损量，若超过要求应更换b) 检查四连杆机构无变形c) 检查销轴及销轴套，若磨损量超过要求应更换活动铰应转动灵活，销轴及销轴套磨损量不超过直径的5%d) 检查各部螺栓连接紧固e) 销轴处涂润滑脂2号钙基润滑脂f) 修后的夹轮装置，油缸通入液压油，机构应转动灵活，动作平稳，无冲击现象1.3.1.1.2　 液压系统调试a) 松开全部溢流阀手柄b) 启动油泵，检查泵在卸荷压力下的运行情况无刺耳噪声c) 调整电磁溢流阀，使油泵出口压力达到工作压力工作压力为4Mpa～6.5MPad) 检查泵在工作压力下的运转e) 调整电磁换向阀至至油缸处于夹紧位置，调整溢流阀至夹紧压力每对夹轮板夹紧力300kN，夹轮板的总夹紧力600kN，夹轮板开口，加紧时130mm，放松时大于160mm。

工作压力为4Mpa～6.5Mpaf) 系统压力调定后，应进行安全阀的安全压力整定，用卸荷阀将系统压力增高0.2Mpa～0.5Mpa，缓慢旋转安全阀调节手轮至系统压力刚下降时（此时，可听见安全阀的卸油管内有油液的泄流声）即可，再重新调节卸荷阀，将压力调整至系统压力，即整个操作完毕g) 调整电磁换向阀至至油缸处于松开位置，调整溢流阀至松开压力工作压力为5Mpa～6.5Mpa1.4　 检修质量验证1.4.1.1.1　 试车前的准备：—— 检查各部螺栓是否松动—— 检查各润滑部位是否按要求加注入润滑脂—— 检查液压油在规定油位—— 空负荷试车，液压系统见图9 启动液压系统，检查是否漏油 夹轮器动作应灵敏平稳图1　 翻车机夹轮器液压系统原理图—— 重负荷试车 牵引车辆至夹轮位置，启动夹轮器，检查各部分无异常情况 逐渐加载至整列车，检查各部分运动无异常情况—— 注意事项： 使用过程中定期检查各部分的使用情况 各润滑点要定期加油： 销轴：每周加注两次2号钙基润滑油油缸缸间：每周加注两次2号钙基润滑油。