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浅谈动态稳定控制系统（DSC）【摘 要】动态稳定控制系统（DSC）车辆在转弯时仍能保持最佳的 循迹性DSC属于动态稳定系统，是保证车子在高速转向和紧急避让时能 保持行驶的稳定性是加速防滑控制和循迹控制系统的进一步延伸，能确 保车子在转弯时仍能拥有最佳的循迹性，以确保行车的稳定性关键词】DSC；原理；作用DSC能够减少轿车60%以上的事故，减少SUV车型70%以上的事故在 发达国家这项技术在汽车上已经强制执行，必需是标配的，而在我国还未 执行一、动态稳定控制系统的主要作用（1） DSC的基本原理DSC的基本原理和博士公司生产的ESP是一致 的它的作用是随时监控汽车的行驶状态，当汽车在紧急闪避障碍物，在 转弯时出现转向不足或转向过度时，都能通过反向制动和限制发动机输出 动力产生一个反偏航扭矩，帮助车辆克服偏离理想轨迹的倾向，将车辆带 回到驾驶员所希望的轨迹曲线上来DSC系统为了要使车子在转弯时仍有 好的循迹性，配冇更先进的监测及控制配备，如冇能监测车轮转速外，还 有监测转向盘转动的幅度、车速、以及车子的侧向加速度，根据以上所监 测到的资讯，来判断车轮在转弯过程中是否打滑的危险，如果会有打滑的 危险或已经打滑，则控制单元马上会命令制动系统将打滑的车轮进行适当 的制动作用，同时通过减少喷油脉宽、推迟点火提前角、断缸方式，配置 有电子节气门的发动机则通过关闭节气门来降低发动机动力的输出，达到 了轮胎在各种行驶条件下防止打滑的现象，进而使车辆在整个行驶过程都 能获得好的循迹性。

2） DSC的主要作用DSC不仅可以在突发性操作过 程中或当车辆转弯出现不稳定趋势时，通过对各个车轮单独施加制动而使 车辆恢复稳定性DSC还可以增强车辆在湿滑路面上的行驶安全性，DSC 通过对各个车轮单独施加制动而使车辆在转弯或湿滑路面上的行驶时也 能恢复稳定性在DTC模式启动后，能够延长DSC动态稳定控制系统対制 动系统的干预响应极限，由主动转向系统提供的稳泄性作用将使驾驶者始 终保持对车辆的控制，即使在车辆自身的反作用更加强烈的情况下也是如 此DSC在冰雪路面、沙漠或砂砾路面上可增强牵引力在冰雪路面、沙 漠或砂砾路面上，驾驶者只需按下一个按钮就可以使车辆进入DTC模式， 增强车辆在上述路面上的牵引力同时，由于DSC动态稳定控制系统的干 预响应极限稍微延长，车辆的牵引力和驱动力也随之增大，使行驶的平顺 性得到保障二、动态稳定控制系统的附加装置（1）车辆ESBS （扩展的电子稳定制动系统）该系统能够增加车辆的 稳定性，减少打滑的危险，能够通过在紧急情况下稳定车辆并且防止打滑 来冇效避免严重事故2）弯道制动控制系统（CBC）DSC动态稳定控制 系统的另一个功能是CBC弯道制动控制系统，能够在转弯轻微制动时通过 非对称的制动力，和侧滑方向相反一侧车轮短暂制动，产生反向拉力，控 制消除车辆转向不足或转向过度趋势，使其冋到理想轨迹上。

3）制动块 摩擦片磨损指示器DSC动态稳定控制系统还集成了另一个重要的功能模 块一一BMW双级制动块摩擦片磨损指示器，其中包含制动块摩擦片剩余里 程的计算，并与车辆的电动转向柱锁直接相连，在摩擦片磨损到极限时控 制单元将电动转向柱锁止4）制动力矩调节功能宝马六缸发动机BMW 330i车型上的DSC动态稳定控制系统还具备一系列附加功能，即能够更加 精确地计算、施加和调节车轮制动器的制动力当客户在行驶过程中施加 制动时，使驾驶员体验到更佳的减速制动效果和更高的舒适性其次，DSC 动态稳定控制系统能够根据制动器的工作温度调整制动力，从而抵消高温 状态下的制动效应衰减趋势，使相同制动踏板作用力所对应的制动效应和 制动力保持同一水平5）自动清除制动器水分制动器干燥功能提高了 车辆在湿滑路面上的安全性6）起步辅助功能DSC动态稳定控制系统 的另一项舒适性功能称为起步辅助功能：在斜坡道路上，当驾驶者解除制 动后，起步辅助功能仍能暂时使车辆保持原位，当驱动力大于行驶阻力时 自动释放制动，从而使汽车能够平稳起步车辆既不会向后滑行，驾驶者 也无需拉紧、放松驻车制动器7） EDL （制动电子差速系统）是ABS的 一种扩展功能，用于鉴别汽车的轮子是不是失去着地摩擦力，从而对汽车 的加速打滑进行控制。

三、主动转向系统和DSC系统的关系配置好的车辆同时拥冇主动转向系统和DSC系统，二者在工作时相辅 相成主动转向系统的作用可以减少DSC系统对制动状态的干涉次数，由 于后者的反向制动和限制发动机输出转矩会影响舒适性和动力性，因此能 够使驾驶员得以保持更加平稳、更加舒适的驾驶风格和更好的动力性当 车辆在摩擦系数不均的路面上行驶时，主动式转向系统仍能确保车辆处于 安全范围内转向系统的主动干涉作用能将偏转力抵消，即主动转向系统 在车辆偏离时通过校正转向使车辆回到理性的轨迹在实际行驶中，主动 转向系统不用反向制动，不用限制发动机输出转矩，就使车辆回到理性的 轨迹这将使驾驶员能够更加平稳和安全地驾驶车辆到达物理极限。