京福高速A2标_施工组织设计.doc

A２初步的施工方案一、编制说明（一）编制依据1、江西省京福高速公路温家圳至沙塘隘建设项目招标文件、投标书、图纸及补遗书2、交通部颁发的有关现行技术规范、规程和验收技术标准等3、我局对施工现场踏勘所获得的有关资料4、我局现有的劳力、设备技术能力以及长期从事公路工程施工所积累的丰富施工经验二）编制范围京福高速公路温家圳至沙塘隘建设项目A２合同段Ｋ12+０００—K26＋000综合里程１４.0０0公里范围内的路基、路面垫层、桥涵、排水与防护、绿化及环境保护等工程，以及为完成这些工程所必须的临时工程，直至全合同段达到交通部现行交付验收标准，办理完交验为止全过程三)编制原则1、严格遵守招标文件及我局投标书对工期的要求，施工进度安排注意各专业的协调和配合,并充分考虑气候、季节对施工的影响，在工期安排上尽可能提前完成２、正确选用施工方法，合理安排施工程序和顺序,科学组织，均衡生产，做到布局合理,突出重点，分区分段,全面展开,平行流水作业３、坚持在实事求是的基础上,力求技术先进,科学合理，经济适用，积极采用新技术，新材料，新工艺,新设备.4、结合现场实际情况,因地制宜，尽量利用原有设施，减少各种临时工程；尽量利用当地合格资源，合理安排，运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。

5、精心组织,文明施工,充分考虑环境保护要求.６、严格执行国家或交通部颁发的现行规范、规程及验收标准二、工程概述(一）项目概述北京至福州国道主干线是交通部规划实施的“五纵七横"国道主干线的一纵,始于北京，经天津、山东、江苏、安徽、湖北和江西,终于福建省福州港,共经9个省市，全长2５40公里京福国道主干线江西省境内北段(九江经南昌至温家圳）已建成通车,本项目为南段，即温家圳至沙塘隘段，路线起于进贤县温家圳墨溪陈家,经进贤县、抚州市临川区、南城县、黎川县四个县26个镇，终于黎川县赣闽交界处熊村沙塘隘，全长1７8公里本合同段全长14公里，起点桩号Ｋ12+000，终点桩号K２6+000.主要控制点是云山特大桥等二）地形与地貌本项目路线大致沿抚河由西睇向东南溯江而上，整个地势特征为南高北低，它起于鄱阳湖岸鄱阳平原与赣中低丘岗地过渡地带经宽广平坦的抚河河漫滩平原及阶地，经南城西北部低丘陵区后，切南城与黎川县交界处丘陵地,越黎川平地，终于赣闽省界的山岭区整个路段地势以东南高西北低为特征三）工程地质条件通过全线地质分析,起点至临川梅渡,临川腾桥到南城岳口,南城上塘至黎川沙塘隘，地形起伏剧烈,起层结构复杂，岩性复杂多样 ，不良地质发育,因此属工程地质复杂类型区，其它地段,地形起伏平缓，但不排除局部存在软土，岩溶等隐伏的不良地质复杂地段。

四)气象与水文处沿线地下水类型按其赋存条件可以分类基岩裂隙水,碳酸盐岩溶水，红层盆地孔隙裂隙水和松散岩孔隙水四种类型，其中以松散岩类孔隙水和基岩隙水为本路段的主要地下水类型据取样分析，测区砂岩地段地下水属低矿化度的HCO3-+Ｃa3++Mｇ2+型水，变质岩，岩浆岩区水质类型为重碳酸钙型水，两种水质对砼不具腐蚀性.路线沿线气候四季变化分明,春季温暖多雨，夏季炎热湿润,秋季凉爽少雨,冬季寒冷干燥，年平均气温在1７.8℃-181℃之间，年平均降雨量为1630－1751毫米全年气候温暖，光照充足，雨量充沛,无霜期长,具有亚热带温润气候特点.（五)沿线筑路材料、水、电等资源情况１、路基填料：路基填方主要利用路线挖方,不足部分本着不占耕地的原则,沿路线附看近荒山坡地集中取土2、粘土:沿线附近均有粘土,可以满足工程需求3、石料：沿线材质以花岗岩及千枚岩为主,储量丰富，料石、块石、片石、碎石加工厂较多，满足路线使用要求4、砂、砂砾：路线所经区域内河流盛产中粗砂、砂砾,主要产地有云山、李渡镇等满足工程需要，且交通方便,运距较短5、水：沿线河流、水库的水均可作为工程用水个别困难地段打井取水.6、电：施工用电以外接电源为主，并配备足够的发电设备.(六）线路主要技术标准1、主线计算行车速度：１00km/h2、桥涵设计荷载：汽车一超2０级、挂车一120。

３、路幅宽度：2６ｍ设双向四车道，横断面布置为０75m（土路肩）+３m（硬路肩）+2×３75m(路缘带）＋2.0(中央分隔带）+0．75m（路缘带)+2×3.7５m (行车道)+3０m(硬路肩）+0.75ｍ(土路肩）,桥涵与路基同宽路面横坡为2%,土路肩横坡为4%4、路面采用沥青砼路面，设计使用年限15年，设计标准轴载BZZ－100KN5、设计洪水频率：特大桥1/3０0，路基、大桥、中桥、小桥及涵洞１/1006、桥梁采用分离式断面:单行桥宽布置0.5m（防撞栏）+11．5m（行车道)+05m（防撞栏)或0２５（栏杆)＋15m（人行道）＋0．5m(防撞栏）7、全线设置安全、监控、通讯、收费、供电照明服务等配套设施被交类别高 　速 公　 路上 　跨下 　　 穿净高(ｍ）净宽（ｍ）净宽（m）净宽（m)铁 路7.１5２高速、一、二级公路5．２5．２三、四级公路４.56.５5.27．0（被交道桥宽）汽车道3.5605．2４.5(被交道桥宽）拖拉机道274．０5.24.5(被交道桥宽)人行道2．2４.0５5（被交道桥宽)8、分离立交或通道最小净空标准七)主要工程数量 主要工程数量表序号工程项目单位数量一路基土石方挖土Ｋｍ３862。

18１挖石Kｍ３1445813借方Km3５12１8二路面垫层Km3３66．31８三桥梁特大桥延米/座5７6/１分离立交延米/座4163２/9中桥延米／座467２8/7四涵洞通道盖板涵、圆管涵道3５通道道30五防护工程浆砌片石、块石、预制块M36４473六排水工程浆砌片石、块石M398704边沟、排水沟急流槽、平台沟M32202七绿化工程施喷草籽M214481三、施工组织机构、队伍资源配置及划分(一）组织机构根据A2合同段项目特点及“项目法施工”的具体要求组织精干高效的“江西省公路机械工程局京福高速公路A2合同段项目经理部”作为我标段驻现场的管理机构；同时，为减少管理层次,降低成本，我局在全局范围内抽调有工程经验的骨干组成专业施工队，在经理部的统一领导下，组织实施本合同工程施工管理，并与建设、设计、监理单位通力配合，作好组织协调保障工作拟为承包本合同工程设立的组织机构见本合同工程的组织机构图二)施工队伍布置及任务划分根据本合同段工程量、工期要求，结合本投标人综合实力及现场具体情况，为充分发挥动态管理，弹性编制，灵活组织，实现平行、流水、交叉作业本工程拟安排路基、路面、桥涵等7施工队伍任务划分：本合同的5个施工工区中,路基土石方3个，负责全合同段的路基施工；特大桥工区1个,负责k25+５55云山特大桥施工，预制场1个,负责中桥、分离立交桥板梁施工，路面队1个,负责全合同段的底基层、基层施工、沥青表处施工、具体任务划分见“各施工处任务划分表”。

各施工处任务划分表序号施工队承担项目名称规模备注１路基施工一区路基施工K12+000-K18+000下设涵洞施工一个队２路基施工二区路基施工Ｋ１８+000-K22+700下设涵洞施工一个队3路基施工三区路基施工K２2+700—K２６+000下设涵洞施工二个队４特大桥工区上、下部构造K25+5５5云山特大桥5路面施工队底基层、基层、沥青表处K1２+000—Ｋ26+000（三)工程分包我局作为国家一级施工企业,具有精干高效的组织机构,有一大批特别能吃苦，特别能战斗,有着丰富施工经验和现代知识的管理与技术人才;有先进的施工技术，雄厚的资金实力和机械化施工能力在过去的施工中，都是完全依靠自己的技术、队伍和机械独立的履行合同,优质高效的完成了施工任务对本次工程,我局将一如既往，依靠自身实力,全程、独立、圆满地完成施工任务，无需分包四）主要材料供应计划一个工程进度的快慢及效益的好坏,与材料供应情况是密不可分的,所以我局将实行超前计划供料，合理储备并抓好审材、鉴定、装、运、卸、贮存、保管、消耗一系列环节，在保证质量的基础上，厉行节约,减少浪费 四、施工总平面布置及临时工作安排根据本合同工程地理位置和交通条件,结合工程量的分布情况、规模及投标人以往的施工经验，进行施工总平面布置,详见“施工总平面布置图”。

现简述如下：(一）项目经理部驻地布置为了充分发挥本局专业化、机械化的施工优势，提高社会效益和经济效益，我们将采取项目法组织施工，整个生产过程均由项目经理部负责实施.项目经理部设在进贤橡塑厂,此处交通便利,便于管理及与外界、业主的联系.经理部以租用当地民房为主,可以节省前期准备时间，有利于尽早开展各项工作，争取工期二）施工营地布置按照便于施工和便于管理的原则，施工队伍根据现场实际情况及工程任务分布情况,采用租用当地民房及修建简易房屋相结合的办法，分别在靠近所具体负责施工任务现场附近施工营地三）预制场及砼拌和站共拟建立两个预制场及砼拌和站在K14+200处征用临时用地１０亩，并修筑一段路基作为一个大型预制厂场内设梁台座、存梁台座、带电子计量的砼集中拌和站、水泥库、砂、石料场、钢筋加工等设施.负责全合同段的空心板、涵洞盖板、圆管涵、小型构件的预制及砼拌和；在K２5＋９0０处设置另一个预制场，内设带电脑控制的拌和设备，负责云山特大桥T梁及小型构件及砼拌和布置图详见预制场的平面布置图四）通讯联络项目经理部拟配备安装程控和机各1部,移动8部,无线对讲机16部，依靠先进的通讯设施与建设单位，监理单位及当地有关部门及各施工队之间建立灵敏的纵横向联系，便于施工的高度和指挥协调。

五、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法（一）人员、物资、设备进场安排人员及物资设备进场，总体安排原则是根据工程施工实际需要和监理工程师要求，分期分批进入现场,并依据情况变化随时调整第一批进场的是施工队伍和部分先期急用的机械设备，施工队伍及机械设备都从南昌市境内调入首批机械设备主要有载重自卸汽车(太脱拉、红岩、东风）、推土机、平地机、钻机、砼搅拌机、汽车吊、变压器、柴油发电机、工程指挥车及测试仪器进场后主要工作：在业主的协助下,分别着手办理各种政策处理手续和落实生产生活临时设施的建设和施工便道的修筑、接通施工用电，同时进行线路的复测定线、测量放样,各种有关材料的购货合同签约等工作及编制实施性的施工组织设计并报监理工程师审批.第二批进场的60０人的施工队伍及全面开工所需大中型机械、机具、设备人员设备从南昌市境内调入，进场的主要机械设备有：推土机、装载机、振动压路机、变压器、龙门吊、挖掘机、砼拌和站等;第三批进场的是路面底基层施工队伍及机械设备，主要设备包括：路拌机、振动压路机、平地机.机械设备的运输主要采用汽车运输方式，直接用汽车运至现场材料的运输以汽车运输为主,项目经理部组建运输队，对重点材料重点保证,以保证施工现场的材料供应。

㈡施工准备1、技术准备开工前由技术部门组织有关人员对设计文件进行审核,会同设计单位对路线导线点、水准点交接桩并可靠维护,对现场进行深入。