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雷暴,,积雨云又称为雷暴云雷暴是一种严重威胁飞行安全的天气雷暴,积雨云,雷暴,在温带地区，雷暴在夏季和秋初一段时间内经常出现，夏季极地也会产生雷暴我国雷暴活动地理、时间分布,在我国的东南地区，如广东省和广西壮族自治区，平均年雷暴日可达90~120天，雷暴小时400~600h；长江两岸雷暴为40~50天左右，雷暴小时150~200h；在我国的北方地区如黑龙江、吉林、辽宁、河北、山东、山西、河南等省的大部分地区和陕西、内蒙古自治区的大部分地区雷暴日一般为20~50天，雷暴小时50~200h，沙漠地区最少雷暴 之 雷暴的结构和天气—雷暴的形成条件,（一）雷暴的形成条件：,地表受热不均匀、地形、锋面、槽线,雷暴分类,按照雷暴发展强度的不同，可将雷暴分为：普通雷暴和强雷暴按照雷暴云的组成情况，可分为单体雷暴，多单体雷暴、超级单体雷暴，飑线风暴（飑线）按照形成雷暴的冲击力不同，可将雷暴分为：热雷暴、地形雷暴、天气系统雷暴雷暴 之 普通雷暴的结构和天气,普通雷暴的结构和天气构成雷暴云的每一个积雨云称为雷暴单体它是构成雷暴云的基本单位由一个或数个雷暴单体构成的雷暴云，其强度仅达一般程度，这就是一般雷暴。

雷暴 之 普通雷暴的结构和天气 （雷暴单体生命史）,根据垂直气流状况，雷暴单体的生命史可分为三个阶段，即积云阶段、积雨云阶段和消散阶段雷暴 之 普通雷暴的结构和天气 （雷暴单体生命史）,积云阶段：又称发展阶段，即从形成淡积云到发展成浓积云的阶段该阶段有两个基本特征：内部都是上升气流，并随着高度的增加而增强，最大上升气流在云的中、上部大量水汽在云中凝结并释放潜热，所以云中温度高于同高度上四周空气的温度雷暴 之 普通雷暴的结构和天气 （雷暴单体生命史）,积雨云阶段：即雷暴的成熟阶段，该阶段是以强烈的阵风及它后面紧跟的降水为标志的雷暴 之 普通雷暴的结构和天气 （雷暴单体生命史）,消散阶段：上升气流逐渐减弱，削弱了云的垂直发展雷暴 之 雷暴的结构和天气—普通雷暴的结构和天气 （普通雷暴过境时的地面天气）,雷暴 之 强雷暴的结构和天气,如果大气中存在更强烈的对流性不稳定和强的垂直风切变，就会形成比普通雷暴更强的强雷暴强雷暴持续时间更长(几小时至十几小时)、水平尺度更大(几十千米) 雷暴 之 强雷暴的结构和天气 （强雷暴的种类）,强 雷 暴 种 类,雷暴 之 强雷暴的结构和天气 （超级单体雷暴）,有一个巨大单体发展成的猛烈的强风暴，水平尺度达到数十千米，生命期可达数小时，其中成熟期即达1h以上，是一种强烈的中尺度系统。

超级单体雷暴,雷暴 之 强雷暴的结构和天气,雷暴 之 强雷暴的结构和天气 （多单体雷暴）,由多个处于不同发展阶段的雷暴单体，有组织地排成一列，形成一个大而强的风暴群体称为多单体风暴虽然每个个体的生命期不长，但通过若干单体的连续更替过程，可以形成生命期达数小时的强雷暴传播方式为离散传播多单体雷暴,雷暴 之 强雷暴的结构和天气 （多单体雷暴）,雷暴 之 强雷暴的结构和天气 （飑线风暴）,飑线是由排列成带状的多个雷暴或积雨云群组成的强对流天气带飑线宽度为1至几千米，长度为150～300 km，垂直范围一般也只达到3 km高度，维持时间约4～18h飑线风暴,雷暴 之 强雷暴的结构和天气 （飑线风暴）,沿飑线有许多排列成带状的雷暴云，有的是一般雷暴，有的是多单体雷暴飑线的活动，常常由几个大而强的雷暴所支配雷暴 之 雷暴的结构和天气—强雷暴的结构和天气 （强雷暴过境时的地面天气）,雷暴 之 雷暴的结构和天气—强雷暴的结构和天气 （强雷暴过境时的地面天气）,雷暴 之 雷暴的结构和天气—强雷暴的结构和天气 （强雷暴过境时的地面天气）,,雷暴 之 雷暴的结构和天气—强雷暴的结构和天气 （强雷暴过境时的地面天气）,雷暴 之 雷暴的结构和天气—强雷暴的结构和天气 （强雷暴过境时的地面天气）,雷暴 之 雷暴的结构和天气—强雷暴的结构和天气 （强雷暴过境时的地面天气）,雷暴 之 雷暴的活动特征,季节分布特征,雷暴 之 雷暴与飞行,雷暴对飞行的影响,雷暴 之 雷暴与飞行——颠簸,雷暴中升降气流靠得很近，并往往带有很强的阵性，忽大忽小，分布也不均匀，有很强的风切变，因此湍流特别强，在几秒钟内飞行高度常可变化几十米至几百米。

雷暴 之 雷暴与飞行——积冰,云中0℃以上的区域飞行都会发生积冰，云的中部常常遇到强积冰，在云顶飞行有弱积冰雷暴 之 雷暴与飞行——（暴雨）& 雹击,在广大平原地区，飞机受雹击的可能性是比较小在山区，由于降雹多，飞机遭雹击的可能性也明显增大在成熟阶段的雷暴云中，飞行高度为3000～9000 m时，遭遇冰雹的可能性最大，10 000 m以上遭遇大冰雹的次数很少雷暴 之 雷暴与飞行——雷电击,飞机一旦被闪电击中，一般造成飞机部分损坏，如机翼、尾翼、雷达天线罩、机身等处被强电流烧出一些洞或凹形小坑闪电电流进入机舱内造成设备及电源损坏，甚至危及机组及乘客的安全；闪电和闪电引起的瞬间电场，对仪表、通信、导航及着陆系统造成干扰或中断，甚至造成磁化，如果油箱被闪电击中可能发生燃烧或爆炸雷暴 之 雷暴与飞行——下击暴流,在雷暴云中伴随着倾盆大雨存在着强烈的下降气流，当它冲泻到低空时，在近地面会形成强劲的外流—雷暴大风能引起地面或近地面出现大于18 m/s雷暴大风的那股突发性的强烈下降气流，称为下击暴流在下击暴流的整个直线气流中，还嵌有一些小尺度辐散性气流，这些小尺度外流系统称为微下击暴流(microburst)。

雷暴 之 雷暴与飞行——下击暴流,微下击暴流水平尺度为400～4000 m，地面风速在22 m/s以上，离地100 m高度上的下降气流速度甚至可达30 m/s雷暴 之 雷暴与飞行——下击暴流,。