汽轮机高低压旁路旁路切换.docx

汽轮机高低压旁路旁路切换经5%初负荷暖机后，开始由中压缸进汽转入高压缸进汽，这种 进汽方式的切换被称为旁路的切换过程，即切缸过程旁路的切换过程的操作如下：1）继续增大中压调阀及高旁路阀的开度，使之处于全开状态，当 中压调阀接近全开时，紧急排放阀关闭；与此同时减小低旁阀 的开度，以使再热蒸汽压力保持在一定的范围2）开启高压调阀使主汽进入高压缸，关闭高压缸通风阀，开启高 排逆止阀；增大高压调阀的开度，继续升负荷，因为主汽压力 维持在设定值，此时高压旁路阀开度减小3）高压调阀控制进汽，中压缸启动方式完成此时，中压调阀全 开，低旁阀全关为防止高压缸末级叶片过热，尽可能快地增 大高压调节阀的开度，使进入高压缸的蒸汽流量与进入中压/ 低压缸的蒸汽流量相等① 旁路的切换区曲线图如下图旁路的切换结束点的负荷值直接影响锅炉和汽机在启动过程中的稳定性为了避免高压缸末级叶片过热，必须保证高压缸有足够的流量，应尽可能增大高压调节阀的开度，故负荷要在很短时间内从5%初负荷升至旁路的切换结束点若切换点负荷太高时，锅炉燃烧率变化跟不上，造成主汽压力偏低，手动干预锅炉燃烧率，则容易造成主 汽压力过大，超过高压旁路的压力设定使高旁阀一直处于开启状态； 但切换点负荷也不能过低，因为高压缸的进汽受限，要求高压缸进汽 温度与低压缸金属温度之间的偏差要控制在一定的范围内，要求高压 缸排汽压力必须高于再热蒸汽压力的设定值，避免出现高压缸小流量 高背压而导致高压缸末级叶片过热，同时保证高排逆止阀能顺利打 开，否则，高排逆止阀不能开启而导致中压缸启动失败。

② 正常运行在汽机带负荷正常运行，高压缸接收全部蒸汽，高压旁路阀已关 闭，进入“跟随模式”；旁路压力设定设在“自动”，压力设定值为实 际主汽压力加上一个差压“dP” (0.5MPa),以保证高压旁路阀关闭③ 停机时旁路运行方式当机组计划停运时，检查高压旁路阀在“自动”且DEH的“HP Turbine loaded"(高压缸启动后)信号存在，机组处于正常运行，操作员选择 “停机模式”，高压旁路压力设定跟随主蒸汽压力，锅炉压力一旦增大 高压旁路阀就会开启汽机打闸或手动开启高压旁路阀，“停机模式” 自动解除，机组旁路自动进入“定压模式”；随着锅炉燃料的逐渐减少, 旁路也逐渐关小；当锅炉灭火旁路阀关闭，旁路压力设定自动切到“跟 随模式”。