一级建造师考试《民航与机场工程》题库100题含答案（第9版）.docx

一级建造师考试《民航与机场工程》题库100题含答案1. 题型：多选题由于运行和经济上的原因，所需的滑行道桥的数目与其有关的问题，可采用下述(　　)原则而减至最少A有可能，地面交通各模式的路线安排应使受影响的跑道或滑行道数目最少B应避免桥的位置对仪表着陆系统、进近灯光或跑道、滑行道灯光有不良影响C快速出口滑行道应设在桥上D桥应设在滑行道的直线段上，并在桥的两端各有一段直线，以便接近桥的飞机对准它E应使地面交通各模式分散开来，最好能使它们不在一座桥上跨越 答案 A,B,D 2. 题型：多选题在改变了助航灯光的运行状态后，监视系统应能尽快地显示出改变后的运行状态下列叙述正确的是(　　)A至少应在2s内显示出停止排灯的状态改变B至少应在3s内显示出停止排灯的状态改变C至少应在4s内显示出停止排灯的状态改变D在5s内显示出其他灯光的状态改变E在6s内显示出其他灯光的状态改变 答案 A,D 3. 题型：单选题滑行道桥沉降缝的位置应按设计要求设置，缝宽均匀一致，从上到下竖直贯穿桥涵结构物缝端面必须平整，按设计要求设置（）A伸缩装置B支座C嵌缝材料D防水 答案 C 4. 题型：多选题基层厂拌法施工工序包括混合料拌和、混合料摊铺、碾压、(　　)。

A接缝处理B混合料购置C提浆D养护E夯实 答案 A,D 5. 题型：多选题在航站楼内，下列工程属于航站楼弱电工程的有(　　)A综合布线系统工程B广播系统工程C人行自动步道D时钟系统工程E捷运系统 答案 A,B,D 6. 题型：多选题由于运行和经济上的原因，所需的滑行道桥的数目与其有关的问题，可采用下述 )原则而减至最少A有可能，地面交通各模式的路线应安排的使受影响的跑道或滑行道数目最少B应避免桥的位置对仪表着陆系统、进近灯光或跑道、滑行道灯光有不良影响C快速出口滑行道应设在桥上D桥应设在滑行道的直线段上，并在桥的两端各有一段直线，以便接近桥的飞机对准它E应使地面交通各模式分散开来，最好能使它们不在一座桥上跨越 答案 A,B,D 7. 题型：简述题1．背景某地扩建一民用机场，工程项目包括航站楼工程、场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程工程总概算的费用情况分别为：航站楼工程费用6000万元；场道工程费用3000万元；助航灯光建筑工程费用1000万元;空管建筑工程费用600万元；航站楼弱电工程设备购置费500万元；设计变更增加工程费用300万元。

场道工程；征地费1800万元；建设单位管理费50万元；建设期贷款利息200万元；勘察设计费80万元；监理费30万元；工程质量监督、招投标管理费30万元考虑到当地的自然条件，在总概算中增列了防洪措施费270万元2．问题(1)本工程概算中，民航机场专业“工程费用”由哪几项组成?计算其费用总额2)本工程概算中，民航机场专业“其他费用”由哪几项组成?计算其费用总额3)本工程概算中，“基本预备费”由哪几项组成?计算其费用总额4)列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成，计算本工程总概算额 解析 3．分析与答案 (1)民航机场专业“工程费用”由场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程的建筑工程费用组成，不包括航站楼工程费用 场道工程费用：3000万元； 助航灯光工程费用：1000万元； 空管工程费用：600万元； 航站楼弱电工程费用：500万元； 工程费用总额为：3000+1000+600+500=5100万元 (2)民航机场专业‘‘其他费用”由征地赞，建设单位管理费、勘察设计费，监理费、工程质量监督费、招标投标管理费等组成，其费用总额为： 1800+50+80十30+30=1990万元。

(3) “基本预备费”由设计变更引 起的工程费用和防洪措施费组成，其费用总额为：300+270=570万元 (4)“静态部分”费用由工程费用(或其组成)，其他费用(或其组成)和基本预备费(或其组成)组成； “动态部分”费用由建设期贷款利息组成 工程总概算额：工程费用十其他费用十基本预备费+建设期贷款利息 =5l00+1990十570十200=7860万元 8. 题型：简述题1．背景某建筑安装公司承包了某机场航站楼行李处理系统的建设工程，合同中约定于7月29日之前由机场方提供220V、500kW的电源，以便该公司从即日起进行系统联调但由于该地区今年气候异常炎热，电力紧张，市供电局决定推迟到8月1日再为机场提供该部分电力因乙方工程安装部分已经结束，只等联调，故机场方希望建筑安装公司停工3d，以弥补这几日其他项目电力供应的不足2．问题(1)若要求该建筑安装公司停工，机场方应进行哪些工作，接到停工通知后该建筑安装公司应进行哪些工作?(2)停工造成的费用应由哪一方来承担? 解析 3．分析与答案 (1)机场方应向该公司提出停工要求后 48h之内提出处理意见。

该建筑安装公司按机场方要求停止施工，妥善保护好已完成的工程，直到机场代表向其提出复工要求后，再复工 (2)此次停工是因机场方供电不到位造成的，是机场方的责任，由机场方承担因停工造成的经济损失，并应允许工期顺延 4．解析 建设工程施工合同管理规定：甲方代表应按合同约定，及时向乙方提供所需指令、批准、图纸并履行其他约定的义务，否则乙方在约定时间后24h内将具体要求、需要的理由和迟误的后果通知甲方代表，甲方代表收到通知后4 8h内不予答复，应承担由此造成的经济支出，顺延因此延误的工期，赔偿乙方有关损失 9. 题型：多选题航向信标台场地及环境要求包括(　　)等A航向信标台的保护场地是长方形区域B在临界区内不应有树木C在保护区内不应停放车辆或飞机D在保护区内修建的道路须用腐殖土E保护区内地表应平坦 答案 B,C,E 10. 题型：单选题不属于民航专业工程的是（ ）A航站楼土建工程B货运站工艺流程C飞行区消防管网D飞行区供电 答案 A 解析 航站楼、机务维修设施、货运系统、油库、航空食品厂等工程的土建和水、暖、电气(不含民航专业弱电系统）等设备安装工程属于非民航专业工程。

fajing） 11. 题型：单选题离港系统中报文接口接收的是（ ）信息并进行传递A航班B旅客C行李D货运 答案 C 解析 报文接口：该接口接收离港主机行李报文，并转发给需要报文的行李自动分拣系统 12. 题型：单选题仪表跑道是指（）A精密进近跑道和非精密进近跑道BI、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道CI类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道D不需装备目视助航设备的跑道 答案 A 13. 题型：单选题机坪设备区停放标志的标志文字颜色为（）A白色B红色C黄色D黑色 答案 A 14. 题型：单选题气象系统观测的常规气象要素包括：温度、湿度、( )等A卫星云图B风廓线C闪电D风向 答案 D 15. 题型：多选题编制施工机械设置配置计划的主要依据是（）A施工方案B质量要求C安全要求D进度计划E现场平面布置 答案 A,D 16. 题型：单选题关于双代号网络图，以下说法错误的是（）A一个网络图中只有一个原始结点B一个网络图中只有一个起点结点C一个网络图中只有一个结束结点D关键工作无机动时间 答案 B 17. 题型：多选题机场土(石)方施工(挖方区)的施工程序包括( )A清除腐殖土B挖运土C平整(精细找平)D压实E爆破 答案 A,B,C,D 18. 题型：多选题下列关于多点定位（MLAT)的说法正确的有（）。

A多点定位是一种监视技术B多点定位与一、二次雷达定位原理相同C多点定位可以应用于航路D多点定位需要多个地面接收基站E多点定位是场面监视雷达的重要补充手段 答案 A,C,D,E 解析 2018版课本P49 掌握要求★★★★图文详解多点定位与一、二次雷达的工作原理是不同的，它可以接收多种数据而不需要自身的设备向外发射信号 19. 题型：多选题可用于计算机地面信息管理系统的信息传输主干缆线有(　　)A多模光缆B单模光缆C双绞线D铜排E普通电缆 答案 A,B,C 20. 题型：单选题沥青道面在夏季高温季节可能会发软、泛油，出现轮辙和壅包；冬季低温时，又可能出现脆裂，这是由于(　　)不足造成的道面损坏A强度B刚度C耐久性D气候稳定性 答案 D 21. 题型：简述题1．背景我国北部地区某机场等级为4E，根据要求，需新建一条检修专用巡场路，路宽6m，距离跑道中心线为 70m在施工前，施工单位针对不停航施工组织的特点，制订了详细的施工方案2．问题(1)针对此项工程，施工组织管理方案应包括哪些内容?(2)跑道有飞行活动期间，在保证安全的前提下，能否进行巡场路垫层作业?(3)确定此项不停航施工每天作业的主要程序。

解析 3．分析与答案 (1)施工组织管理方案应包括：工程概况、施工平面图、影响飞机起降采取的措施、影响标志与灯光采取的措施、设备限高要求、影响导航设备采取的措施、进出飞行区管理措施、防止人员动物进入飞行区措施、坑洞沟渠覆盖措施、降尘降噪措施、无线电通信要求、消防救援应急措施、地下管网保护措施、安全会议协调措施、人员培训要求、航行通告发布要求、各相关部门的职责和检查的要求等 (2)在跑道有飞行活动期间，禁止在跑道端之外 300m以内、跑道中心线两侧75m以内的区域进行任何施工作业因此，不得进行巡场路垫层作业 (3)每天不停航施工的主要程序为：确定当天作业区域、作业量、作业组织方案；上报监理、业主、机场管理部门同意；跑道停航后进入作业区；按要求进行作业；通航前半小时完成清理施工现场的工作，包括。