第五章 国际货物运输课件.ppt

第五章 国际货物运输,,第一节 国际货物运输的特点及要求,国际货物运输通常又被称为国际贸易运输，即对外贸易运输，简称外贸运输其各方当事人主要包括承运人、运输代理和货主，从贸易合同签订到国际货代企业、承运企业的具体操作，通过海、陆、空等各种运输方式的选择，最后将货物交到收货人手中，其整个过程构成了国际货物运输这个系统工程的总体一、国际货物运输的特点,(一)国际货物运输涉及到国际关系问题，是一项涉外工作，政策性强 (二)国际货物运输是中间环节很多的长途运输 (三)国际货物运输涉及面广，情况复杂多变 (四)国际货物运输时间性强 (五)国际货物运输风险大,二、国际货物运输的要求,1、树立为货主服务的观点，实现“合法、安全、迅速、准确、节省、方便”的要求这六项要求是有机联系的整体，是国际货物运输工作的十二字方针 2、树立全局观点，加强与有关部门的配合、协作,第二节 国际货物运输方式,一、海洋运输 海洋运输是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，它是在世界范围内进行产品交换，由于地理位置和地理条件的限制，决定了海洋运输是国际货物运输的最主要的手段海洋货物运输的特点,1、通过能力大。

2、对货物的适应性强 3、运费低廉 4、运输量大 5、风险较大 6、运输速度慢海洋运输的业务种类,1、班轮运输 班轮运输又称定期船运输，是指船舶在特定航线上和固定港口之间，按事先公布的船期表，从事货物运输业务并按事先公布的费率收取运费的一种运输方式它的服务对象是非特定的、分散的众多货主 (1)班轮运输的特点： 第一，具有“四固定的特点即固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率； 第二，没有规定货物的装卸时间在班轮运输中不存在滞期费和速遣费的问题 第三，承运人对货物负责的期间是从货物装上船起，到货物卸下船止，即“船舷至船舷”或“钩至钩”； 第四，班轮提单是运输合同的证明2)班轮运输的作用,第一，班轮运输的船舶技术性能好，能适应定期运行的航线和货源，加之船员技术水平高，能提供较好的运输服务 第二，有利于一般杂货和不足整船货的小额贸易货物的运输 第三，由于事先公布船期、运价费率，有利于贸易双方达成交易，减少磋商内容；运价合理，符合承运方和托运方的利益； 第四，手续简单，方便货主2租船运输,租船运输又称不定期船运输，是根据双方协商的条件，船舶所有人(船东)将船舶的全部或一部分出租给租船人使用，以完成特定的货物运输任务，租船人按约定的运价或租金支付运费的商业行为。

在租船条件下，船东向租船人提供的不是运输服务，而是船舶的使用权，是一种无形贸易1)租船运输的特点,第一，适合运输低值的大宗货物 第二，租船运输不同于定期船运输，它没有固定航线，固定装卸港和航期 第三，没有固定的运价 (2)租船运输的作用 第一，由于运量大，可以充分发挥规模经济效益，降低单位运输成本； 第二，租船根据双方自己的需要进行洽租，以取得最佳经济效益，为开展国家之间的货物运输提供便利条件； 第三，租船运价一般比班轮运价低； 第四，租船运输可以直达运输 第五，具有灵活性二、国际铁路联运,凡使用一份统一的国际铁路联运票据，由铁路部门承担，经过两国或两国以上铁路的全程运输，并由一国铁路向另一国铁路移交货物时不需发、收人参加的运输方式称为国际铁路货物联运 国际铁路联运的特点 1、手续复杂2、涉及面广 3、时间性强4、运输要求和质量标准高 国际铁路联运在国际货物运输中的作用 1、免除货物在国境站重新办理托运的手续，火车可以直接过轨运输； 2、减少了因换装所需的人力、物力、财力和时间； 3、减少了货损货差，降低了运费，为开展国际贸易创造了更加便利的条件； 4、各国铁路货物联运，有利于各国或地区间的经济交往，加速经济一体化的发展。

三、国际航空货物运输,国际航空运输指一国向他国提供航空飞行器运输货物，并获取收益的运输方式 航空货物运输的特点： 1、运送速度快 2、保鲜成活率高 3、安全准确方便 4、节省各种费用四、国际公路运输,国际公路运输是指国际货物借助一定的运载工具，沿着公路作跨及两个或两个以上国家或地区的移动过程 国际公路货物运输的特点 1、灵活性强，简捷方便，应急性强，能满足货主要求，实现“门到门”服务； 2、运距短，单程货多； 3、鲜活易腐货物要求时间性强，要随产随运，做好与空运班机、船舶的衔接运输工作； 4、适应点多、面广、零星、季节性强的货物运输； 5、是空运班机、船舶、铁路衔接运输不可缺少的运输形式； 6、港口集运争分夺秒，突击抢运任务多 7、汽车投资少，收效快 8、汽车载重量小，车辆运输时震动较大，易造成货损事故，费用和成本比海上运输和铁路运输高第三节 国际货物运输的业务流程,,一、国际货物海洋运输流程,(一)海运出口货物班轮运输程序 1、签订贸易合同 2、开立信用证并审核其装运条款 3、备货 4、办理出口手续 5、订舱配载 6、保险 7、装运准备 8、报关工作 9、装船 10、制单。

11、结汇二)海运进口货物班轮运输程序,1、签定贸易合同 2、开立信用证 3、订舱 4、保险 5、审单 6、报关 7、提货 8、检验与索赔三)租船程序,1、询盘 2、报盘 3、还盘 4、接受 5、签约二、国际货物铁路联运流程,(一)国际铁路联运出口货物运输程序 托运准备托运承运报关报验货物交接 (二) 进口货物在国境站的交接程序（即国际铁路联运进口货物运输程序） 进口国境站有关单位根据货车预报和确保做好检查、准备工作，货车到达后铁路会同海关接车，然后两国站交接所根据交接单，办理货物和车辆的现场交接；我国进口国境站交接所通过内部联合办公做好单据核实、货物报关、验关工作；然后由铁路负责将货物调往换装线，进行换装作业，并按流向编组向国内各地发运三、国际货物航空运输流程,(一)空运出口程序 揽货订舱接货接单制单出口报关发运费用结算信息传递 (二)空运进口程序 接单接货分类编号发到货通知或查询单制单报关送货或转货,第四节 国际货物运输单据,运输单据是承运人收到承运货物签发给出口商的证明文件，它是交接货物、处理索赔与理赔以及向银行结算货款或进行议付的重要单据一)海运提单 海运提单是船方或其代理人在收到其承运的货物时签发给托运人的货物收据，也是承运人与托运人之间的运输契约的证明，法律上它具有物权证书的效用。

收货人在目的港提取货物时，必须提交正本提单 (二)国际联运单据 它适用于国际铁路联运货物方式国际联运单据是联运票据、出口货物报关单及有关添附单据文件的总称三)航空运单,航空运单是承运人与托运人之间签订的运输契约，也是承运人或其代理人签发的货物收据航空运单还可作为核收运费的依据和海关查验放行的基本单据 航空货运单的作用主要有： 1、运输合同 2、接收货物的证明 3、运费账单 4、报关单证 5、保险证明 6、承运人内部业务的交接依据 航运单一般有正本三份、副本六份、额外副本三份二、出口商需要提供的结汇单据,(一)汇票 汇票是一个书面的无条件的支付命令在出口贸易中一般用于出口人向进口人索取货款，要求进口商见票后立即或在一定时期内向持票人支付一定数额的某种货币 (二)商业发票 商业发票简称发票，是卖方向买方开立的，凭以向买方收款的发货价目清单，也是卖方对于一笔交易的全面说明商业发票是全套出口单据的核心，其余单据均需参照它缮制，所以被称为中心单据 (三)运输单据 主要是指上文提到的各种运输方式下的提单若是海洋运输，则是海运提单；若是国际铁路联运，则是联运票据及其添附单据等；若是航空运输，则提供航空航运单。

(四)保险单据 保险单据目前使用最广的是保险单或保险凭证，均由保险公司出具它是被保险人索赔和保险人理赔的主要依据五)装箱单、重量单等 装箱单和重量单是对发票的补充，供进口地海关检验和进口商核对货物之用 (六)商检证 商检证是由商检局出具的品质、数量、重量的证明，其出证日期应在装船以前，否则银行不接收 (七)产地证明书 产地证明书简称产地证，是一种证明货物原产地或制造地的证件，它是应进口商的要求而提供的目前通常使用的产地证主要有：出口商的产地证明书，贸促会产地证，普惠制产地证，商检局产地检验证书和生产厂地证明书 (八)其他单据 从结汇的角度来看，这些单据和主要单据具有同样重要的价值这些单据常见的有：寄单证明，邮局收据(含快邮收据)，装运通知单的副本，有关船籍、航程、船令、船级的证明文件等第五节 国际货物运输保险,国际货物运输保险是指:在国际货物运输的过程中，被保险人（买方或卖方）对一批或若干批货物向保险人（保险公司）按一定金额投保一定的险别，并缴纳保险费；保险人承保后，如果所保货物在运输过程中发生约定范围内的损失，应按照被保险人所出示的保险单的规定给予被保险人经济上的补偿。

二、海洋运输货物保险条款,(一)责任范围 本保险分为平安险、水渍险及一切险三种 1、平安险本保险承担赔偿范围如下： (1)货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损 (2)由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失 (3)在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失4)在装卸或转运时由于一件或数件货物落海造成的全部或部分损失 (5)被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限 (6)运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用 (7)共同海损的牺牲、分摊和救助费用 (8)运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失2、水渍险除包括上列平安险的各项责任外，本保险还承担被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部分损失。

3、一切险除包括上列平安险的各项责任外，还承担被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失二)除外责任 本保险对下列损失不承担赔偿责任： 1、被保险人的故意行为或过失所造成的损失 2、属于发货人责任所引起的损失 3、在保险责任开始前，由被保险货物已存在的品质不良或数量短差的原因造成的损失 4、被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用 5、中国人民保险公司对海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任三)责任起讫,1、本保险负“仓至仓”责任，自被保险货物运离保险单所载明的起运地(仓库或储存处所)开始运输时生效，包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内，直至该项货物到达保险单所载明目的地(收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所)为止如未抵达上述仓库或储存处所，则以被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满60天为止如在上述60天内被保险货物需转运到非保险单所载明的目的地时，则以该项货物开始转运时终止责任2、由于被保险人无法控制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重行装载、转载，或承运人运用运输契约赋予的权限所作的任何航海上的变更，或终止运输契约，致使被保险货物运到非保险单所载明的目的地时，在被保险人及时将获知情况通知保险人，并在必要时加缴保险费的情况下，本保险仍继续有效。

保险责任按下列规定终止：第一，被保险货物如在非保险单所载明的目的地出售，。