
厦门空港简介.doc
3页厦门空港快线公司成立,快速打开市场 本报厦门讯(记者 刘婷婷)4月20日,厦门空港快线运输有限公司(以下简称:厦门空港快线公司)正式成立,随即,公司与厦门工程机械厂签订厂车接送协议,一举拿下其5年的厂车接送业务,合同金额3000多万元,成功掘取第一桶金,快速打开市场厦门空港快线公司注册资本为1500万元,由福建空港快线运输有限公司和福州国际航空港有限公司共同出资,分别占有95%和5%的股份4月16日,原隶属于佰翔酒店集团的车队成建制划转至福建空港快线公司市场商机催生厦门快线今年春节前,一直密切关注市场动态的原佰翔车队了解到,厦门工程机械厂更换厂车外包服务商的意向车队领导随即上门走访,多渠道营销,并积极邀请厦工代表上门参观在现场了解、感受了车队的规模、实力、驾驶员的素质等,综合考虑集团的良好品牌后,厦工有意将厂车业务外包给车队这迅速点燃了集团早有的让车队走向市场化的想法,经过一番认真的调研后,集团决定成立厦门空港快线公司,由福建空港快线公司主要出资,并在一个月内完成了工商注册手续4月22日,厦门空港快线公司斥资1100多万元购置的13部45座金龙客车和6部49座金龙客车全部到位这批新车将于5月1日正式投入到厦工厂车的运营。
与车辆同样准备就绪的还有人员,公司已于4月中旬招募了20多位驾驶员,并完成了相应的培训工作开发“铁空联运”市场4月下旬,厦门空港快线公司筹备小组得知福厦高铁通车后,厦门将在高铁新站与机场间开设接驳专线,随即联系相关部门,主动请缨,投身到铁空联运的保障服务中我们已经安排车辆测算过,从新站到机场只需25分钟,”筹备小组负责人郑瑞亮22日表示,专线车根据动车时刻表开设,每一趟列车都配有一班专线车,“有多少列动车,我们就配多少班接驳车根据目前行业的收费标准,厦门新站往返机场的专线车每票10元据厦门空港快线公司介绍,新线路将为旅客提供快捷舒适、准点便捷的优质服务,除新购置车况良好、标识醒目的大巴车外,还组织司乘人员开展专项服务培训目前车辆的司机、售票员、调度员均已完成培训,各项准备工作就绪,拟将航空式服务延伸到动车新站从旅游客户入手,摸索运营新模式郑瑞亮表示,厦门空港快线公司原打算利用母公司——福建空港快线市际班线的运营资质,复制其在福州机场线路运营的成功经验开发闽南市场但经走访厦门运管,并对厦门空港现有运输环境和当地各类包车市场调研了解后,发现厦门与福州地区的业务存在很大差别,无法简单复制福州的模式。
公司计划初期在保障厦工厂车外,利用剩余运力率先介入旅游市场,在市场前期形成以厂车接送、各类包车为主、班线客运为辅的业务结构公司正在构建接轨市场的薪酬体系、组织架构,员工薪酬将执行底薪+抽成的方式,着重加强市场营销力度,” 郑瑞亮说,“今后,公司里人人都是业务员了 公司简称厦门空港股票代码600897总股本29781.00万股流通股29781.00万股发行日期1996-04-17上市日期1996-05-31所属行业机场及航空运输辅助业所属地区福建所得税率15.00%法人代表王倜傥 联系人朱昭 主承销商中国国泰证券有限公司 公司地址厦门高崎国际机场三号候机楼西侧办公楼 邮政编码361006公司0592-5706088 公司0592-5730699 电子邮箱600897@ xiac@ 公司网址 经营范围 为国内外航空运输企业和厦门国际航空港集团有限公司提供候机楼设施的使用保障和服务;经营出租候机楼内的航空营业场地、商业场地和办公场所;经营出租候机楼内的商场、餐厅、休闲娱乐设施,为中外过港旅客提供其它服务等 主要产品公司介绍 1983年中国民航厦门站成立,1995年1月1日厦门高崎国际机场更名为厦门国际航空港集团有限公司。
1995年1月1日厦门国际航空港集团候机楼分公司成立1995年3月厦门国际航空港集团广告有限公司成立1996年4月17日,候机楼公司和广告公司合并成立厦门机场发展股份有限公司向社会公开发行人民币普通股2700万股 公司旗下主要资产是厦门高崎国际机场航站楼,从旅客周转量增速来看,公司在近几年表现都非常好,2006年以来各年度的同比增速在4大上市机场公司中居于比较高的位置,其中有3年居于第一,1年居于第二公司未来几年无重大资本开支,目前最大的项目为园林广场地下停车场和配套旅客服务楼两项工程,将在2011~2012年投入使用配套服务楼是在拆除原1、2号航站楼基础上建设,建好后每年可新增加200万人次的客流量,按照每人次50元计算,可新增收入1亿元,而公司2009年折旧费用在8000万元左右,公司的毛利率不会因此大幅下降 厦台直航2009年8月开通,目前一天5班,9月还会增加班次但从总量看5个航班仅占机场目前每天300个起落架次的3%,考虑到公司目前增加外航旅客服务费,华航等按照外航外线收费,总量上增加有限。
