
2024年度江苏省内河船员考试题库及答案.docx
24页2024年度江苏省内河船员考试题库及精品答案一单选题(共60题)1、为防止燃用劣质燃料油的低温腐蚀,管理上应采取()措施 A. 降低燃油中的硫分 B. 采用高碱性气缸油 C. 提高缺陷缸冷却水温度 D. B和C 试题答案:D 2、关于直流电动机的转动原理,下列说法正确的是() A. 转子在定予的旋转磁场带动下,转动起来 B. 通电导体在磁场中受到力的作用 C. 穿过闭合导体的磁感应强度变化引起电磁转矩 D. 导体切割磁力线产生感生电流,而该电流在磁场中受到力的作用 试题答案:B 3、下列关于燃油粘度的说法不正确的是() A. 加温将使燃油粘度下降 B. 高压油泵前后的燃油粘度相同 C. 压力增加,粘度也增加 D. 压力与粘度成正比,温度与粘度成反比 试题答案:B 4、先导式溢流阀工作时,当主阀流量增加时,其先导阀的泄油量() A. 增加 B. 减少 C. 不变 D. 时大时小 试题答案:A 5、在分离滑油时,可以加水清洗,水量约为分离量的() A. 0.02 B. 0.1 C. 0.15 D. 0.3 试题答案:A 6、已知长江某处礁石的图示水深为零下1.2米,当地水位为4.0米,若某轮首吃水为4.5米,尾吃水为5.0米,当地剩余水深规定为0.3米,该轮()从礁石上安全通过。
A. 能 B. 不能 C. 不一定 D. 条件不够,不能确定 试题答案:B 7、航船如果突然发现在船首左前方不远处有障碍物,应立即采取的措施是() A. 操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离 B. 操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离 C. 操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离 D. 操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离 试题答案:A 8、船舶发电柴油机一般是() A. 中速机 B. 低速机 C. 二冲程低速机 D. B或C 试题答案:A 9、就雷暴雨天气而言从其对船舶安全航行的危害程度来看,一般在()区域危害最大 A. 平原河流 B. 山区河流 C. 海洋 D. 水库 试题答案:B 10、比较增压型与非增压型柴油机的机械效率,正确的结论是() A. 增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机高 B. 增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机低 C. 增压型柴油机的机械效率与非增压型柴油机相同 D. 柴油机的机械效率与增压度无关 试题答案:A 11、当海洋已开始落潮,河口内的潮位随之下降,涨潮流流速逐渐减弱,但流向仍指向上游,称为() A. 涨潮流 B. 落潮流 C. 涨潮落潮流 D. 落潮涨潮流 试题答案:D 12、高洪水期船舶通过跨河建筑物前,应按规定准确计算有无剩余高度,必要时应() A. 倒桅通过 B. 停泊待航 C. AB都对 D. AB都不对 试题答案:C 13、气缸套在内部工质的气体压力作用下承受的切向和径向机械应力的性质是() A. 切向为拉应力,径向为拉应力 B. 切向为压应力,径向为压应力 C. 切向为压应力,径向为拉应力 D. 切向为拉应力,径向为压应力 试题答案:D 14、船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受() A. 拉、压交变应力 B. 压、剪交变应力 C. 拉、剪交变应力 D. 拉、压、剪交变应力 试题答案:C 15、燃油燃烧过程中从喷油始点到可燃混合气发火点产生的这个阶段是() A. 滞燃期 B. 急燃期 C. 缓燃期 D. 后燃期 试题答案:A 16、在微机控制的船舶自动电站中,若自动同步失败,系统处理的方式是()。
A. 报警并起动备用机组 B. 报警并使电站控制方式转为“手动” C. 报警并使故障发电机立即停机 D. 仅提供故障报警 试题答案:A 17、高洪水位期,岸坪被淹没,航行中失去了()依据 A. 航标 B. 航道 C. 岸形 D. 物标 试题答案:C 18、船上使用的货油管,柴油管、滑油管及油舱柜的测量管、透气管和溢流管等,通常采用() A. 一般化无缝管 B. 钢丝纺织胶管 C. 白铁管 D. 黑铁管 试题答案:D 19、《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》第四条所述特别规定,应当理解为()各省、自治区、直辖市对《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》所作的补充规定 A. 仅仅指 B. 不包括 C. 包括 D. 就是指 试题答案:C 20、尾尖舱中的水在航行中不可排净的理由是() A. 防止轴系变形 B. 防止尾轴承过热 C. 防止船体变形 D. 防止船舶前倾 试题答案:B 21、前、后桅灯的水平距离不小于船舶长度的() A. 三分之一 B. 二分之一 C. 三分之二 D. 四分之一 试题答案:B 22、船舶轮机设备的检验报告、试航报告应该由()保管 A. 船长 B. 大副 C. 大管轮 D. 轮机长 试题答案:D 23、()是把焊件局部连接处加热至熔化状态形成熔池,待其冷却结晶后形成焊缝将两部分材料焊接成一个整体的一类焊接方法。
A. 熔焊 B. 压焊 C. 钎焊 D. 手工电弧焊 试题答案:A 24、为防止电气设备因绝缘损坏,使人免遭受触电危险而进行的接地,称() A. 工作接地 B. 保护接地 C. 屏蔽接地 D. 避雷接地 试题答案:B 25、柴油机按()可分为四冲程机和二冲程机两类 A. 工作循环 B. 换气形式 C. 曲轴转速 D. 气缸排列 试题答案:A 26、废气涡轮的喷油嘴环的安装位置在叶轮的(),工作中它()( A. 前方/与叶轮同步旋转 B. 后方/与叶轮同步旋转 C. 前方/固定不转动 D. 后方/固定不转动 试题答案:C 27、低速船常呈短肥型是为了降低( ) A. 兴波阻力 B. 摩擦阻力 C. 形状阻力 D. 旋涡阻力 试题答案:B 28、过往船舶不是工作需要,()到锚地穿行 A. 有必要 B. 没有必要 C. 必须 D. 夜间可以 试题答案:B 29、柴油机起动后,若个别缸不发火,又无法排除时,应立即() A. 通知船长 B. 通知轮机长 C. 减速航行 D. 停车 试题答案:D 30、船舶转速不变时,如果船速越低,则() A. 滑失越大 B. 发出的推力越大 C. 主机负荷越大 D. 以上所述都对 试题答案:D 31、上行吊拖船队在过河时必须采用分段操作法,在整个操作过程中应注意(). A. 用小舵角 B. 分段操作 C. 进出主流时船队与主流的夹角要小 D. 以上都对 试题答案:D 32、柴油机采用增压技术的根本目的是( )。
A. 降低油耗和提高经济性 B. 提高平均指示压力和功率 C. 提高最高爆发压力 D. 提高热效率 试题答案:B 33、不拆调速器更换调速器油应在()态进行并用()清洗 A. 冷/清洁轻柴油 B. 热/清洁轻柴油 C. 冷/柴油 D. 热/柴油 试题答案:C 34、喷油器的启阀压力、闭阀压力和运转中的最高喷油压力三者从大到小的排序是() A. 最高启阀压力——闭阀压力——最高喷油压力 B. 喷油压力——闭阀压力——启阀压力 C. 闭阀压力——最高喷油压力——启阀压力 D. 最高喷油压力——启阀压力——闭阀压力 试题答案:D 35、下述船舶在大风浪来临前的准备工作,不正确的是() A. 舱内的散装货要扒平,油、水舱柜尽可能注满或抽空 B. 根据船舶现状和水域的自然条件,决定是续航还是锚泊,做好各种应急准备 C. 空载船要进行适当压载,一般以平吃水为宜 D. 水密门、通风口、舷窗和锚链管要关闭严实并用防水布盖妥 试题答案:C 36、通行信号标在设置时,其横桁与河岸(). A. 垂直 B. 平行 C. 斜交 D. 保持30度交角 试题答案:A 37、对双桨船而言,正车旋转时,左桨右旋,右桨左旋叫() A. 左旋桨 B. 右旋桨 C. 外旋桨 D. 内旋桨 试题答案:A 38、为防止雷击事故而进行的接地,称()。
A. 工作接地 B. 保护接地 C. 屏蔽接地 D. 避雷接地 试题答案:D 39、调速器油道内容易混进空气的情况有() A. 油位过低 B. 油位过高 C. A+B D. 转速过高 试题答案:C 40、活塞在泵缸中一个往复行程吸、排液体各两次的泵称为( )往复泵 A. 单作用 B. 双作用 C. 三作用 D. 多作用 试题答案:B 41、在采用计算机控制的船舶电站系统中,当机组起动命令发出后,计算机的下一个步骤是() A. 起动原动机滑油泵,进行预润滑 B. 判断发电机组电压是否建立 C. 判断在规定时间内机组是否起动成功 D. 进入并车调频程序 试题答案:C 42、直航船操一定舵角后,其定常旋回阶段的() A. 转心位置稳定 B. 转心继续前移 C. 转心趋向船中 D. 转心趋向船尾 试题答案:A 43、在旧气缸套中配用的活塞环测量搭口间隙时,应将环平置于缸套内的() A. 上部 B. 中部 C. 下部 D. 关键在放平,位置高低不重要 试题答案:C 44、采用“灯光旋转法”并车,可从灯光旋转得快慢反映出(),还可从灯光旋转的方向判断出()) A. 频差大小;待并机与电网哪个频率高 B. 频差大小;相位差大小 C. 频差大小;电压差大小 D. 相位差大小;待并机与电网哪个频率低 试题答案:A 45、列说法正确的是() A. 由于人为的疏忽导致主机出现故障的船舶,不得视为失去控制的船舶 B. 由于人为的疏忽导致舵机发生故障的船舶,不得视为失去控制的船舶 C. A、B都对 D. A、B均错 试题答案:D 46、靠泊船舶遇到大风浪恶劣天气时,如果风从岸上吹来,则应()。
A. 增加系缆 B. 压载增加吃水并且尽量使船首纵倾 C. 松长锚链,抛止荡锚 。












