
乘船要注意选择船舶.pdf
12页乘船要注意选择船舶适合载客乘坐的船舶有: 经船舶检验部门检验合格并持证的客船 (含旅游船) 、客渡船、赶场船不应乘坐的船舶有:( 1) 渔船、 农用船、货船等;( 2)无船名船号,无船舶、船员证书,无船籍港的“三无”船舶;( 3)船底腐烂、锈蚀漏水,船舶强度低、稳性差的船舶;( 4)无安全救生设备的船舶;( 5)超载、超乘客定额的船舶;( 6)恶劣气象条件下,冒险航行的船舶乘船基本安全常识载客船舶应按规定配备一定数量的救生衣、救生圈或救生浮具,紧急情况下,垫船木板、木凳等都可以为救生设备使用乘 船 应 坐 在 客 舱内,严禁船舶顶棚、左右舷、驾驶室和船头乘坐船项棚:船舶的项棚放物坐人,会使船舶重心提高,头重脚轻,稳性变差,遇大风或急转弯时,易造成船舶向一边侧倾翻沉驾驶室:驾驶室放物坐人,影响船舶驾驶人员的操作,分散驾驶人员的精力,易造成水上交通事故乘客乘船注意事项先上后下,不要拥挤,自觉维护水上交通秩序禁止携带易燃、 易爆有毒物品带上船上船后进入指定客舱就座, 请不要将头手伸出窗外不准在船上聚众赌博、高声喧嚣,打架斗殴不准随意破坏船上设施、设备,检查乘座周围的救生衣是否方便易取遇有特殊情况,请及与船上工作人员联系。
禁止船舶超载航行船舶超载是水上交通安全的最大杀手因为常见的船舶是浮力支撑,其受载有一定的极限超载就是船舶超过了自身的安全承载 (客、货)量或承载能力如客船、客渡船就有“乘客定额” ,即由海事管理机构核定的安全载客人数;货船出有核定载生吨位其目的就是限定载客、装货的数量,防止因船舶超载发生水上交通事故发现船舶安全隐患应及时举报凡发现超载、 冒险航行、 无救生设备、不遵守水上交通规则等重大安全隐患或安全生产违法行为,影响水上交通安全,可能对船舶、船咒和旅客生命财产构成威胁的,应及时抽所在学校或县、乡(镇)人民政府和安全生产监督管理部门进行举报船舶发生水上交通事故,应及时呼救并向学校、当地乡镇政府或就近的海事管理机构报告发现“在危品”的警告“三危品”是指:易燃、易爆、有毒物品 “三危品”危寄害性极大,国家对“三危品”的管理,从生产、仓储、运输、销售、使用等环节都有严格的规定装载“三危品”的船舶都有专门的安全防范措施不允许没有经过特别检验和安全防范措施的船舶装载“三危品” ,更不允许普通客、货船载运“三危品” 船舶消防常识严禁携带易燃易爆物品上船,不准在客舱内生火、烤火和将烟头乱丢船上起火,要先呼叫“起火了”而后用湿手巾炎湿棉强品捂住口鼻,向起火的上风位置逃避烟火。
中小学生不能直接参加灭火,根据火物品不同采取不同的自救灭火措施:一般物品(木材、纸张、衣物等)起火,可用水一为扑灭可燃及易燃物品(油类、油漆)引火,不能用水,可用泡沫灭火器、干粉灭火器或沙土来扑灭电器(设备)起火,应先切断电源,如引发一般物品燃烧,可用水扑灭,但对电器部分要用二氧化碳灭火器或干粉灭火器扑救学生乘船注意事项不要乘座无牌无证船舶 , 超载船舶、人货或人畜混装船舶、不允许载客的船舶以及船舶质量差的船舶上下船舶要按序行 进,不得拥挤、争抢,以免造与挤伤、落水事故, 中学生要主动帮助维持秩序禁止在船上打 闹、 追逐, 以防落水不要拥挤在船的一侧,以防船体倾斜发生事故特别是小船,不是摇晃,要下蹲,公散坐好禁止在船 头、驾驶室和船顶棚上放物坐人,也不要进入机舱等场所乱动船上设备,影 响船舶航行和人身安全船靠、离码头,不要将头、手伸出窗外,遇紧急情况,也不要自作主张跳船,以防止人员碰伤和落水船驶过风景区时,不要集中在一侧观景,以防船舶倾翻沉没遇有大风(五级及以上) 、暴雨、大雪、大雾(能见距离 50 米以内)等恶劣天气,要避免乘船,也不要催促船员开船航行中遇大风大流或因事故遇险,要听从般上工作人员指挥,沉着应对,避免伤亡事故发生。
救生衣、救生圈的正确使用方法救生衣,两手穿进去,将其披在肩上,将胸部的带子扎紧,将腰部的带子绕一圈后扎紧再将领子上的带子系在脖子上水中使用救生圈,应先用双手压住救生圈的一边,使它竖立起来,接着一只手和关部乘势套入圈内,然后另一只手也套入圈内或手和头部一起乘势套入圈内,将圈置于两腋下面水上遇险救助看到有人失足落水时,一要紧急呼叫“救人” ,促使船员采取操舵摆动船尾、停车等措施,防止车叶伤及落水者;二要寻找落水准确位置,同时向落水者前面或附近救生圈或救生衣、木板、木坐凳施救遇风浪翻船自救的方法当遇到风浪袭击时,不要慌乱,要保持镇静,不要站起来或倾向船的一侧,要在船舱内分散坐好,使船保持平衡若船进水,要全力将水排出去木质船舶翻船, 一般不会下沉, 人被抛入水中后, 应立即抓住船舶并设法爬到翻扣得船底上 等待救助其它非木质船翻了会下沉, 但有时翻后, 因船舱中有大量空气而漂浮在水面上,这时不要将船翻正过,要尽量使其保持事平衡,避免空气跑掉,并设法抓住翻扣得船只,以等待救助不会游泳者落水自救要领落水下沉前拼命吸一口气是能否生存的关键往下沉时,要保持镇静,紧闭嘴唇,咬紧牙齿憋住气,不要在水中拼命挣扎,应仰起头,不要将手举出水面,要放在水面下划水,使头部保持在水上,以便呼吸人气。
如有可能,应脱抻鞋子和重衣服、书包寻找漂浮物并牢牢抓住这时,应向岸边行人呼救,并自行有规律划水,慢慢向岸边游动救助他人的四种方法1、 用救生圈: 在救生圈上系一条绳子, 将救生圈掷给溺水者,溺水者得到救生圈后,将他拖至船边或岸边如绳不够长或无长绳时,应先将救生圈抛给溺水者(有明显水流情况下,应抛向溺水者的上游处) ,接着迅速跳入水中游向岸边或船边2、 用竹竿: 在溺水者离船 (或岸) 较近时,可 用 竹 竿 将 他 拖 近 施救3、 用绳索: 先在绳索的一端系一鲜明的漂浮物,另一端结一个套握在手上,然后将盘起来的绳子掷在溺水者前方,以便溺水者抓住将其拉回4、用木板:在无其它救生器材情况下,可将木板抛给溺水者 在确保自身安全的前提下, 也可扶木板游向溺水者,将其拖带上船(或上岸) 船舶遇险,怎样应急逃生船舶遇险,应掌握正确的逃生方法,切不可慌乱:( 1)保持冷静,听 从船上工作人员指挥;( 2)船上有救生衣、救生圈的,要迅速拿上穿好,没有救生衣就用其它漂浮物体作为救生用具;( 3)当船上发生火灾时,应分散撤离,游向岸边或攀附在其它救生物体上跳水时,不要慌张,要观察一下船只及周围情况,要避开水上漂浮硬物,如船只在下沉,千万不要在倾倒的一侧下水,以防被船体压入水下难以逃生;如果船体尾部先下沉, 应逃到船头处下水才能安全。
如果是火灾,则要在上风(即迎风)一侧逃生下水穿救生衣跳水,要双臂交叠在胸前,压住救生衣,跳时要深吸一口气,用手捂住口鼻,眼望前方,双腿并拢伸直,脚先下水水要向下望,防止身体因前仆摔进水里,使人受伤因事故落水后要保持镇定, 防止呛水各被漂流物撞伤,且不要离出事船只太远轺离岸不远,可尝试上岸; 如水流很急, 应顺着水流游向下游岸边; 如河流弯曲,应施向内弯水浅、流速较慢处上岸或等待救援要通过各种方式(呼喊或摇动色彩鲜艳物等)乡岸上发出求救信号穿救生衣也要注意保持体温,最好的姿势是双脚并拢屈到胸前,两肘紧贴身旁,交叉放在救生衣上,使头部露出水面要坚持获救的希望,疲倦了不能入睡对溺水者的急救方法对溺水者被紧急营救出水后,首先要立即清除口、鼻腔内异物,保持呼吸畅通然后垫高腹部,使头朝下,压迫溺水者背部,迅速倒水如呼吸已停止,应同时进行人工呼吸或胸外挤压人工呼吸的三种方法人工呼吸是用人工方法使空气进入肺胀,供给溺水者所需氧气的方法 ] 1、口对口人工呼吸法:适用呼吸道无阻塞情况具体是将溺水者下颌托起,捏住鼻孔, 施救者深吸气候,紧贴溺水者口,用力将空气吹入, 当看到溺水者前胸腔壁扩张后,停止吹气,并迅速移开紧贴之口,使溺水者胸廓自行弹回而呼出空气。
重复上述动作,每分钟约 20 次如溺水者口腔紧闭不能撬开时,可用口对鼻吹气法,用力闭住溺水者的口,以口对鼻吹气2、仰卧压背法:适用于溺水时抢救,便于操作水从溺水者口中流出面部转溺水者俯卧,腹部放一枕垫,头向下略低,面部转向一侧,一臂伸直,另一弯曲垫在头下,以防口鼻触地急救者跪跨在溺水者大腿两侧,两手掌贴在溺水者背部下方两侧,拇指向内,其余四指向外,向下压迫,将空气压出肺脏,然后放松,使胸廓自行弹回而吸入空气如此有节奏地按压,每分钟按 20 次左右3、仰卧压胸法:溺水者仰卧,尽可能将毛巾帕垫好后,把舌头拉出口外,头转向一侧,背部垫枕,使胸部抬高,上肢放在身体两侧急救者跪跨在溺水者大腿两侧,将手如俯卧压背法一样放置在溺水者下胸部两侧,有节奏的用力,向胸 部 上 后 方 法 压 迫 和 放 松 , 每 分 钟 20 次 左 右 。












