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巴菲特入股比亚迪获批双方联袂共谋电动汽车一个是在国际投资领域内稳打稳扎的“股神” ，一个 是国内工业领域 “背负争议之人” 两者的联姻， 有违逻辑 然而，偶然的背后，有其必然传福终于在深圳迎来“股神” 巴菲特2009年7月30日，比亚迪公司(01211, HK)发布公告， 中国证监会已经批准其发行认购股份，巴菲特旗下公司中美 能源完成了认购 2.25亿股新股 交易完成后， 中美能源持有 比亚迪注册资本总额的 9.89％，占发行 H 股总数的 28.37％ 比亚迪同时宣布，将委任中美能源主席，亦被业界视为巴菲 特接班人的索科尔为公司非执行董事对于与中美能源的合作，比亚迪方面表示，引入全球知 名策略投资者有利于集团的未来发展，完成认购事项则可巩 同公司的财务状况去年 9 月，巴菲特拟以 1 8亿港元入股 比亚迪(2.25 亿股，每股 8港元)，消息传出后，比亚迪股票 遭到爆炒，以此次公告日收盘价 41.65 港元计算，比亚迪股 价累计上涨了 4 倍，巴菲特也由此获利 75.7 亿港元比亚迪和中美能源的交易一度遭遇波折去年双方签署 入股协议后，迟迟未获得证监会许可加之富士康公司又对 比亚迪发起旷日持久的侵权诉讼。

3 月 26日，比亚迪和中美能源签订补充协议，将最后期限延至 9 月 26 日不少人担 心，交易可能夭折如今，交易终于尘埃落定此次出手，使巴非特破了绝不投资不了解的生意这一原 则他承认，自己对比亚迪的电池、和电动汽车三种业 务根本不懂那么，是什么原因让稳重的巴菲特为之破戒遭比亚迪拒绝比亚迪进入巴菲特的眼球，源于 2008 年初美国底特律 一次车展当时，身为比亚迪董事长的王传福在车展上亲自下场试 驾他在汽车起步后立即加速，短短数分钟，比亚迪双模电 动车 F6DM 绕展区一周王传福的现场秀在博得观众喝彩的 同时，也吸引了芒格的注意芒格是巴菲特旗下著名投资公司伯克希尔 ?哈撒韦公司的副总裁 他向巴菲特推荐了比亚迪， 并对王传福大加赞美， 称其兼有爱迪生解决科技问题的能力和杰克 ?韦尔奇的管理领导能力数年前，中美能源就在寻找新能源领域的合作伙伴巴 菲特听了芒格介绍后，征询另一位信赖的合作伙伴索科尔的 意见，并命他到中国对比亚迪的团队、厂房设施等进行全面 的考察2008 年 7 月底，索科尔悄然抵达深圳 他首先来到比亚 迪坪山基地，这个基地面积达 112 万平方米，王传福曾挖平 了 30 多个小山头，填平了 100 多个鱼塘。

基地建有 56 座生 产厂房，生产车间内有 2000 多个设备是比亚迪自己研发制 造的他还详细了解了比亚迪的新型铁动力电池以及汽车的 研发和生产情况，这些属于能源存储和动力能源的核心技术一位知情人士向《 IT 时代周刊》回忆说，双方的初步接 触其实是在去年 3、4 月份巴菲特通过与比亚迪紧密合作 的一家外资投行联系到王传福和王传福关系密切的深圳高 交会秘书长刘应力 （原深圳常务副市长 ）也表示，早在去年上 半年他与王传福去欧洲时， 就听闻巴菲特有意入股一事， “但 当时双方未达成一致，王传福拒绝了巴菲特” 关于拒绝的具体情况，比亚迪的一份内部沟通材料中有 所透露根据材料介绍，巴菲特对于比亚迪什么都自己做的模式 予以肯定，也对其团队、电池业务给予了极高的评价巴菲 特当时就表态要向比亚迪投资 5 亿美金王传福听后非常兴 奋，但后来与公司高层讨论后认为， “不需要这么多 ”巴菲特觉得有些遗憾，希望说服王传福接受 5 亿美元的 投资额度而比亚迪在内部进行了谨慎评估后，还是坚持不 需要那么多资金，认为 10％就行了最后，双方约定，中美 能源以 2.3 亿美元认购比亚迪 9.89％的股份 王传福说，“巴 菲特表示如果将来我们同意，他们愿意继续增加投资。

中美能源的总部设于美国艾奥瓦州，由巴菲特旗下的伯 克希尔 ?哈撒韦控股 87.4％它在 2005 年收购了电力供应商 太平洋公司，由此将业务扩展到俄勒冈州和犹他州前述知情人士还介绍说，索科尔的深圳之行，承诺之一 是帮助比亚迪在美国建设电动汽车的充电站 “双方在 7 月 底已经初步达成了协议，之后的两个月主要是就协议的细节 进行商讨9 月上旬，王传福奔赴美国俄勒冈州在与州长 和波特兰市长的会晤中，双方就比亚迪投资设厂及出售电动 车进行了会谈股市倒腾继巴菲特入股后， 2009年 5月，王传福的一次股票抛售 行为再次引来关注港交所资料显示，王传福于 5 月 13 日在场外悉数减持 1118万股比亚迪H股，每股平均作价 25元，较当日收市价 折让约 10％，套现 2.8 亿元这是王传福首次减持公司 H 股 股份，并一减到底接盘者为一神秘买家当时证券业人士 猜测， 王传福沽清 H 股有助于监管部门尽快通过巴菲特人股 的协议虽然去年 9 月，巴菲特和比亚迪签署了入股协议，但一 直未获得证监会许可 3月 26日，比亚迪和中美能源订立一 份补充协议，将最后期限延至 9 月 26 日不少人担心交易 可能夭折。

巴菲特入股比亚迪的情况符合国家商务部相关规定， 程序上应该不存在问题 ”广东资深证券业人士王镇谦分析， 王传福减持股份的目的显然不是为了套现，与潜在合作伙伴 取得“利益上的一致”是最有可能的他认为，比亚迪和巴 菲特合作的目的之一，就是借力后者将产品打入欧美市场， 因此需要和当地的代理商合作王传福所售股份已经由一外资长线投资者接受，对方 承诺将长期持有股份 ”比亚迪公司新闻发言人王建均表示一次性吃下比亚迪 1.97％的股份，其交易应为大宗交易 但在港交所的交易披露中， 5 月 13 日当天王传福抛出 11， 177,700 股， 比亚迪的交易量为 11，525,028 股，并无机构交 易记录接盘方是谁至今是个谜 王建均另外解释，王传 福减持 H 股是应监管机构要求按照法律规定，中国境内自然人不允许直接持有 H 股，但他们一般通过可控制的境外公司持股王传福所持股份未 达到 5％，没有披露义务另有分析人士指出，很可能是因 为巴菲特宣布入股之后，该公司引起市场的广泛关注，被监 管层发现了王传福违规持股之前，比亚迪股份构成中，内资股占 72.29%, H股占27.71％王传福所持内资般占总股份的 27.83％，其表哥吕向阳、公司高管夏佐全、杨龙忠总共持有 21.61 ％，吕向阳还通过广东融捷投资管理有限公司间接持股 6.87％。

可以说，内资股部分基本上由上述一致行动人持有在 H 股部分，在 王传福未抛售前，他是唯一自然人大股东现在，比亚迪股份的股价在等待认购协议获批的 lO 个月内，从去年 9月26日的 8.57港元，涨为 7月30日的 41.65 港元股权认购完成后， 中美能源占比亚迪注册资本 9.89 ％， 持有 H 股总股数的 28.37％而比亚迪内资股与 H 股的占 比变为 65.14％和 34.86％王传福在比亚迪的持股比例，则 从 27.83 ％降至 25.08 ％，但仍然为比亚迪的第一大股东相互借力巴菲特的注资，确为比亚迪急需比亚迪的 A 股上市计划遭遇挫折，导致资金缺乏比亚 迪于 2002ff ：7月 31日在香港主板上市，随着业务的发展， 2008 年 1 月 1 日，比亚迪召开董事会， 计划发行不超过 2.223 亿股A股，并委聘瑞士银行作为此次 1PO的独家保荐人和承 销行后来，董事会确定A股在深交所上市，并预计2008N8 月完成发行然而上市计划一再推迟参与该上市项目的瑞银内部人士表示，因为遭遇诉讼， 同时在知识产权、职工社会保险等方面存在一些问题，加上 融资的环境恶化，比亚迪A股上市计划进展不顺利。

A股上 市遇挫， 资金缺口巨大， 客观上促成比亚迪与巴菲特的合作” 比亚迪半年报还披露，其必须在一年内偿还约 70.12 亿元人 民币， 第二年偿还约人民币 1.13 亿元， 第三至第五年内偿还 约 17.23 亿元人民币比亚迪最初计划 AN上市募集资金17.85亿元，分别用 于锂离子电池生产，光电子生产线，汽车、电动车及零配件 研发基地，以及汽车用动力驱动模块生产等 4 个项目上述 项目先后于 2007 年底开始动工，总投资达到 23 亿元上述 瑞银人士说，这些项目的后续资金比较吃紧启动最早的汽 车、电动车及零配件研发基地项目，到 2007 年底，总投资 才 3900 多万元，仅占该项目总投资的 8％比亚迪公开表示，中美能源参股后所得款项主要用于二 次充电电池、电动汽车和其他环保领域其引入巴菲特资金 的用处，正是上述项目比亚迪还借巴菲特之势进行扩张巴菲特宣布入股一周 后，比亚迪以近 2 亿元人民币收购了半导体制造企业宁波中 纬从而，比亚迪的电动车拥有了包括电池平台、汽车平台 和电机平台在内的完整产业链而在巴菲特完成人股的前 4 天，比亚迪又以 6000 万元收购湖南美的客车制造有限公司， 并计划投资 30 亿元在长沙建设一个年产 40 万辆汽车的新能源汽车基地。

巴菲特投资比亚迪同样是出于战略考虑新华信国际信 息咨询公司研究副总监金永生说，此次出资认购比亚迪股份 的是中美能源，而不是巴菲特直接控制的伯克希尔 ?哈撒韦公司，这一点非常关键他表示，前者是一个实业公司，而 后者是一个投资公司，实业公司进行战略投资必然会从业务 关联的角度出发对于双方合作，业内均表示看好，许多人认为，比亚迪 未来最赚钱的不是卖车，而是卖快速充电电池对于巴菲特 而言，最赚钱的不是车， 也不是电池， 而是储能充电站网络， 这是中美能源的强项双方联手，比亚迪率先推出可商用的 电动车，中美能源在全美建成充电站网络，就可以逐步确立 这一领域的领先地位。