2014一级建造师公路工程管理与实务高频案例分析.docx

案例汇总案例一背景某一级公路路基为土方路基， 路面基层为水泥稳定土无机结合料基层， 根据工程实际情况及施工单位人力、 设备条件， 施工单位采用了中心站集中拌合法施工工艺， 其中某一路段具体施工过程如下：1．施工放样，恢复中线2．对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料3．混合料的拌合考虑方便在中心站用厂拌设备进行集中拌合，未采用专用稳定土集中拌机械4．混合料的运输采用的是 8 吨的翻斗车，为防阳光照射和雨淋，备有覆盖苫布5．确定松铺系数后，进行混合料的摊铺6．进行碾压，用轻型压路机配合重型振动压路机进行碾压直线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压， 设超高的平曲线段， 由外侧路肩向内侧路肩碾压7．接缝处理问题1．无机结合料稳定基层根据使用材料分为哪几类？水泥稳定土无机结合料可用于高速公路的基层吗？2．无机结合料稳定基层根据施工方法分为哪几种？3．本项目中心站集中拌合法施工准备工作是否完备？为什么？4．对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥有何具体要求？5．请指出本项目具体施工过程中存在哪些问题，并进行纠正答题要点：1、无机结合料稳定类根据材料可分为：水泥稳定土，石灰稳定土和石灰工业废渣稳定土三大类。

水泥稳定土无机结合料可用于高速公路的基层2、路拌法和集中拌合法3、不完备缺少准备下承层14、1）土料：应在预定的深度范围内采集土，不应分层采集，当需分层采集土时，应将土先分层堆放在一场地上， 然后从前到后将上下层土一起装车运送到现场 对于塑性指数大于 12 的黏土，机械拌合时， 可视土质和机械能确定是否需要过筛 人工拌合时， 应筛除 15mm以上的土块2）集料：无机结合料使用的碎石、砂砾、煤矸、各种粒状矿渣应满足规范所要求的强度、与其他材料混合后应满足相应的规范级配要求掺加的碎石宜加工成三四个不同粒径，以便于和其他自然材料 ( 工业废渣、天然砂砾 ) 混合后达到规范要求的颗粒组成范围3）水泥：应使用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥，初凝时间应在 3h 以上，终凝时间较长（宜在6h 以上）的水泥5、应采用专用稳定土集中拌合机械；混合料的运输应采用的是大吨的翻斗车如20 吨以上的进行碾压时，直线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩碾压案例二背景某施工企业为公路工程施工总承包一级企业，注册资金为 1.2 亿该公司拟投标承包一公路工程项目，该某公路工程按高速公路标准设计，设计行车时速 100 公里，填土路基、填隙碎石底基层、无机结合料基层、沥青混凝土面层，双向四车道。

该公路工程拟投资 35亿问题1．对于此公路工程施工，可能要用到的主要施工机械有哪些？2．选择机械设备的原则和方法是什么？3．路基完成后需要进行检测，土方路基检查项目有哪些？4．整个工程项目完成后需要进行验收， 公路工程验收分为哪两个步骤？进行竣工验收所应具备的条件是怎么的？5．公路工程施工总承包企业划分为几个等级？该施工企业能否承接此公路工程项目？为什么？该施工企业可承包工程范围是如何？答题要点：1．对于此公路工程施工，可能要用到的主要施工机械有：推土机、装载机、挖掘机、铲运机、平地机、压路机、凿岩机以及石料破碎和筛分设备、沥青混凝土摊铺机等2、原则：适应性；先进性；通用性和专用性；较好的经济性； 合理的机械组合；更新和利用；安全性2方法：根据工程量选择施工机械：3、压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡4、交工验收和竣工验收 1）交工验收各标段均达到合格以上 2）对未完工程或交工验收时提出的工程质量缺陷等遗留问题已处理完毕，并经监理工程师和质量监督部门检验合格；3）竣工文件按规定编制完毕； 4）竣工决算已按规定编制完成； 5）施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完汇报材料。

5．公路工程施工总承包企业分为特级企业，一级企业、二级企业、三级企业该施工企业可承包工程范围： 单项合同额不超过企业注册资金 5 倍的各等级公路及其桥梁、 长度3000m及以下的隧道工程案例三背景某桥为主跨 30m 的预应力混凝土空心板梁，跨越河流采用预制吊装，后张法施工预制场设置在工地附近的空地上，基岩裸露问题1、该桥板梁预制的模板有何技术要求？2、张拉使用的千斤顶、油压表、油泵、锚夹具必须符合设计要求，并配套标定或（ ① ），以准确标定（ ② ）的关系曲线按设计要求（ ③ ），张拉时千斤顶的作用线必须与 （ ④ ）重合张拉采用（ ⑤ ）控制，以（ ⑥ ）作为校核，同时控制（ ）①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩① A. 定期检查 B. 定期校验 C. 定期配套校验 D. 不定期校验② A. 张拉力与钢束伸长量 B. 张拉力与压力表读数 C. 张拉力与锚夹具 C. 压力表与钢束伸长量③ A. 一段分批张拉 B. 两端张拉 C. 两端对称张拉 D. 两端同时对称张拉④ A. 管道轴线 B. 锚具轴线 C. 预应力轴线 D. 千斤顶轴线⑤ A. 应力 B. 伸长量 C. 夹片伸缩量 D. 千斤顶活塞伸缩量3⑥ A. 应力 B. 伸长量 C. 夹片伸缩量 D. 千斤顶活塞伸缩量⑦ A. 夹片伸缩量 B. 千斤顶活塞伸缩量 C. 钢束断丝、滑丝数 D. 锚具变形量3、对板梁应开展哪些主要内容的检验？4、预应力筋张拉后，施工人员冲洗孔道后立即压浆，从一个梁端的高孔位到低孔位依次压浆， 当压浆泵油表显示最大压力时立即停止压浆， 转入下一个孔道的施工。

请指出以上操作的错误之处，并加以改正5．在预应力筋的加工和张拉中主要侧重什么方面的检验？答题要点：1、模板应采用钢板和型钢组焊而成的组合钢模，并具有足够的强度、刚度和稳定性，表面平整光洁、接缝严密、不漏浆，试拼合格后方可使用2、① C，② B，③ D，④ C，⑤ A，⑥ B，⑦ C3、主要检验内容有：混凝土强度；板梁的几何尺寸；板梁平整度以及板梁支座预埋件表面的平整度；预埋件位置4、（ 1）冲洗孔道后立即压浆不正确，冲洗管道后应吹除积水； （ 2）一个梁端的高孔位到低孔位压浆不正确， 应从梁最低孔位开始依次向上压浆； （ 3）泵油表显示最大压力时立即停止压浆不正确， 达到压浆泵显示最大压力时应有一定的稳定时间， 直至规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止5、在预应力筋的加工和张拉中主要以下检验：预应力筋的各项性能，千斤顶、油表、钢尺检查校正；预应力管道坐标和管道间距；张拉应力值、伸长率和断丝滑丝数案例四背景 某高速公路交通工程已经完工，需要对交通工程的安全设施进行检测问题1．交通标志的检测内容主要有哪些？2．交通标线的检测内容主要有哪些？3．护栏的检测内容主要有哪些？4．交通工程综合系统工程施工组织设计编制的内容是什么？案例五背景4某一标段公路工程项目， 采用工程量清单方式结算。

按合同规定工程量计量采用监理工程师与承包人共同计量， 如果出现零星项目采用计日工方法， 在工程计量开始之前， 监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及工程变更程序及价款的计算方法承包商竞标取得合同后， 考虑到自身特点和专业分工要求， 将一部分工程分包给另外承包商施工，并与分包商签订了分包合同问题1．什么叫工程量清单？计日工明细表包括哪些内容？2．他们讨论的公路工程合同变更的程序可能是怎样的？3．若根据监理工程师要求需要进行变更，变更工程的价款如何确定？4．分包合同分为哪两类？两类的区别在哪？此处的分包合同是属于哪一类？5．在合同实施过程中，因业主的原因使分包商所需用的设计图纸不能按时提供，分包商向承包商提出索赔？分包商的这种做法是否合理？为什么？答题要点：1、工程量清单是招标和合同文件的组成部分，是一份以一定计量单位说明工程实物数量的文件计日工明细表，也称“散工”或“按日计工” ，在招标文件中一般列有劳务、材料和施工机械三个计日工表2、提出工程变更→分析提出的工程变更对项目目标的影响→分析有关的合同条款和会议、通信记录→初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求→确认工程变更。

3、变更后合同价款的确定方法有： 1）合同中已有适用于变更工程的价格，按合同已有的价格计算变更合同价款； 2）合同中有类似于变更工程的价格，可以参照此价格确定变更价格，变更合同价款； 3）合同中没有适用或类似于变更工程的价格，由承包人提出适当的变更价格， 经工程师确认后执行公路工程设计变更分为三类：重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更4、一般分包合同和指定分包合同一般分包合同是指在执行工程承包合同过程中，承包商由于某些原因， 将自己承担的一部分工程， 在经业主或监理工程师批准后， 交给另外的承包商施工， 承包商和分包商双方签订工程分包合同 指定分包合同是业主或监理工程师指定或选择的分包工程施工、供货或劳务人员，在承包商同意后，与承包商签订的分包合同此处属于一般分包合同55、做法合理分包商是与总承包商签订合同，不是和业主签订合同，因此索赔的对象应是总承包商案例一背景某一级公路路基为土方路基， 路面基层为水泥稳定土无机结合料基层， 根据工程实际情况及施工单位人力、 设备条件， 施工单位采用了中心站集中拌合法施工工艺， 其中某一路段具体施工过程如下：1．施工放样，恢复中线2．对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。

3．混合料的拌合考虑方便在中心站用厂拌设备进行集中拌合，未采用专用稳定土集中拌机械4．混合料的运输采用的是 8 吨的翻斗车，为防阳光照射和雨淋，备有覆盖苫布5．确定松铺系数后，进行混合料的摊铺6．进行碾压，用轻型压路机配合重型振动压路机进行碾压直线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压， 设超高的。