国际物流业务管理精要.ppt

单击此处编辑母版标题样式,,单击此处编辑母版文本样式,,第二级,,第三级,,第四级,,第五级,,*,国际物流业务管理精要,,天马行空官方博客： :// ；；群：175569632,本章重点,,国际物流战略管理,,国际物流信息管理,,国际物流质量管理,,国际物流本钱管理,,国际物流效劳绩效改进,,国际物流业务管理开发与提升,6.1 国际物流战略管理,,问题：什么叫战略？,,为什么要有战略？,,应该有什么样的战略？,,什么是战略管理？,,,6,．,1,．,1,物流战略规划,物流战略规划的目的是通过对物流系统所处的宏观环境与微观环境、企业自身与竞争者的分析，找出自身的优势与劣势、环境的时机与威胁，进而制订系统的宗旨和目标，选择和实施适当的战略行动，并且不断通过战略绩效的评价和控制保证正确的战略方向，最终实现物流系统目标的动态性、战略性物流管理活动612物流战略分析,,,1,宏观环境分析,,,企业的宏观外部环境间接地或潜在地对企业发生作用和影响,这些因素主要有政治因素、法律因素、经济因素、技术因素及人文因素1)政治因素,,①政局是否安定;②政策是否稳定;③对外关系2)法律因素,,①土地取得的限制;②经营工程的限制;③土地分区使用的限制;④设立物流中心或仓库申请的限制;⑤相关税法的规定;⑥平安法规与标准;⑦国际物流相关法律法规。

3),经济因素,,,①,宏观经济状况,,,②,经济及产业政策,,,③,国际经济状况,,,④,产业竞争状况4),技术因素,,①,物流技术能力；,②,资讯管理技术能力；,③,通讯技术能力5),人文因素,,,①,人口特征；,②,文化环境；,③,价值观念；,④,消费习惯2,微观环境分析,微观环境分析又称产业竞争性分析，主要是分析本行业中的企业竞争格局以及本行业和其他行业的关系按照波特的观点，一个行业中的竞争，远不止在原有竞争对手中进行，而是存在着五种根本的竞争力量，即潜在竞争对手、现有企业之间的竞争、替代品的威胁、供给商的讨价还价能力和买方的讨价还价能力波特教授并依此构建了著名的“五种力量模型〞3企业内部环境分析,,(1),管理状况,,①,管理制度；,②,管理组织架构；,③,管理人员构成2)财务状况,,①财务管理制度；②财务优势和劣势；③财务指标变化趋势；④利润结构；⑤财务运行状况；⑥本钱控制状况；⑦筹资方式；⑧筹资能力3)产品线及竞争地位,,①本企业产品和效劳的优势与劣势；②本企业产品的市场占有率；③本企业产品的稳定程度；④客户对本企业产品和效劳的评价4)生产设备状况,,①生产设备效率；②生产设备构成；③生产设备的生产能力。

5),市场营销能力,,,①,市场调研水平；,②,营销人员素质；,③,开拓新市场的能力；,④,定价策略；,⑤,促销策略6),组织结构,,①,现行组织结构类型；,②,组织中的责权关系；,③,组织运转状况613,物流战略类型选择,1本钱最低战略,,本钱最低战略是追求物流系统的固定本钱与可变本钱最低的战略实施本钱最低战略必须将目标确定为满足较为集中的客户需求，向客户集中的地区提供快速效劳，通过储运资源和库存政策的合理搭配使物流本钱到达最小化2效劳最优战略,,效劳最优战略是物流系统的有效性和运输绩效最高，效劳水平最正确的战略实施效劳最优战略必须充分利用效劳设施，认真规划线路布局，尽量缩短运输的时间，为客户提供最优的效劳3利润最高战略,,利润最高战略是物流系统的利润到达最大化的战略4竞争力最强战略,,竞争力最强战略是力争到达整体的竞争力最强，寻求最大的竞争优势的战略这种优势可以采用针对性的效劳改进和合理的市场定位两种方法来获得5资产占用最少战略,,资产占用最少战略是整个物流系统占用的资产到达最少的战略这种战略的好处是降低物流系统的风险，增加总体的灵活性，更有利于企业集中优质资产开展主业经营。

614物流战略绩效评价,,,1制定评价标准,,评价标准是物流系统工作成绩的标准，它用于确定战略措施或方案是否到达战略目标评价标准主要包括三局部：,,物流战略内部绩效评价标准,,物流战略外部绩效评价标准,,物流战略综合绩效评价标准〔1〕物流战略内部绩效评价标准,,①质量,,②本钱,,③客户效劳,,④生产率,,⑤资产管理,,〔2〕物流战略外部绩效评价标准,,外部绩效评价主要通过客户感觉评价和制订最正确标准来分析企业与竞争者的差距，评价物流战略实施的绩效〔3〕物流战略综合绩效评价标准,,综合绩效评价标准用于总体上对物流系统绩效和效率进行评价，包括质量、时间、本钱和资产四个体系2评价战略绩效,,评价战略绩效是指将实际绩效与确立的评价标准相比较，找出实际活动绩效与评价标准的差距及其产生的原因3反响,,反响指对于战略绩效评价中发现的问题，必须针对其原因采取纠正措施如果战略绩效到达了标准的要求，企业完全可以不采取任何行动，如果没有到达标准就必须找出发生偏差的原因并加以纠正战略实施的绩效与评价标准发生偏差的原因很多，可能的原因有：,,①战略目标不现实；,,②选择了错误的战略；,,③实施战略的组织结构不当；,,④主管人员或作业人员不称职或玩忽职守；,,⑤缺乏鼓励或沟通；,,⑥外界环境原因。

62　国际物流信息管理,,621,物流信息与物流信息系统,,１、信息,,是指能够反映事物内涵的知识、资料、消息、情报、图像、数据、文件、语言、声音等2,、物流信息,,狭义的物流信息是与物流活动,(,运输、保管、装卸、包装、流通加工等,),有关的信息；,,广义的物流信息还包括与其他流通活动有关的信息，如在现代经营管理活动中，与物流信息相互交叉、融合，有着密切联系的商品信息和市场信息等3,、物流信息的作用,,在物流活动中起着神经系统的作用,,物流信息已向系统化开展在垂直方向，物流信息系统可以划分为三个层次，即管理层、控制层和作业层；在水平方向，物流信息系统贯穿供给物流、生产物流、销售物流、回收和废弃物流的运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工等各个环节，,,,企业,物流垂直结构,,,,管理层,控制层,作业层,整个物流系统进行统一的方案、实施和控制,,控制物料流动过程,,完成物料的时间转移与空间转移,,,企业,物流水平结构,原材料储存,供给者,生产过程,,在制品储存,成品储存,顾客,供给物流,生产物流,销售物流,回收、废弃物物流,物料流,信息流,,,4,、物流信息具有以下特点：,,①,物流信息量大，分布广，信息产生、加工和应用在形式、时间、地点上不一致；,,②,物流信息动态性强，信息变化速度快，这就对信息管理的及时性要求较高；,,③,物流信息种类多，物流系统各子系统内部各个环节有不同种类的信息，使物流信息的分类、研究、筛选等难度增加。

5,、物流信息系统是控制物流的总系统，它贯穿于整个物流过程，涉及企业的进货、储存、配送、运输等物流活动由决策支持、运输信息、库存信息、配送信息、订单处理、后勤信息等几个子系统构成622物流信息系统的构成及其主要功能,,,1物流信息系统的构成,,〔1〕决策支持系统,,决策支持系统(Decision Support System,DSS)是MIS的一种逻辑推广，在模型化与决策制定过程中起到辅助作用，它除了提供信息之外，还为管理者提供相应的一些情况分析，帮助管理者进行决策一个决策支持系统也能联合多种多样的管理科学模型和图解〔2〕运输信息系统,,这种系统主要是处理各种运输问题，目的在于选择最接近用户的仓库，然后对用户实行快速效劳〔3〕库存信息系统,,这一系统主要目的在于掌握各分散地点的库存量及生产企业库存量，具体对于某一仓库中进行库存管理，在高层货架仓库中建立库存信息分系统等〔4〕配送信息系统,,配送信息系统的任务主要是：向各营业点提供配送物资的信息，根据订货查询库存及配送能力，发出配送指示，发出结算指示及发货通知；汇总及反响配送信息等〔5〕订单处理系统,,一个企业从发出订单到收到货物的时间，称为订货提前期。

而对于供货方，这段时间称为订货周期〔6〕后勤信息系统,,后勤信息系统(Logistics Information System LIS)的职能是将供、产、销各个环节中的信号、数据、消息、情况等通过电子计算机技术，进行系统的信息处理，并配合决策支持技术，对供给链中涉及的各部门，发出协调指令，从而实现供给链管理和决策的高效率和高质量，以及低产品本钱的目标〔7〕货物跟踪系统,,货物跟踪系统是指企业利用物流条形码和EDI技术及时获取有关货物运输状态的信息(如货物品种、数量、货物在途情况、交货期间、发货地和到达地、货物的货主、送货责任车辆和人员等)，提高物流运输效劳的方法货物跟踪系统提高了物流运输企业的效劳水平〔8〕事务处理系统,,事务处理系统(TPS)是物流业务可以运用的根底系统，它向管理信息系统、决策支持系统和其他信息系统及管理工作提供所需要的数据2,物流信息系统的主要功能,物流信息系统具有数据处理功能、业务管理功能和决策支持功能623物流信息系统技术,,1,条形码及扫描技术,,条形码及扫描技术可迅速收集及交换信息，常用以自动辨识信息这种技术一般应用于仓库到货时追踪记录及结账〔1〕条码技术,,条码技术是在计算机的应用实践中产生和开展起来的一种自动识别技术,,,,条码技术提供了一种标识和描述物流中的物品的方法，借助自动识别技术、POS系统、EDI等现代技术手段，企业可以随时了解有关产品在供给链上的位置，并即时作出反响,,〔2〕扫描技术,,扫描技术是指在扫描机上利用光线收集条形码资料并将之转换成可使用的信息的一种技术。

扫描机有两种类型：,,①手持式扫描机,,这类扫描机可采用不接触技术，如镭射枪；接触技术，如光笔②固定式扫描机,,这类扫描机可采用不接触技术，如自动扫描机；接触技术，如卡片阅读机,,2POS系统,,销售时点信息(Point of Sale， POS)系统，是指通过自动读取设备(如收银机)在销售商品时直接读取商品销售信息，如商品名、单价、销售数量、销售时间、销售店铺、购置客户等，并通过通讯网络和计算机系统传送至有关部门的系统3EOS,系统,(,电子自动订货系统,),,EOS,系统是企业间利用通讯网络和计算机设备以联结方式进行订货作业和订货信息交换的系统EOS,系统包括订货系统、通讯网络系统和接单电脑系统,,4电子数据交换技术(EDI),,EDI(电子数据交换)是指按照规定的通用标准格式，将标准的经济信息，通过通信网络传输，在贸易伙伴的电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理，俗称“无纸贸易〞构成,EDI,系统的三个要素是,EDI,软件、硬件、通信网络以及数据标准化,,EDI标准是整个EDI最关键的局部根底标准，代码标准，报文标准，单证标准，管理标准，应用标准，通信标准，平安保密标准5射频技术,,射频技术RF(Radio Frequency)的根本原理是电磁理论。

RF,适用于物料跟踪、运载工具和货架识别等要求非接触数据采集和交换的场合，由于,RF,标签具有可读写能力，对于需要频繁改变数据内容的场合尤为适用6GIS技术,,地理信息系统(Geographical Information System-GIS)是以地理空间数据为根底，采用地理模型分析方法，适时地提供多种空间的和动态的地理信息，为地理研究和地理决策效劳的计算机技术系统7GPS技术,,全球定位系统(Global Positioning System－GPS)是利用分布在距地面约2万千米高空的多颗卫星对地面目标的状况进行精确测定以进行定位、导航的系统8影像处理技术(Image Processing Technology),,影像处理技术借助于 及光学扫描技术(Optical Scanning Technology)传输、储存货运单据信息9人工智能/专家系统(Artificial Intelligence/Expert Systems),,人工智能通常被描述为计算机科学的一局部，它是指应用不同技术促使电子计算机仿效人类推理能力，是符号式的推理(Symbolic Reasoning)，包含专家系统、自然语言翻译机、神经网络、机械人、语言认知、三维空间视觉。

624,电子商务与物流,电子商务是指各种具有商业活动能力的实体(生产企业、商贸企业、金融机构、政府机关、个人消费者等)利用网络和先进的数字化传媒技术进行的各项商业贸易活动电子商务中的任何一笔交易，都包含着信息流、商流、资金流和物流电子商务对物流产生如下影响：,(1)对物流系统结构的影响,,①中介逐渐消失,,②扩大了运输范围，提高了运输速度③物流组织结构趋向虚拟化2),对物流的运作方式的影响,①电子商务可使物流实现网络的实时控制在电子商务环境下，物流的运作是以信息为中心的，物流运作的方式是跟随信息流来运动的②网络对物流的实时控制以整体物流来进行3),对物流企业的经营形态的影响,①电子商务将改变物流企业对物流的组织和管理②电子商务将改变物流企业的竞争状态4)对物流根底设施和物流管理与技术的影响,,①电子商务将促进物流根底设施的改善②电子商务将促进物流技术的进步63国际物流效劳质量管理,631物流效劳质量管理理念确实立,,物流由“活动〞转变为“效劳〞，成为商品物流企业提供给各种企业的是物流效劳，而绝不仅仅是单独企业内部的物流活动客户效劳可以定义为：发生在买方、卖方及第三方之间的一个过程，这个过程使交易中的产品或效劳实现增值。

1客户效劳的要素,,〔1〕交易前要素,,①客户效劳条例,,②客户效劳组织结构,,,,③物流系统的应急效劳,,④增值效劳,,,〔2〕交易中要素,①缺货频率②订货时间③订、发货周期的稳定性④特殊货物的运送⑤订货便利性〔3〕交易后要素,,,,①安装、保修、更换、提供零配件②产品跟踪③客户抱怨2“7R〞客户效劳标准,就是在适宜的时间(Right Time)、适宜的场合(Right Place)，以适宜的价格(Right Price)，通过适宜的渠道(Right Channel or Way)，为适宜的客户(Right Customer)提供适宜的产品和效劳(Right Product or Service)，使客户的适宜需求(Right Want or Wish)得到满足、价值得到提高的活动过程3物流客户效劳的理念,〔1〕树立以客户为中心的效劳理念,,〔2〕建立有效的物流客户效劳管理制度,,①退货制度,,,,②返款制度,,,,③及时答复客户的投诉信,632对物流效劳提供过程质量管理,1,运输过程质量管理,,2,仓储过程质量管理,,3,库存过程质量管理,,633物流效劳质量的改善与提高,1改善效劳流程,,〔1〕售前效劳改造,,〔2〕售后效劳改造,,2改进效劳方法,,,,3开展个性化效劳,64国际物流本钱管理,,物流本钱的构成主要有：,,〔1〕伴随着物资的物理性流通活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备设施费用；,,〔2〕完成物流信息的传送和处理活动所发生的费用以及从事这些活动所必需的设备和设施费用；,,〔3〕对上述活动进行综合管理所发生的费用。

进出口海运本钱占进出口物流本钱的九成以上，说明降低进出口海运本钱将是今后降低国际物流费用、推动进出口贸易的重心；其次的影响因素有：由进出口周期引起的在库货物资金积压本钱，以及保险费用、内陆上运输本钱和进出口空运本钱等641仓储本钱的管理,1仓储本钱的构成,,仓储本钱是因一段时间内储存商品而发生的各种费用，大致与所储存的平均库存量成正比简单说来，仓储本钱可以分为固定本钱和变动本钱〔1〕变动本钱,,,变动本钱取决于仓储数量的多少，如库存占用资金的利息费用、仓储物品的毁损和变质损失，保险费用、搬运装卸费用、挑选整理费用等等它主要包括：资金占用本钱、仓储维护本钱、仓储运作本钱、仓储风险本钱〔2〕固定本钱,固定本钱包括仓储设备折旧、仓储设备的维护费用、仓库职工工资等等2仓储本钱的计算范围,,(1),材料费,,,,(2),人工费,,,,(3),物业管理费,,,,(4),管理费,,,,(5),营业外费用,3仓储本钱的计算,(1)按支付形态计算仓储本钱,,仓储本钱=搬运费+保管费+消消耗+人工费+仓管费+利息+税收,,(2)按仓储工程计算仓储本钱,,(3)按适用对象计算仓储本钱,642运输本钱的管理,,1运输本钱预测与控制,,(1)运输本钱的构成,,,,①变动本钱。

②固定本钱③联合本钱④公共本钱2)影响运输本钱的主要因素,,运输量、运输距离、运输的速率是决定运输本钱的重要因素除了这些因素之外，运输本钱还与运输工具的积载能力、搬运方式、货物易损性以及市场因素有密切关系〔3〕运输本钱预测与方案,,2降低运输本钱的途径,,降低运输本钱的途径主要有两条，一是增产，二是节约①降低运输本钱的主攻方向是提高载运系数，即提高行程利用率、平均吨位、吨位利用率、拖运率这四个指标②提高车辆载重量，使用耗能少、效率高、大吨位的车辆是降低本钱的有效途径65国际物流效劳绩效改进,,651物流客户效劳绩效评价,,客户满意度、交易前评价指标、交易中评价指标、交易后评价指标652CRM,客户关系管理,1CRM,的概念,客户关系管理(Custome Relationship Management)是一种选择和管理用户以期最优化长期价值的企业策略2CRM的特点,,CRM有以下几个特点：,,(1)以客户为中心,,,,(2)一对一营销,,,,(3)共享信息平台,,3CRM,的管理内容,,CRM,的管理内容主要有：,,(1),客户识别与管理,,3CRM,的管理内容,,CRM,的管理内容主要有：,,(1),客户识别与管理,,(3),互动,,互动包括客户互动、分析提炼信息。

4)客户化,,客户化表达在客户化的产品、效劳、持续的客户生命周期,653新型物流方式,,,1实时物流,,〔1〕实时物流的概念,,实时物流(RTL)是指通过应用现代物流技术与信息技术来主动消除企业物流系统中的管理与执行的延迟，从而提高企业整个物流系统的反响速度与竞争力、提升物流效劳水平的物流理念2),实时物流系统的特征,标准化,,信息化,,协同化,,实时采集,,移动计算,,实时传输,,实时管理,,实时追踪,2,第四方物流,〔1〕第四方物流的概念,,,美国的安盛咨询最早提出并注册了“第四方物流(4PL)〞的概念，把它定义为“一个供给链集成商，他调集和管理组织自己的以及具有互补性的效劳提供商的资源、能力和技术，为用户提供一个综合的供给链解决方案〞〔2〕第四方物流的特点,1．第四方物流提供一整套完善的供给链解决方案,,〔1〕再造：供给链过程协作和供给链过程的再设计〔2〕变革：通过新技术实现各个供给链职能的加强〔3〕实施：流程一体化，系统集成和运作交接〔4〕执行：承担多个供给链职能和流程的运作2．第四方物流通过其对整个供给链产生影响的能力来增加价值FPL充分利用了一批效劳提供者的能力，包括TPL、信息技术供给商，合同物流供给商、呼叫中心、电信增值效劳商等，再加上客户的能力和FPL自身的能力。

总之，FPL通过提供一个全方位的供给链解决方案来满足今天的公司所面临的广泛而又复杂的需求这个方案关注供给链管理的各个方面，既提供持续更新和优化的技术方案，同时又能满足客户的独特需求〔3〕第四方物流的优势和功能,,,①供给链管理功能,,②运输一体化功能,,③供给链再造功能,3供给链管理,,生物链：,,草,------,兔子,-----,狼,,澳大利亚的兔子,,供给链的概念,,供给链是围绕核心企业，通过信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供给商、制造商、分销商、配送中心、零售商、直到最终用户联成一个整体的功能网络结构模式供给链的特点,,1．以物资产品为核心、以产品运作为主要内容2．由多个单元构成3．多层次结构4．多功能集成5．协调配合6．有特定的目的和宗旨7．由核心企业操作供给链管理的含义,,一般认为，供给链管理指的是对供给链中的物流、信息流、资金流、价值流以及对工作流进行方案、组织、协调与控制它是一种从供给商开始，经由制造商、分销商、零售商直到最终客户的全要素全过程的集成化管理模式。