我的水文报告.doc

湖北师范学院地理科学系水文与水资源学实习报告专班姓学业地理科学级 1001班号 2010119010118实习地点 宜昌水文站及三峡坝顶 实习日期2011年11月4—5号实习成绩 批阅时间一、 实习目的结合所学知识对实习地点进行水文考察，了解和掌握水文观测的常用方法和手段，在 条件允许的情况下实地观察和动手操作；在分析的过程中加深对教材知识的理解，并将其 与实践相结合，真正做到学有所用，学有所成，为我们学习专业课打下扎实的基础另一 方面，野外实习可以锻炼我们的自我探究能力和观察能力，培养专业素养，为以后更大规 模、更远距离的野外见习奠定基础同专业同学在老师带领下一起进行远距离实习还可以增进班级友谊，在领略秀美和雄 伟的三峡美景的过程中，师生间感情也在无形中得到加深二、 实习内容（一）三峡介绍长江三峡，中国10大风景名胜之一，中国40佳旅游景观之首长江三峡是瞿塘峡、 巫峡和西陵峡三段峡谷的总称它西起四川奉节的白帝城，东到湖北宜昌的南津关，长二 百零四公里这里两岸高峰夹峙，江面狭窄曲折，江中滩礁棋布，水流汹涌湍急〃万山磅 礴水泱漆，山环水抱争萦纤时则岸山壁立如着斧，相间似欲两相扶时则危崖屹立水中 堵，港流阻塞路疑无。

〃郭沫若同志在《蜀道奇》一诗中，把峡区风光的雄奇秀逸，描绘得 淋漓尽致我国古代有一部名叫《水经注》的地理名著，是北魏时郦道元写的，书中有一 段关于三峡的生动叙述：〃自三峡七百里中，两岸连山，略元阙处重岩叠嶂，隐天蔽口， 自非停午夜分，不见曦月……\瞿塘峡为长江三峡之一，西起奉节县白帝山，东迄巫山县大溪镇，总长八公里，是三 峡中最短的一个，但最为雄伟险峻难怪古代诗人发出〃纵将万管玲珑笔，难写瞿塘两岸山 〃的赞叹湍急的江流，闯入夔门，在紧逼的峡谷中奔腾咆哮船驶峡中，真有〃峰与夭关 接，舟从地窟行〃之感巫峡西起巫山县城东面的大宁河口，东迄巴东县官渡口，绵延四十公里余，包括金盔 银甲峡和巫山十二峰，峡谷特别幽深曲折，是长江横切巫山主脉背斜而形成的巫峡乂名 大峡，以幽深秀丽著称整个峡区奇峰突兀，怪石磷峋，峭壁屏列，绵延不断，是三峡中 最可观的一段，宛如一条迂回曲折的画廊，充满诗情书意，可以说处处有景，景景相连 特别是巫山十二峰，千姿有态，其中神女峰最高神女峰宛如一位少女，婷婷玉立于云雾 缥缈之中，时隐时现，给人间留下了许多神奇的传说两岸风景优美，大诗人屈原、李白、 杜甫、苏东坡、陆游等都曾游此留诗。

西陵峡东起香溪口，西至南津关，约长七十公里，是长江三峡中最长的一个，以滩多 水急闻名整个峡区由高山峡谷和险滩礁石组成，峡中有峡，大峡套小峡；滩中有滩，大 滩含小滩自西而东依次是兵书宝剑峡、牛肝马肺峡、岭岭峡、灯影峡四个峡区，以及青 滩、泄滩、崎岭滩、腰又河等险滩，素有“三峡千古不夜航”的说法下行至南津关，见江面豁然开朗，这就是长江三峡的出口北岸为融人文景观与自然 景观为一体的宜昌三游洞景区，比邻气势恢宏的长江葛洲坝水电枢纽，共同构成环大坝平 湖风景区，使宜昌作为长江三峡旅游的起点或终点城市，更加具有现实的意义长江三峡，地灵人杰这里则中国古文化的发源地之一，著名的大溪文化，在历史的 长河中闪耀着奇光异彩；这里，孕育了中国伟大的爱国诗人屈原和千古才女昭君；青山碧 水，曾留下李白、白居易、刘禹锡、范大成、欧阳修、苏轼、陆游等诗圣文豪的足迹，留 下了许多千古传颂的诗章；大峡深谷，曾是三国古战场，是无数英雄豪杰驰骋用武之地； 这里还有许多著名的名胜古迹，白帝城、黄陵庙、南津关……它们同这里的山水风光交相 辉映，名扬四海三峡是川鄂两省人民生活的地方，主要居住着汉族和土家族，他们都有许多独特的风 俗和习惯。

每年农历五月初五的龙舟赛，是楚乡人民为表达对屈原的崇敬而举行的一种祭 祀活动巳东的背娄世界、土家人的独特婚俗、还有那被称为鱼类之冠神态威武的国宝一- 中华鳄二）三峡工程1、工程简介长江三峡水利枢纽工程简称“三峡工程”，是当今世界上最大的水利枢纽工程 三峡工程位于长江三峡之一的西陵峡的中段，坝址在三峡之珠一一湖北省副省域中心 城市宜昌市的三斗坪，三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成大坝为混凝土重力坝，大坝坝顶总长3035米，坝高185米，设计正常蓄水水位 枯水期为175米（丰水期为145米），总库容393亿立方米，其中防洪库容221.5亿立 方米水电站左岸设14台，右岸12台，共26台水轮发电机组水轮机为混流式，单机容量 均为70万千瓦，总装机容量为1820万千瓦，年平均发电量1000亿千瓦时后乂在右岸大 坝“白石尖”山体内建设地下电站，设6台70万千瓦的水轮发电机通航建筑物包括永久船闸和垂直升船机，均布置在左岸永久船闸为双线五级连 续船闸，位于左岸临江最高峰坛子岭的左侧，单级闸室有效尺寸为280米X34米一5米（长X宽一坎上水深），可通过万吨级船队，年单向通过能力5000万吨。

升船机为 单线一级垂直提升式，承船箱有效尺寸为120米、18米、3.5米，一次可通过一艘 3000吨级客货轮或1500吨级船队工程施工期间，另设单线一级临时船闸，闸室有 效尺寸240米X24米X4米2、 三峡工程资金来源三峡工程所需投资，静态（按1993年5月末不变价）900. 9亿元人民币，（其中： 枢纽工程500. 9亿元，库区移民工程400亿元）动态（预测物价、利息变动等因素）为 2039亿元一期工程（大江截流前）约需195亿元；二期工程（首批机组开始发电）需340 亿元；三期工程（全部机组投入运行）约需350亿元；库区移民的收尾项目约需69亿元 考虑物价上涨和贷款利息，工程的最终投资总额预计在2000亿元左右其中800亿元靠施 工期间发电收入补充建设资金分三个阶段：1、纯投入阶段，第1年至第11年（1993—2003年）c 2、投 入一产出阶段，2003年首批机组发电后开始有资金收入，至第13年（2005年），当年发 电收入加上三峡工程建设基金和葛洲坝电厂利润收入，与当年资金需求达到平衡，该年为 资金平衡年3、产出一还贷阶段三峡工程从第14年（2006年）起工程出现资金盈余， 开始偿还贷款本息。

据初步测算，2010年以后，可还清全部贷款本息其资金来源主要立 足于中国国内，采取多渠道、多种形式融集资金来解决中国政府在资金筹措方面出台了三项扶持政策一是将葛洲坝发电厂划归三峡工程业 主——中国长江三陕工程开发总公司，其发电利润用于三陕工程建设，此外，适当提高其 上网电价，增加的收入也用于三陕工程建设二是在全国范围内，按不同地区、不同标准, 通过对用户用电适当加价的办法，征收三陕工程建设基金以上两项在三峡工程建设期内 可筹集资金约1100亿元人民币，占三峡工程总投资的50%以上三是国家开发银行贷款, 国家开发银行己承诺在1994年至2003年每年向三陕工程贷款30亿元，共计300亿元人民 币以上三项政策可为三陕工程筹集建设基金1400多亿元，约占工程总投资的70%这 是三峡工程稳定可靠的资金来源，对整个工程建设起着重要的资金支撑作用1997年1月，国家计划委员会正式批准三峡债券发行计划同年2月，中国长江三峡 工程开发总公司在国内首次发行三峡工程债券，发债额度为10亿元人民币除此之外，三峡工程从2003年起，机组相继投产，从而能从售电中为三峡工程增加新 的资金来源其余少量资金拟从国内外资本市场筹集。

不足部分，拟通过出曰信贷和发债 方式在国际资本市场上解决3、 施工工期三峡工程分三期，从1994年开工，到2009年竣工，总工期15年一期工程5年（ 1994 一 1997年），主要工程除准备工程外，主要进行一期围堰 填筑，导流明渠开挖修筑混凝土纵向围堰，以及修建左岸临时船闸（120米高）， 并开始修建左岸永久船闸、升船机及左岸部分石坝段的施工二期工程6年（ 1998-2003年），工程主要任务是修筑二期围堰，左岸大坝的电 站设施建设及机组安装，同时继续进行升船机的施工，并完成永久五级船闸的施工三期工程6年(2003 — 2009年)，本期进行的右岸大坝和电站的施工，并继续 完成全部机组安装已然，三峡水库成为了一座长600公里，最宽处达2000米，面 积达10000平方公里，水面平静的峡谷型水摩)三峡工程的综合效益1. 防洪防洪是兴建三峡工程的首要出发点和目标由于三峡水利枢纽工程位于长江中游与下 游的分界处，工程建成后在重庆至宜昌段形成巨大水库，当水位达到海拔175米时，水库 可拥有221. 5亿立方米的防洪库容，可有效调节和控制长江上游暴雨形成的洪水，对长江 中下游平原地区，特别是对荆江河段的防洪具有决定性的作用，使荆江河段防洪标准由现 在的约十年一遇提高到百年一遇。

遇千年一遇的特大洪水，可配合荆江分洪等分蓄洪工程 的运用，防止荆江河段两岸发生干堤溃决的毁灭性灾害，减轻中下游洪灾损失和对武汉市 的洪水威胁，并可为洞庭湖区的治理创造条件因此，三峡工程是长江中下游防洪的关键 工程2 .发电三峡工程最直接的经济效益是发电三峡水电站左岸厂房安装14台水轮发电机组， 右岸厂房安装12台，总共装机26台；单机容量70万千瓦，装机总容量为1820万千瓦， 年发屯量为846.8亿千瓦时主管三峡发电的长江电力现已将三峡电能搭接上4条大电网, 三峡水电站全部投入发电后，可以把华中、华东、华南电网联成跨区的大电力系统，可取 得地区之间的错峰效益、水电站群的补偿调节效益和水火电厂容量交换效益它将为经济 发达、能源短缺的华东、华中和华南等地区提供可靠、廉价、清洁的可再生能源，对经济 发展和减少环境污染起到重大的作用三峡工程所提供的电力资源，如果以火电来算，就 意味着要多修建10座180万千瓦级的火电站3.航运三峡工程位于南津关上游38千米处，地理位置得天独厚，对上可以渠化三斗坪至重 庆江段，对下可以增加葛洲坝工程以下长江中游航道枯水季节流量和水深，能够较为充分 地改善重庆至汉曰间通航条件，满足长江上中游航运事业远期发展的需要。

三峡水库将显 著改善宜昌至重庆660公里的长江航道，万吨级船队可以从重庆直达汉口和上海扩大了 重庆至汉口门航道通过能力，可满足长江上中游航运事业远景发展的需要航道单向年通 过能力可由现在的约1000万吨提高到5000万吨，运输成本可降低35%-37%o经水库调节, 宜昌下游枯水季最小流量，可从现在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使长 江中下游枯水季航运条件也得到较大的改善三峡工程与葛洲坝工程联合运行，对长江上 中游的航运效益十分显著大幅度降低运输成本，可充分发挥水运优势三峡工程建成后, 由于长江上中游航道和水域条件的改善，将促进船型、船队向标准化、大型化方向发展 有利于库区港曰、航道建设和航标管理此外，干流两岸遇有大型崩塌、滑坡时，不会再 阻断干流航道4.旅游三峡水库蓄水使老三峡景观重新组合，并迁移保护了大量文物，在库区一支流乂开发 出原始生态的小三峡旅游区工程建设本身也是一个难得的景观长江三峡水利枢纽工程在养殖、保护生态、净化环境、开发性移民、南水北调、 供水灌溉等方面均有巨大效益五） “世界之最”三峡工程被列为全球超级工程之一，有世界“十大之最”：1、 世界防洪效益最为显著的水利工程。

三峡水库总库容393亿立方米，防洪库 容221. 5亿立方米，水库调洪可消减洪峰流量达2. 7万立方米每秒至3. 3万立方 米每秒，能有效控制长江上游洪。