综合应急预案初稿批准页.doc

批准页为了全面贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》及其他安全生产法律法规、 标准规范，强化安全生产监督管理，规范应急管理工作，提高应对风险和防范事 故的能力，保障全体员工及旅客安全健康和生命财产安全，最大限度地减少人员 伤亡、财产损失和社会影响，编制了《深圳市华程运输服务有限公司丹竹头汽车 站生产安全事故应急预案》本预案是本单位实施应急救援工作的规范性文件， 用于规范、指导单位生产安全事故的应急救援行动经审核，同意批准实施：编号为：FT/G-ZG-38版本号为：B0的《深圳 市华程运输服务有限公司丹竹头汽车站生产安全事故应急预案》，本站各部门、 各级人员均应严格遵守执行批准人：批准日期:编制说明根据《龙岗区生产安全应急预案评审备案指南》的要求，本车站成立了安全 生产事故应急预案编制小组，对本车站的危险因素进行全面的分析，确定了可能 发生的事故类型及危害程度，针对危险源和事故危害程度，制定相应的防范措施; 客观评价了本单位的应急能力，掌握可利用的社会应急资源情况，并在充分征求 相关部门和各系人员的意见后，编制完成了《深圳市华程运输服务有限公司丹竹 头汽车站生产安全事故应急预案》1. 总则 51. 1编制目的 51. 2编制依据 51.3适用范围 51.4应急预案体系 61. 5应急工作原则 62. 生产经营单位的危险性分析 72. 1生产经营单位概况 72. 2危险源与风险分析 73. 组织机构及职责 93. 1应急组织体系 93. 2指挥机构及职责 94. 预防与预警 114. 1危险源监控 114. 2预警行动 114. 3 信息才艮告与处置 125. 应急响应 145. 1响应分级 145. 2响应程序 145. 3应急结束 156. 信息发布 157. 后期处置 168. 保障措施 168. 1通信与信息保障 168. 2应急队伍保障 168. 3应急物资装备保障 178.4经费保障 18188. 5其他保障9. 培训与演练 209. 1培训 209. 2演练 2010. 奖惩 2011. 附则 2011. 1术语和定义 2011.2应急预案备案 2111.3维护和更新 2111.4制定与解释 2111.5应急预案实施 21L总则1.1编制目的为贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，规范应急管理工作, 提高对本单位生产经营过程突发事故的应急抢险、救援速度和处置能力，最大限 度地减少事故的损失、环境破坏和社会影响，保障企业员工和旅客生命财产安全, 结合车站实际，特制定本预案。

1.2编制依据(1) 《中华人民共和国安全生产法》；(2) 《中华人民共和国突发事件应对法》；(3) 《中华人民共和国消防法》；(4) 《安全生产事故报告和调查处理条例》；(5) 《广东省安全生产条例》；(6) 《生产安全事故应急预案管理办法》(国家安全生产监督管理总局令第17 号)；(7) 《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》；其他有关法律、法规1.3适用范围本预案适用于深圳市华程运输服务有限公司丹竹头汽车站可能发生的火灾、 旅客滞留、爆炸、突发事件、疾控、治安、反恐等安全生产事故的应急工作1.4应急预案体系深圳市华程运输服务有限公司丹竹头汽车站应急预案体系图深圳市华程运输服务有限公司丹竹头车站安全生产事故应急预案治安应急措施疾控应急措施突发事件应急措施爆炸应急措施旅客滞留应急措施灾急施 火应措1.5应急工作原则(1) 以人为本，安全第一发生事故时，首先保护人的生命安全，应按预案要求尽可能的采取有效措施, 若不能消除和阻止事故扩大，应采取正确的逃生方法进行撤离，并迅速将情况上 报，等待救援2) 统一指挥，全员参与本站安全生产领导小组负责事故应急救援工作，有关部门负责事故的应急处 理。

3) 快速响应，果断处置安全生产事故的发生具有很强的突发性，许多事故的破坏性会在很短时间内 快速扩大，因此，按照分级响应的原则快速、及时的启动应急预案4) 做好储备，预防为主坚持事故应急与预防工作相结合，做好事故预防工作，开展培训教育，组织应急演练，提供从业人员意识，做好应急物资和技术人员的储备工作2.生产经营单位的危险性分析2.1生产经营单位的慨况深圳市华程运输服务有限公司丹竹头汽车站位于深圳龙岗区南湾街道办沙 平北路438号，现员工15人，隶属于深圳市华程运输服务有限公司，客运站经 营、客运代办、机动车停放等为主要业务车站试行分级负责，分级管理的安全生产目标责任制，车站成立安全生产领 导小组，全面负责车站安全生产管理工作站长为车站安全生产第一责任人，安 全办主任为车站安全生产直接责任人，各部门负责人为本部门的安全生产具体责 任人长期以往，我站要求各级领导与安全管理人员必须在思想上高度重视安全管 理工作，时刻以身作则，依法经营，模范地遵守安全管理规章制度坚持“安全 第一、预防为主”的方针，严格贯彻执行《安全生产法》和其他有关法律、法规 及本管理制度，确保安全生产2.2危险源与风险分析深圳市华程运输服务有限公司丹竹头汽车站可能发生的事故类型有：火灾、 爆炸事故；故障车辆出站；三品进站上车；雷雨、大风等恶劣天气造成旅客滞留； 节假日旅客高峰期造成治安事件、踩踏事件、及传染病散播事件等安全事故。

风险评价表序 号评价项目评价单元危险源触发条件可能的 损害现有控制措施/制度1火灾、爆炸供电线路线路老化、短路；违规用电；违 反安全操作规程和劳动纪律财产损 失，人 身伤害消防设施安全管理制度、 设施设备管理制度、安全 检查制度车辆进站车辆未按规定限速行驶；停 放车辆未关好门窗和电源站场管理规定、班车停放过夜登记表突发事件无关人员进入，人为破坏应急预案序 号评价项目评价单元危险源触发条件可能的 损害现有控制措施/制度2故障车辆出站车辆安检进站车辆未到安检台检测；安检 员未严格按《广东省汽车客运班 车报班安全例检技术规范》检测交通事 故，人 身伤害进站营运车辆例行安全检 查制度调度管理调度员未执行凭《安检合格通知 单》报班的制度；私自开车辆出 站放行条调度职责、调度岗位操作 规程出站出站岗工作人员未执行出站车 辆必须凭放行条放行的要求出站营运车辆安全检查登 记管理制度3"三品”进站上车行包安检“三品”检测仪出现故障；安检 员责任心不强，有出现漏检、错 检的情况火灾、爆炸、中毒三品检查管理制度进站管理未落实“三不进站”的管理要求站场管理规定4雷雨大风等恶劣 天气调度管理/物业管 理出现台风、暴雨和雪灾交通事 故，人 身伤 害、财 产损失高峰旅客滞留应急预案、 异常气候应急措施，设备 设施检查制度5节 假 0 旅 客 运 输 高 峰群众事件现场管理治安纠纷人身伤 害、财 产损失传染病防患应急措施、安 全（治安事件）应急措施、 突发事件应急措施踩踏事故现场管理人员拥挤人身伤 害、财 产损失重大传染 病现场管理流行病毒暴发人身伤 害3 .组织机构及职责3.1应急组织体系安全生产机构设置:3. 2指挥机构及职责（一）机构（1） 安全生产领导小组成员名单组长：邓昔强成 员：刘益彬、刘碧海、郭佛先、范映珍、保安队长（2） 车站安全生产责任人：第一责任人：邓昔强直接责任人、分管安全负责人：刘益彬分管站务负责人：刘碧海（3） 安全管理部门（安全办）:安全办主任： 刘益彬（副站长）（专职）安全员：刘碧海（运调部长）、郭佛先、范建忠（安检员）、熊鹰（4） 部门直接责任人：安全办：刘益彬运调部：刘碧海后勤部：范映珍保安队：熊鹰（5） 事故应急指挥小组组成组长：邓昔强（第一责任人）副组长：刘益彬（直接责任人、分管安全负责人）、刘碧海（分管站务负责 人）成员：郭佛先、范映珍、范建忠、保安队长、保安队全体队员（6） 义务消防队人员名单队长：刘碧海副队长：保安队长成 员：运调部成员、保安队全体成员（7） 医疗救护组成员组长：范映珍成员：刘小婷庄锦英（二）职责（1） 组织制定综合应急预案、现场处置方案（2） 组织应急物资的保障和人员的应急救援教育和培训（3） 组织应急预案的演练（4） 负责人员、资源配置和应急队伍的调动（5） 调动各部门参与应急救援工作（6） 组织协调现场的抢救工作（7） 事故信息的上报4. 预防与预警4. 1危险源监控（一） 建立安全检查制度，定期对现场进行安全检查。

二） 建立交接班管理制度，并保存好记录三） 建立车辆进站安全检查制度，所有进站车辆都必须进行回场必检，确 保“三不进站，五不出站”四） 建立三品检查制度，所有进站旅客行旅一定要进行三品检查，防止危 险品上车五） 设备设施定期保养并保持完好六） 查事故隐患，落实整改措施4. 2预警行动（一） 预警级别及条件安全危险源是否会发生事故、事故灾难可控性、后果的严重性、影响范围和 紧急程度，本预案预警级别为三级预警：三级（现场级）预警、二级（企业级） 预警、一级（社会级）预警1） 三级（现场级）预警三级（现场级）预警是指有危险源可能发生事故、已经出现发生事故的苗头, 或事故发生初期而做出相应的预警2） 二级（企业级）预警二级（企业级）预警是指已经发生了事故，但事故后果严重性或影响范围没 有超出现场的控制能力，而做出相应的预警3） 一级（社会级）预警一级（社会级）是指已经发生事故的后果严重性或影响范围没有超出企业的 控制能力，但有可能会超出企业的控制能力，而做出相应的预警二） 预警启动程序（1）现场已出现事故，或即将出现事故，则马上启动三级预警C2） 一旦启动三级预警，应急指挥部应当立即派人赶赴现场，了解事故情 况，及时向应急指挥部报告情况，并做好启动二级预警的准备。

C3） 一旦启动二级预警，应急指挥部应将事故情况上报上级主管部门，并 根据事故的发展态势，请求是否启动一级预警4. 3信息报告与处置（一） 信息报告与通知（1） 本站设置24小时值班，号码为：0755-895751212） 值班人员接到报警后应迅速查明事故发生地点及原因，并迅速向值班 领导汇报3） 紧急情况下可越级汇报，或拨打110,有人员受伤严重的拨打120二） 信息上报1、 事故发生后，应启动综合应急预案，总指挥应在1小时内向上级领导部 门报告2、 情况紧急时，事故现场有关人员可以越级直接向上级领导部门报告3、 事故报告应包括如下内容：（1） 事故发生单位概况2） 事故发生的时间、地点以及事故现场情况3） 事故的简要经过4） 事故已经造成或者可能造成的情况5） 已经采取的措施6） 其他应当汇报的情况三） 信息传递事故发生后，现场负责人通过固定、等通讯手段，快速向应急指挥 部汇报当发生的事故可能涉及站外时，由应急总指挥或经总指挥授权的人员通 过、互联网、人员信息传递等通讯手段，迅速向周边企业、单位通报事故发 生。