备考2024四川省城轨电动列车检修工考试综合练习试卷A卷附答案.docx

备考2024四川省城轨电动列车检修工考试综合练习试卷A卷附答案一单选题(共50题)1、门“关到位开关”故障诊断代码是() A. 01 B. 02 C. 03 D. 04 试题答案:C 2、通过()按钮将所有指示灯点亮 A. 指示灯测试 B. 司机室照明 C. 客室照明 D. 头灯 试题答案:A 3、低地板轻轨车辆为了实现尽可能高的低地板率，常采用的动力转向架型式为() A. 牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动 B. 骑马式单电机两轴-纵向驱动 C. 引电机置于车体上的驱动 D. 以上都不对 试题答案:C 4、外挂门驱动电机上安装有()A.紧急装置B.限位开关C.锁闭装置D.电磁阀 A. 紧急装置 B. 限位开关 C. 锁闭装置 D. 电磁阀 试题答案:C 5、开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧，车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面() A. 气动内藏门 B. 电动内藏门 C. 外挂门 D. 外摆门 试题答案:D 6、“安全互锁回路异常”故障可行补救方法是() A. 门驱动电机启动(开门或关门方向) B. 当安全互锁回路输入端为高电平时，若安全互锁回路中的开关发生故障，安全互锁回路将处于异常状态 C. 当安全互锁回路输入端为低电平，或安全互锁回路恢复正常状态 D. 检查“关到位开关”、“紧急解锁开关”、“隔离开关”更换损坏的开关检查EDCU的输入电路和接线端子排线头是否脱落 试题答案:D 7、轮对内侧距应保证() A. 在任何线路上运行时轮缘与钢轨之间有一定的游隙，以减少轮缘与钢轨磨耗 B. 应保证在最不利情况下，车轮踏面在钢轨上仍有足够的安全搭接量，不致造成脱轨 C. 安全通过道岔 D. 以上全是 试题答案:D 8、主变电站把从城市电110kV三相交流电压降压至35kV，以()路电源配送给轨道交通沿线的各个牵引变电站和中心降压变电站。

A. 一 B. 两 C. 三 D. 四 试题答案:B 9、上海地铁C型车司机室紧急通风时间应满足至少()需要 A. 30分钟 B. 45分钟 C. 60分钟 D. 120分钟 试题答案:A 10、三相异步电动机的最大转矩和启动转矩是反映电动机的过载能力和启动性能的两个重要指标，最大转矩和启动转矩()则电动机的过载能力越强，启动性能越好 A. 越大 B. 越小 C. 相同 D. 以上都不是 试题答案:A 11、蓄电池极之间的电压降低至()，断开负载 A. 60V B. 70V C. 84V D. 91V 试题答案:C 12、司机阅读灯供电回路()SIBASKLIP检测信号 A. 串联 B. 并联 C. 未联接 D. 以上都不对 试题答案:C 13、A车辅助逆变器()为降压变换器和谐振变换器 A. A11 B. A12 C. A13 D. A14 试题答案:C 14、列车在进行对列车检查前，司机要确认()情况 A. 平交道 B. 信号机 C. 股道及送电 D. 工具准备 试题答案:C 15、()行程开关在车钩解钩时可以使高压电路切断从而起保险作用 A. S1 B. S2 C. S3 D. S4 试题答案:D 16、对于转向架垂直静载荷公式Pst=10(nPR-Pr)中，PR指()。

A. 一台转向架的轴数 B. 一个轮对压在钢轨上的允许载荷 C. 一台转向架的自重 D. 以上都不对 试题答案:B 17、Tc车底架的前端设有撞击能量吸收区，其上开有3排()卸载孔 A. 方形 B. 圆形 C. 鼓形 D. 椭圆形 试题答案:D 18、门锁闭装置故障诊断标准是() A. 门处于关到位位置，电机要求锁死停止 B. 门偏离关到位位置次数超过限定值 C. EDCU重新上电 D. 检查门锁闭装置，紧急解锁开关接线是否松脱 试题答案:B 19、当司机按下开门按钮，KLIP向相关的开门继电器发出驱动信号，使其() A. 得电 B. 失电 C. 不明 D. 以上都不对 试题答案:A 20、()行程开关监测车钩机械钩头的连挂和解钩状态 A. S1 B. S2 C. S3 D. S4 试题答案:A 21、()为P=S?cosψ A. 视在功率 B. 无功功率 C. 有功功率 D. 功率 试题答案:C 22、()是地铁车辆常用的轴箱定位装置形式 A. 拉杆式 B. 拉板式 C. 转臂式 D. 干摩擦导柱式 试题答案:C 23、在转差频率控制方式下，只要保持()恒定，通过控制转差，即可控制转矩、转速。

A. f B. V C. V/f D. V*f 试题答案:C 24、柔性接触网地面架空式由接触悬挂，支持装置()支柱与基础等几部分组成 A. 变位装置 B. 旋转装置 C. 定位装置 D. 辅助装置 试题答案:C 25、输出口O3故障输出短路故障诊断代码是() A. 14 B. 15 C. 16 D. 17 试题答案:B 26、选择ATP模式时，自动驾驶转换继电器() A. 得电 B. 失电 C. 不明 D. 以上都不对 试题答案:A 27、以下有关磁浮交通系统优点描述错误的是() A. 无轮轨接触摩擦阻力 B. 爬坡能力强 C. 运行速度高 D. 造价较低 试题答案:D 28、南京地铁一号线的紧急逃生门中的紧急疏散坡道采用()设计 A. 吊环 B. 吊带 C. 吊丝 D. 吊索 试题答案:B 29、空调系统的启动、工作与监控都是由()来实现 A. 温度传感器 B. 制冷装置 C. 电子膨胀阀 D. 空调控制单元 试题答案:D 30、()子系统可以实现列车运行安全间隔防护和超速防护 A. ATC B. ATS C. ATP D. ATO 试题答案:C 31、溴化锂吸收式制冷系统的发生过程是() A. 压缩过程 B. 液化过程 C. 热、质交换过程 D. 节流过程 试题答案:C 32、车门调节时，必须满足下滑道边缘和滚轮臂之间()的最小距离。

A. 2 B. 3 C. 4 D. 5 试题答案:D 33、司机室隔间门采用() A. 塞拉式 B. 铰链式 C. 平移式 D. 内藏式 试题答案:B 34、上海地铁AC03型车转向架一系悬挂的型式为() A. 人字形橡胶弹簧 B. 螺旋弹簧加橡胶止挡 C. 锥形橡胶弹簧 D. 以上都不是 试题答案:B 35、.塞拉门门控电子单元(EDCU)可以通过()接口与便携式计算机连接 A. USB B. RS485 C. RS232 D. PS/2 试题答案:C 36、VV120/150-1型空气压缩机的冷却风扇是通过()液力联合器连接控制的 A. 电控 B. 温控 C. 气控 D. 压控 试题答案:B 37、在供风风扇电机过载的情况下()控制器将自动将电机关闭 A. 压缩机 B. 通风风机 C. 冷凝风机 D. FPC24 试题答案:D 38、由于()因此其开关门速度最慢 A. 内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内 B. 外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧 C. 塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面 D. 外摆式车门开关需要较大的摆动空间 试题答案:D 39、北京地铁规定调车速度为()km/h，车辆的缓冲器容量为5.88kJ A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:C 40、通过调整()行程开关与触发块的相对位置，可调节车门障碍物检测功能的灵敏度。

A. S1 B. S2 C. S3 D. S4 试题答案:A 41、照明回路由()供电 A. 低压总线 B. 中压总线 C. 高压总线 D. 220V 试题答案:A 42、对于车辆爬坡、限速等有特殊要求的线路，可考虑采用()、低速磁浮车辆等 A. A型车辆 B. B型车辆 C. C型车辆 D. 单轨车辆 试题答案:D 43、上海城轨供电系统电压等级有两种模式:其中一种是()的三级电压供电模式 A. 110kV/35kV/380V B. 110kV/35kV/0.4kV C. 110kV/10kV/220V D. 110kV/10kV/380V 试题答案:B 44、线路纵断面由平道和()组成 A. 弯道 B. 坡道 C. 圆曲线 D. 隧道 试题答案:B45、蒸发器在制冷系统中具有吸收热量和()的作用 A. 输出热量 B. 吸收冷量 C. 输出冷量 D. 以上都不是 试题答案:C 46、下列设备中()不属于车底设备 A. 蓄电池 B. 牵引箱 C. 灭火机 D. 空压机 试题答案:C 47、直流并励电动机的并励绕组两端电压就是电枢两端电压，但是励磁绕组用细导线绕成，其匝数很多，因此具有较大的() A. 电压 B. 电流 C. 电阻 D. 以上说法都不对 试题答案:C 48、按照PWM控制的基本原理，把希望输出的正弦波作为()，把接受调制的等腰三角形作为载波信号，就可以得到所需要的PWM波形。

A. 导通信号 B. 载波信号 C. 关断信号 D. 调制信号 试题答案:D 49、在排除掉某个已存在的故障之后，则相应的当前故障数据应该如何处理() A. 保留 B. 输出 C. 清除 D. 打印 试题答案:C 50、地铁运输体现的特点是() A. 全部为旅客运 B. 客运、货运可以混运 C. 运距长 D. 季节变化不大 试题答案:A 二多选题(共20题)1、下列关于电气原理图要求描述正确的有() A. 常开、常闭触点的。