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空分设备现场安装与管理总结1500字.docx

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  • 卖家[上传人]:ji****81
  • 文档编号:317560273
  • 上传时间:2022-06-25
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    •     空分设备现场安装与管理总结1500字    空分设备现场安装与管理总结15000Nm3/h型空分装置中,现场设备安装及冷箱内管道的预制和安装由我施工单位进行因采取了相应措施,从严要求,使工程各方面均为优良现从工程焊接特点、冷箱焊接、冷箱内管道预制和安装、上塔与冷凝蒸发器焊接、焊接资料管理等五个方面进行总结 1 .空分设备安装工程焊接特点1.1焊接大量铝合金材料空分设备塔内管道和设备均为铝合金,都需采用铝合金焊接,且量大1.2清洁度要求高清洁度直接影响焊接质量,因此在整个焊接过程中要保证焊材、母材、作业环境和从业人员的清洁,特别是氧压机和塔内管道及设备的安装要求更严1.3变形要求严格冷箱和主塔的垂直度要求较高,由于它们高度大都在二十几米以上,因此焊接对垂直度的影响很大,在实际施工中要采取对称双面焊来减少变形,保证垂直度能达到要求1.4要防止磕碰伤由于铝材硬度较低,在施工过程中要采取各种保护措施如吊装时钢丝绳外要加橡皮套或垫管道组对时要用软性榔头敲打2.冷箱焊接管理冷箱焊接有两个特点:对称性和密封性冷箱的垂直度要求极高,因此焊接过程中一定要保持人员的对称性和焊接速度的一致性,人员2人或4人,以基本相同的速度进行对称焊接。

      同时,冷箱密封要求也高,在外壁一定要满焊3.塔内管道预制和安装焊接管理(1)预制场地要求:预制场地应尽量离冷箱近些,以减少搬运工作量;滚胎必须用橡皮的,防止损坏母材;场地必须保持整洁、干净2)预制后两端用干净塑料布包扎好,以防污染3)组对用的榔头要用木制榔头4)管道组对焊接时若要加不锈钢垫环,则垫环的点焊方位要特别注意,一定要弄清楚管内介质流向,要点焊在顺流侧5)管道坡口要处理干净,焊工手套要干净,不能有油脂、水份等6)坡口组对时不能强制进行,否则应力过大易引起焊口开裂7)安装过程中,吊装大管时钢丝绳必须用橡皮套保护,防止损坏母材或油脂沾在母材上;用麻绳吊装小管时,绳子一定要保持干净,不然易污染焊接坡口,影响焊接质量8)安装时冷箱顶部要封好,尽量减少人孔开口,以减少抽风效应,并可起到防风防雨的作用4.上塔与冷凝蒸发器焊接管理(1)上塔与冷凝蒸发器的组对焊缝即俗称的主缝,其焊接质量将影响塔的垂直度,最终影响产品的纯度2)首先按工艺要求打磨好的主缝坡口,并进行点焊由于主塔直径较大且壁较厚,若按常规的组对方法,用锲子逐渐找平,点焊难度较大因此我们采用塔内千斤顶外顶法进行组对,不仅速度快而且质量较好。

      3)人员分工:铝焊工4名,分2组进行双人双面横焊;电工2名,防止临时性的焊机故障,同时由于焊机离焊工较远.电工利用对讲机配合焊工调节电流大小;钳工2名,配合焊工进行坡口打磨和测量垂直度;起重工2名,配合钳工在上塔顶部调节垂直度;火焊工1名,对焊口进行预垫并给焊工传递焊丝;焊接施工员1名,协调各方工作,并根据焊缝间隙大小和塔体垂直度来确定起焊点,以及处理焊前过程中可能存在的问题4)最后测量塔体垂直度由于焊接过程中已采取措施,一般垂直度均能达到要求若有少量偏差,可以通过上塔拉架来调节,同时可以配合加温方式来进行5.其他方面焊接管理(1)空压机、氧压机、氮压机三大机组管道配制过程中,一定要以设备为中心向外配管,如果与设备连接的管道最终安装,则会引起强力组对,不仅影响机组的安装质量,也会引起焊口应力过大2)氧压机管道直径较大,在安装时一定要先进行预组装,点固后再进行焊接,否则难以保证法兰接触面的良好密封3)仪表管不仅管径小而且较簿,焊接难度更大,容易引起堵管,因此要选择一名有经验的焊工进行施焊 加套管6.焊接资料管理焊接施工员在施工过程中要同步作好焊接质量记录和焊接资料保存每月将当天的每个焊口编号、焊工号、焊接日期标在单线图上,并根据无损探伤报告、施工图纸等做好焊接质量记录,工程完工后统一整理后存档或移交厂方。

      第二篇:施工现场安全管理总结 1100字建筑工程施工现场因施工人员复杂,作业环境差,施工过程危险源多,作业人员的安全意识偏底对施工现场进行系统化安全管理势在必行,在施工过程中控制好人的不安全行为和物的不安全状态在时空上的交叉是预防事故的关键之所在1、施工现场安全管理针对施工现场人员复杂及素质偏低,交叉作业、高空作业、焊接作业、特殊工种施工作业等危险源多的情况,运用系统化的安全管理是搞好现场安全管理的必经之路要提高现场施工的安全性,使其不发生或少发生事故,其前提条件就是预先发现系统可能存在的危险因素,全面掌握其基本特点,明确其对系统安全性影响的程度只有这样,才有可能抓住系统可能存在的主要危险源,采取有效的安全防护措施,提高系统的安全系数 这里所强调的“预先”是指:无论系统处于哪个阶段,都要在该阶段开始之前进行系统的事故预先危险性分析发现并掌握系统的危险因素那么作为现场的安全管理者,在工程的开工之前首先应策划施工过程中安全管理工作应怎样开展,怎样找出系统的危险因素并采取相应的防护措施对以后的安全管理工作做到心中有数,掌控过去/现在/将来的危险源2、事故的轨迹交叉理论导致事故的主要因素有:人-物-环境-管理。

      在事故的发生过程中,人的不安全行为和物的不安全状态发生于同一时间,同一空间,或者说人的不安全行为与物的不安全状态在同一时空相遇,则将在此时空发生事故那么要避免事故的发生,必须避免人的不安全行为和物的不安全状态在时空上的交叉清除人的不安全行为可以避免事故;清除物的不安全状态同样可以避免事故(通过改进施工工艺,清除带“病”作业的设备,设置有效的安全防护装置,根除施工过程中的危险条件,使人员即使产生了不安全行为也不至于酿成事故,从而实现物的本质安全)3 现场安全管理3.1施工现场安全培训安全教育是增强员工安全意识,搞好安全生产的重要手段,现场的安全教育培训要分层次进行对安全知识不知者进行安全知识教育;对知而无能者进行安全技能教育;对既知又能而不为者,进行安全态度教育3.2施工现场危险源的控制在从事危险作业的地方,应尽可能在付诸实施之前找出预防、改正及扑救措施,将隐患消除或控制危险因素3.3安全施工的薄弱时间段迎峰度夏工程的作业时间表应根据现实情况,及时调整员工的作业时间表,保证员工已良好的精神状态从事作业,做好安全施工薄弱时间的安全检查:总之,建立安全生产长效机制是个系统工程,施工现场点多面广,规模宏大,是一项重要的、长期的、艰巨的任务,而且时代在发展,社会在进步,情况在变化,要求在提高,需要适时地对已经建立起来的机制进行改造和完善,但只要我们同心协力,坚持不懈,稳步推进,就一定会实现安全文明施工目标,“强化安全基础、推动安全发展”。

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