航空通信技术毕业论文范文

毕业论文（设计） 学 院 题 目 年级 专业 班级 学号 姓 名 指导老师 职称 论文提交日期 2018 论文答辩日期 毕业论文航空通信技术毕业论文范文 一、论文说明二、写作思路与范文一种基于环的串行级联CPM方法思路：随着通信技术与航空事业的快速发展,实现旅客空中接入的诉求要求未来航空通信系统具备宽带传输能力和更广泛的互联互通能力,然而随着航班航线的增加,航空通信系统间互干扰日益严重,针对此问题,在串行级联连续性相位调制(serially concatenated continuous phase modulation,SCCPM)。 题目：探究多径衰落信道中的信道估计与均衡技术思路：现如今,无线通信系统设计提出了较多要求,为了高效处理无线信道时间延长、时变衰落等现象,有必要进行信道估计,合理应用均衡技术,这在一定程度上能够提高系统整体性,减少信道信号干扰。本文首先对多径衰落信道简要介绍,然后针对多径衰落信道信道估计与均衡技术重点分析。 题目：民用航空通信技术发展分析思路：近几年随着通信网络的基础技术取得了了长足的发展,带动相关技术在近几年也有了飞跃式的提升。在民用航空领域数据传输技术几经更迭,这几年也逐渐的向网络通讯技术靠拢。本文的主要内容是向读者介绍目前民用航空中常用的通信技术手段和未来的发展方向。 题目：集中严打“黑广播” 确保民航通信安全思路：2018年上半年,四川省成都市经济和信息化委员会按照年度工作计划,会同公安、广电等部门持续开展打击 黑广播 专项行动,共取缔 黑广播 窝点136个,查扣 黑广播 发射设备125套,抓获犯罪嫌疑人10人,有效打击了不法分子的嚣张气焰。今年以来,成都市经信委连续接到民航西南空管局投诉,反映航空管制频率在临近机场相关区。 题目：基于4G技术探讨数据通信的应用思路：4G技术有着传输速度快、兼容性好、传输方式多样、智能化等特点,所以在很多领域有着广泛的应用。已经不仅仅单纯地用来移动通讯,还能进行远程看病、远程教学、进行电视直播、进行航空通信等,同时也推动着 智能化家庭 的发展。4G技术给人们的工作和生活带来便利,也提高了生活质量。 题目：航空通信环境中IP移动性支持协议探析思路：随着航空业的快速发展,航空通信系统正在加速更新换代,主要涉及从专用网络向基于IP网络的空中流量控制和航空运营通信体系过渡。由于航空通信环境的复杂性和异构性,保证飞行器能在不同网络之间无缝移动切换是一项艰巨任务。文章介绍航空通信环境和特殊领域需求,综述可以用于解决IP移动性的多种协议并进行比较、分析和评价,说明特定场合下。 题目：一种短突发航空超短波调制解调算法及实现思路：针对项目对超短波航空通信的实际需求,提出并实现了一种短突发航空超短波通信调制解调器。首先分析了超短波航空通信信道特性,根据信道特性设计了短突发的信号帧格式,提出了适合短突发信号的载波同步和位同步算法,实现了适合信道特性编码调制算法,给出了工作原理和实现过程,最后分析了误码率性能和试验结果。相比长周期通信方式,所提的短突。 题目：计算机技术在民航通信中的应用思路：作为信息技术的两大支柱,计算机技术和通信技术现阶段的融合越来越密切。随着科学工作者对计算机技术研究的逐步深入和新型计算机技术的广泛应用,已逐渐显示出拥堵和缺陷的航空通信系统也在实现新技术的突破,当代和第二代过渡性民航通信技术正向着第三代民航通信技术的方向革新。 题目：民航通信技术的应用思路：随着国民经济不断提升,民航交通也是人们出门的最佳公共交通通信,通信技术是确保飞机在空中有序飞行和飞行安全的重要保证,通信技术值得每一个民航单位技术开发研究和不断创新。本文主要介绍了通信技术的现状,并研究了民航通信技术的应用研究。 题目：基于LTE的ATG通信系统仿真研究思路：随着全球民用航空运输业的不断发展,民用航空通信在生活中占据着越来越重要的地位。现有的民用航空通信系统大多采用卫星通信,但是卫星通信存在高往返延迟、造价昂贵、带宽窄、频率不可复用、通信容量有限、相关技术被国外公司垄断等局限性。本文将研究基于长期演进(Long Term Evolution,LTE)的空地(Air To G。 题目：远距航空通信变换域通信系统设计思路：针对变换域通信系统(TDCS)在复杂电磁环境下面临的通信干扰问题,提出一种基于存储转发机制的远距航空通信TDCS模型。通过对电磁频谱环境进行分析,对收发双方各自的频谱感知情况作具体分类;进而根据一致条件下的TDCS通信模型建立基于存储转发模块的收发频谱不一致条件下的远距航空通信TDCS模型,并对具体通信流程方案进行设计。 题目：民用航空通信技术现状与发展思路：在当前发展环境下,社会经济得到快速发展,通信技术得到显著提升,进一步促进了我国民用航空业的发展。通信技术既能够保障民航的飞行安全,又在航空领域得到全面运用与推广。本文将先分析民用航空通信技术的现状;然后探究民用航空通信技术的未来发展趋势。 题目：蜂窝与卫星网络将支持未来“多链路”航空通信思路：据航空电子网站2017年11月报道,新型蜂窝与卫星网络将为飞机与空管、航空公司运营中心之间的通信提供新的选择。Sitaonair公司正在开发飞机通信寻址和报告系统(ACARS)的现代化解决方案,在基于订阅的ACARS网络中引入基于IP的通信,通过3G/4G蜂窝网络或者卫星网络实现ACARS数据全球传输, 航空通信系统Turbo编译码研究思路：Turbo编译码技术因其优越的性能在无线通信领域得到广泛地研究和应用。介绍了Turbo码的编译码原理和迭代译码结构,仿真了不同交织长度、迭代次数和接收码元的量化对Turbo译码性能的影响,并基于航空通信系统应用对特定参数的Turbo码进行工程实现。仿真结果和工程实现结果均表明:所选取的Turbo码实现简单,性能优异,对。 题目："黑广播"干扰航空通信 无管人全力以赴追踪思路：2017年9月20日上午10时,湖北省襄阳无管处接到襄阳刘集机场来函,反映近期蔚蓝航校训练飞行使用的陆空通话机载电台受到无线电干扰,噪音很大,类似广播电台,导致飞行员不能正常与塔台通信。一旦有飞机因干扰原因误听或漏听管制指令,必将导致严重后果,请求襄阳无管处进行排查。 题目：民用航空通信技术现状与发展措施思路：在新时期的环境下,随着社会经济水平的不断提高,通信技术有效的推动了民用航空业的发展,并在科学技术的不断创新和进步的推动下,使民用航空通信技术得到了有效的提高。通信技术不仅为民航飞行安全提供了有效保障,同时也推动了航空领域通信技术的发展。本文主要从民用航空通信技术应用环境概况角度出发,详细阐述了民用航空通信技术应用现状,。 题目：4G技术在通用航空通信中的应用研究思路：近年来,随着中国低空空域的逐步放开和经济水平的提升,使用通用航空器实现低空飞行成为时尚潮流。由于飞行器飞行高度低、速度慢,高频航空通信难以实现低空的有效覆盖,低空飞行通信安全保障能力不足。4G通信适用于通航 低、小、慢 的特点且现有基站数量多、建设成本低,可实现一定程度的通信保障。文章主要基于4G通信的传输损耗模型,研。 题目：现代航空通信和网络技术分析思路：描述了航空通信背景和范围,简要说明航空通信信息传播基本原理,然后分析几种典型的通信类型及系统,进一步深入分析了未来航空通信系统的类型和特点、技术与政策,为我国航空通信系统的设计和应用提供参考。 题目：浅谈无线信号接入技术在民航空管领域的应用思路：随着科学技术的日新月异,我国民航空管领域得到了快速发展,同时,也为无线信号接入技术提出了更高的要求。本文旨在分析航空通信的网络架构,在此基础上提出三种无线信号接入模型,对比其优劣性,选择民航空管领域中最适宜的无线信号接入技术。 题目：基于分集接收技术和ALRT算法的MQAM信号识别思路：航空通信中多进制正交振幅调制(MQAM)信号的调制阶数较大时,主要选用平均似然比检验(ALRT)算法来完成信号的识别。提出了一种基于多天线分集接收技术的ALRT算法,在一定程度上改善了航空通信4种场景下MQAM信号的识别性能,通过仿真发现,滑行场景的调制识别性能改善更为明显,易受信噪比影响和信道衰落的16QAM信号的调。 题目：航空通信导航的干扰问题研究思路：在本次研究中,文本基于航空通信导航干扰问题,在阐述汗孔通信导航设备基本组成与工作方式的基础上,对航空通信导航所面临的干扰问题进行分析,最后提出几点解决措施。从本次研究结果可知,干扰是航空通信导航中必须要面临的问题,为了能有效解决干扰问题,需要及时排查干扰源,并强化对无限弹干扰监测,才能有效避免干扰问题发生,保证航空通信。 题目：重庆邮电大学学报(自然科学版)“未来网络与智能应用”专刊征稿启事思路：未来网络是计算机和通信网络领域近10年重要的研究热点之一,也是我国中长期科技规划的重要方向。最近,它的研究领域已从互联网、物联网、5G移动通信网络,迅速扩展到空天地一体化信息网络及航空通信网等新领域,同时也带来新的研究课题,网络应用的智能化即是其中之一。为此,本刊计划出版一期 未来网络与智能应用 专刊,报道未来网。 题目：民用航空通信导航监视设备风险管理研究思路：随着通信导航监视设备技术水平的不断进步,空中交通管制员对设备的依赖程度越来越高,如何提高设备的可靠性和安全性就成为设备保障的重点工作,本文从风险管理概念及基本方法、通信导航监视设备风险管理的现状、通信导航监视设备风险管理模型三个方面对民用航空通信导航监视设备风险管理展开研究。 题目：福建省通用航空通信导航学科发展研究报告思路：通用航空的快速发展对通信导航学科的发展提出了更为迫切的需求,由此引领着新技术体系的发展。该报告通过深入研究福建省通用航空通信导航学科的发展现状、机遇、对策和前景,并结合当前通用航空通信导航学科的发展趋势,为福建省通用航空通信导航学科提供发展建议。 题目：基于L频段数字航空通信系统1的F-OFDM波形设计思路：随着航空飞行器种类和数量的激增以及第五代(5G)移动通信系统和物联网(Io T)时代的到来,下一代航空无线通信系统面临着高安全性、大传输容量、低延时、强鲁棒性、高灵活性和综合业务提供等新的挑战。为此,提出了一种基于L频段数字航空通信系统1(L-DACS1)的滤波正交频分复用(F-OFDM)波形设计方法并探讨了可能的技术。 题目：航空超短波通信链路余量分析系统设计思路：为分析飞行器位置、姿态和工作频率对航空超短波通信链路性能的影响,构建了航空超短波通信链路模型,利用FEKO7.0电磁仿真软件计算了机载