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一级建造师之一建港口与航道工程实务题库内部题库含答案(轻巧夺冠).docx

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    • 一级建造师之一建港口与航道工程实务题库内部题库含答案(轻巧夺冠)第一部分 单选题(50题)1、自航耙吸挖泥船以(  )来衡量其大小A.生产率B.装机功率C.舱容D.艏吹管路流量【答案】: C 2、水运工程质量检验中,按建筑施工的( )划分分项工程A.工程性质B.主要工序(工种)C.工程量D.施工工期【答案】: B 3、在海上拖运超大型沉箱施工应当在启拖开始之日( )天前向启拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请A.3B.5C.7D.10【答案】: A 4、排水固结法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂,其中砂的含泥量控制指标为( )A.1% B.2% C.3% D.4%【答案】: C 5、对于沙质海滩,规顺岸线、调整过小的弯曲半径的整治方法适用于( )A.过渡段浅滩B.弯道浅滩C.汊道浅滩D.散乱浅滩【答案】: B 6、某海水环境港口与航道工程,最冷月月平均气温为-5℃,钢筋混凝土沉箱所用混凝土A.1.0% B.1.5% C.2.5% D.3.0%【答案】: D 7、陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验,芯样试件的无侧限抗压强度( )A.平均值不应低手设计抗压强度标准值B.最小值不应低于设计抗压强度标准值C.平均值不应低于设计抗压强度标准值的90%D.最小值不应低于设计抗压强度标准值的90%【答案】: A 8、对由多层方块组成的重力式码头,在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块方块的位置( )。

      A.先精安一块,以它为依托,再安其他方块B.先粗安一块,以它为依托,再安其他方块C.先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,按此类推,逐块安装D.先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,调整第一块后再逐块安装【答案】: D 9、斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连接,但在长度方向(主要受力方向)( )接头缝A.不得有B.可以有C.可有少量D.根据需要可有【答案】: A 10、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度,按建筑物所在地是南方和北方而不同这里的南方是指最冷月月平均气温高于(  )℃的地区A.-8 B.-4 C.0 D.5【答案】: C 11、某新建顺岸方块码头,墙身底长为 100m,宽为 5m,其基床整平的最小面积规定值为( ) A.500㎡B.600㎡C.606㎡D.612㎡【答案】: C 12、板桩建筑物沉桩应以( )作为控制标准A.桩尖设计标高B.桩顶设计标高C.贯入度D.锤击次数【答案】: A 13、水运工程量清单计价应采用( )A.综合单价 B.定额计价C.分项工程量清单计价 D.一般项目清单计价【答案】: A 14、建筑工程一切险是承保各类工程民用、工业和公共事业建筑项目,在建筑过程中因A.不可抗力B.战争、罢工和社会动荡C.国家、地方政府政策性调整D.自然灾害或意外事故【答案】: D 15、港口与航道工程中,高性能混凝土的组成及其对性能的影响的说法中,正确的是()A.粉煤灰、磨细矿渣在高性能混凝土中掺用量小B.必须应用与水泥相匹配的高效减水剂,其减水率应达到20%以下C.低水胶比,通常水胶比均在0.35以内D.高性能混凝土一般应用最大粒径≥25mm质地坚硬的粗骨料【答案】: C 16、检验批质量合格的标准包括( )。

      A.主要检验项目应全部合格B.主要检验项目中允许偏差的抽查合格率达到80%以上C.一般检验项目中允许偏差的抽检合格率达到90%以上D.一般检验项目的检验合格率达到90%以上【答案】: A 17、某港口码头堆场,填土碾压密实击实试验测得回填土的最大干密度为1.80g/cm3;碾压后,现场取土样重450.8g,测得其体积为232.9cm3,含水量为12%,其碾压密实度为(  )A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】: C 18、 易变潮汐河口拦门沙航道整治,宜采取(  )的工程措施A.单侧或双侧建丁坝B.单侧或双侧建导堤C.一侧建丁坝,另一侧建锁坝D.单侧或双侧建锁坝【答案】: B 19、泥沙颗粒的()大于0.1mm的海岸为沙质海岸A.最大粒径B.最小粒径C.中值粒径D.公称粒径【答案】: C 20、按照有关安全技术操作规程和实施细则,由( )负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固A.主拖船长B.被拖船船长C.助拖船船长D.任意船长均可【答案】: A 21、发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间,是在计划开工日期( )前。

      A.7dB.10dC.14dD.21d【答案】: C 22、港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为(  )倍A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】: C 23、在航道工程中,大量采用的土工织物软体排,主要是利用了土工织物的( )作用A.排水B.隔离C.防护D.防渗【答案】: B 24、潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治,宜选择( )的汊道为主航道,并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施A.落潮流动力弱和分沙比小 B.落潮流动力强和分沙比小C.涨潮流动力强和分沙比大 D.涨潮流动力弱和分沙比大【答案】: B 25、在海港工程中,采用涂层保护工艺的钢管桩,其涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内()A.0~50mmB.50~100mmC.100~150mmD.150~200mm【答案】: B 26、以下关于港口与航道工程施工企业总承包特级资质等级划分标准正确的是( )A.企业经理具有15 年以上从事工程管理工作经历B.注册资本金6 亿元以上C.企业净资产5 亿元以上D.具有注册一级建造师30 人以上【答案】: A 27、变形监测网布设前,应充分收集测区已有基础资料,并根据测区的( )和现有的仪器设备,以及变形观测的性质、内容和要求,进行全面计划和设计。

      A.自然条件B.地质条件C.地形条件D.地形、地质条件【答案】: D 28、当钢丝石笼垫单层高度超过( )时,充填石料时应在石笼网垫周边采取支护措施,确保四周隔板竖直整齐A.20cmB.30cmC.40cmD.50cm【答案】: B 29、高桩码头在浇筑码头面层时,应埋置( )的沉降、位移观测点,定期进行观测,并做好记录A.临时B.固定C.活动D.长期【答案】: B 30、为搞好工程的技术总结,工程竣工后( )是不适宜的A.安排技术总结计划B.确定总结题材C.整理已经收集和积累的资料D.由亲自参加项目的施工者执笔【答案】: A 31、海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指(  )A.设计高水位至设计低水位问的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域【答案】: D 32、大型工程船舶拖航、调遣作业中,负责拖航全程管理的总指挥应由()担任A.企业船机主管部门负责人 B.企业调度部门负责人C.主拖船长 D.被拖船长【答案】: C 33、当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据( )选择合理的舱容。

      A.水深B.疏浚土质C.水流D.风浪【答案】: B 34、港口与航道工程防止混凝土结构开裂施工中,混凝土结构适宜地分段,合理地设置()A.变形缝B.结构缝C.施工缝D.后浇带【答案】: C 35、观感质量检查评为二级的项目,允许少量测点的偏差超过允许的偏差值,但未超过规定值的( )倍A.1.2B.1.5C.1.4D.2.0【答案】: B 36、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为( )A.100~200MPaB.300~800MPaC.1000~1300MPaD.1300MPa以上【答案】: B 37、各种环境中的港口与航道工程混凝土,均不得使用的水泥是( )A.矿渣硅酸盐水泥B.火山灰质硅酸盐水泥C.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥D.粉煤灰硅酸盐水泥【答案】: C 38、港航工程混凝土,按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较( )作为配制混凝土的依据A.取较大值B.取较小值C.取平均值D.任取一值【答案】: B 39、港口与航道工程项目技术管理的任务中,不包括( )A.促进项目技术发展B.建立良好的技术秩序C.直接、及时向业主报送施工组织设计D.保证生产过程符合规范要求【答案】: C 40、检验批的质量由施工单位组织自检合格后应报( )。

      A.建设单位B.质量监督单位C.监理单位D.企业质量部门【答案】: C 41、北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土,其冻融破坏的原因之一是(  )A.低潮时,在混凝土中形成饱水结冰B.低潮时,在混凝土中发生冰晶融化C.高潮时,在混凝土中形成饱水结冰D.高潮时,混凝土产生膨胀【答案】: A 42、设计交底会的主持方是( )A.发包人B.设计单位C.承包人D.监理人【答案】: A 43、采用振冲密实法加固的砂土地基,宜用标准贯入或动力触探检验处理效果检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段,并位于()A.振冲点中心处B.相邻两个振冲点连线的中间处C.相邻振冲点围成的单元形心处D.加固区域内随机确定的点位处【答案】: C 44、某吹填工程在厚为10~15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地,吹填土质为细砂,吹填厚为2~4m,对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用(  )进行加固。

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